Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.02.2005 00:27 | Antti Busk | ||
| Juhana: Ennemminkin näyttäisi yliruksitulta kännykältä. :) | ||||
|
04.02.2005 22:25 | Antti Busk | ||
| Ratti on tehonsäätöpyörä. | ||||
|
02.02.2005 20:20 | Antti Busk | ||
| Erittäin suuret kiitokset sinulle kuvista, Jorma! Kiitojunakuvia ei ole koskaan liikaa. | ||||
|
30.01.2005 16:38 | Antti Busk | ||
| Ja isot punavalot. :) Toisessa deeverissä on näköjään Vapitin sanka ylhäällä, ja toisessa alhaalla. | ||||
|
26.01.2005 12:51 | Antti Busk | ||
| Jalkaanmenevyyden ja asianmukaisuuden määrä. Ei oikeastaan pitäisi kommentoida ollenkaan, kun tämä kuva vetää niin hiljaiseksi. | ||||
|
25.01.2005 17:22 | Antti Busk | ||
| Sattuisiko sinulla Jorma olemaan lisääkin kiitojunakuvia? | ||||
|
24.01.2005 15:46 | Antti Busk | ||
| Hyvä että tämä vekotin on nyt saatu kuvattua myös Oulussa. :) | ||||
|
20.01.2005 23:18 | Antti Busk | ||
| On sentään joku toinenkin, joka pitää 26-sarjalaisten (ja 2501:n) isoista punavaloista! Harmi, että tämän koneen etupäähään on vaihdettu pienet. | ||||
|
10.01.2005 00:29 | Antti Busk | ||
| Venäjän-Vemppu :) | ||||
|
09.01.2005 16:52 | Antti Busk | ||
| On kyllä hieno katsaus suuren itänaapurimme junakalustoon! | ||||
|
08.01.2005 00:32 | Antti Busk | ||
| Heh. :) Politiikkaan en ota kantaa, mutta junakuviin sitäkin mieluummin. Tuo keltanokkaisuus ei oikein mielestäni sovi Demarille. Normittavatko jotkin määräykset keulille tuollaisen "turvavärin"? | ||||
|
|
07.01.2005 19:39 | Antti Busk | ||
| Demari :) | ||||
|
07.01.2005 03:47 | Antti Busk | ||
| Ja puolapyörät! | ||||
|
|
07.01.2005 00:48 | Antti Busk | ||
| On muuten asjallisen jalkaanmenevä kuvasarja! :) | ||||
|
05.01.2005 23:33 | Antti Busk | ||
| Tämähän ajoi Kemiralle myös myöhemmin saman vuonna, Oulun päivänä. | ||||
|
05.01.2005 21:31 | Antti Busk | ||
| Hmm, mikäs haamu tuossa vasemmassa laidassa vilahtaa? | ||||
|
03.01.2005 01:45 | Antti Busk | ||
| Penkit on kyllä huonot istua. Inhottavan kovat. | ||||
|
30.12.2004 20:58 | Antti Busk | ||
| Sekä 2809 että 2817 ovat valmistuneet vuonna 1991. Lähde: Suomen veturit, osa 2. | ||||
|
30.12.2004 16:11 | Antti Busk | ||
| Siinä on kyllä sellainen juna, että muotoiluun on käytetty vaan viivotinta ja suorakulmaa. =) | ||||
|
29.12.2004 20:54 | Antti Busk | ||
| Ja Alstin MGO pössäyttelee tuttuun tapaansa. =) | ||||
|
|
29.12.2004 19:59 | Antti Busk | ||
| Hhmm, tietojeni mukaan Dr16 2809 on valmistunut vasta 1991... | ||||
|
23.12.2004 19:34 | Antti Busk | ||
| Ei hitto noita juttuja! xDDD Jyrkin pitäis ryhtyä kirjailijaksi! | ||||
|
20.12.2004 02:02 | Antti Busk | ||
| Ei oo kyllä mikään muotoilun kukkanen. Mutta kuka onkaan tämä Junttila, jonka mukaan Dm10 on saanut lempinimensä? | ||||
|
19.12.2004 20:14 | Antti Busk | ||
| Pahoittelen kuvien huonoa laatua. Mukana ei sattunut olemaan kuin kamerakännykkä. | ||||
|
