|
|
03.10.2022 23:54 | John Lindroth | ||
| Hieno syksyinen maisemallinen junakuva! | ||||
|
Kuvasarja: Conway Scenic Railroad - New Englandin laajin nostalgiarautatie |
02.10.2022 23:40 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja nostalgiajunista! | ||||
|
|
19.09.2022 00:48 | John Lindroth | ||
| Komea vaikuttava Jumbokuva! | ||||
|
|
19.09.2022 00:46 | John Lindroth | ||
| Upea Jumbokuva syksyisessä maisemassa! | ||||
|
|
08.09.2022 20:09 | John Lindroth | ||
| Upea onnistunut Pekkakuva! | ||||
|
|
05.09.2022 17:49 | John Lindroth | ||
| Hienohan tuosta tuli! | ||||
|
|
05.09.2022 15:22 | John Lindroth | ||
| Saksassa noita kuvaa muistuttavia löytyi lähinnä tyyppina PWG. | ||||
|
|
04.09.2022 14:50 | John Lindroth | ||
| Vaikuttava kuva Hillosensalmelta! | ||||
|
|
01.09.2022 14:19 | John Lindroth | ||
| Löytyi Matkaravinnon kuvapalvelu v.1958 Finnasta.(hotelli ja ravintolamuseo) kuvaaja tuntematon.Toisaalta tuo Petrin viite vuoteen 1956 voisi myös pitää paikkansa? | ||||
|
|
01.09.2022 12:12 | John Lindroth | ||
| Westerntorissa sijaitsee myös HSBn konepaja!Liikenne Brockenille on omalla autolla kielletty,Schierken asemalle asti pääsee. | ||||
|
|
01.09.2022 12:08 | John Lindroth | ||
| Hyvä kuva Helsingin satamaradalta!60-luvulla tuolla kanjonissa raikui vielä raskaiden höyryvetoisten satamajunien äänet. | ||||
|
|
31.08.2022 16:17 | John Lindroth | ||
| Itse muistan joskus pikkupoikana asioineeni siellä,sedälläni oli autokoulu Helsingissä siellä tehtiin pieniä korjauksia kouluautoihin ja imeisesti myös osattiin opetuspolkimien asennusta ym.korjaamon nimeä en nyt muista.Mutta eiköhän tuo selviä? | ||||
|
Kuvasarja: Nykyistä ja nostalgista liikennettä Malmiradalla kesä- ja heinäkuun vaihteessa 2022 |
30.08.2022 22:30 | John Lindroth | ||
| Onnistunut edustava kuvasarja! | ||||
|
|
30.08.2022 21:53 | John Lindroth | ||
| Kyllä näin on Jokioisten Portterit 1ja2 tulee mieleen! | ||||
|
|
30.08.2022 21:08 | John Lindroth | ||
| Puskinlyhdyt lienevät valmistetta AGA. Esalta kiitettävä yhteenveto! | ||||
|
|
28.08.2022 22:31 | John Lindroth | ||
| Hyvä kuvasarja Loviisan Pekkajunasta! | ||||
|
|
26.08.2022 23:01 | John Lindroth | ||
| Hienosti onnistunut tunnelmallinen kuvs Jussilta1 | ||||
|
|
26.08.2022 15:45 | John Lindroth | ||
| Niinkuin Uwe tuossa totesi Reutlingenin ratikat liikennöi yksiraiteisena ja kohtaamisessa oli ohitusraiteet,muistan että Karlstrassen joka on keskeinen kauppakatu raide vain loppui ja vetovaunu siirtyi ohitusraidetta perävaunun eteen aivan siinä keskustassa jossa rahastaja kytki sen vetovaunuun.(Endstelle Karlstrasse) myös kirkon edessä oli ohitusraide keskustassa.Näkemäni kalusto oli pääasiallisesti hyvin vanhaa väritykseltää yläosa valkea alaosa vihreä.Tietojen mukaan yhtiöllä oli 3 Gt4 vaunua kumpaankin suuntaan ajettavaa(Zweirichtungs Wagen) myösT2 vaunuja ja vanhempia tyyppejä oli. Youtubesta löytyy video Reutlingenin viimeisistä ratikoista juuri vuodelta 1974. |
