Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: sm5 testiajot |
11.03.2010 11:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| "Ajoin taksilla" ja "ajoin taksia", eikö niin? | ||||
|
11.03.2010 11:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Finnbed? | ||||
|
11.03.2010 11:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vai on Kainuun korvessa ollut runsaasti silmiä. Komiat pölinät! | ||||
|
11.03.2010 11:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Täytyypä nostaa hattua 500D:n laadulle hankalissa olosuhteissa. Ja toki myös kuvaajan osaamiselle. | ||||
|
Kuvasarja: Pukinmäen asema purkautuu |
07.03.2010 18:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kelpaakohan tuo hirsikehikko johonkin vai poltetaanko pois? Edit: Äh, sehän sanottiinkin tekstissä, ehkä opin joskus lukemaan ennen kommentointia.... | ||||
|
07.03.2010 17:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| No jos haluaa ämpärin täyttyvän hitaammin, pitää vääntää hanaa pienemmälle. | ||||
|
07.03.2010 17:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kun on kolme-neljä vuotta lueskellut täältä kuinka punavalkoinen on tylsä ja ällöttävä kunnon sinisiin verrattua, ei voi olla kuin huvittunut tästä punavalkohypetysestä... | ||||
|
|
07.03.2010 00:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuvaa pitemmällä valotusajalla niin saatat saada koko määränpään kuvaan :) | ||||
|
07.03.2010 00:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Myyrä hyppää hienosti irti seinästä. Älytön? Niin kai sen on ajateltukin tekevän. | ||||
|
07.03.2010 00:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oven pitää erottua selkeästi seinästä. Tässä se tekee sen. En oikein jaksa ymmärtää näitä "koskaan et muuttua saa" -harrastajia. Miksi muka Krtek istuu tähän jotenkin tökerömmin kuin punavalkoiseen vaunuun? Ja mitä ihmeen tekoa VR:n vihreydellä on ekoterrorismin kanssa? Miksei punaista väriä haukuttu kommarihörhöilyksi - vai haukuttiinko? | ||||
|
04.03.2010 11:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Äärimmäisen poikkeus: asiallinen auto kuvassa. | ||||
|
21.02.2010 16:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikään ei ole niin konservatiivi kuin kukkopoikaikäinen rautatieharrastaja ;) Kyllä vihreä värimaailman VR:lle sopii oikein hyvin. Yksityiskohdissa minustakin olisi hiottavaa, mutta tervetullut uudistus kaikenkaikkiaan. | ||||
|
21.02.2010 16:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Linnunlaulun voisi kattaa kokonaan ja palauttaa sen vanhan maiseman. Tunnelin rakentaminen huviloiden alle olisi kyllä "varsin haasteellista". Pisara olisi luonnollisesti se järkevin ratkaisu. Kaukoliikenteelle nykyiset raiteet riittäisivät vallan hyvin. Nämä "rötisköjen purkajat" voisivat muuttaa 70-luvun Turkuun, siellä asuivat hengenheimolaiset. | ||||
|
21.02.2010 15:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuopiosta en tiedä, mutta ainakin Kontiomäen kuljettajat on koulutettu Sr2-sarjaan. | ||||
|
02.02.2010 15:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tai Johtajalla on hm... ei niin mahdottoman hyvä monitori :) | ||||
|
01.02.2010 15:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämähän on komea kuva! | ||||
|
16.01.2010 16:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuvateksti+++ | ||||
|
16.01.2010 03:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Psst: aika putsata kenno :) | ||||
|
05.01.2010 00:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Surullinen niin kuin kaikki onnettomuudet, mutta mahdollisesti opettavainen. Kertokaapa tekniikkaa tuntevat millainen paine jarruletkussa pitää olla, että jarrut irtoavat? Tai siis pysyvät irti, tässä tapauksessa. | ||||
|
05.01.2010 00:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hmm... betonistoppari on ehjä. | ||||
|
02.01.2010 02:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aivan hirveä suttu arvokkaan vanha vaunun kyljessä. Toivottavasti tekijä saadaan kiinni ja viedään Alabamaan sähkötuoliin istutettavaksi sen jälkeen kun on siivonnut töhrynsä pois ja maalannut koko vaunut & H.Kuitusen kesähuvilan uusiksi ja maksanut sakkoina+vahingonkorvauksina vähintään eduskunnan joulujuhlakulujen verran käypäistä valuuttaa. | ||||
