16.11. 23:18 | Rasmus Viirre | |||
Näyttää siltä että tässä on alkanut kulkemaan entistä kirjavammin eri yhtiöiden kontteja. Deutschland Hamburg. American President Lines APL. South African Safmarine, tosin tuo onkin nykyään osa Maersk Linea. Siistiä että ainakin osa konteista säilyttänyt kirkkaan pirteän sinisen värityksen. | ||||
15.11. 21:08 | Rasmus Viirre | |||
Kiitos AaPee | ||||
15.11. 21:08 | Rasmus Viirre | |||
Can confirm! Tämä runko on pistetty keskeltä kahtia Nokelan hallissa. | ||||
15.11. 21:06 | Rasmus Viirre | |||
Mitäs järkeä tuossa olis ottaa ensin värit pois ja sitten romuksi..? Veikkaisin että odottavat uutta ulkoasua. | ||||
15.11. 10:10 | Rasmus Viirre | |||
Nollan paikkeilla oli, + tuuli. | ||||
14.11. 17:51 | Rasmus Viirre | |||
Mahtava jouluinen kuva! | ||||
11.11. 22:46 | Rasmus Viirre | |||
Sr3:ssa on myös pidetty huippu juttuna osien kierrätettävyyttä ja pitkäikäisyyttä. Ja VR:hän jumaloi kierrättämistä. Wikipediasta: ”Sr3:n kuluvat osat on pyritty suunnittelemaan niin, että niiden vaihtoväli olisi mahdollisimman pitkä. Veturin osat ja materiaalit voidaan kierrättää 98-prosenttisesti.” |
||||
11.11. 14:10 | Rasmus Viirre | |||
Sattumakuva. Ja hyvin kaunis sellainen. Niin näistä putkista tuli lähinnä ankkurointipisteitä ja kohteita erikoisoperaatioille... | ||||
10.11. 14:34 | Rasmus Viirre | |||
Kyllä! Ja kuva voi olla oikein hieno, vaikka juna ei näkyisi selkeästi, vaan jäisi hämyyn. Mielenkiintoisesti tuon Dr19:n käyntisillan valot päällä vain veturin kulkusuunnan ”keulapuolella”. |
||||
10.11. 14:30 | Rasmus Viirre | |||
Eiköhän Dr19 keretä nähdä vielä aika monenlaisissa kokoonpanoissa pitkään tulevaisuuteen, toisin kuin Dv12 linja-ajossa.. | ||||
08.11. 20:13 | Rasmus Viirre | |||
Mitä nyt katsellut julian dataa niin näyttäisi Sr2 olevan vaihtelevassa + - vesijää kelissä heikoin suoritus. Tälläkin hetkellä PYO 266:n keulilla Sr3 ja Sr2 hinauksessa. Tuli Rolleen PYO 273:ssa rapeat 55 min myöhässä. Ja on kuultu näissä olevan mitä vähiten mieleen tulevia ongelmia. | ||||
07.11. 13:31 | Rasmus Viirre | |||
Hullu näky.. Ohi mennen junien ikkunoista aina Oulussa näitä Sr2:sia katsellut |
||||
05.11. 19:17 | Rasmus Viirre | |||
Nokelassa harrastetaan myös kaluston aitoa maalaamista, mutta jommin kummin. | ||||
05.11. 19:14 | Rasmus Viirre | |||
Mikä lie noin pienen ja radan tykönä olevan puuvajan tarkoitus. Ovessa keltainen varoitus- tai kieltokyltti | ||||
03.11. 23:38 | Rasmus Viirre | |||
No onnea hyvinkin! Näitä tuli tuttuun tapaan itsekin kuvattua taas viime kesänä aika paljon, mutta joka kerta oli uuteen tyyliin Sr3 tai Sr1! | ||||
31.10. 20:31 | Rasmus Viirre | |||
Eivätkös kiskobussit ole menneet aina Iisalmesta Pieksämäelle MV junina? Ouluun harvemmin ellei ole sorvattavaa. | ||||
31.10. 16:34 | Rasmus Viirre | |||
