Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.08.2018 20:51 | Petja Touru | ||
| Täältä löytää ääninäytteen: https://youtu.be/GqdmYzX6XQQ |
||||
|
18.07.2018 19:53 | Petja Touru | ||
| Nyt kun hankkessa päästiin toiseen vaiheeseen, vuorostaan I-junien näytöt näyttävät nullia. A-junassa taasen kiinnitin sisällä huomiota että Ilmalasta tulee kuulutus vaikka se ohitetaankin pysähtymättä em. ratatöiden ajan. | ||||
|
|
01.07.2018 12:14 | Petja Touru | ||
| Eiköhän se näin ole, sillä edeltävällä viikolla en näitä null-junia vielä nähnyt. Omituisena kyllä pidän sitä miten tämä pääsi tapahtumaan ja että miten ongelmaa ei saatu korjattua vielä monta päivää ensimmäisen havainnon jälkeenkään. Tämä aiheuttaa varmasti hämmennystä harvemmin junalla kulkeville nyt varsinkin kun on vielä tämä poikkeusjärjestely muutenkin. | ||||
|
|
27.06.2018 08:54 | Petja Touru | ||
| Näyttäisi kaikista P-junista puuttuvan järjestäen etu- ja takakilvistä teksti kuvaamallasi tavalla ja lisäksi kyljessä null-tekstit. Ei rajoittunut yhteen junaan kuten aluksi oletin. | ||||
|
28.05.2018 21:38 | Petja Touru | ||
| Mitäköhän kelavaunut tekevät Riihimäellä? Tavallisimmin ne jäävät Hämeenlinnaan pohjoisesta tultuaan. | ||||
|
05.03.2018 23:18 | Petja Touru | ||
| Erinomainen tilannekuva! | ||||
|
02.09.2017 14:51 | Petja Touru | ||
| Erittäin hyvä kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Kesäpäivä Pellossa |
26.08.2017 20:33 | Petja Touru | ||
| Nämä kuvat ovat hienoja. Pidän kuvissa vallitsevasta vihreästä väristä, jonka keskelle juna asettuu. | ||||
|
16.08.2017 10:56 | Petja Touru | ||
| Kuvan värillisyys, peräkärry vasemmalla ja tankkiauto oikealla taka-alalla. Näyttäisi joku ottavan taaempana myös kamerakännykällä kuvaa, sekin voi kertoa vähän uudemmasta aikakaudesta. Niin, ja luonnollisesti Suomi 100 -merkki veturin keulassa. Muita tekijöitä ei omaan silmään osu. | ||||
|
15.08.2017 15:43 | Petja Touru | ||
| Tätä kuvaa voisi katsella 12 tuntia putkeen eikä siltikään kyllästyisi :) | ||||
|
06.08.2017 14:47 | Petja Touru | ||
| Pekka: Ei automaattisesti tarkoita sitä. Joillakin liikennepaikoilla raiteet on numeroitu kaupallisten raidenumeroiden (1, 2, 3 jne.) mukaan 001, 002, 003 jne. mutta Hyvinkään tapauksessa aseman edessä oleva raiteisto on numeroitu 301, 302, 303, 304, 305. Raide 221 on taasen aseman pohjoispäädystä erkaneva raide Karjaan suuntaan. | ||||
|
31.05.2017 19:20 | Petja Touru | ||
| Korjataan tämä tieto. | ||||
|
07.05.2017 22:48 | Petja Touru | ||
| Kiitos paljon! Kuvaa en ole käsitellyt mitenkään muutoin kuin resoluutiota pienentämällä, jotta Vaunut.org kuvan hyväksyy sivustolle ladattavaksi. Ennen kuvan ottamista asetin myös valkotasapainoksi "Pilvinen" joka hieman nosti värilämpötilaa vaikkakin tunnelma ilman asetustakin oli hyvin keväinen. Otin kuvan Nexus 6P -puhelimella — paljon on kännyköiden kamerat kehittyneet parissa vuodessa! | ||||
|
Kuvasarja: Keväistä Oikorataa |
29.03.2017 23:21 | Petja Touru | ||
| Kaunista katseltavaa! Tämän kuvasarjan otokset saisivat kaikki päätyä Viikon Kuva -osioon :) | ||||
|
13.03.2017 08:12 | Petja Touru | ||
| Nyt kun järjellä ajattelen vielä asiaa uudemman kerran niin uskon kyllä teidän veikkauksenne pitävän paremmin paikkaansa. Turvalaiteuusinta em. rataosalla ymmärtääkseni sisälsi merkittävänä osana ratakapasiteetin nostamisen eli todennäköisesti kaapelimääräkin nousee huomattavasti. Mitä ilmeisemmin tästä johtuen näitä pömpeleitäkin on radan varteen perustettu. |
||||