Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.09.2021 16:13 | Jimi Aalto | ||
| Hieno kuva Ilmari, aika tutussa paikassa myös kun asun tuosta n. 1km päässä | ||||
|
08.06.2021 11:21 | Jimi Aalto | ||
| Minäkin olin tuossa junassa, en ihan näy kuvassa vaan jään vähän oikean reunan ulkopuolelle, mutta paikalla olin. Matkustin tuossa 25040:ssa, tuli kuvattua rataosavideokin tosin laatu ei ollut kovin hyvä. | ||||
|
06.05.2021 20:50 | Jimi Aalto | ||
| Jaahas, ravintolavaunut on palautettu :D | ||||
|
06.05.2021 07:47 | Jimi Aalto | ||
| Kerran VR:n verkkokauppa yritti myydä minulle vaihdollista yhteyttä Hki-Kok niin että Hki-Sk olisi junassa S 47 ja Sk-Kok junassa 51... silloin kun ne kulkivat Hki-Sk samana junana. Jatkona vielä tuohon Mikon kommenttiin, näytetäänhän Kouvolassa/Tampereella/Seinäjoella katkaistavat Pendolinotkin suorana yhteytenä, vaikka numero vaihtuukin, eli en usko että näiden ”vaihdollisten” yhteyksien suoraksi merkitsemiseen voi olla kovin vaikeaa. | ||||
|
05.05.2021 09:05 | Jimi Aalto | ||
| En ihan usko että 69/64-pari lakkautetaan, onhan se kuitenkin päiväjuna, ja aamuyöllä pysähtyvä yöjuna ei oikein korvaa kello 22:19 saapuvaa Pendolinoa. 73/62 hyvinkin voi joutua lakkautetuksi, yhden aikaan lähtevä yöjuna on kuitenkin vaille neljältä lähtevää päiväjunaa paljon mukavampi, samoin vähän myöhemmin saapuva yöjuna on yhdeltä saapuvaa IC:tä mukavampi. Oliko näitä iltamyöhän/aikaisen aamun päiväjunia muuten kulussa Kainuun yöjuna vol 1:n aikaan? | ||||
|
01.05.2021 09:09 | Jimi Aalto | ||
| Juna taitaa olla IC 8, sehän lähtee Joensuusta Helsinkiä kohti joskus kahdentoista jälkeen. | ||||
|
|
26.04.2021 14:43 | Jimi Aalto | ||
| Varmaan voi sormilla laskea matkustajamäärät, kun en oikein usko että kovin moni lähtee junaan neljältä aamulla. Minä lähtisin :D | ||||
|
28.03.2021 18:41 | Jimi Aalto | ||
| Eipä ole ykköspendo enää liikenteessä, ajoi viimeisen vuoron tiistaina 23.3.2021. | ||||
|
27.02.2021 09:55 | Jimi Aalto | ||
| Pendolinon ulko-ovestahan tuo on selvästi peräisin, IC-vaunuissa ikkuna on jonkin verran isompi. | ||||
|
26.12.2020 23:41 | Jimi Aalto | ||
| Hyvin vaikea uskoa että tuosta enää liikennekelpoista saadaan. Aika iso osa siitä kuitenkin palanut. | ||||
|
24.02.2020 15:50 | Jimi Aalto | ||
| Millainen se ”merkillinen liikkuva astinlauta” oli? Oliko samanlainen kuin Espanjan yleislähijunassa Civiassa? Sillä olin nyt talven Espanjassa ja käytin Cercanias-junaa lähes joka päivä Fuengirolasta Carvajaliin, ja kyllä ne Civian vastaavat toimivat hyvin. Ainoa vika joka niissä on ollut kun olin kyydissä oli se kun astinlaudat laskeutuivat väärälle puolelle Los Bolichesissa, ja tämä ei voinut siis olla kuljettajan virhe koska ovien lukot eivät auenneet ja laudat eivät suostuneet nousemaan. Ja vielä tähän M-MT-keskusteluun, M on aina Hki:n päässä ja MT toisessa. MT:n tunnus 63XX ja M:n 64XX. Itse matkustan aina, siis aina, M-vaunussa. | ||||
|
24.02.2020 15:39 | Jimi Aalto | ||
