Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.07.2010 10:31 | Lari Nylund | ||
| Ok, siinä tapauksessa Edm on tehnyt kaksi reissua. Ajankohta täsmäisi pikajunan 266 vaihtotyöhön. | ||||
|
12.07.2010 02:44 | Lari Nylund | ||
| SRHS:n kevään kerhoillassa esiteltiin tuon kameran toimintaa ja näytettiin jopa sen ottamia kuvia. Muistaakseni Kempele oli paikkakunta, jossa kamera välähtelee samaan tyyliin kuin nopeusvalvontakamerat oltuasi liian raskaalla kaasujalalla liikkeellä. Yllättävän hyvälaatuista materiaalia tarjoaa tuo virroitinkamera. | ||||
|
10.07.2010 10:07 | Lari Nylund | ||
| Tämän kuvan jälkeen tuli mieleen tarkistaa vanha sisäpiirin vitsi, että mainitaanko Imatran asemakohtaisessa aikataulussa edelleen "raidemuutokset mahdollisia". Maailma on jälleen parempi, muttei välttämättä hauskempi paikka - tieto on poistettu http://www.vr.fi/pdf/aikataulut/asemakohtaiset/Imatra.pdf. | ||||
|
10.07.2010 09:52 | Lari Nylund | ||
| Kouvolan asemalla on Tunnelikadun rakennustyömaan vuoksi ollut käytössä poikkeuksellinen raidejärjestys, jonka aikana Sibelius (lähtöaika 20:10) ja Tolstoi (tuloaika 20:11) käyttävät samaa raidetta 7. Kuvan perusteella Tolstoi oli kai sitten hieman aikataulusta jäljessä. | ||||
|
10.07.2010 03:23 | Lari Nylund | ||
| CEmt-vaunut keskittynevät Kolarin liikenteeseen, kun Edm:n "2-sarja" valmistuu. CEmt:n maalauksesta vihreäksi en ole kuullut, mutta onhan niillä elinikää vielä eli miksipä ei..? Gfot-vaunujen maalaus vihreäksi, kuten myös Hccmqqr-vaunujen maalaus ei olisi yllätys sekään... | ||||
|
|
09.07.2010 15:49 | Lari Nylund | ||
| 9.-10.7. yönä pikajunassa 266 Rovaniemi-Helsinki vaununa numero 56, joten eikun bongailemaan. | ||||
|
|
09.07.2010 03:39 | Lari Nylund | ||
| Edm 28522 eli FI-VR 7010 7576522-5, joka avasi tänään vihreiden kaksikerrosmakuuvaunujen liikennöinnin pikajunassa 273 Helsingistä Rovaniemelle. Ensimmäiset kokemukset olivat lupaavia, kun Helsingissä oli koko päivän lämpötila hiponut +30'C astetta ja välillä tullut tulvimalla vettä. Edm-vaunussa lämpötila oli kohdillaan ilmastoinnin ansiosta ja kontrasti CEmt-vaunuihin oli saatavilla parilla kävelyaskeleella seuraavaan vaunuun. Hintaero CEmt- ja Edm-vaunun välillä on pienimmillään 5 euroa. Edm-vaunun vuoksi junassa oli myös Fots 27911. Vaunu tekee tiettävästi vain tämän reissun P273/266 ja homma jatkuu myöhemmin tässä kuussa, jolloin junassa saattaa olla muutakin vihreää kalustoa... | ||||
|
08.07.2010 20:44 | Lari Nylund | ||
| Sanoisin jopa kauniiksi. Jarkko: 193 = 139 ? | ||||
|
07.07.2010 09:22 | Lari Nylund | ||
| Aika moni kääntyy laiturin päästä vasemmalle, vaihtaa jotain tummaa päälleen asemarakennuksen alakerrassa, ottaa muiden toimien ohella kupin kahvia ja lähtee antamaan panoksensa aamuruuhkaliikenteeseen... Parin tunnin kuluessa asemalle saapuu junia jo harvase minuutti eri suunnilta ja kaupungin elämä nostaa tehoja... | ||||
|
06.07.2010 13:54 | Lari Nylund | ||
| VR Matkahaku tarjoaa mahdollisuutta kaksikerrosmakuuvaunun käyttöön torstaina 8.7 pikajunassa 273 ja perjantaina 9.7. pikajunassa 266. Työvuorobingossa itselle tuli osuma tuohon pikajunaan 273. | ||||
|
|
