01.07.2014 16:35 | Elias Murto | |||
Kovin hiljaiselta näytti tuo baari. Veikkaanpa, ettei ole toiminnassa. Selän takana oleva lähikauppa sen sijaan oli toiminnassa ja siinä kävikin paljon asiakkaita. Osa kävellen, osa polkupyörällä ja osa autolla (portaiden eteen parkkeeraten). Lätän kanssa samaan aikaan ei sattunut tuohon tielle ketään kulkijaa. Otin kuitenkin tämän yhden kuvan laajemmalla rajauksella juuri tuon asiallisen baarin kulman takia. :) | ||||
30.06.2014 23:52 | Elias Murto | |||
"Tyrisevä eli Uškovo on Karjalankannaksen itäosassa Suomenlahden rannalla sijaitseva Pietarin Kurortin piiriin kuuluva kunnallishallintoalue." Tietää Google ja Wikipedia. :D | ||||
30.06.2014 23:51 | Elias Murto | |||
On siinä aika komea kärry! | ||||
30.06.2014 23:50 | Elias Murto | |||
Ohoh! Onpas tyylikäs kuva. Eikä sen kauempaa kuin 11 vuoden takaa. | ||||
30.06.2014 23:47 | Elias Murto | |||
Otin kuvia myös ennen Dm12 saapumista, mutta liian moni asia niissäkin kuvissa paljastaa todellisen ajankohdan. Esimerkiksi huomioliivit, henkilöautot ja raiteiden numerokyltit. | ||||
30.06.2014 18:46 | Elias Murto | |||
Tyrisevän nurkilla on näköjään ollut useampiakin kuvaajia! | ||||
29.06.2014 22:50 | Elias Murto | |||
Oli kyllä mielenkiintoinen paikka. Ensimmäistä kertaa kävin. Sympaattinen ajopeli tuo sininen! | ||||
29.06.2014 22:48 | Elias Murto | |||
Kappas vaan. Otin itse juuri samanlaisen kuvan tuosta tilanteesta. :) Lisäilen omia kuvia (enimmäkseen linjalta) heti kunhan ehdin. | ||||
29.06.2014 22:43 | Elias Murto | |||
Mahtavaa! | ||||
20.06.2014 16:28 | Elias Murto | |||
Haun perusteella tämä on vorgissa ensimmäinen kuva tästä veturista! | ||||
20.06.2014 16:02 | Elias Murto | |||
Liittyen exif-tietojen näkemiseen. Helpoin tapa on käyttää Opera-nimistä selainta. Ei tarvitse mitään lisäosia. | ||||
12.06.2014 18:44 | Elias Murto | |||
Yleensä on niin päin, että kun menee kuvaamaan junaa, niin ilmestyy aita - kuin tyhjästä. :D | ||||
Kuvasarja: Haapamäen museovarikon kalustoa |
26.05.2014 16:52 | Elias Murto | ||
Mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
18.05.2014 17:50 | Elias Murto | |||
Kiitos kommentista ja tiedoista. Lisäsin numerot kuvan tunnisteisiin. | ||||
18.05.2014 14:47 | Elias Murto | |||
Komea kuva, eikä vastavalo haittaa yhtään! | ||||
18.05.2014 14:34 | Elias Murto | |||
Minä odottelin H450:ä Haapamäellä. Jyväskylään H450 saapui kuitenkin ihan ajallaan. Hieman kävi H485:n matkustajia sääliksi. :) | ||||
18.05.2014 14:30 | Elias Murto | |||
Aika hyvää vauhtia mentiin tenderi edellä yöllä Petäjävesi - Haapamäki -välillä. Tuli tosiaan mieleen, että minkähänlaiset näkymät sieltä on ja miten kovasti tuuli tuivertaa tähystäjän korvia. | ||||
12.05.2014 21:52 | Elias Murto | |||
On kyllä melkoinen kampanja! Ratojen varsia on raivattu monin paikoin muuallakin ja varsin perusteellisesti. | ||||
30.04.2014 09:35 | Elias Murto | |||
Ihminen tai yritys/yhdistys/järjestö voi omistaa asioita, mutta että esine voi omistaa toisia esineitä : o Kuvassa sen sijaan ei ole mitään moittimista, ja kuvatekstissäkin ihan asiallisia faktoja laitteesta. Mainiota dokumentointia. |
||||
22.04.2014 20:00 | Elias Murto | |||