|
02.01.2010 02:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| On todella hieno! Kaikki elementin kohdallaan "kesä ja juna" -kuvaan. Ekstrarespektiä etualasta. | ||||
|
02.01.2010 02:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ääni seiskaykköselle täältäkin. 75:ssa tuskin kulki tavaravaunuja 80-luvulla. Vai? | ||||
|
02.01.2010 02:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kai lämmittäjä jo tässä vaiheessa oli titteliltään koneapulainen. Erinomaisen kiinnostava kuvasarja tämä, siitä kiitos! | ||||
|
02.01.2010 01:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Arvaan, että saturaatiota on pikkuisen lisätty - tai sitten Pentaxin luovat moodit tekevät sen ihan ite. Mutta ei tämä varmaan hirveän kaukana oikeista väreistä ole: tumma taivas taustalla saa auringonpaisteisen etualan näyttämään melko valoisalta ja värikylläiseltä. Iloinen kuva katseltavaksi näin pakkasen keskellä joka tapauksessa. | ||||
|
02.01.2010 01:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hmm... Ei varmaankaan täällä: http://tinyurl.com/otrokom ? | ||||
|
02.01.2010 01:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Komeasti alkaa Pertun järkkärikausi. Onnea uudelle hankinnalle ja paljon kuvia myös Vorgiin ihailtavaksi! | ||||
|
23.12.2009 21:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Riihimäki - Pieksämäki - Haapamäki - Seinämäki - Kouvomäki... Nii säki! | ||||
|
23.12.2009 21:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vai niin. Ainoa minun tietämäni jokseenkin yleisesti käytetty merkitys lyhenteelle "hml" on "hammaslääkäri"... | ||||
|
21.12.2009 11:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eteläisen Suomen kallein huoltoasema taitaa olla tuo... | ||||
|
21.12.2009 10:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nuo pätkät ovat turvaraiteita, tarkoitus on estää junan/vaunujen pääsy väärään paikkaan vahingossa. | ||||
|
18.12.2009 22:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jumalanseläntakaisuus riippunee siitä, mistä katsoo. YTV-alueelta tai Riihimältä katsoen Kerava ei todellakaan ole kaukana eikä hankalasti tavoitettavissa. Toinen asia sitten on, jos sattuu asustamaan esim. Kuhmossa tai Naruskassa. | ||||
|
|
18.12.2009 22:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja on se nyt kumma, ettei pitempiinkään kommneteihin ole mahdollista saada kappalejakoa! Haloo, koodarit! | ||||
|
|
18.12.2009 22:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuota, onko tuo "Hml" jossin ihan virallisestiki Hämeenlinnan lyhenteeksi määritelty? Saahan sitä toki minun puolestani Hml:ksi sanoa, mutta tässä kontekstissa Lappalaisen huomautus on kyllä ihan asiallinen. Tre on (edelleen kontekstissa pysyäksemme) osiin jaettu liikennepaikka "Tampere", Rovaniemi taas on Roi, kysyitäpä sitä RHK:lta tai rovaniemeläiseltä Jussilta paikallisessa kuppilassa (joita siellä onkin kiitettävän monta ja osa vallan viihtyisiä). Tku on sitten juurikin Turun asema, se kokonaisuus eli osiin jaettu liikennepaikka "Turku" on Tur. Ei sillä, että näillä mitään elämää suurempaa merkitystä olisi, mutta kun virheettömyyksiä lähdetään korjailemaan, niin korjaillaan nyt sitten... |
||||
|
18.12.2009 21:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaa-jaa, graffarit asialla taas, ei kun ruoskaa ja hirsipuuta! | ||||
|
08.12.2009 21:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Enpä muista, että olisin koskaan nähnyt kuvaa juovuksissa. | ||||
|
20.11.2009 21:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pienituloisimmille ruuhkamaksu ei tuo eurosenttiäkään lisäkulua. | ||||
|
19.11.2009 01:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sarkastisia olivat kyllä sekä Pekan että Tuukan ensikommentit, siis jos sarkasmin määritelmää seuraamme - ja miksi emme seuraisi. Asiaan: minusta ei ole huono idea se, että junan päätesema on näkyvillä. Siis minun ehdotukseni - ketä se nyt kiinnostaa - on kaksi seuraavaa pysähdystä ja pääteasema. Riittävän selkeällä fontilla. JKOY - joka on kalustoyhtiö, ei liikennöitsijä - kyllä muokannee näyttöjä tarpeen mukaan, jos se nyt on JKOY joka niistä näytöistä päättää. Onko? Vai onko se tämä uusi HSL vai mikä se lyhenne taas olikaan? | ||||
