Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.01.2021 00:21 | Timo Humalisto | ||
| Orihvelellä on hiljasta. | ||||
|
17.01.2021 21:25 | Timo Humalisto | ||
| Ensimmäisessä liitevaunussa on kaksi kattoluukkua, toisessa kolme. Eli postiliite? | ||||
|
15.01.2021 05:23 | Timo Humalisto | ||
| Melu?? Ääni! | ||||
|
14.01.2021 21:20 | Timo Humalisto | ||
| Tupu, Lupu ja Hupu? | ||||
|
28.11.2020 22:53 | Timo Humalisto | ||
| Haapamäki klo 14:00 | ||||
|
04.10.2020 11:52 | Timo Humalisto | ||
| Eija Mari: ... Jos ottaa kahvia konjakin jälkeen niin sehän on merkki isännälle/emännälle että tarjoat huonolaatuista juomaa!" Mannerheim (kuulemma) tarjosi vierailleen aterian päälle konjakkia. Kolmannen "konjakki+kahvi" -kierroksen jälkeen hän totesi: "Hyvät herrat, minulla ei ole parempaa konjakkia." |
||||
|
01.05.2020 12:30 | Timo Humalisto | ||
| Tarkkaan katsomalla oikealla olevalla "sotamiehellä" näyttäisi olevan rähinäremmi. On siten upseeri tai vähintään sotilasmestari tuohon aikaan. | ||||
|
20.01.2020 20:51 | Timo Humalisto | ||
| Jos Suomi aikoo tulevaisuudessa viedä tavaraa, on sen oltava vähäpäästöistä tai se jää myymättä ... | ||||
|
14.01.2020 01:24 | Timo Humalisto | ||
| Vihreätä lippua veikkaan ... | ||||
|
09.08.2019 10:35 | Timo Humalisto | ||
| Simenttivellistä saadaan betonia vasta kun sekaan heitetään rautaa (terästä). | ||||
|
13.04.2019 00:02 | Timo Humalisto | ||
| Vuonna 1976 pelattiin Helsingissä 1.6. Suomi-Ruotsi -jalkapallo-ottelu, joka kuului PM-turnaukseen. Tulos 0-2. https://fi.wikipedia.org/wiki/Luettelo_Suomen_jalkapallomaajoukkueen_otteluista#1970%E2%80%931979 |
||||
|
27.12.2018 03:21 | Timo Humalisto | ||
| Keskustelusta herää kysymys, että olisiko porkkana periaatteessa toiminut kahdella välivaunulla: veto-väli-väli-veto? | ||||
|
24.11.2018 21:12 | Timo Humalisto | ||
| Linkin video on hyvä (kuten moni muukin) kuvaustekniikan ja -laitteiden osalta. Aihekin on hyvä mutta äänityksessä olisi parannettavaa. Tässäkin tuuli paukkuu (ja kaiuttimet hyppelehtivät hyllyllä) eikä juuri muuta erotu puolet videon ajasta. Vinkki: https://riffi.fi/artikkelit/toimituksen-tietolaari/turbulenssi-turmelee-%C3%A4%C3%A4nityksen-torju-se |
||||
|
29.08.2018 13:34 | Timo Humalisto | ||
| Tässä värit hehkuvat, kun taas auringonpaiste on "kova" valo, tappaa välisävyt. | ||||
|
20.08.2018 19:33 | Timo Humalisto | ||
| Kölninvesi eli Eau de Cologne, yleisnimenä eau de cologne, on perinteikäs ja etenkin miesten suosima. hajuvesi. Sen kehitti vuonna 1709 Kölnissä italialainen Giovanni Maria Farina, joka nimesi hajuveden asuinkaupunkinsa mukaan ja alkoi myydä sitä luksustavarakaupassaan. Lähde: Wikipedia |
||||
|
22.04.2018 01:26 | Timo Humalisto | ||
| Kysytty keskinopeus oli 71 km / (65/60) h = 65,5 km/h. | ||||
|
09.04.2018 15:40 | Timo Humalisto | ||
| Olkoonkin ruma rappu mutta toimii minimihuollolla Suomen monimuotoisessa talvisäässä. | ||||
|
19.02.2018 14:45 | Timo Humalisto | ||
| +1 | ||||
|
19.12.2017 14:46 | Timo Humalisto | ||
| Tällainen "pyöreys" tolpissa sulautuu maisemaan tosiaan pehmeämmin kuin kantti*kantti -rakennelmat. | ||||