Jostakin syystä tämän kuvan exif-tiedot hukkuvat latausvaiheessa. Ainut ero muiden äsken lisäämieni kuvien käsittelyyn on kuvasuhde... Ei kai sen pitäisi vaikuttaa? Edit: Ilmeisesti olin tallentanut RAW-tiedostosta jpg:ksi ja siksi tiedot katosi. Nyt on tiedot mukana. | ||||
16.04.2014 00:16 | Elias Murto | |||
VR-logo turvaväritarran keskellä on uutta! Tai ainakaan en ole aikaisemmin nähnyt. Onko vastaavia muissa vetureissa? | ||||
15.04.2014 23:55 | Elias Murto | |||
Hauska kilpisensurointi. Vai onko oikein aito erikoiskilpi? | ||||
30.03.2014 19:13 | Elias Murto | |||
Taisinpa matkustaa samalla Vankkaparilla Haapamäen kautta Helsinkiin. Konduktööri tuumasi lippua pitkään tarkasteltuaan, että "jaa sä lähit tätä kautta". No mikä ettei, kun halvemmalla pääsi ja Haapamäellä oli mielenkiintoista nähtävää. | ||||
06.03.2014 16:40 | Elias Murto | |||
Reissumies-Sami näyttää keltaisena mittavaunulta/työkoneelta. :) | ||||
17.02.2014 19:21 | Elias Murto | |||
Katosta roikkuu ilmeisesti projektoreita nelipistetrussien päissä. Jännän näköinen ratkaisu. :) | ||||
28.01.2014 21:38 | Elias Murto | |||
Tyylikästä! | ||||
24.01.2014 17:25 | Elias Murto | |||
Kuvattiinko tuossa jotain, vai miksi "elokuvalamppu"? | ||||
05.01.2014 12:20 | Elias Murto | |||
Tässä kuvassa f/1.4 toimii mukavasti! Tulee pienoisrautatiemainen vaikutelma. | ||||
19.12.2013 17:01 | Elias Murto | |||
Niin rajauksella tarkoitin ihan sitä kuvaustilanteessa tapahtunutta rajausta, joka joskus todellakin määräytyy olosuhteiden ja objektiivin mukaan. Onkohan kuvankäsittelyohjelmassasi sellaista säädintä, jolla voi muuttaa jpg-pakkauksen määrää? Se auttaisi tuohon pienentämisongelmaan. Itselläni on monesti ollut ihan sama tilanne: 1200x800 kokoisena kuvatiedosto on yli 400 kt, jos jpg-tallennuslaatua ei hiukan pudota. | ||||
18.12.2013 16:55 | Elias Murto | |||
Muutama päivä sitten lukemastani uutisjutusta sai sellaisen mielikuvan, että teippaukset tehtäisiin myös keulaan. Ylhäällä teippi menee yli harmaan rajan ja osaksi keulan puolelle, mutta alhaalla näkyy valkoista. Muutenkin tuo teippaus näyttää vähän keskeneräiseltä. Liikennevälineiden mainosteippaus ei varmasti ole helppoa hommaa, mutta kun teippaaja oikein lehdessä kehui, että juna on helppo teipattava... Silti metroissa ja ratikoissa on ollut paljon paremmalta näyttäviä mainosteippauksia. | ||||
18.12.2013 16:36 | Elias Murto | |||
Hieno kuva, vaikka on aika tiukka rajaus veturin keulan kohdalta. Tuota selitystä kuvan pienuudesta jäin kyllä miettimään... Minkä vuoksi suurta kuvaa pitäisi pienentää tavallista pienemmäksi? Yksityiskohtien määrä ja kuvan terävyys kasvattavat tiedostokokoa, mutta jpg-pakkauksen määrällä voi säätää tiedostokoon yleensä sopivaksi, vaikka kuvan mitat olisivat vorgissa sallitut maksimit. Laatuhan siinä tietenkin hiukan kärsii... | ||||
06.12.2013 22:42 | Elias Murto | |||
Muutama vuosi sitten Rautatiemuseopäivillä esitti Junasta jääneet -yhtye myöskin laulun Pendolinosta. Kappale oli ilmeisesti heidän omaa tuotantoaan. | ||||
12.11.2013 21:02 | Elias Murto | |||
Ihan kaikkia päätyohjaamoisia ei voi kuolemanloukuiksi nimittää. Dr12:n ohjaamo on melko turvallinen. Hurun perässä olevassa matkustajavaunussa onkin sitten tilanne vähän toinen. | ||||
28.10.2013 14:28 | Elias Murto | |||
