![]() |
07.06.2017 20:45 | Henrik Hietala | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
06.06.2017 19:54 | Henrik Hietala | ||
Pietulla on tästä video Mäntylästä: http://youtu.be/5FwMcLw8TEg | ||||
![]() |
06.06.2017 19:45 | Henrik Hietala | ||
Lisätty, kiitos. | ||||
![]() |
06.06.2017 19:41 | Henrik Hietala | ||
Tällä taisi olla hieman vastoinkäymisiä, vietti Hirvinevalla pari tuntia kunnes tämä toinen susi riensi apuun. Mikä lie tullut? | ||||
![]() |
04.06.2017 20:37 | Henrik Hietala | ||
Saa auttaa loppujen tunnistamisessa :) | ||||
![]() |
01.06.2017 16:45 | Henrik Hietala | ||
Vai olisko aamu-? Hienoja on, kiva että joku jaksaa ottaa näitä :) | ||||
![]() |
31.05.2017 20:18 | Henrik Hietala | ||
Nonni! Siitä se Sr3:n työhistorian ensimmäinen sivu alkoi :) | ||||
![]() |
27.05.2017 10:08 | Henrik Hietala | ||
Tuliko tuo 3310 samalla myös? Sehän tarkoittaisi, että kymmenen veturin esisarja olisi kokonaan Suomessa. Käyttöönotto lienee lähellä :) | ||||
![]() |
13.05.2017 11:41 | Henrik Hietala | ||
Maanantai 17.4. oli toinen pääsiäispäivä, jolloin mentiin sunnuntaiaikataulun mukaan. | ||||
![]() |
10.05.2017 21:03 | Henrik Hietala | ||
Kyllä tässä kaarre hieman oikenee :) Uusien siltojen myötä varaudutaan myös kaksoisraiteeseen. Toinen lievä kaarteen oikaisu Limingassa tulee Värminkoskelle. | ||||
![]() |
07.05.2017 22:38 | Henrik Hietala | ||
On kyllä hieno! | ||||
![]() |
29.04.2017 21:07 | Henrik Hietala | ||
Virroittimia ei varmaan saa linjalla putsattua mitenkään? :) | ||||
![]() |
23.04.2017 14:58 | Henrik Hietala | ||
Kuljettaja ei ilmeisesti halua kuulla "suden ulvontaa" :) | ||||
![]() |
22.04.2017 14:14 | Henrik Hietala | ||
Ihan wikipediasta lainaamalla: tilaus on 80 veturista ja hinta yhteensä n. 300Meur. Vetureissa on huoltopaketti, ja lisäksi on optio enintään 97 lisäveturin tilauksesta. Kyllä tämä on Siemensillekin iso tilaus. | ||||
![]() |
14.04.2017 14:28 | Henrik Hietala | ||
Ja vaikka Elli ei virtaa otakaan, niin kuvittelisin, että lähekkäin kulkevat virroittimet aiheuttaa vääristymiä mittaukseen ainakin ajolangan korkeudesta ja kosketusvoimasta. | ||||
![]() |
14.04.2017 13:08 | Henrik Hietala | ||
Niin, sitä ihmettelin, että eikös tällä junalla ollut 200km/h-aikataulu kuitenkin. | ||||
![]() |
13.04.2017 22:33 | Henrik Hietala | ||
Eikö näin lähekkäin olevat virroittimet alenna suurinta nopeutta? | ||||
![]() |
12.04.2017 15:51 | Henrik Hietala | ||
Ja tuon manööverin takia 27 jää aina muutamia minuutteja myöhään, mutta näyttää saavan aikataulun yleensä kiinni ainakin Kemin jälkeen :) | ||||
![]() |
11.04.2017 07:07 | Henrik Hietala | ||
Itsellä oli sama idea seuraavaaksi kuvaksi, pohjoisesta tätä puolikasta siltaa pitkin saapuvasta junasta :) | ||||
![]() |
09.04.2017 11:03 | Henrik Hietala | ||
Eihän sitä kaikkea jaksa :) Minä käyn kohta katsomassa, vieläkö kiertävät, kun kohtuu lähellä olen | ||||
![]() |
08.04.2017 15:52 | Henrik Hietala | ||
On kyllä hieno! | ||||
![]() |
08.04.2017 10:29 | Henrik Hietala | ||
Eipä tullut zoomailtua edes veturin numeroa, kertokaa jos tiedätte | ||||
![]() |
07.04.2017 20:42 | Henrik Hietala | ||
Huh! On kyllä hurjan näköistä huojuntaa vaunuilla videossa. Ei voi kuin ihmetellä, että tuollainen kalusto tänne kelpaa... | ||||
![]() |
06.04.2017 16:22 | Henrik Hietala | ||
Näenkö oikein että 17 vaunua, eli vain kaksi tullut lisää ? | ||||