Ylivieskan kiskobussit ovat olleet harvemmin oikeasti ruuhkaisia. Sanoisin kolmen vaunun rungon olevan pitkäksi aikaa enemmän kuin tarpeeksi. Ja älkää nyt hyvät herrat puhuko Iisalmen radasta vielä pohjoisena! |
||||
29.10. 20:55 | Rasmus Viirre | |||
Ahhaa. Kenties muistelin tuota 2018-19 vuoden erää, Fakks ja Tabkk muutokset tuntuvat pääkopassa tutulle kuulemalle.. Ja sitten uudet Snps-valmistukset kummittelivat taustalla. Sp- ja Sps-vaunuista tulikin hieman mielenkiintoisempia nuilla tiedoilla. Kiitoksia! | ||||
29.10. 16:37 | Rasmus Viirre | |||
Hyvä huomio Panu! Mutta voiko kaikki Sp-sarjalaiset olla kierrätyksen tuotoksia? Niitä kun on tehty rutosti (yli 2100 kpl Sp ja Sps 2018 syksyyn mennessä), ja tuliko Pieksämäeltä lisää tässä nytkin ihan vielä 2020-luvulla, vai oliko kyseessä Snps/Snpss? | ||||
27.10. 15:13 | Rasmus Viirre | |||
Onko Sp ja Sps kovin hyvin suunniteltu kun mätänevän puusälän lisäksi kyytiin kertyy myös lätäkölliset vettä.. Snpss- ja Snps-vaunujen rungoissa huomattavat muodon parannukset? | ||||
26.10. 12:12 | Rasmus Viirre | |||
Henkilökohtainen suosikkini #2818.. Resiinan mukaan tämä hinattiin syyskuun lopulla Oulusta Pieksämäelle pyörien sorvausvaran ollessa loppu. Vaihdettiinko siis pyörät tässä kuukauden sisään toisesta koneesta? | ||||
26.10. 11:59 | Rasmus Viirre | |||
Voin samaistua.. Kohtavaara on yksi kauneimpia seisakkeita maisemineen. Ja kun kuvauspaikka on näin miellyttävä, voisi siellä käydä kuvaamassa viikoittain, jos ei olisi kaukana kaikesta. | ||||
23.10. 14:32 | Rasmus Viirre | |||
Kaunista.. | ||||
20.10. 21:46 | Rasmus Viirre | |||
Hyytävän hieno! | ||||
20.10. 21:40 | Rasmus Viirre | |||
Samaa mieltä Pasin kanssa | ||||
20.10. 16:09 | Rasmus Viirre | |||
Maksimaalinen joulun odotuksen tunnelma käynnistyi kuvaa katsoessa. | ||||
19.10. 17:49 | Rasmus Viirre | |||
Kiitän ylläpitoa, mutta tämä taisi jo kertaalleen olla viikon kuva.. | ||||
14.10. 21:58 | Rasmus Viirre | |||
Ei se mitään Jaakko. Parempi tietää totuus kuin elää tarussa. Muistelin vain, että eräs henkilö olisi siinä seurannut että kiskot tulee kohdakkain, ja luulin tämän pidelleen taskulamppua, tai otsavaloa.. :) Ja kiitokset kehuista. |
||||
14.10. 21:52 | Rasmus Viirre | |||
Ihmettelen suuresti.. kiitos Jimi. | ||||
13.10. 21:27 | Rasmus Viirre | |||
Kellään tietoa/ajatusta miten ilmavirta ja tuuli pääsee pressuvaunujen sisälle? | ||||
13.10. 21:20 | Rasmus Viirre | |||
On | ||||
12.10. 13:50 | Rasmus Viirre | |||
..mitähän minä olen mennyt sekoilemaan tässä. Heinävaara tosiaan. | ||||
12.10. 13:48 | Rasmus Viirre | |||
Hieno sommitelma ja erinomainen tarkennus! Korkea pelto on kivasti aivan lähellä ja metsästä nouseva teollisen kumouksen ikonimainen savupiippu on hyvä yksityiskohta reunassa. | ||||
09.10. 19:29 | Rasmus Viirre | |||
Kiitoksia! | ||||
05.10. 13:38 | Rasmus Viirre | |||
Mitäs tuo la-pääte tarkoittikaan? ”Lumiaura”? Kyllä tätä on vähintään yhtä paljon käytetty toisten havainnoista päätellen myös sorajunissa yms. | ||||
