Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.08.2021 22:21 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoisia nuo kallistukset videokuvaajalle niitä myös tulla varsinkin käännettäessä kameraa joka onkin osoittautunut vaikeaksi lajiksi. Näillä mennään ja aina opitaan lisää .Hyvät kuvat Jussilta! Ja nyt soi taustalla (Farewell is a lonely sound Jimmy Ruffin)Fantastista!Upeeta tätä ei voi joka poika ylittää ikinä RIP Jimmy! Ja se mikä myös unohtui veli David vuosia yhtyeen The Temptations Lead singerinä toimiminen! Anteeksi epäloogisuuteni vaan näin kuin ne fiiliksetini nyt käy! Aina jotain soi! |
||||
|
24.08.2021 21:55 | John Lindroth | ||
| Finnasta löytyy myös sisäkuvia tämän toimistotiloista! | ||||
|
24.08.2021 20:26 | John Lindroth | ||
| Tässä 1004 on juuri lähtenyt Lohjan asemalta ja aloittaa nousunsa selän takana olevaan mäkeen silloin valtaventtiili avataan ja ympärillä olevat katsojat ja kuvaajat voivat saada ikimuistettavan äänielämyksen!Itselläni on elämys tästä! | ||||
|
24.08.2021 20:19 | John Lindroth | ||
| Eli numerot 1-3 oli Consolidation vetureita ja numerot 4-5 Mogul vetureita! | ||||
|
|
24.08.2021 19:45 | John Lindroth | ||
| Jussi T. se Tampella kopio eli LWR 6 lienee tehty Brooks Consolidation vetureista.Nämä Mogul Brooksit oli LWRllä melko paljon vaihtotyö hommissa. Näiden kattilathan uusittiin ja ilmeisesti tuolloin varustettiin tulistimella! Brooksit oli poistettu jo ennen kuin rata siirtyi VRlle. | ||||
|
24.08.2021 19:40 | John Lindroth | ||
| Myös pienoisrautatielle sopiva kohde! | ||||
|
|
24.08.2021 19:14 | John Lindroth | ||
| Myös Jussi K jag tackar ock bockar! | ||||
|
|
24.08.2021 19:11 | John Lindroth | ||
| Tämähän oli lyhyen aikaa käytössä 40 luvulla lainattuna LWR ltä JR radalla.Malli on toimiva ja liikkuu kotiradalla lähes joka päivä. Lisäyksenä mainitaan että että kuvan ottanut J.A. on ottanut kuvan LWR radan autenttisessa siis oikeassa mijöössä! |
||||
|
24.08.2021 19:05 | John Lindroth | ||
| Ostalgiaahan se on puhtaimmillaan! Itse asiassa varsinkin Saksassa Ostalgia on kokonaisuudessaan laajalti harrastettu aihepiiri. | ||||
|
|
24.08.2021 18:51 | John Lindroth | ||
| Nämä entiset DDR kuvat ovat hienoja puhdasta Nostalgiaa! | ||||
|
24.08.2021 17:00 | John Lindroth | ||
| Kiitokset teille kaikille. Ajatuksena tietenkin että ehkä joskus ! | ||||
|
|
24.08.2021 16:58 | John Lindroth | ||
| Kiitos Esa ,Hannu ja Jussi! | ||||
|
23.08.2021 22:06 | John Lindroth | ||
| Nätti Pikkujumbo kuva! | ||||
|
23.08.2021 21:10 | John Lindroth | ||
| Olisiko niin että tähän kohtaan on tullut topparit ennen kohti Kauppatoria läpi ajettavilta raiteilta,tuo läpiajettavuus näyttää olleen v1941 kaaviossa olleen merkityksellinen.Ehkä sen jälkeinen autoliikenteen (Lobbaus) lisääntyminen on vaatinut vähentämään satamaaalueen tasoristeyksiä? | ||||
|
|
23.08.2021 21:01 | John Lindroth | ||
| Näitä raiteita kun kuljet taaksepäin pääset Katajanokan kärkeen jossa myös sijaitsi legendaarinen laivaromuttamo. Noilla kujilla joista yksi näkyy aivan oikealla oli myös raiteisto suuntaan Kauppatori. | ||||
|
|
23.08.2021 16:06 | John Lindroth | ||
| Rainer,tässä rakennuksessa toimi aikoinaan Katajanokan tavara-asema konttoreineen.. Viking-Linen rakennus on tämän takana eli vasemmalla kuvasta lähempänä rantaa. | ||||
|
23.08.2021 15:51 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuvasarja ja hieno lähtökuva LWR 6 veturista! | ||||
|
19.08.2021 20:27 | John Lindroth | ||
