Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.10.2007 21:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kas kas, vikkeläsorminen moderaattori, joka luonnollisesti esiintyy nimettömänä, ehti ihan asiallisen kommenttini kimppuun. Nimikin selvisi siinä samalla, terkkuja, mode! Anna mennä vain tämäkin. Mutta sitä ennen: kunniallisena kansalaisena pidän velvollisuutenani ilmiantaa seuraavat rikolliset otokset, jotka sisältävät töhryjä. Vaadin, että moderaattori ryhtyy välittömiin toimenpiteisiin kuvien poistamiseksi: 36586, 37605, 38808, 38809, 38810, 38812, 38813, 38814, 38817, 38865, 39554, 39563, 40025, 41418, 41419, 41420, 41423, 41564, 41829 ja 41993. Pyrin myöhemmin täydentämään tätä puutteellista listaa, jotta omatuntoni olisi puhdas vastaisuudessa. | ||||
|
01.10.2007 19:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niin oudolta kuin se kuulostaakin, veikkaan Hämeenlinnaa. | ||||
|
01.10.2007 19:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä se on punairnta (Erithacus rubecula). Kukaan ei liene tutkinut kuinka paljon lintuja ns. jää junien alle. Autoliikenne tappaa uusimman tutkimuksen (2000-luvulla) mukaan noin puolitoista miljoonaa (!) lintuyksilöä vuosittain. | ||||
|
29.09.2007 01:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Electric Sauna -yhtyekinkö? Saattaa olla. Ainakin "Lännen Jukka" on äänitetty Kosken asemalla. | ||||
|
29.09.2007 01:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Yv-Ilm kuuluu niihin rataosiin, joita VR ei haluaisi liikennöidä. Siksi aikataulut muutetaan vähitellen sellaisiksi, ettei junissa kukaan matkusta. Tämä on jo piitkästi yli 30 vuotta ollut VR:n strategia. | ||||
|
27.09.2007 22:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Karri: 6.10. olisi mahdollisuus. https://vaunut.org/havainto/3568 (Käyttäjä muokannut 27.09.2007 22:34) |
||||
|
27.09.2007 22:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sitten kun arvon kielenhuoltajat vielä oppivat, ettei suomeksi "aleta tekemään", voivat alkaa neuvoa muitakin... | ||||
|
24.09.2007 16:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikö se olekaan Venäjä, Venäjä ja Venäjä? | ||||
|
24.09.2007 16:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Maisema- tai makro-ohjelmalla. Totta kyllä, Ixukset eivät ole pienoismallikuvaukseen parhaita vaihtoehtoja. | ||||
|
22.09.2007 22:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Toivottavasti tämä alokas ei pääse ensi viikonloppuna lomalle. | ||||
|
|
21.09.2007 20:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Gigantti myy jo toista viikko A560:aa hintaan 149,-. Enkä sitten ole missään suhteessa ko. puljuun - tai ehkä joskus hyvin harvoin asiakassuhteessa... | ||||
|
|
21.09.2007 18:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Gigantista. | ||||
|
20.09.2007 22:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| "Ajautuu kyllä voimakkaasti jalkaan" ei oikeasti suomen kielessä tarkoita yhtään mitään. Niinpä on turha huolestua turvallisuudestaan jos ei-suomenkielinen ei ensilukemalta tätä harrastajaslangin yhtä käsittämättömimmistä ilmaisuista ensilukemalta ymmärräkään. | ||||
|
15.09.2007 14:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä olekaan 71, kuvassahan paistaa ilta-aurinko. Siis 75, todennäköisesti. | ||||
|
|
15.09.2007 14:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| P71, veikkaan. Mutta mitä ihmettä, Arolasta lähtenyt Dm7??? (Käyttäjä muokannut 15.09.2007 14:08) | ||||
|
15.09.2007 13:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tarkoitettiin sponsorointia. Passiivi. | ||||
|
