Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.07.2023 21:09 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Ei tule toteutumaan, linkki Ylen uutiseen: https://yle.fi/a/74-20035384 . | ||||
|
14.08.2022 14:45 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Uskaltaisin väittää kuvan olevan otettu vähintään 20 vuotta kuvatekstissä mainittua aiemmin eli myöhäisimmillään 1930-luvun alkupuolella. Satama-allas on täytetty joskus 1930-luvulla ja täyttömaalle rakennettiin SOK:n ja tukkukauppojen funkkistyyliset varasto-/toimistorakennukset. Sanottakoon vielä väitteeni tueksi että vuoden 1947 ilmakuvassa nuo satama-altaan tilalle tehdyt rakennukset jo ovat olemassa. |
||||
|
07.06.2022 09:24 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Taustalla näkyvälle Teboilin varastoalueelle on jatkokäyttösuunnitelmia, jos kaupunki jatkaa maanvuokrasopimusta. Linkki Ylen uutiseen: https://yle.fi/uutiset/3-12466057 . |
||||
|
28.09.2021 12:23 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Kumpusaaren rahtisataman laajennus suunnitteilla, olisi tulevaisuuden suurempien rahtivolyymien kuljettaminen ehkä kannattanut junallakin. Linkki Kuopion kaupunkirakennelautakunnan pöytäkirjaan: http://publish.kuopio.fi/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2021777053-4 Saimaa Terminalsin nettisivuilta tosin löytyy edelleen maininta hyvistä rautatieyhteyksistä. |
||||
|
28.04.2021 07:16 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Yle: Kuopion rautatieaseman museoveturi siirretään keskiviikkoiltana uuteen paikkaan https://yle.fi/uutiset/3-11904801 |
||||
|
29.01.2021 12:01 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Yle: Kuopion ratapihan uusiminen alkaa – kulku junaan helpottuu ja aseman yleisilme kohentuu https://yle.fi/uutiset/3-11762928 |
||||
|
|
27.05.2020 13:08 | Jaakko Kyyrönen | ||
| HVK:lla on kyllä edelleen massiiviset kallioon louhitut polttoaineen varmuusvarastot Kumpusaaressa. | ||||
|
|
26.05.2020 23:44 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Eipä tämän radan varressa ollutkaan mitään olennaista, paitsi viljasiilot, HVK:n polttoainevarastot, syväsatama ja energialaitos. Saimaa Terminals mainostaa näemmä edelleen nettisivuillaan Kuopion sataman hyviä raideyhteyksiä. |
||||
|
04.05.2020 18:03 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Kuvaajan selän takana olevan, tälle raiteelle haarautuvan, vaihteen alle on näemmä männä viikolla vaihdettu uudet pölkyt. | ||||
|
|
03.05.2020 08:18 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Lasse Reunanen, joo, sehän se todennäköisin seuraava käyttötarve näille onkin. Tarkoitin luonnollisesti aiemmassa viestissäni varaston käyttöönottoa rauhan aikana. |
||||
|
|
02.05.2020 22:23 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Eipä Teboilin nettisivuillakaan enää ole tästä Kuopion öljyvarastosta mitään mainintaa. Kuopion Talonmiehet -niminen firma seisottaa koneitaan varaston pihalla, siihen rajoittunee alueen käyttö tällä hetkellä. Tiedä sitten mitä vaatii varaston uudelleen käyttöönottaminen, kuinka laajat tarkastukset putkistoille ja säiliöille pitäisi tehdä ja onko ympäristöluvat sun muut voimassa. |
||||
|
22.04.2020 15:46 | Jaakko Kyyrönen | ||
| https://vanhatkartat.fi Tuon sivuston avulla saa myös aika näppärästi vertailtua nykyhetkeä valitsemaansa aikakauteen. |
||||
|
15.04.2020 14:50 | Jaakko Kyyrönen | ||
| En äkkiä löytänyt täältä kuvia etualalla olevan raiteen toisesta päästä (kuvaajan selän takana) jossa sijaitsi "tavaramakasiini"/Transpointin terminaali ja jonka tilalla on nykyään kerrostaloja (linkin takaa selaamalla 4. ja 7. kuva: http://www.paramotor.fi/kuopio.htm ). Jos terminaalin toiminta-ajatuksena oli "kumipyöriltä kiskoille", niin ei taida Kuopiosta löytyä tällä hetkellä vastaavaa konseptia. Matkukseen oli jollain aikaa suunnitelmissa jotain sen kaltaista. |
||||
|
07.04.2020 13:04 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Savon Sanomat: "Finnpulpin tehdashanke Kuopioon edelleen hengissä". https://www.savonsanomat.fi/savo/MT-Finnpulpin-tehdashanke-Kuopioon-edelleen-hengissä-–-Yhtiö-aikoo-muuttaa-tehdassuunnitelmia-niin-että-se-voitaisiin-toteuttaa/1538491 |
||||
|
30.03.2020 16:19 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Näyttivät tänään vievän kaikki vaunut jo aamulla, puolet tyhjennykseen ja puolet viereiselle raiteelle. Ennen puoltapäivää kävivät liittämässä kaikki vaunut yhteen nippuun ja työnsivät letkan, täynnä olevat vaunut edellä, tyhjennykseen toiselle raiteelle. Vaikken mikään junamies tai vannoutunut harrastaja olekaan niin tämänpäiväinen tyyli vaikuttaisi simppelimmältä ja vähemmän työteliäältä kuin tuo Veeti Rissasen mainitsema keino. |
||||
|
