Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.11. 16:45 | Antti Grönroos | ||
| Oikean puoleisen rakennuksen vasemmalla puolella näkyy valovaroituslaitos ja sen kohdalla oleva tie päättyy tuohon rakennukseen. En ole tuollaista ennen nähnyt. | ||||
|
21.10. 06:58 | Antti Grönroos | ||
| Joo. | ||||
|
|
20.10. 22:53 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos tiedosta Jukka. | ||||
|
20.10. 19:21 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos Rintamäki-san. Ajattelin joskus etteivät ne ole rautatierakennuksia, ne sijaitsevat tästä vahtituvasta jokunen 10 m. Hangon suuntaan. | ||||
|
20.10. 18:34 | Antti Grönroos | ||
| Huomasin tuon äsken, en tiiä onko se info vai mikä. | ||||
|
|
20.10. 16:45 | Antti Grönroos | ||
| Mitään hirvittävyyttä ei tapahtunut. | ||||
|
12.10. 15:08 | Antti Grönroos | ||
| Miten aktiivisesti tätä veturia nykyään käytetään? | ||||
|
02.10. 18:30 | Antti Grönroos | ||
| Nämä Karhulan radan tasoristeykset löytyivät joskus tasoristeyshausta josta ne poistettiin eli virallisia nimiä. Tämän tasoristeyksen ratakm on 233+594. | ||||
|
02.10. 18:25 | Antti Grönroos | ||
| Imatralle juu menee. | ||||
|
02.10. 13:40 | Antti Grönroos | ||
| Voi olla, että tallissa koska ne lähtee varmaan samaan aikaan Imatralle. | ||||
|
Kuvasarja: Move90 902 Ilmalan ratapihalle |
01.10. 23:04 | Antti Grönroos | ||
| Stora Ensonin toiminta loppuu kokonaan tai osittain. Tarkkaa tietoa en tiedä. | ||||
|
01.10. 22:13 | Antti Grönroos | ||
| Hyvä kun sait ikuistettua tämän, olin töissä ja en päässyt kuvaamaan. | ||||
|
|
30.09. 22:50 | Antti Grönroos | ||
| Move90 lähti Kymistä Ilmalaan | ||||
|
|
27.09. 19:02 | Antti Grönroos | ||
| Hyvästi KSR:n liikenne, tulemme kaipaamaan sinua. | ||||
|
21.09. 11:25 | Antti Grönroos | ||
| En. Tekstissä lukee "Salport Oy" ja Salportiin meni Romuliikkeen raide mutta olin kommentissani väärässä tässä kohtaan. Kiitos Teppo kommentista. | ||||
|
|
20.09. 23:30 | Antti Grönroos | ||
| Tässä on ollut Romuliikkeen raide (142+556) ja vieressä oli Sokeritehtaan raide (142+556) ja näiden molempien vaihteet kuuluivat Salon liikennepaikkaan. | ||||
|
20.09. 23:10 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos kommentista Jarmo, voi olla, että hän on makasiinissa käynyt. | ||||
|
|
20.09. 23:08 | Antti Grönroos | ||
| Tuomas, Karhulassa on muita vetureita mutta koska 27.9 on vika päivä, niin tuskin mikään KRS:n vetureista lähtee torstaina. | ||||
|
|
20.09. 15:52 | Antti Grönroos | ||
| Ossi, ainoastaan päärataa käytetään, vaihde noihin teollisuusraiteisiin on otettu pois ja siksi stop-merkki on noiden kahden raiteiden välissä. | ||||
|
|
18.09. 16:40 | Antti Grönroos | ||
| Osaako joku sanoa, että onko tässä vanhassa asemassa joskus järjestetty tansseja? Tuttavani kertoi, että hän on ollut joskus kauan sitten Kaulinrannassa tansseissa ja tanssipaikassa olisi ollut samanlainen rakennus kuin tämä. | ||||
|
|
18.09. 15:07 | Antti Grönroos | ||
| 27.9 on vika liikennöinti päivä Karhulan radalla ja tuolloin lastausraiteet pitää olla tehtaiden alueella tyhjänä. Video tästä ja muista tämän radan tasoristeyksistä löytyy täältä https://www.youtube.com/watch?v=TFdfS8Bi_RY. | ||||
|
|
18.09. 15:05 | Antti Grönroos | ||
| Joo niin kerrotaan. Uudempi video Karhulan radasta löytyy täältä https://www.youtube.com/watch?v=uFZehcq9YEo. | ||||
|
15.09. 23:42 | Antti Grönroos | ||
| Niin on ja mustalesken myrkky on kalkkarokäärmettä 15 kertaa voimakkaampaa mutta määrä on pienempi. | ||||
|
|
15.09. 22:27 | Antti Grönroos | ||
| KSR:n henkilökunnan jäsen kertoi tuon. | ||||