Kiitos selvennyksistä. Ellei enää kukaan ylläpidosta huolehdi, niin toivottavasti edes saa ränsistyä arvokkaasti kaikessa rauhassa. | ||||
28.10.2013 14:20 | Elias Murto | |||
Reilusti myöhässä kulkevan junan kuljettajalle tuommoisen luurangon näkeminen asemalaiturilla voi olla hauska piristys. :D | ||||
22.10.2013 22:00 | Elias Murto | |||
Varmasti melko suuritöinen urakka valmistella lukuisat (museo)veturit paraatia varten. Mutta vastaavaa olisi hieno nähdä Suomessakin. Esimerkiksi Rautatiemuseopäivien ohjelmaan historiallinen veturiparaati sopisi mukavasti. | ||||
20.10.2013 00:36 | Elias Murto | |||
Olisi mielenkiintoista tietää, kenen toimesta tämä pätkä puhelinlinjaa on säästetty? Osittain aika vinossa on pylväät, mutta mukavaa tunnelmaa tuo radan varteen. Kajaanin lähistöllä on säästetty suunnilleen vastaavan pituinen osuus komeaa puhelinlinjaa 5-tien vieressä. | ||||
19.10.2013 21:53 | Elias Murto | |||
Tähän sopii tuo väri niin hyvin, ettei sitä melkein huomaakaan. :) | ||||
17.10.2013 17:39 | Elias Murto | |||
Onko tämä kuvassa oleva se korvaava runko? Jos on, niin miten nopeasti tämä tuli paikalle ja mistä? Millä tunnuksella tämä liikkui? Miksi et matkustanut tällä? Heräsi paljon kysymyksiä. :D | ||||
09.10.2013 16:32 | Elias Murto | |||
Itse kysymykseeni vastaten: Punaiseen kalustoon ei tule neonpunaista, vaan tätä samaa vihreää: http://vaunut.org/kuva/86875 | ||||
02.10.2013 17:59 | Elias Murto | |||
Mikähän älynväläys tässä on taustalla? Onhan tuo neonväri toki näkyvämpi, mutta... Punavalkoiseen kalustoon neonpunaista!? :) | ||||
Kuvasarja: Pikku-Jumbon vetämänä Virroille |
03.09.2013 22:51 | Elias Murto | ||
Mielenkiintoisia kuvia tutulta radalta, jota olen kulkenut kuitenkin vain kävellen ja resiinalla junaliikenteen loppumisen jälkeen. | ||||
03.09.2013 22:45 | Elias Murto | |||
Kuvauksellinen sää. Ja kuvakulma mukavan epähyvinkäämäinen! | ||||
03.09.2013 22:40 | Elias Murto | |||
Tunnelmallinen kuva talvisesta Hyvinkäästä. Lapset kiivenneet lumipenkalle katselemaan junaa. | ||||
03.09.2013 22:37 | Elias Murto | |||
Kas, Mantilo asvalttilaitureineenkin päässyt mukaan kuviin. Hienoa. | ||||
03.09.2013 22:35 | Elias Murto | |||
Tässä on tunnelma kohdallaan! | ||||
24.08.2013 17:02 | Elias Murto | |||
Oho. Kannatti selata omat vanhat kuvat läpi. Tännehän oli tullut tietoihin täydennystä. Nyt on junanumero lisätty. | ||||
08.08.2013 18:27 | Elias Murto | |||
Vaunun kylkimainos. Onkohan tuossa jopa se legendaarinen "Siwa on selvää säästöä" -teksti. Lisäksi veturin keulasta puuttuu astinlauta kytkinlaitteiston yläpuolelta ja tarrat puskinvalojen yläpuolelta. | ||||
05.08.2013 18:06 | Elias Murto | |||
Onpas kyllä jalkaanmenevä veturisto! | ||||
22.07.2013 21:16 | Elias Murto | |||
Joskus 90-luvulla oli Seinäjoella aikataulunmukaista Sm1/2-liikennettä. Täytyypä kaivella vanhoja aikatauluja esiin. Siellä muistaakseni oli yhtenä junatunnuksena SM, eli sähkömoottorijuna. EP-juniksi muuten luulin aloittelevana harrastajana noita Eil-junia. Ilmeisesti Eil-junat tulivat SM-junien tilalle tai ohelle Pohjanmaan radan "lähijunaliikenteeseen". | ||||
22.07.2013 18:28 | Elias Murto | |||
Tämä veturien odottelupaikka on näemmä pysynyt aika samalla kohdalla ratapihauudistuksesta huolimatta. Vrt. http://vaunut.org/kuva/84690 |