||||
|
|
26.08.2022 01:16 | John Lindroth | ||
| Itselläni on näkömuistoja noista edellämainituista vaunuista onnistuinpa myös näkemään Reutlingenin vaunun vuonna 1974 juuri samana vuonna kunnes sen liikennöinti loppui. | ||||
|
|
26.08.2022 00:25 | John Lindroth | ||
| Tämänkin sarjan edustaja olisi mukava nähdä ja kokea ajokuntoisena sitten joskus. | ||||
|
|
25.08.2022 16:46 | John Lindroth | ||
| Tollainen kevytkatos rakennelma vahvistettuna voisi olla meilläkin toimiva. | ||||
|
|
24.08.2022 22:32 | John Lindroth | ||
| Viimeinen vakituinen höyryjuna Erzbergin radalla kulki syyskuussa 1978.Rata oli mielenkiintoisen höyryliikenteensä hammasradalla takia erittäin suosittu rautatieharrastajien kohde ympäri Europpaa. Hieno kuvasarja Tapsalta. | ||||
|
|
24.08.2022 22:15 | John Lindroth | ||
| Hieno otos maisemallisesti upealla paikalla! | ||||
|
|
24.08.2022 18:00 | John Lindroth | ||
| Suomenlinnan terminaali valmistui tiedon mukaan olympialaisiin sitä ei kuvassa näy ,lautta aloitti liikenteen 52.Kaupungintalon edustalla näkyy lipputankorivistö ,onko siellä juhlaliputettu olympialaisia tai tullaanko liputtamaan? | ||||
|
|
23.08.2022 22:01 | John Lindroth | ||
| Kuvan vaunu on siis niinkuin Uwe kertoo tyyppi Do T4.eli vanhoista kaksiakselisista T2 vaunuista reconstruoitu versio Esslingenin tehtailla vuosina 64-66.Tuolloin niihin asennettiin mm välikappale. | ||||
|
|
23.08.2022 21:36 | John Lindroth | ||
| Uwe kiitos korjauksesta! | ||||
|
|
23.08.2022 20:47 | John Lindroth | ||
| Näitä tyylikkäitä Gt4 vaunuja valmistettiin yhteensä 380kpl joista 350 meni SSB yhtiölle(Stuttgarter Strassenbahnen). | ||||
|
|
23.08.2022 20:02 | John Lindroth | ||
| On aivan selvää että monia muitakin kuin minä asia kiinnostaa, kaikki tuon ajan rautatiemateriaali on arvokasta ja säilyttämisen arvoista! | ||||
|
|
22.08.2022 18:23 | John Lindroth | ||
| Wiki sanoo 18,1 t.sen liikennöinti Wien-Salzburg ulkopuolella ei ole tiedossani,onnistunut kuva Tapsalta.Tuo oliivinvihreä on tyylikäs. | ||||
|
|
19.08.2022 02:04 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs Pekkakuva! | ||||
|
|
18.08.2022 23:57 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs kuva! | ||||
|
|
15.08.2022 23:02 | John Lindroth | ||
| Tuo valmisteilla oleva talo voisi olla ns.Luotsinlinna Luotsikadun ja Satamakadun risteyksessä,eli Tallbergin talo .Sen alakerrassa toimi pitkään PYP pankin konttori.Talo valmistui 1898. | ||||
|
|
13.08.2022 14:50 | John Lindroth | ||
| Ainakin tehtaan raiteiston alueella esiintyy Lokomo ex Neumeier höyry 96/29 se käytti numeroa kuusi.. Filmi Elävä arkisto Yle" Karkkila-Kauppala rautatehtaan varjossa". Move 21 dieseli saatiin radalla käyttöön v.54. |