05.07.2010 23:34 | Lari Nylund | ||
| Tässä virallinen tiedote http://www.vr-konserni.fi/fi/vakiolinkit/VR-konsernitiedottaa/news_761.html. | ||||
|
|
05.07.2010 23:01 | Lari Nylund | ||
| Nauti sinäkin Mikko kesästä. | ||||
|
|
05.07.2010 22:31 | Lari Nylund | ||
| Pahoittelen, mutta lähtevässä pikajunassa 273 oli ainoastaan sinisiä vaunuja. | ||||
|
05.07.2010 00:12 | Lari Nylund | ||
| Veikkaisin, että juna on pysähtynyt kohtaan jossa museoliikenne muuttuu vaaralliseksi eli Suomen valtakunnan rajalle. Tämä se varmasti länsinaapurissa "hämmästyttää, kummastuttaa, pientä kulkijaa" - vaan niin se tekee kotimaan kamarallakin. | ||||
|
|
05.07.2010 00:07 | Lari Nylund | ||
| Maanantaina 5.7. pitäisi pikajunassa 273 olla ensimmäistä kertaa Edm-makuuvaunu myyntinumerolta 56. Saa nähdä, että lähteekö liikenteeseen punaista vai vihreää... | ||||
|
04.07.2010 08:26 | Lari Nylund | ||
| Ainakin kesäkuussa Pendolino S87:n asemakuulutuksessa mainittiin junassa olevan myös yksikön Seinäjoelle (S61). | ||||
|
30.06.2010 23:19 | Lari Nylund | ||
| Rautatieharrastajat ne osaavat http://tks.1g.fi/kuvat/sr1%20vihrea.jpg/full. | ||||
|
|
30.06.2010 22:31 | Lari Nylund | ||
| Mikä ihme siinä on, että jokaisen pitää potkia varpaansa kivenkoloihin ennenkuin uskotaan sen sattuvan..? Eikö tästä voitu jo ottaa opiksi? http://vaunut.org/kuva/24315 | ||||
|
|
30.06.2010 18:19 | Lari Nylund | ||
| Taustalla kaksi kyttyräinen "seiskapari" eli InterCity 77 Helsingistä Kouvolan kautta Kajaaniin aloittaa taivaltaan. "Junassa on vaunuja myös Joensuuhun". | ||||
|
30.06.2010 11:28 | Lari Nylund | ||
| Ari: Turkuun meni kokoonpano Sr1+Gfot+Hccmqqr+Gfot+3CEmt eli linja-auto jäi Helsinkiin. Todisteeksi kuva http://vaunut.org/kuva/63756, jossa ei tosin näy koko juna eli joudut uskomaan kirjalliseen selvitykseen asiasta. | ||||
|
28.06.2010 13:12 | Lari Nylund | ||
| Valtteri: Kyllä "kolarilaisen" pysähdys Toijalassa johtuu vain ja ainoastaan ohittajien päästämisestä edelle. Lomalaisilla ei ole niin kiire kuin arkiliikenteen pendelöijillä ja mikäli heillä on, niin tarjolla on nopeampi yhteys vaihtamalla junaa Tampereella Helsingin InterCity- ja Pendolino-yhteyksiin. Tämän vuoksi pikajunan 272 matka-aika on "niin pitkä". Tällaiseltahan se näyttää elävässä elämässä (tosin Järvenpäässä) http://www.youtube.com/watch?v=C3Qgm1O_W4E. | ||||
|
27.06.2010 10:42 | Lari Nylund | ||
| Hupsis... Kahden yövuoron jälkeen ykkösestäkin tuli kakkonen. Paikataan. | ||||
|
25.06.2010 10:36 | Lari Nylund | ||
| Helsingissä kääntymisaika on aikataulun mukaan 1h 11min, joten lattian lainehtiminen lienee johtunut jostain ihan muusta. Olisiko jollain kaatunut juoman ennen Saloa tms.? | ||||
|
|
24.06.2010 22:18 | Lari Nylund | ||
| IC50 runko kääntyy normaalisti IC143:ksi, jossa avoinna on vaunut 1-6. | ||||
|
24.06.2010 06:27 | Lari Nylund | ||
| Tunnelmaa reilu viisi minuuttia aiemmin Muijalassa http://www.youtube.com/watch?v=hwYZsoeM8qI. | ||||
|
|
24.06.2010 01:35 | Lari Nylund | ||
| Toisena veturina Dv12 2558. | ||||
|
22.06.2010 21:38 | Lari Nylund | ||