| Peugeotin ratti onkin päässyt itseään suurempaan asiayhteyteen! Myös ratikan kanssa yhteiskuvaan. | ||||
|
19.08.2021 18:19 | John Lindroth | ||
| Paksuhko kirja mainitsee 768n romutetun Kuopiossa 1967. | ||||
|
19.08.2021 16:45 | John Lindroth | ||
| Mitenkähän tähän sopisi Elanto jolla mainitaan myös olleen oma mylly? Nythän tässä talossa on vuokrattavana luxus toimistotilaa ym. Helsingin Sörnäisissä sijaitsivat Elannon ja Osuustukkukaupan (OTK) punatiiliset ja monumentaaliset hallintorakennukset ja niihin liittyvät elintarviketeollisuuden tuotantolaitokset.(lähde Museovirasto RKY) |
||||
|
19.08.2021 14:06 | John Lindroth | ||
| Nykyään kaikki Suomi hinnat ovat ruhtinaallisia! | ||||
|
|
19.08.2021 14:02 | John Lindroth | ||
| Tuossa näkyvä kaksoispumppu kuuluu Knorr esilämmittimeen joka on veturin toisella puolella.Lisäksi on olemassa tähän samaan tarkoitukseen ainakin järjestelmät Heinl ja iFS/DR viimeksimainittu ollen Reichsbahnin käyttämä.Tällä kuulemma säästettiin jopa 15%syöttövedestä. | ||||
|
|
19.08.2021 00:18 | John Lindroth | ||
| No jopas tuli upea Pr1 kuva ,nuo kaksi veturin nokalla sijaitsevat puulaatikot sisäältävät tunkit mahdollista raiteilta suistumista varten! | ||||
|
17.08.2021 15:55 | John Lindroth | ||
| Yksi parhaista lienee saksalaisen nimimerkillä Kaktus 1948 ottama Youtube haulla( 2009 08 12 Jokioisten Museorautatie Finnland ). Kutonen saavuttaa nousussa Humppilasta päin kahdeksanvaunuisen junan kanssa lähes hiiliveturinomaiset äänet.Tuolla samalla videolla myös Porterista on haluttu äänet tavarajunassa. Häneltä löytyy myös äänellisesti erinomaisia Ruotsissa kuvattuja kapsuvideoita mm otos tehokkaasta GP sarjan junasta Skara-Lundsbrunn radalta on jäänyt mieleen!Sikäläinen Gp Consolidation veturi numerolla 29 on ollut pois liikenteestä ja korjattavana vuodesta 2010. |
||||
|
17.08.2021 00:55 | John Lindroth | ||
| Hienon hieno höyrykuva Jussilta! | ||||
|
|
15.08.2021 00:45 | John Lindroth | ||
| Kertakaikkisen upea kapearaide Consolidation höyryveturi. Ja sen äänireservi on tarvittaessa ruhtinaallista luokkaa! | ||||
|
14.08.2021 23:39 | John Lindroth | ||
| Itsekin olin kutsuttuna siinä junassa ja muistan että meidän kerhomme PRK(Pienoisrautatierkerho RY)lahjoitti junamatkalla kultaisen resiinan mittakaavassa HO senaikaiselle VRn pääjohtaja Herbert Römerille kiitoksena pitkään jatkuneesta yhteistyöstä! | ||||
|
14.08.2021 20:58 | John Lindroth | ||
| Hyvä kuvasarja hiilipiippuisesta TK 3 ajosta. Ja upea kiitos toimijalle siitä että tämä veturi nähdään taas radalla! Kertakaikkisen hieno ja edustava veturi jonka ei täydy hävetä kenekään rinnalla aivan loistava keulakuva yhdistykselle kuin yhdistykselle! Kun tämä Rautahepo lähtee tallistaan edustamaan on menestys taattu.Tämä on juuri se ulkonäkö mikä Pasilan varikon TK3 vetureilla loppuaikoinaan pääasiallisesti oli! Mieleen tulee myös muistoja niiden kyydistä olosta ja soundista. (Muistoja myös osastolla sound section) | ||||
|
13.08.2021 21:48 | John Lindroth | ||
| Kyseessä on juhlajuna ja sen dokumentaatio jää aikakirjoihin.Kuva on hyvä! 1009 oli tuolloin vielä Brittien hallinnoima. | ||||
|
13.08.2021 16:12 | John Lindroth | ||
| Upea kuva! | ||||
|
13.08.2021 15:31 | John Lindroth | ||
| Alladinin taikalamppu onkin olemassa! | ||||
|
13.08.2021 15:11 | John Lindroth | ||
| Olen vuonna 67 tutustunut Ladun seisakkeeseen ja yöpyminen oli Latujunassa hiihtolomalla. Radalla liikkui tuolloin mielenkiintoista kalustoa mm Wilski tavarajunassa pohjoiseen päin. | ||||
