![]() |
15.01.2017 15:27 | Paul T. J. Koskinen | ||
Mikä lienee pyöräjärjestys? Pisti silmään että on muutoin samaa sukua korjaamani Vihdin Koppelin kanssa. Sen pyörästö on 0-6-0WT, työpaino 7tn, teho (tarkastuspaperissa) 0,28MW eli n. 28,5 boiler hp, Valm. 1920. Raideleveys 600mm..ptj. |
||||
![]() |
14.10.2016 16:02 | Paul T. J. Koskinen | ||
Täytyy olla lähtö, koska on vielä alkuperäisessä asussa ennen Kuopiossa tehtyjä muutoksia. Muutokset poistettiin Minkiöllä ja JR4 oli taas oikean näköinen...ptj. | ||||
![]() |
11.05.2016 16:50 | Paul T. J. Koskinen | ||
Edelliseen korjauksena. En ole koskaan sanonut että veturimestari Honkasalo ajoi. Kuljettaja oli joku VR'n höyrykuski Riihimäeltä tai Pasilasta. Honkasalo oli varovainen ja maltillinen neuvoissaan ja ajamisessaan. ptj. |