Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.02. 20:56 | Rasmus Viirre | ||
| Huh..huh. | ||||
|
11.02. 14:28 | Rasmus Viirre | ||
| Huomaa ”virhe” Sr2 3222:n maalissa! Vihreä vaakaviiva ei tule kiinni paksuun yläviistoon sojottavaan kiilaan, vaan väliin on jätetty valkoista. Samanlainen löytyy tämän lisäksi vain veturista #3240. | ||||
|
09.02. 16:33 | Rasmus Viirre | ||
| Ylivieskasta lähtevät junat ovat usein kasattu hyvissä ajoin. Joskus veturit ovat seisseet puuvaunuissa kiinni yli tunninkin verran ennen lähtöä. Niin diesel kuin myös sähkärit. | ||||
|
08.02. 14:53 | Rasmus Viirre | ||
| 15 modulaarista kaksoisvaunua, pasutekontteja ”30 vaunun verran”. Hyviä kuvia Niklas | ||||
|
08.02. 14:47 | Rasmus Viirre | ||
| Aika kankeana kuulosti varoituslaitoksen kello olevan pakkasesta? Upouusi tekniikka ei ole ainoata joka voi kärsiä pohjoisen talven olosuhteista. | ||||
|
08.02. 14:30 | Rasmus Viirre | ||
| Hieno sattumakuva! Ja melkein tasan yhdeksän vuoden takaa! | ||||
|
06.02. 23:26 | Rasmus Viirre | ||
| Aina mielenkiintoista nähdä Dr14:sta kuvaa vaihtotöissä. Kuinkahan pitkään nämä pysyvät käytössä? | ||||
|
30.01. 16:05 | Rasmus Viirre | ||
| Hyvä kuva tilanteesta. Keitähän kutsuvieraat sitten olivat? Helsingissä varmaan ei kovin moni keskiverto kansalainen tiedä edes Fenniarailin olemassa olosta, kun ei sielä päin tavaraliikennettä harjoiteta. | ||||
|
30.01. 16:02 | Rasmus Viirre | ||
| Jaa-a, mikähän on homma. Ei kovin kuuraiselle näytä keli kyllä.. pikemminkin leudolle. | ||||
|
28.01. 15:47 | Rasmus Viirre | ||
| Tämä on tosiaan ollut hieman lyhyempi viime aikoina, verrattuna kyseisen junan alkuaikoihin pari vuotta sitten, jolloin koukussa oli lähes aina suunnilleen 40-45 vaunua. Nyt tosin vastineeksi tässä menee aikalailla joka kerta konttien lisäksi 3-10 Sim-sarjan vaunuja, kuten kuvasta näkyy. | ||||
|
25.01. 15:24 | Rasmus Viirre | ||
| Hienoa nähdä Ilomantsin radan jatkavan eloa vielä 2020-luvun loppupuoliskolla. Toisinkin kun on käynyt useille radoille.. | ||||
|
23.01. 23:00 | Rasmus Viirre | ||
| Samaan aikaan tässä on nykyinen maisema hyvin erilainen, mutta niin samanlainen! Punainen K Line kontti löytyy edelleen samoilta sijoiltaan. | ||||
|
22.01. 18:40 | Rasmus Viirre | ||
| Huuuh, kesäyö ja kuutamo. Mitä muuta voi pyytää? | ||||
|
22.01. 10:27 | Rasmus Viirre | ||
| Ajattelinkin, että lienee sana jäänyt uupumaan. :) Kuva on mukavan kesäinen! | ||||
|
|
21.01. 21:42 | Rasmus Viirre | ||
| ”Vanhin”? | ||||
|
19.01. 14:53 | Rasmus Viirre | ||
| Onpas kaunis teos. Kuin vanhasta lasten tarinasta! | ||||
|
17.01. 23:41 | Rasmus Viirre | ||
| Päärataa | ||||
|
16.01. 21:45 | Rasmus Viirre | ||
| 15 vuotta on kunnioitettava ikä komealle pystykorvalle! Kahden viikon kuluttua tulee vuosi siitä, kun meillä siirtyi kääpiösnautseri ”Urho-Urhea” ikuisuuteen. Arven jätti hänkin, vaikkei ikää ollut kuin 11 vuotta. Voimia Jonille myös minulta! |
||||
|
15.01. 18:31 | Rasmus Viirre | ||