| Onhan Rk mukava. Rx vanhalla sisustuksella myös, uudella sisustuksella alkaa jo lähestyä ERdin muovisuutta. ERdistä en pidä ollenkaan, siis ravintolavaununa. Yläkerran paikat ovat kyllä mukavat. | ||||
|
13.02.2020 13:01 | Jimi Aalto | ||
| Centro-Alameda on aivan kamala. Hyvä että edes mahtuu laiturille ruuhka-aikaan. Istumapaikkaa junaan ei saa tästä kyytiin tullessa. | ||||
|
13.02.2020 12:59 | Jimi Aalto | ||
| Eipä olekaan 465, vaan 464. Viimeinen numero tulee vaunujen määrästä, eli 4 vaunua = 464. | ||||
|
13.02.2020 12:34 | Jimi Aalto | ||
| Hieman Malagan vastaavanlaisia junia mukavampi sisustus. Matkustaessani Malagasta Carvajaliin, yleensä juna tulee jo Centro-Alamedasta aivan täyteen, ja istumapaikan saamisesta on toivoa vasta Torremolinosissa. | ||||
|
13.02.2020 12:30 | Jimi Aalto | ||
| Nyt on kyllä kummallisen näköinen juna! | ||||
|
13.02.2020 12:27 | Jimi Aalto | ||
| Nykyään ainakin junien kuvaus on aivan sallittua, ja jotkut kuljettajat jopa vilkuttavat kuvaajalle. Näin ainakin Cercanias-junissa Benalmadenassa. | ||||
|
13.02.2020 12:21 | Jimi Aalto | ||
| Uskoisin että kuva on Montemar Alton asemalta, juna 446-178M joka on nykyään Cordobassa, juna suuntaa kohti Fuengirolaa, pysähtyen matkalla El Pinillon, Benalmadena-Arroyo de la Mielin, Torremuellen, Carvajalin, Torreblancan ja Los Bolichesin asemilla. Juna on jo pysähtynyt Malaga Maria Zambranon, Victoria Kentin, Guadalhorcen, lentokentän, Plaza Mayorin, Los Alamosin, La Colinan ja Torremolinosin asemilla. Kaksi vuotta myöhemmin viimeinen näistä junista poistui ja Civia 464-junat tulivat tilalle. | ||||
|
11.02.2020 10:26 | Jimi Aalto | ||
| Eipä taida IC 3 olla työnnössä, koska se kulkee väliä Helsinki-Joensuu, ja Edo on aina Helsingin päässä. | ||||
|
01.02.2020 20:24 | Jimi Aalto | ||
| Tiina ja Pertti! Hyvä idea tuo nimeäminen. | ||||
|
28.01.2020 16:25 | Jimi Aalto | ||
| Ah, Eil. Lähiliikennekalustosta parhain. Itsekin olen nyt H 235:ssa matkalla Lahteen. Hyviä vaunuja. | ||||
|
10.12.2019 22:40 | Jimi Aalto | ||
| Kotiasema! Nyt näin talvea Espanjassa viettäen kotoa on noin 5 min kävely tähän kuvauspaikalle, jos jaksaa nousta portaat! | ||||
|
06.03.2019 15:37 | Jimi Aalto | ||
| Tänään tulee tästäkin onnettomuudesta 21 vuotta. Tuo kylki on vahvasti kyllä mennyt sisäänpäin veturiin. | ||||
|
02.03.2019 21:01 | Jimi Aalto | ||
| Mun pariveto olisi Dr12+Dv15. Koneiden numerot siis 2207 ja 2007 | ||||
|
01.03.2019 10:50 | Jimi Aalto | ||
| Jarmo: Tämän junan kalusto on hyvin vaihtelevaa. Kuvassa oleva on suunniteltu runko, mutta on tällä vuorolla nähty myös Sm2, Helsingin vararunko yms. | ||||
|
01.03.2019 10:44 | Jimi Aalto | ||
| Milloinkohan viimeksi on Eifet ollut matkustajajunassa? Luulisin, että joulukuun 2017 pakettikatkon aikana junassa 229/220. | ||||
|
01.03.2019 10:43 | Jimi Aalto | ||
| Milloinkas tämä tulee liikenteeseen? | ||||
|
07.02.2019 21:17 | Jimi Aalto | ||
| Tästä olisi voinut tulla Kuurilaakin vakavampi onnettomuus jos matkustajajunan veturi olisi mennyt vaunun sisään. Chatsworthissa Kaliforniassa tapahtui syyskuussa 2008 onnettomuus, jossa Metrolink-juna ja Union Pacificin tavarajuna törmäsivät yhteen, ja Metrolinkin veturi lensi vaunun sisään. 25 kuoli ja 163 loukkaantui. | ||||