15.09.2007 01:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hulppea pönö! | ||||
|
15.09.2007 01:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mutta miettikääpä... verratkaa tätä väljyyttä ja istuinten mukavuutta Pendolinoihin - tai siis älkää tehkö sitä... | ||||
|
|
15.09.2007 01:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitäpä jos HMVY myisi penkkejä yrityksille? | ||||
|
11.09.2007 00:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Uusien sääntöjen mukaan ei kalustoa välttämättä tarvitse luetella kuvatekstissä, koska sen voi lisätä tageihin. Sen sijaan kuvatekstissä pitäisi kertoa mitä kuvassa tapahtuu. Ts. tämän kuvan teksti on asiasisällöltään ok. | ||||
|
10.09.2007 22:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllähän tämä Simolassa erkani Viipurin radasta, olet Ari oikeassa. Missäs vaiheessa Raipon kolmioraide mahdettiin rakentaa? | ||||
|
10.09.2007 19:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos näiden kuvien on tarkoitus säilyä dokumentteina jälkipolville, on töhryjen siivoaminen pois kuvamanipulaatiolla vähintään yhtä iso synti kuin niiden tekeminen. Jos kuvien taas on tarkoitus olla vain ihan kivoja junakuvia, asia on tietty toinen. Minua vain ei kiinnosta napsia "ihan kivoja junakuvia". | ||||
|
24.08.2007 23:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| No, minulla nyt on yli kahdenkymmenen vuoden ajalta kerättyjä ennakkoluuloja Sigmasta ;) Ja kun filmijärkkäristä digijärkkäriin siirryin, päätin että köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa (silti sorruin yhteen Canonin omaan halpikseen, mutta se on jo myyty ja tappiot itketty) ja jätän mieluummin ostamatta optiikan kuin ostan sellaisen, jota myöhemmin kadun. Olisi kyllä mukava nähdä näitä Sigmakuvia myös huonoissa olosuhteissa näpsittynä. | ||||
|
|
24.08.2007 22:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oho. Pitänee hiukan korjata käsitystäni Sigman laadusta... | ||||
|
|
24.08.2007 21:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ovat tosiaan! 70-200/f4 vai 70-200/f2.8 ? IS USM -malli kuitenkin, oletan? | ||||
|
24.08.2007 12:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei ole otettu 24.8.2007, vaan muokattu silloin. Alkuperäiset exif-tiedot ovat poissa. Sopisihan tuo juna myös Hankopaanalle, mutta jotenkin tuosta maisemasta tuntuisi henkivän vähän pohjoisempi Suomi. Valehteleeko objektiivi vai minun silmäni, mutta tuo sivuraide vaikuttaa pistoraiteelta. En osaa arvata paikkaa. | ||||
|
24.08.2007 00:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Karkauspäivä oli 29.2. Ruotsissa ensimmäisen kerran vuonna 2000, Suomessa jo 1998. | ||||
|
14.08.2007 10:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Miksi? Näytön resoluutio on normaalisti välillä 72-96 dpi. | ||||
|
13.08.2007 23:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kas, niinpä tekee. Sovitaan sitten, että luotetaan etusivuun ja että tämä on 40000. kuva. | ||||
|
|
13.08.2007 23:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuvahakusivu sanoo juuri nyt: "Kuvia 39998 kappaletta". | ||||
|
13.08.2007 22:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuohon pitäisi pistää mukaan ne Oulun kautta Helsinkiin menevät makuuvaunut. | ||||
|
12.08.2007 21:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Komea otos! Harmillinen tuo aita. | ||||
|
12.08.2007 19:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vedetäänkö 113/104-parikin sudella? | ||||
|
10.08.2007 13:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Miten olisi "lyhyenläntä"? | ||||
|
