Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.05.2025 22:04 | John Lindroth | ||
| Hr11 Veturien junat lienevät olleen samaa luokkaa junanpainoltaan kuin Deevereiden Sr12/Sv12/Dv12. | ||||
|
08.05.2025 18:00 | John Lindroth | ||
| Kiva kapsufilmi 500mm radalta Itävallasta! | ||||
|
06.05.2025 21:53 | John Lindroth | ||
| Onnistunut junakuva Pietarsaaresta! | ||||
|
06.05.2025 17:52 | John Lindroth | ||
| Kivasti onnistunut kuva Loviisan radalta. | ||||
|
05.05.2025 00:19 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kapsukuva! | ||||
|
04.05.2025 13:45 | John Lindroth | ||
| Muistan tuon Skohan ja City käytävässä olleen Winter leluliikkeen! Valitettavasti tuo kuvakekstissä oleva karttalinkki ei enää toimi! | ||||
|
02.05.2025 16:57 | John Lindroth | ||
| Tämän Pekan kuuluisi olla ajossa! | ||||
|
02.05.2025 14:18 | John Lindroth | ||
| Kyllähän tuo näyttää tyylikkäältä! | ||||
|
29.04.2025 22:26 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs Kuva! | ||||
|
29.04.2025 22:11 | John Lindroth | ||
| Kiva kuva,Veturin värityksessä on VR mäisyyttä! | ||||
|
29.04.2025 22:06 | John Lindroth | ||
| Psykosomatiikassa suljetaan aina ensin somaattiset syyt pois! Tähän ei ole poikkeuksia!Erikoistumis aikana toimin HUS psykosomatiikan tiimissä ja kierrolla oli aina silloin sisätautien erikoislääkäri mukana! | ||||
|
|
29.04.2025 17:24 | John Lindroth | ||
| Pahoinvoinnille voi myös olla syynä hoitamaton palleatyrä! | ||||
|
29.04.2025 17:21 | John Lindroth | ||
| Eilen kysyi Espanjassa saksalainen turisti "Wo ist die Elektrizität" ja sai vastaukseksi "No Elektrizite' Messieur". | ||||
|
29.04.2025 15:18 | John Lindroth | ||
| "You Can't Stop A Man In Love" Reuben Howell 1973 Motown Records säv.Soule/Woodford. | ||||
|
28.04.2025 23:21 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs iltakuva! | ||||
|
|
28.04.2025 23:05 | John Lindroth | ||
| Käsittääkseni DDRn Stasi johtajan Erich Mielken tiedustelupalvelu oli kuitenkin melko korkealla tasolla tuohon ajankohtaan sijoitettuna! "Achtung der Feind hört Mit!"Tietenkään tämä ei ole varrannollinen nykypäivään jossa jokaisesta ihmisestä kokonaisvaltainen tieto ja ajatusmaailma on ystävällisten tiedustelupalvelujen vapaassa käytössä! |
||||
|
|
28.04.2025 20:47 | John Lindroth | ||
| Tiedon mukaan Saksassa Ammertalbahnilla liikennöitiim näillä vielä DBn toimesta vuoteen 1999 asti. Tuo rata kuuluu Tuebingenin liikennepiiriin.Olen itsa asunut sen varrella 70 luvulla jolloin niitä näkyi siellä päivittäin. | ||||
|
27.04.2025 14:27 | John Lindroth | ||
| Ainakin LWR kapearaideradalla oli aikanaan suunnilleen vastaavan laisia hyttejä. | ||||
|
27.04.2025 02:17 | John Lindroth | ||
| Ainakin viimeisinä aikoina välillä Hki-Ri paikallisjunilla tuolla välillä oli kohtuullisen paljon pysähdyspaikkoja ja junat melko pitkiä jolloin hyvästä kiihtyvyydestä saatiin hyötyjä vertailun vuoksi Paikun Pr1 ja Riston Tr1 vetopyörien halkaisija oli sama eli 1600mm.Riston nopeuskin oli riittävä näihin juniin,helposti 105km/t itse kyydissä olleena.Ent Pasilan kuljettjilta kuulin myös Trumanin Tr2 olleen melko liukasliikeinen ja toimineen hyvin myös henkilöjunissa vaikka vetopyörien halkaisija vain 1320mm. | ||||
|
26.04.2025 18:01 | John Lindroth | ||
| Kivasti onnistunut kuva! | ||||
