Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.02.2022 22:57 | John Lindroth | ||
| Museaalista elegantismia! | ||||
|
11.02.2022 22:48 | John Lindroth | ||
| Tässä on hieno höyry kuva! | ||||
|
11.02.2022 22:47 | John Lindroth | ||
| Mikähän oli HV1-3 vetureiden suurin dokumentoitu nopeus? | ||||
|
|
11.02.2022 22:41 | John Lindroth | ||
| Eljakselle ,kiitos vastauksesta!H.D. | ||||
|
|
11.02.2022 22:09 | John Lindroth | ||
| Jos Eljaksen mainitsema 134km/h on totta mikä on Ukkopekan vastaaa luku?Tiedän että kaikki dokumentaation puutuessa on spekulaatiota . | ||||
|
|
11.02.2022 21:21 | John Lindroth | ||
| Yritin Ilkka Googlata mutta siirränkin vastaamisen Eljakselle! Koska itseltäni puuttuu ÖBB kijallisuutta. | ||||
|
11.02.2022 21:02 | John Lindroth | ||
| Giesl-Ejector tai saksaksi myös Flachschornstein. HOe malleihin mennäkseni myös Liliput tehtaan kapsumallissa 0-6-2 veturissa oli juuri tuo vaihtoskorsteeni ruuvattavissa kiinni. | ||||
|
|
11.02.2022 20:42 | John Lindroth | ||
| Nauru pidentää ikää vaikkakin tuon mallinen Kobelschornstein on naurettavan näköinen H.D. Itse asiassa tuo veturityyppi oli nopea ja tehokas. Myös Itävällan kapsut on käyttänyt samaa mallia. |
||||
|
11.02.2022 20:13 | John Lindroth | ||
| Oikein mukava tilannetaltiointi! | ||||
|
11.02.2022 20:11 | John Lindroth | ||
| Tuo tehopaino muistuttaa medän taannoista Dm3 sarjaa. | ||||
|
11.02.2022 19:05 | John Lindroth | ||
| Stanislavilta onnistunut Pekka kuva! | ||||
|
|
11.02.2022 18:42 | John Lindroth | ||
| Vuonna 2018 päättyivät museosuojellun BR18201 kattila ja alustan katsastusajat. 14.8.18 veturi myytiin Wedler&Franz yhtiölle. Vuonna 2019 marraskuussa veturi siirrettiin AW Neusterlizin pajalle suunnitelmana uusi HU(Hauptuntersuchung)katsastus liikennekuntoon saamiseksi! | ||||
|
11.02.2022 17:51 | John Lindroth | ||
| Rainer,vaunustot Töölön ratapihalla,ja veturit Pasilassa. On hieno kuva Tapsalta! | ||||
|
11.02.2022 15:43 | John Lindroth | ||
| Kyllä tuli vaikuttava kuva! | ||||
|
|
11.02.2022 12:48 | John Lindroth | ||
| Hieno kuva Tapsalta! Näitä vetureissaan käytti ainakin ÖBB,CSD ja DR. Alunperin sillä minittiin n.7-8%polttoaineen säästö Tunnetuimpia vetureita jossa se oli käytössä on suurnopeushöyry 18201. |
||||
|
10.02.2022 18:09 | John Lindroth | ||
| Hyvä talvikuva Lohjalta ja mukana myös Risto. | ||||
|
10.02.2022 17:52 | John Lindroth | ||
| Timo,en ole joutunut käynyt minkäänlaista oikeutta!Olen tullut siihen tulokseen että on parempaakin tekemistä kuin energian käyttäminen turhiin riitoihin. | ||||
|
|
10.02.2022 17:04 | John Lindroth | ||
| Ai niin ollaan Suomessa täällä ei kansalaisella ole rahaa käydä oikeutta! | ||||
|
|
10.02.2022 14:54 | John Lindroth | ||
| Parempi lienee vain pyöritellä papereita ja juoda kaffetta sekä syödä kampawiinereitä! | ||||
|
10.02.2022 14:51 | John Lindroth | ||
| Ukko-Pekka vauhdissa,onnistunut kuvaus! | ||||
|
|
10.02.2022 00:13 | John Lindroth | ||
| Itse olen odottant naapurieakennelman laittoman rakennuksen puramista yli kymmenen vuotta mitääm ei ole tapahtunut,olemme Suomessa! | ||||
|
|
09.02.2022 23:46 | John Lindroth | ||
