Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 16.11. 23:18 Rasmus Viirre  
  Näyttää siltä että tässä on alkanut kulkemaan entistä kirjavammin eri yhtiöiden kontteja. Deutschland Hamburg. American President Lines APL. South African Safmarine, tosin tuo onkin nykyään osa Maersk Linea. Siistiä että ainakin osa konteista säilyttänyt kirkkaan pirteän sinisen värityksen.
kuva 15.11. 21:08 Rasmus Viirre  
  Kiitos AaPee
kuva 15.11. 21:08 Rasmus Viirre  
  Can confirm! Tämä runko on pistetty keskeltä kahtia Nokelan hallissa.
kuva 15.11. 21:06 Rasmus Viirre  
  Mitäs järkeä tuossa olis ottaa ensin värit pois ja sitten romuksi..? Veikkaisin että odottavat uutta ulkoasua.
kuva 15.11. 10:10 Rasmus Viirre  
  Nollan paikkeilla oli, + tuuli.
kuva 14.11. 17:51 Rasmus Viirre  
  Mahtava jouluinen kuva!
kuva 11.11. 22:46 Rasmus Viirre  
  Sr3:ssa on myös pidetty huippu juttuna osien kierrätettävyyttä ja pitkäikäisyyttä. Ja VR:hän jumaloi kierrättämistä.
Wikipediasta: ”Sr3:n kuluvat osat on pyritty suunnittelemaan niin, että niiden vaihtoväli olisi mahdollisimman pitkä. Veturin osat ja materiaalit voidaan kierrättää 98-prosenttisesti.”
kuva 11.11. 14:10 Rasmus Viirre  
  Sattumakuva. Ja hyvin kaunis sellainen. Niin näistä putkista tuli lähinnä ankkurointipisteitä ja kohteita erikoisoperaatioille...
kuva 10.11. 14:34 Rasmus Viirre  
  Kyllä! Ja kuva voi olla oikein hieno, vaikka juna ei näkyisi selkeästi, vaan jäisi hämyyn.
Mielenkiintoisesti tuon Dr19:n käyntisillan valot päällä vain veturin kulkusuunnan ”keulapuolella”.
kuva 10.11. 14:30 Rasmus Viirre  
  Eiköhän Dr19 keretä nähdä vielä aika monenlaisissa kokoonpanoissa pitkään tulevaisuuteen, toisin kuin Dv12 linja-ajossa..
kuva 08.11. 20:13 Rasmus Viirre  
  Mitä nyt katsellut julian dataa niin näyttäisi Sr2 olevan vaihtelevassa + - vesijää kelissä heikoin suoritus. Tälläkin hetkellä PYO 266:n keulilla Sr3 ja Sr2 hinauksessa. Tuli Rolleen PYO 273:ssa rapeat 55 min myöhässä. Ja on kuultu näissä olevan mitä vähiten mieleen tulevia ongelmia.
kuva 07.11. 13:31 Rasmus Viirre  
  Hullu näky..
Ohi mennen junien ikkunoista aina Oulussa näitä Sr2:sia katsellut
kuva 05.11. 19:17 Rasmus Viirre  
  Nokelassa harrastetaan myös kaluston aitoa maalaamista, mutta jommin kummin.
kuva 05.11. 19:14 Rasmus Viirre  
  Mikä lie noin pienen ja radan tykönä olevan puuvajan tarkoitus. Ovessa keltainen varoitus- tai kieltokyltti
kuva 03.11. 23:38 Rasmus Viirre  
  No onnea hyvinkin! Näitä tuli tuttuun tapaan itsekin kuvattua taas viime kesänä aika paljon, mutta joka kerta oli uuteen tyyliin Sr3 tai Sr1!
kuva 31.10. 20:31 Rasmus Viirre  
  Eivätkös kiskobussit ole menneet aina Iisalmesta Pieksämäelle MV junina? Ouluun harvemmin ellei ole sorvattavaa.
kuva 31.10. 16:34 Rasmus Viirre  
  Ylivieskan kiskobussit ovat olleet harvemmin oikeasti ruuhkaisia. Sanoisin kolmen vaunun rungon olevan pitkäksi aikaa enemmän kuin tarpeeksi.