|
13.08.2021 15:06 | John Lindroth | ||
| Wellcome back! | ||||
|
13.08.2021 14:37 | John Lindroth | ||
| Paikut ,776 poistettu liikenteestä 3/70 ja hylätty 6/72 ja 775 Poistettu liikenteestä 5/69 ja hylätty 12/70.Lähde Höyryveturit Valtionrautateillä. | ||||
|
|
13.08.2021 14:11 | John Lindroth | ||
| Juha! tottakai on mutta omaan pienoisrautatieharrastuspiiriini liittyy lähinnä HO ja HOe mittakaavat tämä on aivan oma empiirinen valinta. | ||||
|
13.08.2021 13:47 | John Lindroth | ||
| Sivuraiteen idylli.Lisäksi korkealla oleva vaihdeopastinlevy ja kaarrevaihde.Hankkijan makasiini sekä useamman raiteen tasoristeysmerkki. Ei lainkaan huono kotiradalle. | ||||
|
13.08.2021 12:53 | John Lindroth | ||
| HO mittakaavassa näitä teki ainakin Electrotren tuotenumerolla 5523K. | ||||
|
|
13.08.2021 12:07 | John Lindroth | ||
| Tällaiset ovat mielenkiintoisia kuvia ,samanlaisen saa nykyään vain mittakaavassa HO. | ||||
|
12.08.2021 12:39 | John Lindroth | ||
| U8 on suurprofiilin linja joka kulkee Wittenau- Neukölln asemien välillä Linjan pituus 18,1 m se kulkee ilmansuunnassa pohjoinen-etelä. | ||||
|
12.08.2021 12:01 | John Lindroth | ||
| Tapsalta hyvä ylimenokauden kuva.Pitää olla paikalla oikeaan aikaan. | ||||
|
11.08.2021 23:52 | John Lindroth | ||
| Tuossa TK3 artikkelissa muistaakseni talvella Pikkujumpo veti sorajunaa kuopasta ja äänielämys TKn n äänen tuolloin mieleen jäänyt kokemushistoria oli spektaakkelinomaisnen. On selvää että noita äänielämyksiään pitkän ajan kuluttua on vaikea aivan tarkasti kuvailla.Itseni kohdalla äänimuisto ja se tunne joka siihen tapahtumaan liittyvät on tärkeitä! | ||||
|
11.08.2021 23:03 | John Lindroth | ||
| Timolta upeaa dokumentaatiota tästä veturista josta kaikki tykkää! Se on linjakas tehoiltaan sopiva riittävän nopea ja ääneltään kunnioitusta herättävä! | ||||
|
11.08.2021 23:00 | John Lindroth | ||
| Hyvä kuva Reinolta! Ja tuolla katolla on lippa mallia vähän koroterttu. | ||||
|
11.08.2021 22:49 | John Lindroth | ||
| Vaikka en juuri tähän kiertoon olekaan perehtynyt mutta yksi trendi oli voimakkaasti lisääntyvä Dieseleiden määrä. Näinollen ne ns. muut tehtävät saattoivat olla vähenemään päin. | ||||
|
10.08.2021 23:07 | John Lindroth | ||
| Tuo oikeanpuoleinen laiva on Johan sen pienoismalli kaupattiin tänä vuonna melko kovaan hintaan myyntipaikalla Göteborgs Auktionshus. | ||||
|
10.08.2021 22:29 | John Lindroth | ||
| Onnistunut höyrykuva metsäisessä kesämaisemassa.Tämä kohde voitti myös aikanaan matkatapahtumapalkinnon . Rakentamani HO TK3 pienoismalli veturi 895 oli aikoinaan näytteillä liikenteenhoitajan kutsumana tämän matkailukohteen edustustilassa matkailumessuilla Helsingin Messukeskuksessa. | ||||
|
10.08.2021 21:33 | John Lindroth | ||
| Tuo Heikin idea sopii erittäin hyvin pienoisradan struktuureihin. Tuo näköjään suljettu Torpan Baari tuo oman lisämausteensa. Myös Lätän taakse jäävä bussipysäkki lisää kiinnostavuutta.Netistä loytyy lisäjuttua legendaarisesta Torpan Baarista. | ||||
|
|
10.08.2021 21:13 | John Lindroth | ||
| Onnistunut Lättäkuva on tässä jotain idyllinomaista. | ||||
|
10.08.2021 21:04 | John Lindroth | ||
| Jostain syystä tuo ikkuna poistettiin 1004 veturista ja alkuperäinen palautettiin. | ||||
|
10.08.2021 15:33 | John Lindroth | ||
| Tuukka,message understood! | ||||
|
|
10.08.2021 14:36 | John Lindroth | ||
| Tuo pyörivä ikkuna oli aikoinaan Hr1 veturissa nro 1004. | ||||