|
|
25.04.2025 00:25 | John Lindroth | ||
| No Jopas on kuva Huh! Endlager!Vastaavia kuvia löytyy sähköautojen/autojen ,lentokoneiden ja laivojen loppusijoituksista! | ||||
|
24.04.2025 16:50 | John Lindroth | ||
| Spiegel lehden mukaan DB aikoo säästää digitaalisessa projektissaan "Digitale Schiene" jolta puuttuu 17Mrd Euroa. Tähän kuuluu muutaman keskeisen Digitaalisen projektin peruminen.Ja näinollen tullee käyttämään vanhaa teknologiaa (Spiegel)(Wirtschaftswoche) | ||||
|
|
24.04.2025 15:37 | John Lindroth | ||
| Saksassa ei vanhoja asetinlaitteita välttämätta pureta vaan varustetaan perinteisellä tekniikalla digitaalisen tekniikan sijaan (SWR) | ||||
|
|
24.04.2025 15:31 | John Lindroth | ||
| Saksalaisista asetinlaitteista löytyy netistä oma lista tietoineen (www Stellwerke de) sieltä löytyy mielenkiintoista tietoa eri asetinlaitteiden käyttöönotosta lakkauttamisineen ym. | ||||
|
24.04.2025 02:45 | John Lindroth | ||
| Tuohon aikaan vielä ikkunarivien yhtenäinen ylälista!Sekä pillit suoraan eteen!Kuitenkin alkuperäisversio! | ||||
|
23.04.2025 23:55 | John Lindroth | ||
| Tuo kuvatekstissä mainittu Man Kiskobussi Vt 4.42 lempinimeltään "Fridolin " on sen ylläpitämältä seuralta annetun tiedon mukaan kärsinyt totaalisen moottorrikon ja tämän vuoksi ei tietoja sen korjausaikataulusta ole nyt tiedossa(Freunde der historischen Eisenbahn e.v.) | ||||
|
|
23.04.2025 17:52 | John Lindroth | ||
| Heikiltä kiinnostava yhteenveto kiitokset siitä! Hampuri on erinomainen merenkulkukaupunki siellä ollessani vuosia sitten eräässä Kneipessa tuli puheeksi "Pamir"(Rederei Laeisz /Hampuri) jonka kohtalo oli tuhoutua Hurrikaanissa 21.9.1957 sen mukana hukkui 80 nuorta Kadettia miehistövahvuuden ollessa 86.,sen aioheuttama järkytys on jäänyt sikäläisten vanhojen merimiesten ja monien kansalaisten muistoihin.Pamir kuului aiemmin myös ahvenanmaalaisen Erikssonin laivastoon kotikaupunkinaan tuolloin Maarianhamina.Itse kohtuullisen ahkerasti seurailen tuota Elbe joen laivaliikennettä sen varrelle asetetun erinomaisen Web-kamera verkoston kautta. Toukokuun 9-11 päivänä 2025 Hampuri järjestää jälleen tapahtuman "Hafengeburtstag"joka on lajissaan maailman suurin ja numeroltaan jo 836. Tällöin on odotettavissa valtava määrä erilaisten alusten vierailuja sekä muuta korkeatasoista ohjelmaa huipennuksena erilaisten alusten juhlaparaati Elbe joella! Ohjelma löytyy haulla"836th Port Anniversary Hamburg 2025" |
||||
|
|
23.04.2025 17:39 | John Lindroth | ||
| EFI-Koppi nimitystä olen myös kuullut. | ||||
|
23.04.2025 03:39 | John Lindroth | ||
| Kiitos sinulle Jouni kun laitoit tuon musiikin tänne!Se on ollut myös yksi osa maailmastani ja koko identiteetintäni oman ammattini ohessa joka tietenkin on ohjannut elämää vaikka en ole sitä koskaan niin esille tuonut! Pääasillesena ovat tietinkin höyryt ja muut junat jotka ovat jatkossakin lähellä sydäntäni ja kaikki te harrastukseen liittyvät kaverini! Mutta tuo laulu ja sen mukana melodiat ,se on siinä!Ja sitten tuo "Nessun Dorma/Non Shall Sleep/Keiner Schlafe/ all Alba Vinceroo!!!. | ||||
|
19.04.2025 23:44 | John Lindroth | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
19.04.2025 21:11 | John Lindroth | ||
| Kiitoksia tarkentavista tiedoista! | ||||
|
19.04.2025 21:05 | John Lindroth | ||
