Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 16.04.2005 20:14 Valtteri Keski-Säntti  
  Mutta aina ei voi voittaa. Olis varmaan pitänyt laitta seis-levy raiteille ja odottaa että aurinko muuttaa suuntaa? ;)
kuva 15.04.2005 20:54 Valtteri Keski-Säntti  
  Minusta ei. Kyllä saisivat valot ja suksiboksin jättää harmaiksi! :)
kuva 15.04.2005 18:31 Valtteri Keski-Säntti  
  Entäs voiko pikajunissa nähdä susia? Vai vaan IC2- junissa? :)
kuva 15.04.2005 16:02 Valtteri Keski-Säntti  
  Rata on ilmeisesti ollut tässä kohtaa kaksiraiteinen, ellei kolmeraiteinenkin... Jos tuosta voi saada jotain selkoa http://www.seisake.net/satamarata/muukuva.php?ref=historia.php&img=lansisatama_kaavio.jpg . :)
kuva 15.04.2005 15:55 Valtteri Keski-Säntti  
  Näkisiköhän näitä vielä huomenna tai tänä iltana? Mankkiin menisin sitten... :)
kuva 15.04.2005 15:54 Valtteri Keski-Säntti  
  Hino kuva. :)
kuva 14.04.2005 21:05 Valtteri Keski-Säntti  
  Mites nämä Seeprat muuten on pitä nokka pohjoiseen päin, kun vempussa on eripäin?
kuva 14.04.2005 21:04 Valtteri Keski-Säntti  
  Minä taas näen joka Pasilan keikalla niitä. Tai siis niitä ei voi olla näkemättä siellä.. ;)
kuva 14.04.2005 21:02 Valtteri Keski-Säntti  
  En ehtinyt katsoa, että minne oli menossa. Ennen tätä se seisoskeli Pasilan siltojen Ilmalan puolella, jo lopulta lähti sinne päin... :)
kuva 14.04.2005 17:51 Valtteri Keski-Säntti  
  Hieno kuva! :)
kuva 14.04.2005 17:18 Valtteri Keski-Säntti  
  Tulevaisuudessa kun kaikki Sm2- junatkin on saneerattu, pitää kai erotella ne ikuunoista ja kyljistä. Saneeraamattomissa Sm1:ssä oli alunperin samanlaiset ikkunat kuin Sm2:ssa, mutta saneerauksen yhteydessä ne vaihdettiin erilaisiin. Saneeratuissa Sm2:ssa taas on ikkunat jätetty ennalleen. Sm2:ssa on suorat kyljet, toisin kun 1:ssä... Tossa nyt jotain! ;)
kuva 13.04.2005 15:07 Valtteri Keski-Säntti  
  Olen ehdottoman erimieltä okeskiran kanssa. 1985:ssä oli punavalot. 1976 oli viimeinen punavaloton Vemppu. Ja 1991:ssä ei muuten ole punavaloja...
kuva 13.04.2005 13:16 Valtteri Keski-Säntti  
  No nyt alkaa hahmottua, jos Mankin seisake on kerran tuolla veturin takana.. Pitää joku kerta mennä kuvaamaan. :)
kuva 12.04.2005 20:40 Valtteri Keski-Säntti  
  Helkutti, olen etsinyt joka puolelta Mankkia tätä paikka, eikä ole vieläkään löytynyt! ;)
kuva 11.04.2005 20:43 Valtteri Keski-Säntti  
  Aivan m a h t a v a kuva taas Olavilta! =)
kuva 11.04.2005 16:34 Valtteri Keski-Säntti  
  Tämäkin veturi on muuten jo saanut uudet 140 km/h- laatat kylkeensä. :)
kuva 11.04.2005 15:24 Valtteri Keski-Säntti  
  Kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/7119.html? oli puhetta Vempujen erottamisesta deevereistä... :)
kuva 11.04.2005 15:11 Valtteri Keski-Säntti  
  Hektistä! Erittäin tunnelmallinen kuva. :)
kuva 10.04.2005 13:39 Valtteri Keski-Säntti  
  Niin, mutta tosi toimissa taas ei. Hauska sattuma, Kasimirin kommentti tuli 10.04.05, kun taas JVo:n 10.05.04. Vain nrot 5 ja 4 vaihtaneet paikkaa.
kuva 10.04.2005 07:59 Valtteri Keski-Säntti  
  Juu, aivan mahtava kuva! =)Tuota... Mikä on Ageba?
kuva 09.04.2005 08:29 Valtteri Keski-Säntti  
  Onkos kuvassa saneeraamaton susi? Luulin että ne saneerattiin kaikki jo joskus 2002... :)
kuva 09.04.2005 07:57 Valtteri Keski-Säntti  
  Veturi kummassakin päässä?!
kuva 08.04.2005 20:58 Valtteri Keski-Säntti  
  Tämähän on aivan MAHTAVA Vempu- kuva! Myös punavalottomuus paljastaa, ettei ol1a tällä vuosituhannella. Paitsi puutuihan jostain vempuista vielä v. 2002. Viimeinen punavaloton Vemppu oli Helsingin nro 1976, joka hylättiin joskus 2002... :)
kuva 08.04.2005 20:54 Valtteri Keski-Säntti  
  Hieno veturi. Tuon tapainen oli muuten joskus suomessakin kokeilussa...
kuva 08.04.2005 20:53 Valtteri Keski-Säntti  
  Hieno kuva!