| Marraskuussa eivät edes saaneet Sr2:n ovea kiinni Rovaniemen asemalla, ja täten veturi vaihdettiin Sr3:seen. Lunta oli jo tuolloin sielä sekä reipas pakkanen. Tiedä sitten oliko ongelma jään vai kuluneen osan aiheuttama. Sillä ei tuskin ole tekemistä väliin jätetyn laajan saneerauksen kanssa, mutta kyllähän nämä olisivat joka tapauksessa parempia luottokoneita, jos ei oltaisi Sr3-kauppojen takia hylätty Lok 2000-ohjelman saneerausta. Nyt on myös virroittimien nostamisen kanssa ilmennyt ajoittain ongelmia. | ||||
|
12.01. 23:01 | Rasmus Viirre | ||
| Iisalmi ja sen asemaseutu ovat ehdottomasti kesällä parhaillaan. | ||||
|
11.01. 16:37 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitos Jimi. Ja tiedän, ei ole iso homma avata toiselle välilehdelle Juliaa ja hakea numeroa kulkuhistoriasta, mutta joskus ei vain sitten motivaatio riitä siihen.. | ||||
|
|
11.01. 16:31 | Rasmus Viirre | ||
| Tällaisissa tilanteissa, varsinkin kun on kyse usean veturin siirrosta, olisi ihan kiva saada myös tieto mistä ja/tai minne juna on ollut matkalla. Kuva on kuitenkin hyvä. | ||||
|
09.01. 23:39 | Rasmus Viirre | ||
| Vain -15°C :) | ||||
|
08.01. 16:12 | Rasmus Viirre | ||
| Habbin herkkua! Ja 27-sarjalainen ristiinalaisessa tuo aina mieleen Mika T. Polamon hienon kuvasarjan: https://vaunut.org/sarja/168 | ||||
|
07.01. 11:44 | Rasmus Viirre | ||
| Jäi mietityttämään, miksi tämä Aurora tuli Turun liikenteeseen joulukuun puolessa välissä, vaikka puhe oli että se tulisi juurikin Oulun liikenteeseen tämän alettua 15.12. Vaikka eihän tuolla mitään väliä ole. | ||||
|
07.01. 11:39 | Rasmus Viirre | ||
| Tätäkin kuvaa on tullut katsottua useita kertoja. Hienoa tunnelmaa ja sitäkin hienompi kokoonpano. | ||||
|
06.01. 20:44 | Rasmus Viirre | ||
| Kaamoksenhan ”raja” kulkee Napapiirin rajan mukaisesti. Kemi on siitä vielä kaukana! ;) | ||||
|
04.01. 00:15 | Rasmus Viirre | ||
| Hieno sommitelma ja rajaus hyödyntäen kallioleikkausta! | ||||
|
04.01. 00:10 | Rasmus Viirre | ||
| On kyllä. | ||||
|
04.01. 00:10 | Rasmus Viirre | ||
| Ja kova pakkanen saa pienenkin pakokaasu-savutuksen näyttämään kuin miltäkin höyryveturin pilveltä! Tiedä kuinka paljon Varkaudessa oli pakkasta, mutta 31.12. oli ainakin Keski-Pohjanmaalla hyvin perinteinen uuden vuoden paukkupakkanen. :) | ||||
|
01.01. 21:17 | Rasmus Viirre | ||
| Komeaa menoa kuvassa, jota lumipölly ja sade korostaa. Hieno paikka myös. | ||||
|
01.01. 19:20 | Rasmus Viirre | ||
| Niin sitä tietysti nopeiten saisi vastauksen, jos sellaisen saa.. En vaan oikein tiedä, että viitsiikö alkaa tuntemattomana utelemaan firman koneiden sijainteja. Vetureiden käytöstä voisi helpommin udella tietoa. | ||||
|
|
01.01. 13:31 | Rasmus Viirre | ||
| Missä muuten tuo 428 luuraa, kun sitä ei ole näkynyt tämän jälkeen? 427 seisoo Kontiomäen veturitalleilla. Ja mihin näitä GRK käyttää? | ||||
|
31.12.2025 18:59 | Rasmus Viirre | ||
| En näe laadullisesti ongelmia tässä. Kenties kohde voisi olla muutaman metrin lähempänä? Ottaen huomioon ympäröivän ei niin kauniin ympäristön. Toisaalta sekin kertoo lisää tilanteesta katsojalle. | ||||
|
31.12.2025 15:54 | Rasmus Viirre | ||
| Vaikka olen PoRhan ajotoiminnassa välillä mukana, talouspuolella en ole ollut. Voinee kuitenkin sanoa, että kannattavat oli nämä ajot, kun kaikki toimi niin kuin piti. Tämä oli myös edustuksellisesti ehdottoman tärkeä ajo yhdistykselle. Kaiken tuli olla tip top. | ||||