![]() |
26.03.2017 13:20 | Henrik Hietala | ||
Lovi tai lohkeama pyörän kulkupinnassa :) | ||||
![]() |
25.03.2017 17:07 | Henrik Hietala | ||
Tämä on Kiilakiventien alikululta, mutta olisin halunnut ehtiä idemmäs Oulunlahdentien kupeeseen, esim. tuonne mistä otin edellisen https://vaunut.org/kuva/117847 | ||||
![]() |
25.03.2017 16:43 | Henrik Hietala | ||
Vaihdoin kuvan, käänsin suorempaan. | ||||
![]() |
13.03.2017 17:05 | Henrik Hietala | ||
Onkos muuten havaintoja millä kalustolla IC 24 Oulusta ajettiin? | ||||
![]() |
13.03.2017 07:13 | Henrik Hietala | ||
Saattaa olla ihan vaan kaapelikaivo kytkentöjä varten. | ||||
![]() |
08.03.2017 19:03 | Henrik Hietala | ||
Äkkiseltään vaikuttaisi, että tuo olisi ollut sama aukaista kokonaan :) LiVin sivuilla ei edelleenkään projektista mitään päivityksiä, mutta kaipa tuo nyt kesäksi valmistuu. | ||||
![]() |
05.03.2017 09:52 | Henrik Hietala | ||
Jeps, tässä kuitenkin 23 oli ensin. Nykyisellä aikataululla monet matkustajajunat kohtaavat tässä, josta mieleeni heräsikin kysymys, että olisko Kempeleeseen pitänyt tehdä toinenkin laituri. Usein ohittavakin joutuu pysähtymään, tai ainakin hidastamaan reilusti, joten samahan senkin olisi päästää matkustajia sisään/ulos. Toisaalta voi olla, että aikataulut muuttuvat (SkOl-ratatöiden edetessä) ja matkustajajunien kohtaamiset tässä poistuvat. | ||||
![]() |
04.03.2017 13:12 | Henrik Hietala | ||
Ymmärrän tuon veturin valojen pudotuksen kohdatessa, mutta enpä tiennyt, että perän Edo vaihtaa valojaan mukana. Toimiiko Pendolino samoin? | ||||
![]() |
03.03.2017 20:51 | Henrik Hietala | ||
IC 23:n perän Edoon syttyi muuten ajovalot juuri tässä kohdatessa :) | ||||
![]() |
03.03.2017 20:32 | Henrik Hietala | ||
Tässä kohtaa taitaa kuvan napata myös virroitinvalvontakamera. | ||||
![]() |
03.03.2017 20:30 | Henrik Hietala | ||
No niinpäs onkin! Katsoin nopeasti, että eri määrä vaunuja, mutta samathan ne on. | ||||
![]() |
24.02.2017 18:15 | Henrik Hietala | ||
Näiden kuljetusten palauttaminen pitäisi olla ensimmäisten keinojen joukossa, joilla vastataan kansallisen ilmastopolitiikan liikenteelle asettamiin päästövähennystavoitteisiin. | ||||
![]() |
14.02.2017 18:22 | Henrik Hietala | ||
Kappas, me on kuvattu sama kulkija samalla välillä :) | ||||
![]() |
06.02.2017 20:54 | Henrik Hietala | ||
En aivan saa selvää toisesta veturista, voisi olla 3001 | ||||
![]() |
02.02.2017 20:28 | Henrik Hietala | ||
Kiitos. Tuota valoisuutta jo vähän mietinkin. Gimp löytyy ja sillä rajasin kuvaa hieman, pitää testailla miten sillä tuo korjailu onnistuu, tai sitten kokeilla tuota Irfan viewiä. | ||||
![]() |
29.01.2017 14:32 | Henrik Hietala | ||
Aloittelevana kuvaajana otan mielellään kuvausvinkkejä vastaan :) | ||||
![]() |
28.01.2017 10:00 | Henrik Hietala | ||
Mika, VR:n omassa Vectron-esittelyvideossa Vimeossa näkyy säiliön kyljessä teksti 350l. Kai sillä pari tuntia siirtelee? | ||||
![]() |
11.01.2017 08:21 | Henrik Hietala | ||
Vasta mietinkin, miksei Vectroneilla ajeta talvikoeajoja pohjoisessa nyt, kun on lunta (ja juuri oli reilusti pakkastakin). No ilmeisesti on yritetty :) | ||||
![]() |
01.01.2017 17:27 | Henrik Hietala | ||
Kiitos :) | ||||
![]() |
01.01.2017 16:57 | Henrik Hietala | ||
Mitäs muuten kolmioraiteen suuntaan kuuluu? Livi ei näytä sen hankesivuja turhaan päivittelevän. |