Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.09.2007 19:00 | Antti Busk | ||
| Tuossahan näyttäisi olevan SA-3 ilman sivupuskimia. | ||||
|
27.08.2007 21:54 | Antti Busk | ||
| Mutta täytyyhän kuljettajan pitää nopeus 35 km/h:ssa, kunnes viimeinenkin vaunu on ylittäny vaihteen. | ||||
|
27.08.2007 20:42 | Antti Busk | ||
| Tällä ilmeisesti varmistettiin rataosalla vasta tehtyjen remonttien ajolankatekninen onnistuminen. | ||||
|
26.08.2007 22:13 | Antti Busk | ||
| Hieno homma että sait tämän kuvattua! Itse en vielä tuohon aikaan päässyt paikalle. | ||||
|
21.08.2007 21:06 | Antti Busk | ||
| Moottori ei sentään ole iskutilavuudeltaan ihan 300 litraa, vaan noin 220 litraa. Melkoinen mylly joka tapauksessa. | ||||
|
16.08.2007 22:15 | Antti Busk | ||
| Kohtuu... kohtuu asiallista. Sekä juna että kuva. | ||||
|
13.08.2007 07:37 | Antti Busk | ||
| Efekteillä on ilmeisesti haettu "Kwai-joen silta" -fiilistä, missä onkin hyvin onnistuttu! | ||||
|
08.08.2007 23:57 | Antti Busk | ||
| Sähköistysjärjestelmäksi on näköjään jossain vaiheessa vaihtunut 25 kVAC ja veturiksi EP1. | ||||
|
05.08.2007 22:08 | Antti Busk | ||
| On, eli 100A. | ||||
|
05.08.2007 22:07 | Antti Busk | ||
| Oisko tuosta kyseisestä pikajunasta kuvaa? | ||||
|
03.08.2007 07:52 | Antti Busk | ||
| Tuttu kuvakulma: http://vaunut.org/kuvasivu/10691 :) | ||||
|
31.07.2007 20:04 | Antti Busk | ||
| Onko kankiasetinlaite jo purettu? | ||||
|
29.07.2007 21:16 | Antti Busk | ||
| Nuo 1970-luvun "hotrod"-tyyliset vanteet ja renkaat eivät sovi oikein hyvin vuoden 1960 Oldsmobileen. :/ | ||||
|
26.07.2007 22:47 | Antti Busk | ||
| Auto on ilmeisesti 1962 Plymouth. | ||||
|
26.07.2007 22:36 | Antti Busk | ||
| Mikäs viritys tämä on? Näyttäisi olevan tehty E-mallin Kadettin pohjalta. | ||||
|
19.07.2007 19:51 | Antti Busk | ||
| 1070 on tässä ilmeisesti Oulussa vain vierailemassa? Viimeisinä vuosinahan se oli sijoitettukin Ouluun. | ||||
|
06.07.2007 16:46 | Antti Busk | ||
| Tarkemmin sanottuna TEP70BS. Diesel Poweria parhaimmillaan. | ||||
|
06.07.2007 16:43 | Antti Busk | ||
| Miksi tällainen uudehko vaunu on menossa paaliin? | ||||
|
05.07.2007 23:34 | Antti Busk | ||
| Trumpettihousut ja moppitukat. Pulisonkeja ei kuvasta erota, ainakaan kovin hyvin! :) Onko muuten kuvan nosturi venäläisvalmisteinen? | ||||
|
26.06.2007 22:14 | Antti Busk | ||
| Matkaseurasta ei ainakaan ole puutetta. :) | ||||
|
08.06.2007 22:45 | Antti Busk | ||
| Kuvassahan on muutakin historiallista. Veturin takana oleva puinen rakennus (kerhotalo?) on saanut väistyä liikenteenohjauskeskuksen tieltä. Myöskään taustalla näkyviä tavara-aseman rakennuksia ja nosturia ei enää ole. | ||||
|
04.06.2007 23:48 | Antti Busk | ||
| Mites tämä Ällä muuten on alunperin päätynyt Suomeen? | ||||
|
04.06.2007 23:18 | Antti Busk | ||
| Kuvasta käy hyvin ilmi, kuinka Dm12 on rakennettu pienempään keskieurooppalaiseen ulottumaan. Vaunun ja laiturin välinen rako on melkoinen. | ||||
|
01.06.2007 19:26 | Antti Busk | ||
| Veturi on 2TE10V. | ||||
|
25.05.2007 23:43 | Antti Busk | ||
| GAZ M24 Volga, tuotannossa vuodesta 1967: http://digilander.libero.it/cuoccimix/GAZ24VOLGA2.JPG , lisää juttua: http://en.wikipedia.org/wiki/Volga_(automobile) . Jospa lopetettaisiin offtopicci tähän. | ||||