| Näin tämän viime viikolla Turussa valmistautumassa koeajolle ja havaitsin, että enää ei tarvitse Antiikkia, antiikkia-ohjelman juontajan käydä tässä rungossa ihmettelemässä vanhoja kuvaputki-infomonitoreja. Tilalla oli uudet toimivat(!) näytöt. | ||||
|
22.06.2010 08:30 | Lari Nylund | ||
| Santeri: Resiina-lehden etusivulta voidaan tarkistaa julkaisijat, jotka ovat Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry (SRHS) ja Museorautatieyhdistys ry (MRY). Jäseniä näissä julkaisijaseuroissa on yhteensä yli 1700, joista osa toki kuuluu molempiin yhdistyksiin. Toisin sanoen, leveäraideharrastajayhdistyksistä SRHS ry edustaa 100% julkaisijayhdistyksistä. Yhteistyötä on aina ollut, enkä ole siinä hiipumista havainnut toisten seurojen kanssa. Itseasiassa, päinvastoin ja hyvä niin. | ||||
|
21.06.2010 16:45 | Lari Nylund | ||
| Perinteistä ei luovuta, tottakai. | ||||
|
21.06.2010 13:25 | Lari Nylund | ||
| Jep, menomatkalla Eilit olivat kiinni kapasiteetin riitettyä muissakin vaunuissa. Paluumatkalla ne olivat avoinna, mutta matkustajamäärä Eileissä ei päätä huimannut. Moni valitsi Ein-vaunun puolelta kallistuvan selkänojan ja tyynyn, kun tilaa oli. | ||||
|
21.06.2010 13:03 | Lari Nylund | ||
| Olisipa aikakone. Kerrassaan upea ajankuva tuosta hetkestä, vaikkakin vähän tärähtänyt - vaan eikös sitä jokainen pikkaisen ole... | ||||
|
|
20.06.2010 13:14 | Lari Nylund | ||
| Veikkaisin, että menojunassa Eil-vaunuihin ei vain ollut myyty paikkoja, kun "mukavimmissa" sinisissäkin on ollut tilaa. Ensi yönä tilanne saattaa olla aivan toisenlainen. | ||||
|
20.06.2010 01:10 | Lari Nylund | ||
| Tampereelta juna jatkoi noin kello 14.05 eli 40 min myöhässä. Tämä johtui suurimmaksi osaksi varmasti "Vantaan vandaalien juhannuksesta". Rockjunat ovat eräitä kesän parhaimpia työkeikkoja, jotka ovat täysin omanlaisiaan. Reissuissa on nähty vaikka millaista meininkiä, mutta koskaan ei ole ollut ongelmia. Junien mainetta epäilevien kannattaisi joskus matkustaa niillä... | ||||
|
19.06.2010 18:06 | Lari Nylund | ||
| Suora lainaus usein kysyttyyn kysymykseen löytyi googlesta "Käden tausta on 1980-luvun lopulla, jolloin sisustusarkkitehti Arto Kukkasniemi suunnitteli kyseisen ravintolakokonaisuuden. Suunnittelijalla oli ajatuksena, että kuusisorminen käsi informoi huumorimielellä, mihin kohtaan asiakas laittaa kätensä, jotta ovi aukeaa. Toisaalta se huomioi sitä, että oven ikkunaan ei tule sormenjälkiä, kun asiakas laittaa kätensä oikeaan kohtaan." | ||||
|
18.06.2010 22:37 | Lari Nylund | ||
| Nimi Botnia Express kuvatekstissä tekisi kunniaa tälle oman aikansa kiskokiitäjälle. | ||||
|
18.06.2010 14:53 | Lari Nylund | ||
| Ai ai Topi, lisenssi vaarassa... Tumman nauhan perusteella kyseessä on junamies, joka aikanaan piti huolen matkatavaraosastoissa kulkevista lähetyksistä. | ||||
|
17.06.2010 22:08 | Lari Nylund | ||
| Hämeenlinnasta Helsingin suuntaan lähtevistä kaukojunista 7.6.2010 alkaen osa on käyttänyt raidetta 1 ja loput raidetta 2 http://www.vr.fi/pdf/aikataulut/asemakohtaiset/Hameenlinna.pdf. Taitaa raiteen 1 pituus olla se rajoittava tekijä, että kaikki junat eivät poikkea raiteelle. Tosin jokunen IC2-juna käyttää myös raidetta 2. Kai näissä joku logiikka on tai sitten ei..? | ||||
