Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.04.2010 19:18 | Jyrki Längman | ||
| Tässäpä hieno kuva Espoosta | ||||
|
17.04.2010 15:47 | Jyrki Längman | ||
| En käynyt. olin päiväristeilyllä joten aika ei olisi ihan riittänyt Reitti Viikingiltä oli Terminaali-Slussen-Stockholm Östra-Roslagsbanalla Kästaan ja takaisin Stockholm Östra:n sieltä metrolla Allvikin ja Tvärbananilla linjan toiseen päähän Sickla uddeniin josta lyhyt kävely bussi pysäkille ja bussilla takaisin Vikingin terminaalille. Lisää kuvia tästä reissusta Picassa-verkkoalbumissa http://picasaweb.google.fi/Resiina.01/TukholmanReissu1416042010# | ||||
|
14.04.2010 11:49 | Jyrki Längman | ||
| Voi olla että kuva ei ole edes suomesta. Kuvan on suhteellisen iso kokoinen (13/18) | ||||
|
08.04.2010 12:13 | Jyrki Längman | ||
| Kamera vaihtui kesäkuussa 2008 digipokkarista Digijärkkäriin lisäksi kuvan muokkauksessa nykyään käytössä on Picassa joka on paljon parempi kuin aikaisempi maksullinen ohjelma | ||||
|
08.04.2010 07:50 | Jyrki Längman | ||
| Topi eiköhän se onnistunut ihan hyvin http://vaunut.org/kuva/62125?s=1 http://www.youtube.com/watch?v=vQ3QqQpDAR0 | ||||
|
04.04.2010 13:37 | Jyrki Längman | ||
| Tässäpä hieno kuva paikasta joka on muuttunut niin paljon kuvan oton jälkeen | ||||
|
03.04.2010 05:50 | Jyrki Längman | ||
| Tämä on hieno ja historiallinen kuva paikasta joka on isojen muutosten kourissa | ||||
|
03.04.2010 05:47 | Jyrki Längman | ||
| Niin on | ||||
|
03.04.2010 05:45 | Jyrki Längman | ||
| Tässä on hieno ja historiallinen kuva. Miltäköhän tuo sama paikka näyttää nykyään | ||||
|
03.04.2010 05:02 | Jyrki Längman | ||
| Hieno kuva. Tuota tavaramakasiinia ei enään taida olla tuossa | ||||
|
02.04.2010 10:51 | Jyrki Längman | ||
| Teille kaikille hyvin tiedetty | ||||
|
31.03.2010 07:27 | Jyrki Längman | ||
| Kirjan nimi on Ojakkalan-Olkkalan yksityinen rautatie ja kirjoittaja on Jukka Sarkki. Julkaisijana Suomen Rautatiemuseo | ||||
|
30.03.2010 00:14 | Jyrki Längman | ||
| Hieno syksyinen kuva | ||||
|
28.03.2010 23:56 | Jyrki Längman | ||
| Hieno ja idyllinen asemamilijöö | ||||
|
28.03.2010 21:09 | Jyrki Längman | ||
| OHO tämähän on hieno kuva oikoradalta | ||||
|
28.03.2010 19:12 | Jyrki Längman | ||
| Siinä on hieno syksyinen kuva | ||||
|
28.03.2010 19:09 | Jyrki Längman | ||
| Aijai että on hieno kuva | ||||
|
28.03.2010 19:07 | Jyrki Längman | ||
| Tämäkin on ollut joskus hieno asema | ||||
|
28.03.2010 19:06 | Jyrki Längman | ||
| Aika joka ei enään palaa, nyyh nyyh | ||||
|
28.03.2010 19:05 | Jyrki Längman | ||
| Komia kuva | ||||
|
28.03.2010 19:03 | Jyrki Längman | ||
| Onkos muuten mitään havaintoa että mikä Sm2 tuossa on ollut kyseessä ? | ||||
|
28.03.2010 18:52 | Jyrki Längman | ||
| Hieno lättä aiheinen luontokuva | ||||
|
28.03.2010 18:42 | Jyrki Längman | ||
| Kyl maar se vaan näyttää ihan Turkuselta. Hieno kuva ajalta ennen sähköistystä | ||||
|
28.03.2010 18:37 | Jyrki Längman | ||
| On siinä hieno silta | ||||
|
28.03.2010 18:32 | Jyrki Längman | ||
| Siihen saatta kulua vielä muutama vuosi tai peräti vuosikymmen ennen kuin tuo tapahtuu | ||||
|
24.03.2010 14:26 | Jyrki Längman | ||
| Ai eikös se olekkaan uusi siirtokäämi, joka mahdollista teleportaalisiirron paikasta toiseen | ||||
|
22.03.2010 16:35 | Jyrki Längman | ||
| Hmm... muistitteko painaa torvea kun ajoitte kyseisen opasteen ohi | ||||
|
22.03.2010 16:06 | Jyrki Längman | ||
| Mitenkäs se aloite on edennyt ? | ||||
|
22.03.2010 14:35 | Jyrki Längman | ||
| Hieno kuva | ||||
|
19.03.2010 20:03 | Jyrki Längman | ||
| Ei kestä enään kauaa kun viimeinen tämän värinen juna poistuu liikenteestä :( | ||||
|
17.03.2010 17:33 | Jyrki Längman | ||
| Eipä tuo rata enään jatku tuohonkaan. Nykyään päätepiste on lähempänä Porvoon asemaa | ||||