|
27.11.2017 14:04 | Timo Humalisto | ||
| +1 M.o.t. |
||||
|
06.11.2017 11:49 | Timo Humalisto | ||
| Sirkusvaunuja? | ||||
|
24.10.2017 12:21 | Timo Humalisto | ||
| Kuvauspaikka näyttäisi olevan noin 65 m korkeuskäyrällä ja Rahkolanmäen huippu ("Siliäkangas") 105 m "yläpuolella". Eli reilu 40 m nousu kuvauspaikalta (keskimäärin n. 5 promillea). Asema on hiukan 62,5 m käyrän yläpuolella eli nousua yhteensä melkein 45 m. | ||||
|
24.10.2017 10:23 | Timo Humalisto | ||
| Täydet pisteet kuljettajalle. | ||||
|
18.10.2017 01:38 | Timo Humalisto | ||
| Seuraavassa kuvassa selvisi. | ||||
|
|
18.10.2017 01:36 | Timo Humalisto | ||
| Mitä sieltä ei olisi pitänyt löytyä? | ||||
|
02.08.2017 19:50 | Timo Humalisto | ||
| Aika rankasti kuvaa on käpistelty, mistä johtunee tuo vaaleampi "hehku" sähköjohdoissa. | ||||
|
15.07.2017 22:52 | Timo Humalisto | ||
| Lainaus mainoksesta: "Thames Trader, Suomen teille eniten levinnyt auto" :) |
||||
|
15.06.2017 15:14 | Timo Humalisto | ||
| Lienisivät? Siis ovat ehdollisesti (jos ...) turvallisia tai ovat mahdollisesti turvallisia? | ||||
|
10.06.2017 21:54 | Timo Humalisto | ||
| Vaikuttaa oikealta yhdistelmältä. Mikä oli lähtöaika Virkkalasta? | ||||
|
16.05.2017 11:50 | Timo Humalisto | ||
| Taitaa sokaistua, ettei meinaa uskaltaa hypätä sivulle pilkkopimeään. Vasta kunnes sopiva sivupolku näkyy myös valokiilassa. | ||||
|
04.04.2017 23:55 | Timo Humalisto | ||
| Kuvatekstihaku "dr 14" löysi testatessa 903 kuvaa, "dr14" 706 (ei lainausmerkkejä itse hakuruutuun). Ensimmäinen löysi myös esimerkiksi 14:t ilman dr:ää, siksi isompi osumamäärä. | ||||
|
04.04.2017 23:01 | Timo Humalisto | ||
| Näyttää epätodelliselta. Aivan kuin varjon puolella olisi valtavan voimakas, tasavaloinen valonheitin. Ei ihan yhtä kirkas kuin aurinko kuitenkaan... | ||||
|
04.04.2017 21:17 | Timo Humalisto | ||
| Vastaava periaate oli muinoin kaksiosaisessa hevos- tai traktorivetoisessa tukkireessä. | ||||
|
03.03.2017 23:24 | Timo Humalisto | ||
| Saariniementie, Jämsä? | ||||
|
|
24.02.2017 23:20 | Timo Humalisto | ||
| Muistuu mieleeni kesä 1974, kun olin pari kuukautta Virkkalassa kesätöissä. Sieltä lähdin yleensä perjantaisin työpäivän jälkeen lätällä Riihimäelle, jossa vaihto pitkään pikajunaan (Kemijärvelle/Rovaniemelle?), jolla matkustin Tampereelle. Lätän kokoonpano oli muistaakseni veto+liite(?)+veto (istuin joskus viimeisen vetovaunun perässä kuljettajan paikalla) mutta ei postiliitteitä. Riihimäellä oli laituri mustanaan matkustajia, joten kyttäsin todennäköisesti kuvassa olevan laiturin (ääri)päässä viimeisenä junassa olevaa puuvaunua, joka oli aina tässä vaiheessa lähes tyhjä. Tosin se täyttyi pian Riihimäeltä lähdön jälkeen ja toiveikkaita(?) istumapaikan hakijoita vaelsi sinne vielä Tampereelle saavuttaessa. Pikajunan saapumisaika Riihimäelle oli muistaakseni 18.50, mutta tämä on tosiaan muistitieto. Onko jollakulla kesäturistia 1974, josta löytyisi oikeat junien (aikataulu)tiedot? |
||||
|
20.02.2017 00:05 | Timo Humalisto | ||
| Pintaankin? | ||||