![]() |
02.06.2024 16:25 | Vertti Kontinen | ||
Tämäkin oikein tyylikäs otos! Tykkään! | ||||
![]() |
02.06.2024 16:24 | Vertti Kontinen | ||
Vaude! Pitää muistaa tämä paikka, kun seuraavan kerran liikkuu tuolla! | ||||
Kuvasarja: Alkukesän ilta Repovedellä |
25.05.2024 13:16 | Vertti Kontinen | ||
Oikein tyylikäs kuvasarja! Tunnelma välittyy hienosti myös tänne oman näytön äärelle | ||||
![]() |
25.05.2024 12:59 | Vertti Kontinen | ||
Kiitos ylläpidolle! | ||||
![]() |
24.05.2024 23:50 | Vertti Kontinen | ||
Saako niitä sitten kuvata ETELÄ-SUOMESSA? En ymmärrä | ||||
![]() |
24.05.2024 17:03 | Vertti Kontinen | ||
Suunnittelin pientä kuvausreissua ulkomaille, mutta kun Juha-Pekka ei halua niitä tänne, voinkin lopettaa suunnittelun kokonaan :) | ||||
![]() |
22.05.2024 20:00 | Vertti Kontinen | ||
Mitä järkeä on yhtään missään? Olihan aikanaan esimerkiksi Dr13:n vetämä teräsvaunuista koostuva pikajuna tylsää arkipäivää, vaan onko enää? Paras kuvata sitä mikä nyt liikkuu, mielestäni "tylsät" arkiset kuvat ovat paljon arvokkaampia, kuin joku "harvinaisempi" kuva, sillä ne kuvaavat paremmin aikaa, jossa eletään. Paras kuvata tätä päivää, sillä huomenna se on jo historiaa |
||||
![]() |
22.05.2024 19:53 | Vertti Kontinen | ||
Sitä mietin miten nämä muuttuvat kovin salaisiksi heti noustuaan junan kyytiin. Onhan kyseessä niin äärisalaista tietoa, että ainakin toukokuun alussa pidetyn Arrow 24-harjoituksen kaluston siirroista kerrottiin varsin tarkkaan. Ohessa lainaus Puolustusvoimien täysin julkisesta tiedotteesta: "Paluumarssien vaikutukset liikenteeseen Panssariprikaatin harjoitusjoukot palaavat harjoituksesta perjantain ja lauantain 10.-11.5. aikana. Marssiosastot kohti etelää lähtevät Pohjankankaan harjoitusalueelta 10.5. noin klo 14 alkaen ja kulkevat pääosin reittiä: Niinisalo – Tie 261 – Jämijärvi – Ikaalinen – Tie 3 – Tampere – Tie 3 – Hattula. Panssarivaunut siirretään takaisin Parolaan junakuljetuksin. Vaunujen siirto Mervestä Parolannummelle tapahtuu lauantaina 11.5. noin kello 08:00 alkaen. Vaunujen siirtyminen Merven lastausasemalta saattaa hidastaa liikennettä Parolan keskustassa." Näistä annetuista tiedoista ei tarvitse olla kovinkaan kummoinen salapoliisi päättelemään suuntaa antava kulkuaika.. lisäksi julkaisihan Puolustusvoimat myös hiljattain ihan omaan sosiaaliseen mediaansa videoita ja kuvia (https://vaunut.org/kuva/167073) |
||||
![]() |
21.05.2024 14:49 | Vertti Kontinen | ||
Taitaa tosiaan laki kieltää raivaamisen. Saksalaiset harrastajat ilmeisesti myös tykkäävät muokata maisemaa halutun kuvan saamiseksi, myös tikkaiden käyttö kameran saamiseksi esim. korkean aidan tai muurin reunan yli on varsin yleistä | ||||
![]() |
14.05.2024 09:51 | Vertti Kontinen | ||
Uwe: matkustin kerran Kööpemhamina-Hampuri tuollaisella ja siinä(kin) oli vain yksi veturi. Ohjausvaunuja ei käytetä ennen Talgon kiinteästi yhteenkytkettyjen runkojen käyttöönottoa tämän hetkisen tiedon mukaan 12.02.2025. Mitä erillisen veturin käyttöön Hampurissa tulee, voisi hyvin olla mahdollista, että saapuvan junan aikoihin olisi toinen veturi jo kärkkymässä, sillä kääntöaikaa ei ole kuin 40min, joka mahtaa vilkkaalla asemalla tehdä aika tiukkaa. Etenkin, kun omien ja tuttujen kokemuksien mukaan vuorot ovat usein myöhässä jopa yli 30min. Sitä en sitten tiedä onko myöhästymistilastot unohdettu ja paluujuna lähtee sekin sitten reilusti myöhässä. Valitettavasti sen kerran kun menin, oli kyseessä viimeinen vuoro, joka jää Hampuriin yöksi. Paluumatkan tein bussilla ja Puttgarden-Rødby (juna)lautalla |