08.08.2007 23:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Komea ja ennen kaikkea kiinnostava kuvasarja! Kiitoksia! | ||||
|
07.08.2007 22:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuota, Suomi lienee ratifioinut jonkun kv. sopimuksen, joka kieltää kidutuksen... | ||||
|
07.08.2007 19:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mnjaa, ei tuossa Markon kuvassa autosta haittaakaan ole, mutta ei sitä kuvan kärsimättä mitenkään vaikea olisi ollut rajata poiskaan... | ||||
|
07.08.2007 15:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minä taas aion vastedeskin ylittää rada tai moottoritien laittomasta paikasta jos laillinen on minusta turhan kaukana tai hankala. Samoin aion edelleenkin ylittää joen veneellä sen sijaan että kiertäisin etsimässä lähintä siltaa, vaikka veneet ovakin VAARALLISIA, voivat KAATUA ja HUKUTTAA matkustajat. Peräänkuulutan maalaisjärkeä. Kaikilta, myös niiltä liikennesuunnittelijoilta. Mitä traas kurjuuden tasapuoliseen jakeluun tulee... no, autolla parin sadan metrin kierros ei tunnu missään, mutta sitä pian syntyvää on aika raskasta kanniskella. | ||||
|
|
07.08.2007 14:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä toki luin Jorman kertomuksen. Olen myös vuosikausia lukenut lehdistä juttuja siitä, mitä on tapahtunut tosielämän tieliikenteessä. Niiden perusteella minusta pitäisi ehdottomasti kieltää kaikilta tieliikenteen sekaan lähteminen, yhtälailla kävellen, fillarilla kuin autollakin. Ehkä pieni luetunymmärrysharjoitus ja ajattelu pyhän vihan uhkumisen sijasta auttaisi myös ymmärtämään, etten niinkään puolustele tätä yksittäistapauksen naarashenkilöä, vaan kritisoin tapaa, jolla toisarvoiset jalankulkijat pakotetaan kiertämään älyttömiä kierroksia vain siksi, ettei viitsitä yhtään ajatella ja nähdä vaivaa sen selvittämiseen, mistä jalan olisi edes säällisen lyhyt ja helppo tie kulkea. Espoo nyt on tietysti ääriesimerkki, mutta Länsiväylällä on tien vastakkaisilla puolilla bussipysäkkejä, joiden välillä on useiden satojen metrien kävelymatka. | ||||
|
07.08.2007 14:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Petrus: http://tinyurl.com/2tu8q7 ja myös RHK:n sivuilta lötyvä vaknaisten junien kulkupäivät. | ||||
|
07.08.2007 13:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| "Tätä kysymystä selviteltiin Helsingin Sanomien Kysy Kirstiltä/Torsti vastaa -palstalla 1.10.2006. Asiaa kysyttiin Tiehallinnosta ja vastaus oli, että "pisin viivasuora pätkä Suomessa maanteillä sijaitsee valtatiellä kahdeksan, Vaasan tiepiirissä, välillä Kaskinen-Närpiö-Ylimarkku. Tällä tiellä on suora, jonka pituus on melkein 20 kilometriä, tarkemmin sanoen 19,365 kilometriä. Tämä suora on kirjaimellisesti viivoittimella vedetty." (http://igs.kirjastot.fi/iGS/kysymykset/haku.aspx?word=maantiesuora) | ||||
|
|
06.08.2007 16:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Yllä olevista kommenteista voin siis vetää sellaisen johtopäätöksen, että vorgin yleisen mielipiteen mukaan voi vielä olle hyväksyttävää oikaista radan yli jos on nuori ja hyväkuntoinen & nokkelajalkainen, mutta kahdeksannella kuulla (arvio) raskaana olevan naisen vaunuineen on kierrettävä se kilometri tuonne ja puolikilometria tänne. Ei voi muuta sanoa kuin että kukaan ei ole niin todellisuudesta vieraantunut kuin kunnallinen liikennesuunnittelija ja alle kaksikymppinen rautatieharrastaja... | ||||
|
05.08.2007 23:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Anssilla on poikkeuksellinen kuvan taju! Tässä jälleen kerran hieno osoitus siitä. | ||||
|