04.10. 21:32 | Rasmus Viirre | |||
Rekan lavettiin tämä nostettiin tuolloin. Ja samoin taidettiin tehdä myöhemmin myös Tve4 511:lle. | ||||
30.09. 11:35 | Rasmus Viirre | |||
Ilmeisesti T 52350 ohitti North Railin Taavetin paikkeilla. Julian nopeuskäyrien mukaan 52350 saapui rkm 238:lle klo 13:28:53 ja 7316 kaksi sekuntia myöhemmin 13:28:55. Sitten North Rail hiljensi vauhtia n. 40 km/h. Rkm 235:lle T 52350 saapui 13:31:38 ja T 7316 taas 13:32:10 eli jo 32 sekuntia myöhemmin. | ||||
29.09. 18:15 | Rasmus Viirre | |||
Ensi kesää odotellessa. | ||||
28.09. 01:55 | Rasmus Viirre | |||
Mein Gott! | ||||
18.09. 14:55 | Rasmus Viirre | |||
Voi kun olisi vielä Eskolan sahalle oma raide olemassa.. Sieltä lähti vielä 2000-luvun alussa kiinanparrua Kokkolan satamaan mm. Kbp-, Hkb- ja Occ-vaunuissa. Radan perusta on kyllä vielä, sekä auramerkki entisen vaihteen paikalla. | ||||
18.09. 14:47 | Rasmus Viirre | |||
Hienoja ja mukavia koneita nuo A350:t, niin ulkoa kuin sisältäkin. Finnairin ”lippulaivat”. | ||||
17.09. 23:06 | Rasmus Viirre | |||
Illan naurut :D | ||||
17.09. 22:06 | Rasmus Viirre | |||
Aapee kerkesi katsastaa kuvani ennen kuin muokkasin sen tekstiä… Kuvaa lisätessäni uskoin, että vaunut olivat tyhjiä ja jäisivät esim. Kokkolaan tai Tampereelle odottamaan huoltoa tai liittoa pitkään pasuterunkoon. Pelkkä veikkaushan tuo oli, sillä olen tottunut 20-30x Sgmmns-w tai 15x Sggrrs runkoihin.. Mutta tällä kertaa ilmeisesti en osunut nappiin. :) | ||||
17.09. 21:58 | Rasmus Viirre | |||
Hieno. Märän maan kiilto kruunaa syksyisen kuvan! | ||||
17.09. 21:53 | Rasmus Viirre | |||
Kaksi Sggrrs:ää tulihavaittua jo elokuussa Hangonsaaren kiertolaisen perässä. http://vaunut.org/kuva/170364 | ||||
17.09. 14:17 | Rasmus Viirre | |||
Lähestulkoon mykistävä otos vielä nykyäänkin. Ja kyllä tulee ikävä kolmivedollisia Dv12 -junia. | ||||
17.09. 11:33 | Rasmus Viirre | |||
Siis tämä on edelleen olemassa.. | ||||
14.09. 16:32 | Rasmus Viirre | |||
Mitäs tämä yksinään Ilomantsin radalla? Vienyt tyhjän puuvaunuston lastaukseen? | ||||
09.09. 18:35 | Rasmus Viirre | |||
En tiedä pumpuista paljoa, mutta kuva on hyvä. Yksityiskohtia piisaa, ja kiintoisa tekijä on nuo viisi ensmmäistä vaunua. Talkkiliikenne pyörii jollain lailla taas? | ||||
09.09. 18:29 | Rasmus Viirre | |||
Hiljainen, mutta jollain lailla tunnelmallinen kuva. Näkyyn voi samaistua helposti, ja mieleeni juolahtaakin syksyiset yöt intissä kipinä/vartiovuoroissa.. | ||||
06.09. 11:18 | Rasmus Viirre | |||
Vähän piti kerrata kemiaa.. Nestekaasua ei näissä ole. Ammoniakki on kyllä huoneenlämmössä ja näissä vaunuissa olomuodoltaan kaasu, muttei se ole LPG nestekaasua. Näissä siis oikealta termiltään kaasuvaunuissa voidaan kuljettaa myös sitä, ja VR Transpointin kaluston nettisivuilla puhutaan vain nestekaasuvaunuista. Tarkemmin kun omiakin havaintoja katsastaa niin vaunuissahan lukee mustalla että ammoniakkia. |