Ja älkää nyt hyvät herrat puhuko Iisalmen radasta vielä pohjoisena!
kuva 29.10. 20:55 Rasmus Viirre  
  Ahhaa. Kenties muistelin tuota 2018-19 vuoden erää, Fakks ja Tabkk muutokset tuntuvat pääkopassa tutulle kuulemalle.. Ja sitten uudet Snps-valmistukset kummittelivat taustalla. Sp- ja Sps-vaunuista tulikin hieman mielenkiintoisempia nuilla tiedoilla. Kiitoksia!
kuva 29.10. 16:37 Rasmus Viirre  
  Hyvä huomio Panu! Mutta voiko kaikki Sp-sarjalaiset olla kierrätyksen tuotoksia? Niitä kun on tehty rutosti (yli 2100 kpl Sp ja Sps 2018 syksyyn mennessä), ja tuliko Pieksämäeltä lisää tässä nytkin ihan vielä 2020-luvulla, vai oliko kyseessä Snps/Snpss?
kuva 27.10. 15:13 Rasmus Viirre  
  Onko Sp ja Sps kovin hyvin suunniteltu kun mätänevän puusälän lisäksi kyytiin kertyy myös lätäkölliset vettä.. Snpss- ja Snps-vaunujen rungoissa huomattavat muodon parannukset?
kuva 26.10. 12:12 Rasmus Viirre  
  Henkilökohtainen suosikkini #2818.. Resiinan mukaan tämä hinattiin syyskuun lopulla Oulusta Pieksämäelle pyörien sorvausvaran ollessa loppu. Vaihdettiinko siis pyörät tässä kuukauden sisään toisesta koneesta?
kuva 26.10. 11:59 Rasmus Viirre  
  Voin samaistua.. Kohtavaara on yksi kauneimpia seisakkeita maisemineen. Ja kun kuvauspaikka on näin miellyttävä, voisi siellä käydä kuvaamassa viikoittain, jos ei olisi kaukana kaikesta.
kuva 23.10. 14:32 Rasmus Viirre  
  Kaunista..
kuva 20.10. 21:46 Rasmus Viirre  
  Hyytävän hieno!
kuva 20.10. 21:40 Rasmus Viirre  
  Samaa mieltä Pasin kanssa
kuva 20.10. 16:09 Rasmus Viirre  
  Maksimaalinen joulun odotuksen tunnelma käynnistyi kuvaa katsoessa.
kuva 19.10. 17:49 Rasmus Viirre  
  Kiitän ylläpitoa, mutta tämä taisi jo kertaalleen olla viikon kuva..
kuva 14.10. 21:58 Rasmus Viirre  
  Ei se mitään Jaakko. Parempi tietää totuus kuin elää tarussa. Muistelin vain, että eräs henkilö olisi siinä seurannut että kiskot tulee kohdakkain, ja luulin tämän pidelleen taskulamppua, tai otsavaloa.. :)
Ja kiitokset kehuista.
kuva 14.10. 21:52 Rasmus Viirre  
  Ihmettelen suuresti.. kiitos Jimi.
kuva 13.10. 21:27 Rasmus Viirre  
  Kellään tietoa/ajatusta miten ilmavirta ja tuuli pääsee pressuvaunujen sisälle?
kuva 13.10. 21:20 Rasmus Viirre  
  On
kuva 12.10. 13:50 Rasmus Viirre  
  ..mitähän minä olen mennyt sekoilemaan tässä. Heinävaara tosiaan.
kuva 12.10. 13:48 Rasmus Viirre  
  Hieno sommitelma ja erinomainen tarkennus! Korkea pelto on kivasti aivan lähellä ja metsästä nouseva teollisen kumouksen ikonimainen savupiippu on hyvä yksityiskohta reunassa.
kuva 09.10. 19:29 Rasmus Viirre  
  Kiitoksia!
kuva 05.10. 13:38 Rasmus Viirre  
  Mitäs tuo la-pääte tarkoittikaan? ”Lumiaura”? Kyllä tätä on vähintään yhtä paljon käytetty toisten havainnoista päätellen myös sorajunissa yms.