| Ei ole mahdotonta että päästään kunnon kauppoihin! | ||||
|
19.04.2025 14:10 | John Lindroth | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
19.04.2025 03:43 | John Lindroth | ||
| Onkohan tuo diesel Jenbach'? | ||||
|
19.04.2025 03:19 | John Lindroth | ||
| Siitähän tulee Ollikainen ,eli OoohLikainen! Tämä ei ole vitsi samalla tavalla kutsuttiin erästä Pasilan kuljettajaa!Kuulin jutun pikkupoikana Pasilan varikolla! Mielestäni siellä oli enemmän huumoria kuin tänään! Tämä johtuen syystä että ihmisen aivoissa on tapahtunut muutos valitettavasti huonompaan suuntaan!Uskoisin että älylaitteiden täyskielto alla 16vuotiaille niinkuin Australiassa tuo välittömän helpotuksen kuin taikasauvasta kouluihin ja opetusympäristöön ja vähentää myös rikollisuutta!Odotan mielenkiinnolla mitä ala-ikäisten rikokseen syyllistyneiden kännykät pitää sisällään?Oikeastan ei tarvitse edes odottaa vaan kansainvälisistä tutkimuksista saa hyviä linkkejä! | ||||
|
19.04.2025 02:47 | John Lindroth | ||
| Kuvasta tulee mieleen Berliinin "Friedrichstrasse". | ||||
|
|
19.04.2025 02:38 | John Lindroth | ||
| Saksassa ja myös muualla nuo" lasten rautatiet" olivat nimitykseltään "Pioniereisenbahn".Niinkuin jo tuolla edellä mainittu! | ||||
|
19.04.2025 00:01 | John Lindroth | ||
| Juuri tuolta edesmennyt tuntemani Pasilan vet.kulj. sai opasteen joka tulkittiin lähtöluvaksi veturille Tr1 joskus 60-luvun alkupuolelle,seurauksena että Risto ajoi päätepuskurin läpi!Asiasta läytiin sittemmin oikeutta mutta veturimiehistö välttyi korvauksilta!Muistikuvani siitä on että lähtöopasteen jälkeen näytettiin vielä seis opastetta mutta se jäi veturimiehistöltä huomaamatta? | ||||
|
18.04.2025 23:24 | John Lindroth | ||
| Kyllä se upea on! | ||||
|
|
18.04.2025 20:23 | John Lindroth | ||
| Kaiken lisäksi maailma on siirtynyt "postfaktiseen aikakauteen"! | ||||
|
18.04.2025 20:16 | John Lindroth | ||
| Se paikka oli Rättimäki Kuopiossa.Tämä korjauksena!Meille lekureille nämä nimet ei välttämättä jää mieleen yhtähyvin kuin diagnoosit! | ||||
|
|
18.04.2025 14:58 | John Lindroth | ||
| Autismin yleisin co-morbiditeetti on vakava masennustila! | ||||
|
18.04.2025 14:42 | John Lindroth | ||
| Näyttävä maisemallinen junakuva! | ||||
|
|
18.04.2025 00:00 | John Lindroth | ||
| Kannatta kuitenkin muistaa että diagnostiikka edistyy ja ehkä kannattaa myös poissulkea onko kyseinen henkilö mahdollisesti autisti? Tähän liittyy co-mordbiteettinä usein OCD.Maailman tunnetuin autisti on tällä hetkellä E.Musk en tiedä haluammeko hänen oloisiaan johtohenkilöitä mutta valinta meillä on vapaa!Täytyy muistaa että autistin paras osaaminen on "Maskeeraus",.Suomen politiikassa näitä ei diagnosoituja nimiä mainitsematta on myös joukko joiden yhteisenä piirteenä on saada"Kaikki sekaisin".Mutta meiltä asiantuntijoilta ei juuri koskaan kysytä mitään vaan käytetään pseudo-asiantuntijoita joilla ei välttämättä ole syvempää asioihin liittyvää osaamista!Itse olen pääasiallisesti päättänyt olla seuraavana osapuolena ja olemalla liikaa kantaa ottavana,mutta tuossa alussa tuli hyvin ilmi minkälaisia persoonallisuuden rakenteita kannattaa varoa!Itse olin mukana 1997 väitös tilaisuudessa jolloin otin puheeksi autismin (Mukana Psykiatrian professorit Hasse Karlsson/Hannu Lauerma &co)ja ottaen agendalle mukaan autistit ,se tuli mukaan meidän psykiatrien tenttivaatimuksiin tuon jälkeen!Olin kuullut asiasta lastenpsykiatrian luennolta jossa kerrottiin autistisista lapsista ja lopuksi ihmeteltiin sitä minne nämä ovat nykyisessä yhteiskunnassa sijoittuneet?Koska seurantaa ei ole! |