|
31.12.2025 15:41 | Rasmus Viirre | ||
| ”Vajaa 20v sitten” ei ehkä ihan vielä ole sovelias sanavalinta.. :) ”Reilu 10 vuotta sitten” Mutta enpäs ajatellut, että Porissa näin täyttä olisi ollut vielä 2010-luvulla! |
||||
|
30.12.2025 22:55 | Rasmus Viirre | ||
| On hieno yksityiskohta-kuva. Hannu. Menee kyyryyn parkissa olevan veturin tyköön ja painaa laukaisinta? |
||||
|
29.12.2025 22:00 | Rasmus Viirre | ||
| Kuin olisi 2025 | ||||
|
28.12.2025 23:15 | Rasmus Viirre | ||
| On 2816 sentään yhä yhtenä kappaleena Oulussa.. | ||||
|
28.12.2025 19:55 | Rasmus Viirre | ||
| Sr3:t vaihdettiin keulille Kokkolassa. Oulusta Riippaan juna kulki kahdella Sr1:llä ja Riipasta Kokkolaan yhdellä Dv12:lla. | ||||
|
28.12.2025 14:08 | Rasmus Viirre | ||
| Jotenkin kumman hyvin erottuu konetilan luukkujen reunat tässä, etenkin keskellä VR logon kohdalta. Nokea savun jäljiltä..? 2617 on ollut hylättynä jo yli puoli vuotta. | ||||
|
28.12.2025 01:14 | Rasmus Viirre | ||
| Taidetta! | ||||
|
27.12.2025 21:55 | Rasmus Viirre | ||
| Aivan totta. Junat 7635 ja 7633 Riihimäeltä Hankasalmelle ja Haapamäelle. | ||||
|
27.12.2025 15:23 | Rasmus Viirre | ||
| Jaa täältä ei vielä kuvaa ollut. Hieno on tämä ensimmäinen vorgissa! Vaikuttaa hyvälle kuvauspaikalle muutenkin tuo kolmion kurvi. Tuonne kivien päälle kun kiipeäisi.. | ||||
|
26.12.2025 20:36 | Rasmus Viirre | ||
| Dv12 2612 ”Tapani” Tapaninpäivänä :) | ||||
|
26.12.2025 20:28 | Rasmus Viirre | ||
| Kylkinumerot lähtevät aina ensimmäisenä Fleetcaren työläisten taskuun.. Jaa on tullut loppu myös 3059:lle. Kuitenkin mielenkiintoinen kuva Tve5:sta hommissa. | ||||
|
|
26.12.2025 13:31 | Rasmus Viirre | ||
| Ainakin helmikuussa löytyy AR:n junia kaksi kappaletta samaan aikaan. Esim. 13.2. kulkee sekä T 7642 Petäjävedeltä Kouvolaan ja T 7602 Kuusankoskelta Kouvolaan. Aikataulujen mukaan junat olisivat kulussa samaan aikaan, joten tarvitaan kahta veturia. Saa nähdä sitten mitkä ajot lopulta toteutuvat. Dr16 2813 oli vailla toimivaa moottoria, sillä se luovutti omansa Dr16 2811:lle syksyllä. |
||||
|
23.12.2025 20:47 | Rasmus Viirre | ||
| Kumma tapaus, mutta jospa ei sentäs moinen syy. Suuri lämmön lähde on nykymaailmassa pahempi kuin muutama valonheitin. | ||||
|
23.12.2025 00:21 | Rasmus Viirre | ||
| Kiinnostaisi kovin tietää mikä näissä niin pettii ensimmäisellä keikallaan sitten loppukesän.. Nyt molemmat koneet 2821 ja 2819 olivat taas Nokelassa Fleetcaren hallissa, että ilmeisesti nämä halutaan kuitenkin yhä pitää kunnossa? Hieman mietitytti kun ei ollut agregaattivaunua mukana Valakoilla jo Kolariin mennessä. (Viime kesänäkin oli lähes aina De mukana kahden Dr16:n lisäksi.) | ||||
|
22.12.2025 20:26 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitos Pasi. Samoin täällä. Pilvessä, sumua ja vesisadetta, muttei juuri yhtään aurinkoa. Marraskuussa oli sentään lunta ja ihan reippaasti kuuhun nähden. | ||||
|
20.12.2025 20:46 | Rasmus Viirre | ||
| Hyvät kuvat lähes eteläisimmistä deevereistä. Näitä siis vaihdetaan keskenään useista eri paikoista? Tampere, Riihimäki? | ||||