kuva 04.10. 21:32 Rasmus Viirre  
  Rekan lavettiin tämä nostettiin tuolloin. Ja samoin taidettiin tehdä myöhemmin myös Tve4 511:lle.
kuva 30.09. 11:35 Rasmus Viirre  
  Ilmeisesti T 52350 ohitti North Railin Taavetin paikkeilla. Julian nopeuskäyrien mukaan 52350 saapui rkm 238:lle klo 13:28:53 ja 7316 kaksi sekuntia myöhemmin 13:28:55. Sitten North Rail hiljensi vauhtia n. 40 km/h. Rkm 235:lle T 52350 saapui 13:31:38 ja T 7316 taas 13:32:10 eli jo 32 sekuntia myöhemmin.
kuva 29.09. 18:15 Rasmus Viirre  
  Ensi kesää odotellessa.
kuva 28.09. 01:55 Rasmus Viirre  
  Mein Gott!
kuva 18.09. 14:55 Rasmus Viirre  
  Voi kun olisi vielä Eskolan sahalle oma raide olemassa.. Sieltä lähti vielä 2000-luvun alussa kiinanparrua Kokkolan satamaan mm. Kbp-, Hkb- ja Occ-vaunuissa. Radan perusta on kyllä vielä, sekä auramerkki entisen vaihteen paikalla.
kuva 18.09. 14:47 Rasmus Viirre  
  Hienoja ja mukavia koneita nuo A350:t, niin ulkoa kuin sisältäkin. Finnairin ”lippulaivat”.
kuva 17.09. 23:06 Rasmus Viirre  
  Illan naurut :D
kuva 17.09. 22:06 Rasmus Viirre  
  Aapee kerkesi katsastaa kuvani ennen kuin muokkasin sen tekstiä… Kuvaa lisätessäni uskoin, että vaunut olivat tyhjiä ja jäisivät esim. Kokkolaan tai Tampereelle odottamaan huoltoa tai liittoa pitkään pasuterunkoon. Pelkkä veikkaushan tuo oli, sillä olen tottunut 20-30x Sgmmns-w tai 15x Sggrrs runkoihin.. Mutta tällä kertaa ilmeisesti en osunut nappiin. :)
kuva 17.09. 21:58 Rasmus Viirre  
  Hieno. Märän maan kiilto kruunaa syksyisen kuvan!
kuva 17.09. 21:53 Rasmus Viirre  
  Kaksi Sggrrs:ää tulihavaittua jo elokuussa Hangonsaaren kiertolaisen perässä. http://vaunut.org/kuva/170364
kuva 17.09. 14:17 Rasmus Viirre  
  Lähestulkoon mykistävä otos vielä nykyäänkin. Ja kyllä tulee ikävä kolmivedollisia Dv12 -junia.
kuva 17.09. 11:33 Rasmus Viirre  
  Siis tämä on edelleen olemassa..
kuva 14.09. 16:32 Rasmus Viirre  
  Mitäs tämä yksinään Ilomantsin radalla? Vienyt tyhjän puuvaunuston lastaukseen?
kuva 09.09. 18:35 Rasmus Viirre  
  En tiedä pumpuista paljoa, mutta kuva on hyvä. Yksityiskohtia piisaa, ja kiintoisa tekijä on nuo viisi ensmmäistä vaunua. Talkkiliikenne pyörii jollain lailla taas?
kuva 09.09. 18:29 Rasmus Viirre  
  Hiljainen, mutta jollain lailla tunnelmallinen kuva. Näkyyn voi samaistua helposti, ja mieleeni juolahtaakin syksyiset yöt intissä kipinä/vartiovuoroissa..
kuva 06.09. 11:18 Rasmus Viirre  
  Vähän piti kerrata kemiaa.. Nestekaasua ei näissä ole. Ammoniakki on kyllä huoneenlämmössä ja näissä vaunuissa olomuodoltaan kaasu, muttei se ole LPG nestekaasua. Näissä siis oikealta termiltään kaasuvaunuissa voidaan kuljettaa myös sitä, ja VR Transpointin kaluston nettisivuilla puhutaan vain nestekaasuvaunuista. Tarkemmin kun omiakin havaintoja katsastaa niin vaunuissahan lukee mustalla että ammoniakkia.