||||
|
17.04.2025 21:12 | John Lindroth | ||
| Tuo vihreaä on hieno väri,aikoinaan omistamani Tuutti Honda CB750 oli myös vihreä. Pienoismalleihin ja niiden värityksiin liittyen on kohtalaisen vaikeaa löytää se oikea värisävy valokuvista koska kuvausolosuhteisiin liittyy niin paljon seikkoja joita on mahdotonta ottaa huomioon.Eräs vanhan mestarin K.Kuosman ohje oli että mallit kannattaa maalata jos kotiolosuhteissä käytetään hieman vaalemmiksi mielestäni ohje toimii! | ||||
|
|
17.04.2025 19:48 | John Lindroth | ||
| Hiihtolomalla 68 Rukkamäki tuli tutuksi seurailin siellä aina 1014 Hr1 vetoista iltajunaa.Samalla lomalla tuli käytyä Kuopion konepajalla ja seurailtua Tk3 veturien vaihtotöitä. Tv1 vetoisen tavarajunan kulusta on vain näköhavainto melko kaukaa.Kuopioon tulomatkalla olin pitkän matkaa Hr13 veturin kyydissä! | ||||
|
|
17.04.2025 19:41 | John Lindroth | ||
| Tuo vuosi 62 on siinäkin mielenkiintoinen että satamaradan päässä Katajanokalla viimeinen havainto Vr1 veturista Kanasta 794 siellä on päivämäärällä 3.5.62.Eli samana päivänä kun MS Nordia luovutettiin Siljavarustamolle,bongasin tuon Kanan Ms Nordian kuvasta jota rupesin suurentelemaan!TPL tarkensi että veturi oli tuonä päivänä ajossa. Syytä miksi Kana vielä tuolloin kävi Katajanokalla tuona päivänä ei ole,olihan vv15 vetureita tuolloin jo suuri määrä! |
||||
|
|
17.04.2025 18:55 | John Lindroth | ||
| Kiitos teille kaikille paalauteista,ja nyt pieni korjaus en laulajnut Songan kirkossa kreivittären häissä vaan hautajaisissa! | ||||
|
|
17.04.2025 04:16 | John Lindroth | ||
| Olen pari kertaa ollut tuon 164 kyydissä Suomessa ja sitten Ruotsissa erään maan superjulkkiksen ohjastamana laulettuani sitä ennen isäni ex vaimon kreivittären häissä Songan kirkossa!Kerroin hänelle että mulla oli aikoinaan BMW 2002 TII saksassa opiskellessani ja hän arvosti sitä!Elämäni koviampia hetkiä oli se kun tuon lauluni jälkeen eräs hieno vanha herrasmies tuli luokseni ja sanoi minulle sanat "Er sista ton var som Pavarotti" ja se laulu oli "Ave Maria Bach/Gounod".Loppuajatus oli" Olin tehnyt jotain".Tuolla Carl-Jainlla oli suorat yhteydet ruotsin Hoviin!Onpahan mahtavat muistot! Joitain vuosia aikaisemin kuuluisa säveltäjä "George deGodzinsky"sanoi minulle "Kurkusanne on kultaa".Tämä YLEn koelaulussa.Noista kaikista tapahtumista seurasi lopulta se että "Minä haluan levyttää"ja se unelma toteutui lopulta monien koenanhaujen ja niiden kuuntelujen jälkeen "Vanemuine Philharmonic Orchestra" ja sen loistavan kapellimesterin "Endel Nogene"kanssa vuonna 1995.Äänitykset toteutuiva nopealla aikatululla 5-6 päivän aikataululla mikä olikin sovittu jo aiemmin.Olin toteuttanut elämäni unelman ,se löytyy Youtubesta "John Lindrothin arias".Laulajille om muutoin upeeta saada se ääni soimaan siellä ylä rekisterissä tätä kannattaa treenata! | ||||
|
16.04.2025 23:11 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva! | ||||
|
14.04.2025 20:58 | John Lindroth | ||
| Vaikuttava kuva! | ||||