|
|
08.06.2022 10:16 | Teuvo Piirainen | ||
| Houruveturi 1009 on kyllä edelleen Kouvolassa, ja tallissa säilytyksessä. Sillä on uusi paikka toisessa tallissa, koska sen aiemmat tilat vuokrattiin Operailille. Se olikin huomattavasti käytännöllisempää Operailin kaluston huolto- ja korjaustoiminnan kannalta. | ||||
|
|
07.02.2022 08:18 | Teuvo Piirainen | ||
| Kerro toki, Jorma (tai Gunnar Anttalainen), miten sinä/te olisitte säilyttäneet vuosia varaosalähteenä toimivan pendorungon? Sisällä lämpimässä huoltohallissa? Ulkona ovet kiinni ja rungon sisällä lämpöpuhaltimet puhaltaen, jotta kosteutta ei pääsisi syntymään? En ole vielä kuullut, että muovi alkaisi ruostumaan. | ||||
|
|
19.12.2021 09:40 | Teuvo Piirainen | ||
| Tässä junassa 46 vaunua? Juliadatassa olevan havainnon perusteella tässä junassa oli 30 Vok. | ||||
|
|
07.10.2021 10:45 | Teuvo Piirainen | ||
| Taitaa tavaraa kulkea Vainikkalastakin melko säännöllisesti Sköldvikiin, ja eikös Hangonsaareenkin kulje pyttyjä Venäjältä? Mutta eipä pilata hyvää trollia. | ||||
|
|
02.05.2021 07:01 | Teuvo Piirainen | ||
| Liekö täältä poistuneilla tai tänne tulleilla nyt kovinkaan suurta merkitystä? Jokaisella varmasti omat henkilökohtaiset syyt liittyä tai poistua. Mutta tässä tapauksessa ilmeisesti poistuja on Juha Heikkilä, joka joskus antaa virheellisesti ymmärtää olevansa/olleensa veturinkuljettaja. | ||||
|
|
29.04.2021 08:07 | Teuvo Piirainen | ||
| Kuvassa kyytiin nousija näyttää olevan VR:n työntekijä, jonka kuvia ja kommentteja löytyy myös tältä sivustolta. | ||||
|
|
28.11.2020 14:10 | Teuvo Piirainen | ||
| Ratamaksujen perusmaksun osalta muu, kuin sähkövetoinen liikenne on hieman edullisempaa: https://vayla.fi/palveluntuottajat/ammattiliikenne-raiteilla/rataverkon-kaytto/ratamaksu |
||||
|
|
25.11.2020 23:35 | Teuvo Piirainen | ||
| Kuka tuollaista kalustoa haluaa, johon ei ole edes esteetöntä kulkua? Esim. pyörätuolilla on ihan turha yrittää kyytiin. Eletään kuitenkin 2000-lukua, eikä enää 70-lukua. | ||||
|
|
01.09.2020 11:48 | Teuvo Piirainen | ||
| Nyt ei kuvateksti ihan aukea, miksi vastaantulevan IC:n takia on pitänyt hidastella? Vempun alla oleva raide johtaa Perkiöön, eikä tältä raiteelta ole yhteyttä pääraiteeseeen. | ||||
|
|
06.05.2020 18:23 | Teuvo Piirainen | ||
| Työntöliike ja veturi laitettu "rullaamaan". Kuljettaja hillitsee nopeutta suoratoimijarrulla ja täten veturin ja vaunun väli tiukalla (jarrujohtoa ei ole kytketty). | ||||