|
19.11.2009 01:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onkos tämä nyt niinkin historiallinen tapaus kuin ensimmäinen ei-VR:n omistama juna säännöllisessä aikataulun mukaisessa matkustajaliikenteessä Suomen valtion rautateillä? | ||||
|
11.11.2009 13:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikään firma ei lähtökohtaisesti tiedota toisen firman asioista. Tokkopa johtaja Nymankaan pitäisi siitä, että alkaisin oman yritykseni seittisivuilla ilmoitella hänen puulaakinsa ongelmista ja niiden ratkaisuista. Viittaus HKL:n sivuille on täysin riittävä VR:lta. Työmatkalaiset osaavat varmasti kysyä metroinfoa oikeasta paikasta, pitkämatkalaisille taas tietoa löytyy rautatieasemalta. VR:n tiedottamisessa yleisesti ottaen on paljonkin moittimista, mutta ajoittain tuntuu siltä, että joillakuilla on tarve yrittää kääntää kaikki VR:n tekemiset Huonoiksi Jutuiksi . | ||||
|
11.11.2009 12:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sortumavaara on peruttu. Kantavissa rakenteissa ei ole halkeamia. | ||||
|
09.11.2009 20:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämänpäiväisten median tietojen mukaan Rautatientorin asemalla oli vettä kiskoilla pahimmillaan 20-25 cm. Vesi virtasi osin myös Kaisaniemeen, josta sitä viime yönä pumpattiin myös Hakiksen kautta ulos. Metrotunnelit ovat ilmeisesti säilyneet ehjinä ja kunhan ratapenkkojen (?) kunto on tarkistettu, päästäneen metrot ajamaan Rautatientorilla pysähtymättä Ruoholahteen. Kompassitason pohjalaatat ovat murtuneet, hissikuilut huonossa kunnossa. Hissit ja rullaportaat menevät uusiksi. Asema voi olla kiinni jopa puoli vuotta. Tämä kaikki siis eri medioista koottua, en vastaa totuudellisuudesta. | ||||
|
29.10.2009 00:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mika: Se "kirkas" päivä on kyllä aika venyvä käsite, riippuu siitä kirkkaudesta, kuvaussuunnasta ja auringonpilkkujen määrästä... Jos oletetaan, että 1/8 f:22 pitäisi ISO 100:lla, ISO 80:lla (Jimin kamera) se olisi noin 1/6 s. Sinulla lienee ollut ND4 tai ND8 kun aukko on tuossa ISO 100:lla f:5.6, vai? Lähes samaan pääsee jo polafiltterillä. Siis *lähes*. En nyt jaksa kaivella omia arkistojani, mutta polafiltteri päällä muistelen joskus heinäkuun aurinkoisena iltapäivänä joutuneeni avaamaan himmennintä jonnekin 6.3:een, että olen uskaltanut ottaa käsivarakuvia ISO 100:lla polafilsun kanssa. | ||||
|
|
27.10.2009 22:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jimi: Kyllä sen pitäisi onnistua ainakin speksien mukaan. (Valotusajat alkavat 15 sekunnista ja ISO 80:sta). Tässä kuvassa aika näyttää olevan 2 s. Pistä kamera "shutter priority" -moodiin (valintakiekosta Tv), valitse ajaksi sekunti tai kaksi ja anna palaa (jalustalta). | ||||
|
25.10.2009 19:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pikaisesti suorittamani epätieteellisen päättelyn perusteella neuvoteltuani myös paikallisen spåralogi-gurun kanssa väitän, että tämä on 175. | ||||
|
22.10.2009 23:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aivan loistava oivallus ja virheetön toteutus! | ||||
|
22.10.2009 23:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaa kolmonen? Onkohan tuo nyt se Jaakko Kolmonen? | ||||
|
16.10.2009 21:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jounin kanssa samaa mieltä. Ymmärtäisin ylenpalttisen surkeilun jos kyseessä olisivat sarjan viimeiset yksilöt. Kiinostavampaa olisi puhua siitä, aiotaanko näitä jollain aikavälillä korvata uusilla vetureilla ja jos, millaisilla. Dieseleiden tarve tuskin kayoaa vuosikymmeniin. |
||||
|
16.10.2009 20:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onpas Murtomäessä vilkasta. Neljän ruuhka? (Tarkoitan maantietä.) | ||||
|
13.10.2009 22:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olli: kyllä tuota on kuullut ainakin Tikkurilassa vuonna 2009. | ||||
|
13.10.2009 22:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minusta tämä taas on oivaltava ja poikkeavuudessaan oikein virkistävä kuva ja -kulma. Kyllä niitä standardipönöjä täällä piisaa Aleksille. | ||||