| En usko että kukaan tulee purkamaan edessä voi olla vuosien valitusrumba ja sina aikana koko homma ehtii jo homehtua! | ||||
|
09.02.2022 23:30 | John Lindroth | ||
| Itse muistan hämärästi vanhemman sirareni kanssa odotelleeni ratikkaa tuolla päätepysäkillä jokin vuosi liikenteen lopettamisen jälkeen mutta se raitiovaunu ei koskaan tullut.Tämä siksi kun mummo asui Vespertiellä.! | ||||
|
08.02.2022 21:49 | John Lindroth | ||
| Kiva kuvasarja Jukalta! | ||||
|
Kuvasarja: Orivedellä |
05.02.2022 17:12 | John Lindroth | ||
| Hieno talvinen kuvasarja! | ||||
|
05.02.2022 14:32 | John Lindroth | ||
| Tuossa videossa veturi on vastakin sisäänajovaiheessa ja se selittänee hyvin varovaisen ajotyylin,tästä on myös maininta der Modelleisenbahner lehdessä jonka toimittaja tuolloin oli paikan päällä! | ||||
|
04.02.2022 23:50 | John Lindroth | ||
| My world is empty without you 555 (Barbara mc Nair Yotube.)Holland Dozier Holland!/MOTOWN) Nämä ovat ajatuksia ja melodioita herättää 555 takaisin rataverkolle ilahduttamaan tuhansia juna ja höyryharrastajia! |
||||
|
04.02.2022 22:48 | John Lindroth | ||
| Hytti näyttää olevan pienempi kuin Deevereissä.Eli vähemmän elämisen tilaa! | ||||
|
03.02.2022 22:55 | John Lindroth | ||
| Tuo edellämainittu ELCH on nyt Pariisin lähellä toimivalla MTVS yhdistyksellä toimittuaan sitä ennen FO,MGB ja DFB radoilla. Tiedon mukaan viimeisellä omistajalla ei ollut sille enää kättöä. Elch(hirvi)lempinimi tulee kuulemma sen suomalaisesta taustasta. Myynnin syytä selvittää myös se että DFB on saanut tilalle Gm 3/3 veturin RHB rautatieltä. | ||||
|
|
03.02.2022 22:36 | John Lindroth | ||
| Jorma ,kiitokset tarkennuksesta! | ||||
|
|
03.02.2022 19:00 | John Lindroth | ||
| Härtsfeldbahn uutisia on mm Kapearaidehavaintoja ulkomailta osastolla!Siellä on mm liikennöinyt aikoinaan aktiiviliikenteen aikana Lohjan Kalkin 3 yksi sisarvetureista. Tuo Carocar toimittaa laadukkaita Panier merkillä olevia Hoe ja Hom messinki-malleja.Nämä valmiina ja rakennussarjoina.Tämä tunnetaan nyt Härtsfeldbahnilla lempinimellä "JUMBO"sen sisalveturi myös aiemmin Lohjan Kalkilla olleena on nyt DFB rautatiellä Sveitsissä yksimoottorisena nimellä"ELCH". | ||||
|
02.02.2022 16:35 | John Lindroth | ||
| Teli lienee Minden Deutz. | ||||
|
01.02.2022 22:04 | John Lindroth | ||
| Upea onnistunut kuva höyryajalta Pasilasta. | ||||
|
31.01.2022 21:47 | John Lindroth | ||
| Asiaa on mietitty ,mikähän lienee sen liikkumisen syy kuvassa se on yksinäinen ei siis vaunuja.Täytyy myöntää että sen bongaaminen sieltä kuvan taustalta ei ollut ihan helppo. ps.kuva loytyy netistä haulla "ms Nordia Helsingissä".Kuvassa myös autoharrastajille paljon katsottavaa. |
||||
|
|
31.01.2022 21:21 | John Lindroth | ||
| Eräästä Lehtikuvan ottamasta ms Nordian Hesarin lehtikuvasta olen bongannut Kanan Katajanokalla päivämäärällä 3/5/62.Siinä jutussa oli juttua Ms Nordian ensiesittelystä Helsingissä ja kunniavieras risteilystä.Jouduin suurentamaan kuvaa ja siellä se oli siinä Rahapajan edessä nokka satamaan päin.Tyypillisesti Vr1 tuli Katajanokalle hiilibunkkeri edellä. | ||||
|
|
30.01.2022 21:49 | John Lindroth | ||