|
|
25.05.2007 21:52 | Antti Busk | ||
| Kyllähän tämän kylki, katto jne. näyttävät hyvin samankaltaiselta kuin GAZ M24 Volgassa. | ||||
|
|
25.05.2007 19:27 | Antti Busk | ||
| Kuvan Volga on lähes uusi, mutta peruskori on pysynyt samana 1960-luvulta lähtien. | ||||
|
22.05.2007 22:12 | Antti Busk | ||
| Missäs marsun sivupuskimet? | ||||
|
22.05.2007 21:39 | Antti Busk | ||
| Oulu, Madekoski, Vehkakankaantie? | ||||
|
21.05.2007 22:17 | Antti Busk | ||
| Surullista seurata, kuinka Pietari on valinnut saman tien kuin Turku ja monet muut kaupungit aikanaan. Ratikkaliikenteen alasajoa tullaan varmasti katumaan myöhemmin energian hinnan noustessa pilviin. | ||||
|
17.05.2007 22:54 | Antti Busk | ||
| Ihan välivaunuinahan nuo Hkbat ovat. | ||||
|
17.05.2007 22:37 | Antti Busk | ||
| Tässäpä http://vaunut.org/kuvat?pvm=17.05.2007&kuvaaja=397 kyseinen letka. | ||||
|
16.05.2007 21:50 | Antti Busk | ||
| Jooh, tämäkin oli tosiaan täytynyt sotkea. Mikäli vaunun litteraa tarkoitat, se on Em. | ||||
|
16.05.2007 07:25 | Antti Busk | ||
| Purettiinko myös tehdasalueella olevia raiteita? Käsittääkseni niitä ei ole ainakaan 10 vuoteen käytetty. | ||||
|
08.05.2007 17:31 | Antti Busk | ||
| Neuvostoliitossahan tälle tyypille annettiin sarjamerkintä TE. | ||||
|
06.05.2007 19:28 | Antti Busk | ||
| Suhteellisen komea kuva. Näitä pönttökuvia ei mielestäni ole yhtään liikaa täällä orgissa. | ||||
|
05.05.2007 14:56 | Antti Busk | ||
| Kyseessä ER2. Numerokin varmaan näkyisi orkkiskokoisesta kuvasta. :) | ||||
|
22.04.2007 17:05 | Antti Busk | ||
| Resiina-lehden mukaan vetureiden muutostyöt tehtiin Meksikossa. | ||||
|
19.04.2007 22:34 | Antti Busk | ||
| Hieno sävymaailma tässä kuvassa. | ||||
|
17.04.2007 23:21 | Antti Busk | ||
| Tässä http://de.wikipedia.org/wiki/Nokia-Bahn hieman taustaa kielitaitoisille. | ||||
|
17.04.2007 18:16 | Antti Busk | ||
| Tottakai B, eli malli "Holstinsalmentie". :) | ||||
|
28.03.2007 22:36 | Antti Busk | ||
| Laittaisitko Teemu kuvan tietoihin paikan näkyviin, jotta kuva löytyisi myöhemminkin. | ||||
|
|
28.03.2007 22:34 | Antti Busk | ||
| Liikenne loppui 1986, mutta rata rullattiin vasta 1999. | ||||
|
24.03.2007 20:18 | Antti Busk | ||
| Tuohon aikaan oli vielä olemassa Deutsche Bundesbahn (Länsi-Saksa). | ||||
|
20.03.2007 21:53 | Antti Busk | ||
| Asiallisen MANmainen kuvasarja. | ||||
|
19.03.2007 22:13 | Antti Busk | ||
| Kolme kappaletta Ford Angliaa! :) | ||||
|
18.02.2007 17:42 | Antti Busk | ||
| Oliko Gfo tehty Oe:n pohjalta? Entä minkä pohjalta Oe oli tehty? | ||||
|
17.02.2007 10:19 | Antti Busk | ||
| Todella hieno kesäillan tunnelma! | ||||
|
12.02.2007 22:13 | Antti Busk | ||
| Puskinvalot ilmeisesti toteutettu ledeillä. | ||||
|
12.02.2007 20:40 | Antti Busk | ||
| Veturin tyyppi on todennäköisesti EU. Kuvauspaikka voisi olla vaikkapa Muurmannin radalla. | ||||
|
10.02.2007 23:13 | Antti Busk | ||
| Heh, itse olin samassa paikassa kuvaamassa puolisen tuntia aiemmin. :) 2812 oli silloin juuri tässä kohdassa, mutten arvannut, että juuri se olisi kärähtänyt. Ronttonen oli tuossa hiukan sivummalla marsulauman vierellä. | ||||