||||
![]() |
13.05.2024 17:31 | Vertti Kontinen | ||
Parkanon ja Pokkeuden välillä sai myös vetureiden työskenetelyä kuunnella useita minuutteja ennen junan ilmestymistä, vaikka kova tuuli yrittikin vaimentaa | ||||
![]() |
11.05.2024 22:20 | Vertti Kontinen | ||
Niiltä nuo näyttivät. Mastoon en kehdannut kiivetä katsomaan :) | ||||
![]() |
11.05.2024 20:33 | Vertti Kontinen | ||
Joo tietysti jotkut värit, yleensä tummemmat peittävät lian paremmin. Se vain, että onhan tämä huomattavasti tummempi mitä nykyinen valkoinen ja sitä edeltänyt valkoinen punaisella raidalla, jolloin luulisi tämän kestävän likaa nykyistä paremmin. En itsekään ole tämän (enkä voittaja-) värityksen suurin kannattaja, mutta on tämä mukavan raikas vaihtelu nykyiseen |
||||
![]() |
11.05.2024 18:34 | Vertti Kontinen | ||
Toisaalta onko mikään väritys likaantuneena kovinkaan hieno? | ||||
![]() |
11.05.2024 00:29 | Vertti Kontinen | ||
Onpas tyylikäs tunnelmakuva! | ||||
![]() |
10.05.2024 17:53 | Vertti Kontinen | ||
Olen katsovinani, että veturi olisi DSB:n Vectron. Olisiko kyseessä hieman myöhässä kulkeva EC 398 Hampuri-Kööpenhamina (lähtö Padborgista klo 10:59) | ||||
![]() |
04.05.2024 13:16 | Vertti Kontinen | ||
Rainer, eikö se jo riitä, että Suomessa yksityiset tavaraliikenteen operaattorit suosivat sinistä? Sittenhän kaikki kalusto olisi sinistä ja rautatiemaisema reilusti värittömämpi | ||||
![]() |
04.05.2024 10:42 | Vertti Kontinen | ||
Juurikin samaa mieltä Tuomaan kanssa. Vihreä on minusta muutenkin mukavan raikas väri, joka piristää mukavasti | ||||
![]() |
03.05.2024 08:19 | Vertti Kontinen | ||
Eikös nykyään nuo hylätä jo kaikista suurempaa remonttia vaativista vioista? Lie pamahtanut jotain ja sen takia hylätty | ||||
![]() |
02.05.2024 10:48 | Vertti Kontinen | ||
Siitä vaan, kunhan menee omaan käyttöön | ||||
Kuvasarja: Seinäjoen uusi raakapuuterminaali |
01.05.2024 16:44 | Vertti Kontinen | ||
Tätä suunniteltiin jo ennen sodan alkua. Taitaa tavoitteena olla vain kuormauspaikkojen keskittäminen | ||||
![]() |
30.04.2024 22:38 | Vertti Kontinen | ||
Ei, matkaa jää ehkä noin 1200m | ||||
![]() |
30.04.2024 20:56 | Vertti Kontinen | ||
Tuosta ässämutkasta on raidevaraus Parkanon radalle. Kenties sen takia? Kieltämättä aika erikoinen ratkaisu, ihan kuin se raidevaraus ei voisi kiertää? | ||||
![]() |
30.04.2024 14:18 | Vertti Kontinen | ||
Juurikin näin | ||||
Kuvasarja: Seinäjoen uusi raakapuuterminaali |
29.04.2024 21:13 | Vertti Kontinen | ||
Nyt kun muistaisi mistä luin tästä.. jossain olin lukevinani, mutta voihan toki olla, että sen julkaisun jälkeen on suunnitelmia vielä muutettu. Tiedonhaku aiheeseen liittyen on muutenkin varsin hankalaa vähien aineistojen takia, joten kaikki tieto on aina parempi | ||||
![]() |
29.04.2024 20:53 | Vertti Kontinen | ||
10++ otos! Tunnelma kohdallaan ja sommittelukin erinomainen | ||||
![]() |
29.04.2024 09:05 | Vertti Kontinen | ||
Joo ei sepeliraide, mutta tässä Väylän julkaisussa sen ja 671:n välistä jatkui raidevaraus Parkanon suuntaan https://vayla.fi/documents/25230764/58864260/01_Yleis%C3%B6tilaisuus_Sein%C3%A4joen_rapu_RaS_20211012.pdf/ba782f54-d840-31ac-22d2-e794d9257868/01_Yleis%C3%B6tilaisuus_Sein%C3%A4joen_rapu_RaS_20211012.pdf?t=1634043981685 |
||||
![]() |
24.04.2024 11:30 | Vertti Kontinen | ||