| Tyylikkäästi kuntokorjattu Kana! Stadin VR1 vetureiden työt loppuivat jo suurelta osin 50-luvun loppuvuosina Pasilan saatua uutta diesel kalustoa.Oma mielikuva Satamaradalta 50-luvun loppuosuosilta pikkupoikana on Katajanokalta siellä vesiviskurilla ottamassa vetta. Siihen sitten jäävätkin höyrykauden muistikuvat osastolta Kana Helsingissä. Viimeinen VR1 käynti katajanokalla lienee ollut toukokuussa 1962 veturina 794. |
||||
|
30.01.2022 21:33 | John Lindroth | ||
| Hieno Satamarata otos Tepolta menneestä ajasta. Stadilaisena Satamarata on aina ollut kiinnostava. | ||||
|
30.01.2022 21:18 | John Lindroth | ||
| Onnistunut savuisa tilannekuva upeasta voimaa uhkuvasta 1021 Pekasta! Ja tulihan tulla ajolla radan varrella itsekin oltua,nämähän oli tulloin pääasiallisesti veturimiesten koulutusajoja raskaan tavarajunan edessä !Focus oli valmistautumista VR 150v ajoihin.Kaiken muun veturiteknillisen osaamisen lisäksi hiilen täytyy myös lentää tulipesään kohtuullisen ripeästi!Muutoin saakin oppia suuren kattilan ternodynamiikan käyttäytymisen oikut kantapään kautta! Höyryaikana sain useasti olla Pekkojen,Paikkujen ja Ristojen kyydissä Hesasta henkilöjunien ja myös tavarajunien kyydissä.Muistan joka kerralla lämmittäjän luovuttaneen paikkansa sain istua siinä rauhassa melkein koskaan ei halunnut tulla istiumaan itse paitsi tullessaa nopeasti tähystämään.Lämmittäjien kädet oli koko ajan täydessä työn tohinassa. Tuli selväksi mitä on pätevän lämmittäjän työ(kiitoksella unohtumattomista elämyksistä) | ||||
|
30.01.2022 20:40 | John Lindroth | ||
| Tunnelmallinen talvikuva! | ||||
|
30.01.2022 20:35 | John Lindroth | ||
| Kuvassa on asiaa! | ||||
|
30.01.2022 02:59 | John Lindroth | ||
| Nyt löytyi netistä perfect match,se on Mercedes 300 automatic Adenauer! | ||||
|
|
29.01.2022 17:57 | John Lindroth | ||
| Siinä taitaa lukea"Föreningsbanken vår bank"-1862-1962 eli juhlavuotta vietetään. Olisiko taustan auto Adenauer Mercedes`? | ||||
|
29.01.2022 02:31 | John Lindroth | ||
| Muistot sekä dokumentaatiot ja niihin liittyvät fundeeraukset lienevät suuri osa tätä harrastusta!Oula olet hyvällä tiellä jatka näin! | ||||
|
29.01.2022 02:04 | John Lindroth | ||
| Tämä on kertakaikkiaan upea otos! | ||||
|
29.01.2022 01:48 | John Lindroth | ||
| Tuossa Nohabissa tyylikäs väritys siipipyörineen niinkuin Märklinin HO versiossa 1.(3067) | ||||
|
|
29.01.2022 01:40 | John Lindroth | ||
| Mikäs auto tuolla taustalla ajelee? | ||||
|
29.01.2022 01:31 | John Lindroth | ||
| OHO! Tuo Huru 13 näyttäisi olevan alaosastaan kohtuullisen luonnonmukaisesti weathered!Tuukan kysymykseen se on se pohjoisempi! | ||||
|
29.01.2022 01:14 | John Lindroth | ||
| Kuvan henkilö käy tarkastamassa tilanteen ja lausuu sen jälkee "OHO".Saksankielinen versio on "Ah du liebe Scheisse". Ja Samma på svenska "Jäävla skit".Britit sanoisi"O Holy shit".Tämä tarkastelu tuo sen ulottuvuuden että tapahtunaan voi myös suhtautua pelkästään tunnetasolla. | ||||
|
28.01.2022 20:59 | John Lindroth | ||
| Tässä otoksessa on hieno nostalgisen junamatkan tunnelma! | ||||
|
27.01.2022 00:51 | John Lindroth | ||
| Komppaan Esan lausumaa! | ||||
|
26.01.2022 23:51 | John Lindroth | ||
| Raimo! kiitokset huomiosta! | ||||