|
17.03.2010 17:11 | Jyrki Längman | ||
| Hieno kuva paikasta, joka on muuttu niin paljon. | ||||
|
16.03.2010 14:31 | Jyrki Längman | ||
| Kameran suljin on sulkeutunut, pysäyttäen ajan jota ei enään takaisin saa. Ei enään Dv 16 tai Dr14 tuosta mene. | ||||
|
16.03.2010 14:22 | Jyrki Längman | ||
| Onpahan hienon historiallinen kuva Karjaalta | ||||
|
16.03.2010 13:55 | Jyrki Längman | ||
| Hieno kuva. Mitäs kalustoa tällä radalla nykyään kulkee | ||||
|
11.03.2010 18:12 | Jyrki Längman | ||
| Tässä http://www.youtube.com/watch?v=kdl6FMkdZT4 vielä liikkuvaa kuvaa tuosta samasta paikasta | ||||
|
10.03.2010 20:48 | Jyrki Längman | ||
| No voihan pyhä resiina vieköön. Jos tuossa ei lukisi että tämä kuva on katajanokalta, niin voisi luulla että tämä olisi ihan muualta. Tämä paikka näyttää aivan erillaiselta nykyään. Kiitos hienosta kuvasarjasta. | ||||
|
|
10.03.2010 19:36 | Jyrki Längman | ||
| Jos suunnitelmat toteutuu niin Katariinankadulta poistuu raitioliikenne ja Unioninkadun raitioliikenne muuttuu kaksi suuntaiseksi, ym... SRS? Uutissivulla on hyvä kaavio kyseisistä muutoksista http://www.raitio.org/news/uutis10/uutis101.htm |
||||
|
10.03.2010 18:21 | Jyrki Längman | ||
| Jessus ei uskoisi että tuo on katajanokalta. nyt kun saisi jostain aikakoneen ja pääsisi tuohon aikaan. | ||||
|
10.03.2010 18:20 | Jyrki Längman | ||
| Oho onpahan hienoja kuvia Katajanokalta | ||||
|
08.03.2010 20:54 | Jyrki Längman | ||
| Postileiman mukaan kortti on kulkenut 25.01.1925 | ||||
|
07.03.2010 08:53 | Jyrki Längman | ||
| Tässä kuva http://vaunut.org/kuva/52612?s=1 toisesta kohtaa kuvattuna | ||||
|
26.02.2010 20:40 | Jyrki Längman | ||
| Se on Oulunkylä. seuraava kaavio http://vaunut.org/kuva/42734?s=1 sisltää välin Pukinmäki-Korso ja lisää ratapihakaavioita löytyy täältä http://vaunut.org/kuvat/?s=672&p=0 | ||||
|
12.02.2010 21:56 | Jyrki Längman | ||
| OHO onpahan hieno kuva. Nykyään tuo pääradan ja ratapihan välinen kaistale on niin täyteen kasvanut ettei kunnolla näe enään ratapihalle. Tuolla näkyy olevan myös tasoristeys pääradan yli. | ||||
|
17.01.2010 16:26 | Jyrki Längman | ||
| Museojuna ja tilausjuna liikenteen lisäksi ei taida olla muuta liikennettä. Porvoon v. 1897 valmistuneen uusrenessanssi-tyylisen rautatieaseman omistaa nykyisin Itä-Uudenmaan Rakennussuojelusäätiö. Aseman tiloissa toimii rakennussuojelukeskus. Porvoon radan henkilöliikenne loppui 1981 ja tavaraliikenne loppui 1990, jonka jälkeen rataosalla Olli-Porvoo on ollut vain Museoseojunien ja Tilausjunien lisäksi vain radan korjausjunia. Nykyään rata päättyy noin 5-20 metriä keskustan puoleisen vaihteen jälkeen. Loppu osa radasta Porvoon keskustan seisakkelle ja vähän eteen päin on purettu, viimeisin purku tapahtui kun rata osa Porvoon asema-Porvoon keskustan seisake purettiin vuonna 2006. | ||||
|
09.01.2010 09:20 | Jyrki Längman | ||
| Sama juna Keravalla http://www.youtube.com/watch?v=wM5ohiEyCJY | ||||
|
01.01.2010 10:30 | Jyrki Längman | ||
| Olisiko Ilmalan varikon ratapihaa Käpylän puoleisessa päässä kuvattuna, jolloin tuo vasemalla näkyvä metsikkö olisi Metsälää. http://vaunut.org/kuva/29356 |
||||
|
26.12.2009 22:15 | Jyrki Längman | ||
| 1972 tämä veturi lähti Englantiin walesiläiselle Welshpool & Llanfair Light Railway -museorautatielle. 2000 veturi kunnostettiin siellä. 2006 Veturi palasi englannin matkalta kotiin ja 15.10.2006 ensimmäisen kerran paluun jälkeen liikkui omin voimin jokioisten radalla. | ||||
|
24.12.2009 16:00 | Jyrki Längman | ||
| Pappa(Dv12) kertomassa tarinoita nuoremmille sukupolville :), kuvasta puuttuu vain nuotiotuli ja täysikuu. | ||||
|
24.12.2009 15:58 | Jyrki Längman | ||
| Onpahan hämyisen hieno talvikuva | ||||
|
10.12.2009 12:51 | Jyrki Längman | ||
| Hienon kuvan kone arpoi tällä kertaa | ||||