Ylimpänä pysähtymismerkki | ||||
![]() |
21.04.2024 15:12 | Vertti Kontinen | ||
Ei aivan. Opastimet ovat vielä maassa, mutta muuten näyttää ainakin ohikulkutieltä katsoen melko valmiilta | ||||
![]() |
19.04.2024 11:27 | Vertti Kontinen | ||
https://jarnvagar.nu/flixtrain-lamnar-sverige/ täällä lisää aiheesta | ||||
![]() |
13.03.2024 17:25 | Vertti Kontinen | ||
Näkyy huomiselle olevan paluu Viinikkaan numerolla 55032 Keski-Suomen kautta | ||||
![]() |
11.03.2024 16:29 | Vertti Kontinen | ||
4414 syttyi tuleen jo 5.6.2021. Olisiko kyseessä 4404? | ||||
![]() |
29.02.2024 18:51 | Vertti Kontinen | ||
MUS 1921 | ||||
![]() |
21.02.2024 09:20 | Vertti Kontinen | ||
Erittäin tyylikästä! | ||||
![]() |
19.02.2024 12:35 | Vertti Kontinen | ||
Oikein tyylikäs kuva! Kevättalven aurinko paistaa ja moderni veturi työskentelee oikein kauniissa maisemassa. Sommittelukin kuvaan hyvin sopiva! | ||||
![]() |
18.02.2024 13:11 | Vertti Kontinen | ||
Kappas. Korjataan... | ||||
![]() |
06.02.2024 13:42 | Vertti Kontinen | ||
Eiköhän Tampereella ole tunniksi venähtäneellä pysähdyksellä vaihtunut Sr2 tai Sr3 tilalle | ||||
![]() |
29.01.2024 09:11 | Vertti Kontinen | ||
Kertakaikkiaan kaunis otos! | ||||
![]() |
27.01.2024 20:24 | Vertti Kontinen | ||
Kiitos, Stefan! Itsekin kuvasin 3403:n ja toivoin sen lähtevän takaisin Tampereelle 58894:n keulilla, ei lähtenyt. Sinne lähti Sr1 3105 | ||||
![]() |
21.01.2024 13:32 | Vertti Kontinen | ||
Joo harvassa ovat perinteiset auraukset. Viime talvena en nähnyt yhtäkään Tekaa auran kanssa, vaan kaikki tehtiin kiskopyöräkaivinkoneilla. Tässäkin näkee kaivinkoneen renkaanjäljet lumessa | ||||
![]() |
20.01.2024 19:18 | Vertti Kontinen | ||
https://vaunut.org/kuva/160569 sama paikka hieman korkeammalta melkein vuosi sitten | ||||
![]() |
20.01.2024 16:50 | Vertti Kontinen | ||
Olisikohan konetta pitänyt hinata suuremmalla nopeudella mihin Tka pystyy? | ||||
![]() |
09.01.2024 01:18 | Vertti Kontinen | ||
Huippuotos! Laskevan auringon valaisemat lumipuut kruunaavat tunnelman | ||||
![]() |
03.01.2024 20:31 | Vertti Kontinen | ||
Ja joskus vaunuja jää myös Seinäjoelle | ||||
![]() |
03.01.2024 18:51 | Vertti Kontinen | ||
Onhan junan kaikki vaunut (tai no simmistä en tiedä) kuormassa. Lieköhän suurin osa keloista mennyt 5002:n kyydissä? | ||||
![]() |
19.12.2023 22:04 | Vertti Kontinen | ||
Kiitos Panu! | ||||
![]() |
17.12.2023 00:32 | Vertti Kontinen | ||
Joo saman pistin merkille. Yleensä 3352 veturi saadaan aiemmin aamulla saapuneesta puujunasta ja 3365:n veturi on Äkiin menevä uusi vaihtoveturi (vanha palaa veturijunana takaisin). Tässä tapauksessa juna, jossa 3352:n veturin piti tulla (T 4332) oli peruttu eikä Äänekoskella ollut mitään muuta tarjota kuin vaihtoveturi, joten sehän sinne passitettiin. Tämän takia tänä viikonloppuna ei ollut tyypillistä vaihtoveturin vaihtoa, vaan se on joko jätetty tekemättä tai tehty muiden junien kyydissä |
||||
![]() |
10.12.2023 14:55 | Vertti Kontinen | ||
Kyllä! Oikein tyylikäs! Hyvin on lunta saatu myös rannikolle | ||||
![]() |
10.12.2023 11:58 | Vertti Kontinen | ||
...ja tänään onkin näiden viimeinen päivä DB:n junissa. Toivottavasti näitä nähdään vielä jatkossa yksityisillä | ||||
![]() |
06.12.2023 01:01 | Vertti Kontinen | ||
Oikein tyylikäs kuva! Keskikesän yön äänimaailman voi suorastaan aistia näytön läpi | ||||
![]() |
05.12.2023 22:46 | Vertti Kontinen | ||
Kiitos Pasi! |