|
26.01.2019 22:02 | Jimi Aalto | ||
| Samassa ohjelmassa mukana! Juna oli IC 274 Roi-Hki. Konduktöörinä junassa oli Reijo. | ||||
|
23.01.2019 18:16 | Jimi Aalto | ||
| Olen varmaan nuorin tällä sivustolla. Olen 11 vuotta vanha. | ||||
|
22.01.2019 11:39 | Jimi Aalto | ||
| Lari työskentelee konduktöörinä, ja luultavasti oli vuonna 2006 lähiliikenteessä, joten hyvin mahdollista. | ||||
|
18.01.2019 17:32 | Jimi Aalto | ||
| Ja vihreä EFiti on tietenkin nimeltään EFits. | ||||
|
18.01.2019 11:35 | Jimi Aalto | ||
| Vähän Susimainen veturi. Uliseekohan se yhtä hienon kuuloisesti, kuin Sr1? | ||||
|
15.01.2019 12:05 | Jimi Aalto | ||
| Veturi näkyy olevan 2613. 2633 se ei voi olla, koska se tuhoutui tasoristeysonnettomuudessa Haminassa vuonna 2013. | ||||
|
|
04.01.2019 14:18 | Jimi Aalto | ||
| Eipä oikeastaan. Suurimmalla osalla oli jonkinlaisia kuvausvälineitä mukana. | ||||
|
29.12.2018 15:58 | Jimi Aalto | ||
| Onko kenelläkään yhtään kuvaa Korian törmäyksestä tai siinä vaurioituneista vaunuista? | ||||
|
29.12.2018 15:46 | Jimi Aalto | ||
| On Dm4 vaan niin hieno moottorivaunu. | ||||
|
|
26.12.2018 11:20 | Jimi Aalto | ||
| Olin vaunun 2 yläkerran ainut matkustaja. Vaunu 4 oli suhteellisen tyhjä, vaunussa 1 oli muutamia matkustajia. | ||||
|
23.12.2018 12:02 | Jimi Aalto | ||
| Saatiinhan tämäkin kone kuntoon.http://vaunut.org/kuva/68352?tag0=1%7CHr12%7C2215 | ||||
|
|
23.12.2018 12:00 | Jimi Aalto | ||
| Totta. Luultavasti palaa liikenteeseen. | ||||
|
|
21.12.2018 12:40 | Jimi Aalto | ||
| Taisi mennä tämä hylkäyskuntoon. Lehtikuvissa ainakin näkyi hieman runko vääntyneen. | ||||
|
20.12.2018 19:33 | Jimi Aalto | ||
| Kulkeeko TPE (TransPennine Express, ei Tampere) Birminghamiin asti? | ||||
|
20.12.2018 19:28 | Jimi Aalto | ||
| Pakko kehua, kun onnistuneesti käytit nimitystä IET (Intercity Express Train), eikä IEP (Intercity Express Program) | ||||
|
20.12.2018 17:47 | Jimi Aalto | ||
| Itse asiassa Corrour on korkein asema, ei korkein kohta. | ||||
|
18.12.2018 10:17 | Jimi Aalto | ||
| Onko tuo ensimmäinen vaunu Fot? | ||||
|
18.12.2018 09:10 | Jimi Aalto | ||
| Jos tässä olisi käynyt kolari, se olisi ollut 3042:lle jo toinen kolari, Suonenjoen jälkeen. | ||||
|
|
16.12.2018 13:46 | Jimi Aalto | ||
| Kalustona oli Sr1 3071+Edfs 28307+Ed 28008 (oma vaunu) +Edo 28625. | ||||
|
13.12.2018 09:15 | Jimi Aalto | ||
| IC 269 vai? Taitaa se tunnus olla kuitenkin P, tarkemmin PYO. | ||||
|
13.12.2018 07:13 | Jimi Aalto | ||
| Hurussakaan ei ole kuollut ketään. Muutamia vakavia onnettomuuksia on Hurulle käynyt, mutta kaikissa veturinkuljettajat ovat selvinneet hengissä. | ||||
|
10.12.2018 10:26 | Jimi Aalto | ||
| Anteeksi mitä?! Ex-vaunut ovat sinisten jälkeen parhaita, sen jälkeen Pendolino, ja viimeisenä ankeat sairaalamaiset 2-kerrosvaunut, paitsi Edo, jossa on pirtsakan vihreät penkit. | ||||
|
07.12.2018 12:30 | Jimi Aalto | ||
| R.I.P Huru. | ||||