||||
|
|
10.08.2022 00:47 | John Lindroth | ||
| Hieno Porkkana joulukuva,Juuri niinkuin tekstissäkin sanotaan nuo dieseleiden murahdukset kuuluivat ohiajossa.Mutta tehoja käytettäessä mm Pasilan mäessä kyllä kuului enemmänkin ääntä.Siitä taitaa itselläni olla yksi tallennettu ääni-superkasi otos. | ||||
|
|
10.08.2022 00:35 | John Lindroth | ||
| Hyvä että näitä entisen radan maisemia bongaillaan! | ||||
|
|
09.08.2022 18:39 | John Lindroth | ||
| Kuva lieneen Brittiharrastajan ottama ryhmä vieraili Suomessa 5/60. | ||||
|
|
09.08.2022 01:39 | John Lindroth | ||
| Yess kuvassa on tunnelmaa! | ||||
|
|
08.08.2022 17:34 | John Lindroth | ||
| Vaikuttava kuva maisemineen! | ||||
|
|
08.08.2022 01:37 | John Lindroth | ||
| Upeat kommentit Jormalta ja Raimolta!Ja kuvahan on hieno saataisiinpa taas hiilipiippu Kana töihin ahertamaan! | ||||
|
|
08.08.2022 01:34 | John Lindroth | ||
| Onnistunut Samikuva ja lisämausteen antaa kesäinen suomalainen luonto! | ||||
|
|
07.08.2022 17:55 | John Lindroth | ||
| Rata avattiin 1889 sen pituus on 4618m.Liikennettä hoidettiin vuoteen 1937 asti höyryvaunilla joita oli 11 kappaletta 2 näistä on säilytetty. Sähköllä toimiva liikenne aloitettiin 15.5.1937.Radan maksimaalinen kaltevuus on 48%. | ||||
|
|
07.08.2022 17:13 | John Lindroth | ||
| Tuosta dieselistä valmistaa saksalainen firma Panier/Carocar messinkimallia HOm mittakaavassa sekä rakennussarjana että valmismallimna.Rakennussarjan välitys ja vetokoneisto on valmiiksi tehdasasennettu. | ||||
|
|
07.08.2022 16:49 | John Lindroth | ||
| SJn litt R höyryveturi junineen komeassa maisemassa,onnistunut otos! | ||||
|
|
03.08.2022 20:50 | John Lindroth | ||
| Borkumin radalla esiintyy ympärivuotista museohöyryjunaliikennettä ja myös foto-ajoja.Seuraava ajankohta on jo 9.8.22.lisätietoja :Borkumer Kleinbahn. | ||||
|
|
28.07.2022 19:30 | John Lindroth | ||
| Maisema juna ja rakennukset kuin vanhaan hyvään aikaan! | ||||
|
|
26.07.2022 22:01 | John Lindroth | ||
| Saksassa tätä veturisarjaa kutsutaan nimellä Sächsische VIIK .Bemo tuottaa sekä rakennussarjaa että valmismallia tästä mittakaavassa HOe. | ||||
|
|
26.07.2022 21:53 | John Lindroth | ||
| Tuo Jorman mainitsema TGOJ veturi esiintyi v,1981 SJ 125v. juhlaparaatissa Tukholmassa sain sen ohiajosta pienen super8 otoksen. | ||||
|
|
26.07.2022 19:35 | John Lindroth | ||
| Kyllähän tämä hieno kuva on! | ||||
|
|
25.07.2022 21:31 | John Lindroth | ||
| Tässä on tunnelmaa! | ||||
|
|
24.07.2022 23:23 | John Lindroth | ||
| Erinomaisen onnistunut tunnelmallinen kuva Vr 3 veturista 756. | ||||
|
|
19.07.2022 21:49 | John Lindroth | ||
| Ehdottomasti huomionarvoinen kiinnostava kuva! | ||||