![]() |
10.09.2016 23:59 | Heikki Vilhunen | ||
Veli-venäläinen osaa laittaa nuo pöllit aika sotilaallisesti junanvaunun kyytiin. Ainakin suomalaisiin ammattiveljiinsä verrattuna... | ||||
![]() |
13.08.2016 18:27 | Heikki Vilhunen | ||
Kuopion tavara-asema raiteistoineen sijaitsi kuvan yläreunassa olevien uuden näköisten tiilikerrostalojen ja vaaleiden kerrostalojen paikalla. Myös yläreunassa näkyvä vankila on näkynyt laajentaneen reviiriään. | ||||
![]() |
13.08.2016 18:24 | Heikki Vilhunen | ||
Suunnilleen noilla paikkeilla, missä ovat maston juurella työporukoitten asuinvaunut, sijaitsi Kuopion henkilöliikenneasema 30-luvun loppupuolelle saakka. | ||||
![]() |
01.08.2016 17:28 | Heikki Vilhunen | ||
Onko kellään tietoa, missä tuollaisia matalia sinisiä vaunuja on valmistettu? | ||||
![]() |
11.07.2016 17:56 | Heikki Vilhunen | ||
Niinpä tietenkin, höyryveturiajan "vaatimuksia". Tämä selvitti paljon, kiitokset vaan! |
||||
![]() |
11.07.2016 17:38 | Heikki Vilhunen | ||
Höyrynkehitin? Tarvittiinko veturin toimminnoissa höyryä vai oliko sen kehittäminen tarpeen vaunukalustolle? | ||||
![]() |
11.07.2016 15:45 | Heikki Vilhunen | ||
Oliko tuossa "nokkaosassa" muita toimitiloja kuin kulkukäytävä tuohon ovelle? |