12.12.2004 19:40 | Antti Busk | ||
| Niin, eikös meillä oo muutamia kuljettajia täällä orgissa. Nyt vaan ootellaan, että saadaan tälle kuvalle vastapuolen näkemys. ;) | ||||
|
12.12.2004 19:09 | Antti Busk | ||
| Aa, sehän selvitti asiaa. En oo koskaan aatellu asiaa tarkemmin ku ei nuo sähkövehkeet oo koskaan kiinnostanu sen kummemmin. | ||||
|
|
12.12.2004 17:52 | Antti Busk | ||
| Onko vanhemmissa susissa kyljessä neljä pyöreää ikkunaa, kuten tässä, ja uudemmissa kaksi? | ||||
|
24.11.2004 18:10 | Antti Busk | ||
| Mikäs näiden vetureiden tyyppi on? | ||||
|
21.11.2004 15:40 | Antti Busk | ||
| Telit näyttävät jotenki venäläishenkisiltä. | ||||
|
11.11.2004 22:07 | Antti Busk | ||
| Oliko Dr13:ssa ylipäänsä moninajomahdollisuutta? | ||||
|
11.11.2004 12:21 | Antti Busk | ||
| Tuo reikäpeltiverhoilu on asiallisen näköistä! | ||||
|
29.10.2004 16:27 | Antti Busk | ||
| Onko tuo päätyvaunu siis liitetty Dm4:ään? Mikä on tuon vaunun littera? | ||||
|
28.10.2004 17:52 | Antti Busk | ||
| Hmm, nähdäkseni Pirttilahden Jussilla ei ole yhtään höyrykuvaa... Ettet vaan sekoittaisi Katajistoon? ;) | ||||
|
25.10.2004 20:31 | Antti Busk | ||
| Upea kuva! N e ä nkö oikein, vai onko tossa tuulilasissa lämmitysvastukset? | ||||
|
15.10.2004 22:56 | Antti Busk | ||
| Mikäs se on se Haapamäellä oleva punatähtinen höyryveturi? | ||||
|
06.10.2004 21:02 | Antti Busk | ||
| Mitä eroavaisuuksia tässä on deeveriin nähden? | ||||
|
01.10.2004 20:04 | Antti Busk | ||
| Upea kuva! Asiallista kankia pukkaa! | ||||
|
01.10.2004 18:23 | Antti Busk | ||
| Mikäs ton ratamiehen pään yläpuolella olevan peilin funktio on? | ||||
|
27.09.2004 21:27 | Antti Busk | ||
| Asiallinen vasaralakkapinta tossa lootassa! | ||||
|
23.09.2004 23:51 | Antti Busk | ||
| Yksisilmäinen deeveri :) | ||||
|
20.09.2004 20:19 | Antti Busk | ||
| Ei hyvää päivää... | ||||
|
18.09.2004 23:46 | Antti Busk | ||
| Jahas, onko innokkaat junakuvaajat jättäneet filmipaketin roskat lojumaan lattialle? =) | ||||
|
15.09.2004 11:00 | Antti Busk | ||
| Kävin räpsimässä kuvat joskus iltakymmenen aikoihin. Kameranhan saa helposti pidettyä vakaana tukemalla sen sillankaidetta vasten! =) | ||||
|
08.09.2004 20:44 | Antti Busk | ||
| Upea kuva! Kyllä se tele tekee ihmeitä etäisyyksille! | ||||
|
03.09.2004 00:25 | Antti Busk | ||
| Mikä on "jalka tulessa" -efekti? | ||||
|
28.08.2004 23:55 | Antti Busk | ||
| Mikäs punatähdellä varustettu veturi tuo tuolla taustalla on? | ||||
|
28.08.2004 23:43 | Antti Busk | ||
| Jahas, Jyrki on näköjään kotoisin Lintulasta, kuten minäkin! :) | ||||
|
18.08.2004 19:13 | Antti Busk | ||
| Suosiolan voimalaitoksen katolta. | ||||
|
17.08.2004 21:46 | Antti Busk | ||
| Mistä tuo kuvauskielto johtuu? Terrorismin pelostako? | ||||
|
13.08.2004 22:45 | Antti Busk | ||
| Oulu Oy:hän se. | ||||
|
09.08.2004 00:02 | Antti Busk | ||
| [nus]Hmmm.. eikös tuossa veturin nokalla lue 921 eikä 291?[/nus] ;) | ||||