kuva 08.04.2005 20:52 Valtteri Keski-Säntti  
  Paisi että kyllä CEmt on hiukan korkeampi kuin siniset päivävaunut. Samoin salonkivaunut... Pituudeltaan kaikki ovat kyllä tosiaan 26 metriä. :)
kuva 07.04.2005 20:42 Valtteri Keski-Säntti  
  Olen pienoosrautateillä tuon onkelman havaannu. Kannattaa laittaa kevyemmät vaunut loppupäähän: töllöin vältytään junan ns. "oikomiselta", kuten Jyrki sanoi. Jos laittaa kevyemmät perään, sujuu n e ä mmä saatto paremmin. Hankalaa... Tietysti riippuu, kuinka jyrkystä mutkista menöö... ;)
kuva 07.04.2005 12:11 Valtteri Keski-Säntti  
  Tyylikästä! :)
kuva 06.04.2005 21:00 Valtteri Keski-Säntti  
  Hieno kuva!
kuva 06.04.2005 13:31 Valtteri Keski-Säntti  
  Mitäh?! Äkkiä, muistikortti täyteen! (tai ainakin puolilleen... ;))
kuva 06.04.2005 13:19 Valtteri Keski-Säntti  
  Mahtava kuva! =)
kuva 05.04.2005 16:08 Valtteri Keski-Säntti  
  Ensi kesän Hyvinkään reissu pitääkin suunnitella niin, että siellä on juuri tuotu Seepra saneeraukseen... ;) Hittolainen, saneeraus pilaa mielestäni koko veturin..:/
kuva 05.04.2005 14:26 Valtteri Keski-Säntti  
  No konepajalla oli tuolloin Dv16 2013, 2014, 2017, 2029, 2032 ja 3035. Ja Dv16- sarjasta ainoastaan 2014:ssä käytiin Nikolaksen kanssa sisällä. Kuvakin löytyy... :)
kuva 03.04.2005 20:44 Valtteri Keski-Säntti  
  Ei sulta Antti (tai joltain muulta ;))löytyis lisää kuvia tosta 1976:sta? Jos on, niin paatko pari näytille tänne? Kun tuossa ei ole noita punavaloja niin on hienon näkööstä... :)
kuva 03.04.2005 20:24 Valtteri Keski-Säntti  
  Sillehän me siellä naureskeltiinkin että siinä on hyvä syy hylätä. Veturi oli muistaakseni Dv16 2014.
kuva 02.04.2005 19:59 Valtteri Keski-Säntti  
  Erittäin hyvä kuva!
kuva 02.04.2005 19:41 Valtteri Keski-Säntti  
  Ei kai VR:llä sentään 1991 ole? Jos on, niin olenpahan typerys...
kuva 02.04.2005 13:36 Valtteri Keski-Säntti  
  Tietääkseni teollisuus-Vempuja on kaksi, ei kolme. Joista toinen VR:n vanha nro 2000... :)
kuva 01.04.2005 21:28 Valtteri Keski-Säntti  
  Aivan mahtava kuva! Nikolas laitatko kuvia muuten veturit.org:iin? ;D
kuva 01.04.2005 20:23 Valtteri Keski-Säntti  
  Deeverit ja Seeprat ovat saman kokoisia, eli 14000mm. :)
kuva 01.04.2005 20:17 Valtteri Keski-Säntti  
  Lyhyestä konesuojasta oli muuten otettu numerot pois. Pitkässä päässä ne olivat vielä jäljelä... :)
kuva 01.04.2005 15:54 Valtteri Keski-Säntti  
  Näyttää olevan aika useissa jäljellä. Hy knp:llä oli 506:ssa vielä tikkarit... :)
kuva 01.04.2005 14:19 Valtteri Keski-Säntti  
  Itseltäni löytyy tästä samaisesta ohjaamosta kuva samana päivänä samassa paikassa samaan aikaan. Ja tämähän on siis 6x76:n ohjaamo. Kyseinen yksikkö oli aika vaiheessa vielä. 6x51 onkin sitten viittä vaille valmis. ;)
kuva 31.03.2005 21:25 Valtteri Keski-Säntti  
  Ei ole mistään veturista. Siellä lojuvat varaosina ruosteessa... ;)
kuva 30.03.2005 21:16 Valtteri Keski-Säntti  
  En tiedä toistanko itseäni tällä kysymyksellä: Mitkä kaikki Seeprat ovat vielä saneeraamatta ? Löytyykä keneltäkään tietoa? :)
kuva 30.03.2005 21:14 Valtteri Keski-Säntti  
  Nonniin, näpelöinpäs yhden nollan liikaa! ;D
kuva 29.03.2005 15:11 Valtteri Keski-Säntti  
  Osta halvalla nakkiputka, vain 999 yeroa! ;)Harmi etten ole koskaan nähnyt näitä koneita linjalla... :/ Mutta tämä olikin sitten tämän kuvan 3000 kommentti! =)
kuva 29.03.2005 13:43 Valtteri Keski-Säntti  
  vaunut.orgimaisuus. Kommenttien ennätys: 297 kpl!
kuva 29.03.2005 10:03 Valtteri Keski-Säntti  
  Kokoonpanon ylös otosta kuitenkin kiitos Jari Kuusiselle. Ja oli se kyllä järkytysten järkytys, kun juna vedettiin sähköllä. Vielä ainakin 2003 se vedettiin dieselillä! Olisi pitänyt syntyä aiemmin... Silloin kun alstikoitakin pörräsi joka puolella.. Saati sitten huruja.. ;)
kuva 29.03.2005 08:50 Valtteri Keski-Säntti  
  Aivan! Ihan menee sanattomaksi näitä kuvia katsellessa... =)
kuva 28.03.2005 21:22 Valtteri Keski-Säntti  
  Tota kuvaa käytinkin apuna karttaa tehdessäni.. ;^D