03.08.2007 23:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Riku: jos kuvassa on liikaa reunoja (koska zoomi ei ole riittänyt tai et ole ehtinyt sommitella paikalla tai mistä muusta hyvänsä syystä), saat siitä paljon paremman leikkaamalla reunoilta tarpeettomia osia pois jollain kuvankäsittelyohjelmalla kuin leikkimällä digizoomilla - joka itse asiassa tekee saman, mutta paljon huonommalla algoritilla koska siinä kamerassa ei riitä prosessoriteho samaan kuin kotitietokoneessasi. Operaatio tunnetaan nimellä "crop" ja hyvin suuri osa tännekin lähetetyistä kuvista on "cropttu". Helppo perusohjelma kuvien katseluun ja pieneen korjailuun on ilmainen IrfanView: http://www.irfanview.com/ - ja kun nälkä kasvaa kuvatessa, voi sitten alkaa miettiä monipuolisempia ohjemia, joista niistäkään ei välttämättä tarvitse maksaa itseään kipeäksi. Photoshop CS3 -vaiheeseen asti riittää oikein hyvin GIMP2: http://www.gimp.org/ ja kun se käy liian kevyksi, voitkin jo alkaa elää valokuvauksella! | ||||
|
|
03.08.2007 22:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olen itekin syyllistynyt nähin ei-näin -kuviin, edelleen minusta aiheetsa silloin kun kyse on rataa ylittävistä lapsista. Toisaalta silloin kun kyse on säännöllisesti käytettävää epävirallista ylityspaikka käyttävistä, tarkoitus on ollut kiinnittää huomioita MYÖS siihen, että ihmiset kulkevat siitä, mistä on kätevintä kulkea. Vrt. https://vaunut.org/kuvasivu/35062 jossa minua syytettiin ilmiannosta, vaikka tarkoitus oli korkeintaan ilmiantaa liikennesuunnittelun pöljyys. Miksi hemmetissä ne jalankulkijoiden reitit pitää panna kiertämään jotain älyvapaita mutkia, joita ihmiset eivät kuienkaan kierrä? Se minulle nyt kertokaa kun itse en mä voi! Kyllä-kyllä, jos tämäkin äitee lapsineen jää junan alle, on syy ihan oma. Aivan samoin kuin syy on ihan oma jos jää auton alle paikassa, missä ei ole suojatietä. Mikä on kummallista, koska esimerkiksi Kuhmon ja Sotkamon välillä ei ole taajamien ulkopuolella yhtään suojatietä. Ajatelkaapa sitä askelten määrää, jonka katermalainen joutuu kävelemään päästäkseen kaffelle tien toisella puolella asuvan naapurinsa luo... Ennen kuin suostun tuomitsemaan tuon toista lastaan odottavan äitiparan hirteen tästä ylityksestä haluan kuulla 1) mikä on tällä paikalla junien sn? 2) paljonko on avointa näkymää molempiin suuntiin? Kun minusta isona tulee Suomen keisari, rautatielaki, joka kieltää rautatiealueella liikkumisen kategorisesti, kumotaan yhtenä ensimmäisistä toimistani. |
||||
|
03.08.2007 22:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Täytyy myöntää, etten nyt osaa arvata millaisia ajatuksia Tapio hakee, mutta kome näkymä deeverin ovesta(?), kuu nousee metsän - vaiko aseman - takaa ja valaistus on kiehtovan mystinen. Hieno kuva vaikeissa valaistusoloissa! Kuvatiedoista päätellen tämä on Haminasta :-) | ||||
|
02.08.2007 23:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ovatko kaikki uudet nurin päin? | ||||
|
02.08.2007 14:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eihän tämä mikään lentokenttä ole. | ||||
|
02.08.2007 12:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuusiselle vielä: poutapilvisellä kesäsäällä käytetään polafiltteriä tai puoliharmaita. | ||||
|
|
02.08.2007 12:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| No mutta niinhän minä juuri sanoin: vastavalo on haastavaa, mutta ei se mitään kuvauspaikkoja pois sulje. (Enkä tokikaan väitä, että *minä* vastavalon hallitsisin, mutta jotkut kyllä hallitsevat senkin.) | ||||
|
|
01.08.2007 22:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Miten niin sulkee? Toki vastavalokuvaus on haastavampaa kuin myötävälo tai sivukinvalo... | ||||