|
17.06.2010 22:03 | Lari Nylund | ||
| En tiedä, että millaisiin à la carte-annoksiin Jpl on tottunut, mutta kyllä näillä on toimeen tullut http://www.avecra.fi/?cmscid=144. | ||||
|
|
17.06.2010 20:06 | Lari Nylund | ||
| Karhu se oli ja tässäkin tapauksessa (kuten vihreän Sm3:n kanssa) mieleen heräsi toive olutmerkin vaihtumisesta ravintolavaunuissa... | ||||
|
|
17.06.2010 19:23 | Lari Nylund | ||
| Kuvasin vaunun muutaman tuntia myöhemmin Ilmalan ratapihalla, josta se oli lähdössä InterCity-junan 77 mukana Kajaaniin. Savonradan harrastajat huomio! | ||||
|
16.06.2010 15:18 | Lari Nylund | ||
| Jouni: Kyllä niistä näkyy. Ratapihalla on lukuisia hiekka- ja roskakasoja niillä sijoilla, joissa lumikasat olivat. | ||||
|
14.06.2010 08:40 | Lari Nylund | ||
| Kyllä suomalainen konduktööri työskentelee venäläisissä kansainvälisen liikenteen junissa Vainikkalaan/Vainikkalasta asti. Repin miehitetään Vainikkalasta ja Tolstoi Helsingistä. | ||||
|
14.06.2010 01:00 | Lari Nylund | ||
| 56 ollut liikenteessä omien havaintojen mukaan tänä viikonloppuna ahkerasti ja 97 tosiaan Ilmalan ratapihalla. | ||||
|
12.06.2010 21:49 | Lari Nylund | ||
| Tällä hetkellä lähteminen ainakin omasta puolesta jää ainakin syksylle. Rengasmatkan "kiitokset" ja matkanjärjestelyihin kulunut aikana eivät oikein motivoi järjestämään tällä hetkellä mitään. Happea täytyy muistaa ottaa välillä, että ei harrastus ala tuntumaan työltä. | ||||
|
|
12.06.2010 10:13 | Lari Nylund | ||
| Jos reissulle on lähtijöitä, niin mikä ettei. | ||||
|
|
11.06.2010 00:25 | Lari Nylund | ||
| Jouni: Milloin lähdetään? Samalla matkalla voisi koeajaa Sapsanin. Sibeliuksella Pietariin ja Sapsanilla Moskovaan, josta Venetsiaan... Kuulostaisi houkuttelevalta ;) | ||||
|
10.06.2010 07:50 | Lari Nylund | ||
| Resiina-lehti tai vaunut.org kertoi aikanaan, että tämä juna hoitaa kätevästi Helsingin Dv12-vetureiden vaihdon Tampereen kanssa. Myöhästymisen syy kuulin junassa matkustaneelta olleen inhimillinen, ei kalustosta johtuva. | ||||
|
30.05.2010 17:12 | Lari Nylund | ||
| Aiheesta on ollut hyvä keskustella, vaikka mitään ei ole tapahtunut. Topi itse ihmettelee "aiheeseen täysin liittymätön henkilökohtainen hyökkäys taas ei sovi oikein minnekään", vaikka samaan aikaan toisaalla tekee itse näitä hyökkäyksiä "kolumneillaan". Olisiko jokaisen aika hetkeksi pysähtyä peilin eteen ja miettiä missä mennään..? | ||||
|
30.05.2010 12:17 | Lari Nylund | ||
| Vartti uutisoi http://www.vartti.fi/artikkeli/6ac66c67-666b-455a-8cbb-19c881107573. | ||||
|
29.05.2010 14:27 | Lari Nylund | ||
| Hieno kirjoitus ja ajoitus Jimi. Viime yönä oli erittäin kaunista seurata yön vaihtumista aamuksi. Keski-Uudenmaan alueella olisi saanut yön kulkijoista hiivatillisia kuvia, kun ne puhkoivat kulkureittiä aamu-usvan sekaan. Myös oikoradalla nähty öljyjuna kello 3.30 aikoihin olisi ollut ehdottomasti kuvattavan arvoinen. Tällä kertaa itselle jäi näistä hetkistä vain mielikuvat, kun kamera oli kotona. "Tuplasin väärin". | ||||
|
24.05.2010 19:49 | Lari Nylund | ||
| Vaihtoehto D olisi minunkin arvaus. Samanlaista jälkeä on löytynyt muualtakin hionnan jälkeen. | ||||