|
15.09. 22:26 | Antti Grönroos | ||
| Toi, että rakennettaisiin Hallaan, niin olen lukenut sen netistä ja ehkä UPM olisi käyttäjä jos rata rakennetaan uudestaan. Uuden sillan pystyy rakentamaan Hallantien sillan viereen. | ||||
|
|
15.09. 22:24 | Antti Grönroos | ||
| Teemu, lastataan puuta. Sitä en tiedä Aapee miten innostuneita ovat, olisivat varmaan jääneet KSR:ään pidemmäksi aikaa. Ikä heillä on keski-iän paikkeilla ja määrästä ja tavarakonduktööristä en osaa sanoa. | ||||
|
15.09. 22:21 | Antti Grönroos | ||
| Ei nykyaikainen ulkonäkö sisältäpäin. | ||||
|
15.09. 13:05 | Antti Grönroos | ||
| Nyt tuli uutta tietoa. | ||||
|
|
14.09. 20:42 | Antti Grönroos | ||
| Niin oli Rintamäki. | ||||
|
|
14.09. 20:40 | Antti Grönroos | ||
| Imatralle toi menee mutta voi olla museoinnin arvoinen. | ||||
|
14.09. 17:23 | Antti Grönroos | ||
| Ja leveärata avattiin liikenteelle v. 1927. | ||||
|
|
14.09. 15:53 | Antti Grönroos | ||
| Sekin on mahdollista. | ||||
|
|
14.09. 15:47 | Antti Grönroos | ||
| Ensimmäiset junat kulkivat Karhulan radalla V. 1897 ja virallisesti liikenne avattiin v. 1900. KRS ehkä perustettiin v. 1975. | ||||
|
14.09. 00:03 | Antti Grönroos | ||
| Kyllä on. | ||||
|
13.09. 16:28 | Antti Grönroos | ||
| Juha, on voimissaan tämän kuun loppuun asti. | ||||
|
|
13.09. 16:14 | Antti Grönroos | ||
| On vielä elämää. | ||||
|
13.09. 11:40 | Antti Grönroos | ||
| Öljysäiliön alla on kiskot, raide on varmaan ennen mennyt toimistorakennuksen viereen ennen kuin se lyhennettiin. | ||||
|
01.09. 18:10 | Antti Grönroos | ||
| Ei taideta tätä rataa käyttää nykyäänkään. | ||||
|
28.08. 12:36 | Antti Grönroos | ||
| Karhulan rata muutettiin leveäraiteiseksi v. 1927. | ||||
|
26.08. 09:31 | Antti Grönroos | ||
| Ei ollut minun tiedossa. | ||||
|
26.08. 09:29 | Antti Grönroos | ||
| Viimeksi tässä tasoristeyksen kohdalla oli erilaisempi varoituslaitos, olisikos ollu amerikkalainen? Junakin oli erilaisempi silloin kuin tuossa kuvassa. Jos tasoristeys olisi samanlainen kuin Suomen rataverkossa, niin sitä voisi mennä kuvaamaan. | ||||
|
25.08. 11:51 | Antti Grönroos | ||
| Ei ole asemarakennuksen ilme muuttunut 10 vuodessa. Murtoi sijaitsee tästä Valkeasuon suuntaan, ainoat tasoristeykset tällä liikennepaikalla ovat Asema, Tohmajärvi ja kuormausalueet. | ||||
|
|
21.08. 00:33 | Antti Grönroos | ||
| Jukka osui oikeaan, Karhulassa ollaan. | ||||
|
|
20.08. 19:47 | Antti Grönroos | ||
| Tämä on toimistorakennus mutta mikä liikennepaikka? | ||||
|
28.07. 17:38 | Antti Grönroos | ||
| Tietääkö kukaan, että sijaitsiko tämä siinä missä on nykyään se punainen toimistorakennus vai missä kohtaan tarkalleen? Osaako joku sanoa myös, että onko se kapearaiteisen veturitallin vieressä oleva vaalea rakennus työläisten asuinrakennus? | ||||
|
28.07. 17:04 | Antti Grönroos | ||
| Ent. Tasoristeyshausta löytyi yksi tasoristeys Punkaharjusta ja sen nimen kohdalla luki "Ei nimeä". Tod.näk. se on jompikumpi näistä. | ||||
|
28.07. 17:02 | Antti Grönroos | ||
| Muistaako kukaan mikä tämän tasoristeyksen nimi ja km olivat? Itse muistan nimestä vaan sen alun eli Parikka. | ||||
|
28.07. 17:00 | Antti Grönroos | ||
| Lappeenrannassa on varoituslaitos käytössä. | ||||
|
27.07. 15:03 | Antti Grönroos | ||
| Tommi, millä raiteen numerolla löytyy Juliasta toi milloin hakejunalla on ollut liikennettä? | ||||
|
13.07. 09:12 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos. | ||||
|
13.07. 09:08 | Antti Grönroos | ||
| Mieleen tuli, että tämä on Uudestakaupungista, samankaltaisuutta kuvassa on. | ||||