09.03.2020 18:24 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Tässä parin linkin takana melko kattavasti tietoa Likolahden tehdasmiljööstä ja rakennushistoriallinen selvitys. Kuvan puutalo on ns. klubitalo. https://www.atriatuottajat.fi/globalassets/osuuskunnat/lihakunta/tietoa-osuuskunnasta/low_lihakunta100_crop_100ppi-historiikki.pdf https://www.atriatuottajat.fi/globalassets/osuuskunnat/lihakunta/tietoa-osuuskunnasta/kelloniemi-kulttuurihistoriallisten-rakennusten-selvitys-loppuraportti-01-2016.pdf |
||||
|
03.12.2019 16:55 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Tilanne edelleen vakio, ei kulje junia isolla rahalla remontoidulla Kelloniemen raiteella. Ilmeisesti tuo NEOT:in Kuopion varasto palvelee ylimääräisenä varastona johon otetaan lisää tavaraa kun polttoaineen hinta on kohdallaan. | ||||
|
03.12.2019 16:52 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Ihmeen vähän täältä löytyy kuvia satamaradasta sen ollessa vielä käytössä saati käytön jälkeen, kun kuitenkin vielä parikymmentä vuotta sitten on raiteet olleet olemassa. Toki jos joltain kuvia löytyy niin mielellään niitä katselisi. Ylipäätään Kuopion liikenteellisestä infrastruktuurista, niin vanhasta viitostiestä kuin rautateistäkin, löytyy internetistä valitettavan vähän kuvia. Yhtään kuvaa en ole esimerkiksi nykyisestä Kallantiestä löytänyt siltä ajalta kun palveli vielä viitostienä. |
||||
|
28.08.2019 20:39 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Milloinkahan kulki viimeinen juna tuossa tehtaan raiteella? Tasoristeys Leväsentiellä taisi olla vielä jonkun aikaa tehtaan lopetuksen jälkeen. | ||||
|
22.08.2019 07:43 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Nyt ovat alkaneet ajamaan tuota takana näkyvää sepelikasaa pois, Kelloniemen uusittu rata kerkesikin olla melkein pari vuotta neitseellisessä tilassa. Saa nähdä milloin ensimmäinen polttonestejuna kulkee rataremontin jälkeen. | ||||
|
|
20.06.2019 17:43 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Saimaa Terminals mainostaa edelleen sivuillaan, että: "Kuopion satama on julkinen satama, johon on hyvät maantie-ja rautatieyhteydet." (Linkki: https://www.sterm.fi/ulgc2ryau/8pmnsvxq8.html.stx ) Mielenkiintoista on seurata, miten julkisuudessa puhutaan rautatiekuljetusten ympäristöystävällisyydestä verrattuna melkein mihin tahansa, mutta todellisuudessa kuitenkin sivuraiteet saa metsittyä rauhassa tai niitä puretaan pois. Liekö Kelloniemen radallakaan kulkenut rataremontin jälkeen yhtään junaa? Liki päivittäin ohikulkevana havainto on, että ruosteen määrä kiskoilla sekä soran määrä tasoristeyksissä on näyttänyt pysyvän vakiona. |
||||
|
06.01.2019 15:59 | Jaakko Kyyrönen | ||
| https://www.savonsanomat.fi/kotimaa/Junia-korvataan-busseilla-Kuopion-ja-Siilinj%c3%a4rven-v%c3%a4lill%c3%a4-%e2%80%93-my%c3%b6s-Iisalmen-juniin-muutoksia/1307123#cxrecs_s | ||||
|
31.08.2018 17:59 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Verrokkikuva vuodelta 2005 (Olavi Huotari): http://vaunut.org/kuva/18429?liikp1=861 . | ||||
|
|
31.08.2018 17:49 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Lisätietoa Kuopion Portista: https://lapti.fi/kuopion-portti-toivottaa-tervetulleeksi-kaupunkiin/ . | ||||
|
07.04.2018 22:31 | Jaakko Kyyrönen | ||
| http://www.tilannehuone.fi/tehtava.php?hash=dc5e5f7af684ce07ad1e0b084390b727 | ||||
|
18.10.2017 18:40 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Tässäpä ko. sivuraiteen jäänteet: http://vaunut.org/kuva/122737 . | ||||
|
18.10.2017 18:31 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Juuri niin, tässäpä linkki karttapaikalle: https://tinyurl.com/ybupcvao . | ||||
|
29.05.2017 06:13 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Jos en ohikulkiessani aivan väärin nähnyt, on "seislevy" poistettu Leväsentien tasoristeyksen vierestä. Mielenkiintoista olisi tietää, mitä käyttöä ko. pistoraiteella Kumpusaareen nykyään on. V. 2014 olen viimeksi nähnyt Leväsentien puomien laskeutuvan ja kellojen kilkattavan. EDIT: tilanne muuttunut, "seislevy" siirretty tasoristeyksen toiselle (Savilahden puolelle) ja tasoristeyksen varoituslaitteisto poistettu käytöstä. Saa nähdä onko järjestely väliaikainen maansiirto- ja rakennustöiden ajaksi vai poistuuko ko. tasoristeys ja pistoraide kokonaan käytöstä. |
||||
|
14.10.2016 09:45 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Ihan mielenkiinnosta, miksi ihmeessä Kumpusaareen vietäisiin mitään vaunuja? Raidekin on suljettu viljavarastolta eteenpäin. | ||||
|
03.08.2016 14:27 | Jaakko Kyyrönen | ||
| Näkyi viime viikolla ensimmäistä kertaa useaan vuoteen oikeaa liikennettä ko. paikassa, näköjään kuvakin on saatu. Ovat raivanneet hieman tuota Kelloniemen "ratapihaa" ja joitain uusia merkkejä asennettu tasoristeyksiin, toivottavasti liikenne jatkuu. Ovatko nuo Teboilin (ent. Suomen Petroolin) maanpäälliset pytyt tyhjillään nykyään? |
||||