22.10.2020 13:40 | Rasmus Viirre | |||
Niinpä juuri | ||||
21.10.2020 17:41 | Rasmus Viirre | |||
Samaa mieltä olen. Tuo muotoiltu konesuoja antaa melkein pientä vaikutelmaa jostain nykyaikaisesta vaihtotyöveturista, vaikkei sitä olekaan. | ||||
21.10.2020 14:53 | Rasmus Viirre | |||
Voisi kutsua tätä kärpässieneksi.. :) | ||||
20.10.2020 18:45 | Rasmus Viirre | |||
Niin ja komea kuva! | ||||
20.10.2020 18:44 | Rasmus Viirre | |||
Niin.. eivät nämä vieläkään täysin kondiksessa ole kun missä vain junatyypissä jossa on kolmonen, joskus paikannuslaitteet ja nopeustiedot heittelevät aivan mitä sattuu, tai ei ole ollenkaan saatavilla. Kerran näin julia.dy:n kartassa pellettijunan (YKSV-NOK) Helsingin päärautatieasemalla parkissa, vaikka juna oli oikeasti jossain Ylivieska-Oulu välillä. :D |
||||
20.10.2020 13:53 | Rasmus Viirre | |||
Katsoin tämän juuri samana päivänä Kannuksen asemalla. Veturit olivat etummaisesta viimeiseen 2512+2527+2511. | ||||
19.10.2020 21:54 | Rasmus Viirre | |||
Pörinästä en tiedä kuin että ehkä kompura? Tai jos ääni olikin jokseenkin korhkeahko vislaus, pauhu, huuto, tai miksikä tuota kutsuukaan, on kyseessä 26-sarjan Voith tuuletin. Mutta hienon paikan olet taltioinut! |
||||
18.10.2020 22:17 | Rasmus Viirre | |||
Itsekin kävin tuolla, mutta viime kesänä. Yhden kuvankin laitoin tänne. On se vain hienoa seutua.. | ||||
18.10.2020 18:56 | Rasmus Viirre | |||
Olisin suuresti yllättynyt jos vaunusto ei olisi rapuvaunuja kun kerta määränpäänä YV. Mutta se, että ne ovat tyhjiä onkin toinen juttu. Kenties vaikka nämä olisivat olleet tarkemmin matkalla Kettukallion teollisuusraiteelle lastaukseen. Tai sitten jonnekin muualle esim. Nivala tai Oulainen. | ||||
18.10.2020 18:52 | Rasmus Viirre | |||
Onpas siinä palikkamainen ratakaivurin malli. Tällaisia kylttejä olisi mielestäni voitu laittaa usemminkin teiden reunaan, joista tasuri on poistettu. Tai ainakin ei keskellä korpea oleviin. | ||||
18.10.2020 16:11 | Rasmus Viirre | |||
Jestas sentään kun on hieno paikka.. | ||||
18.10.2020 14:00 | Rasmus Viirre | |||
Aika hauska kun Keski-Pohjanmaalla ei ole tullut muuta kuin vettä ja aamukuuraa pintaan. Mutta on hieno pyrykuva! | ||||
17.10.2020 21:10 | Rasmus Viirre | |||
Enään oikeastaan puuttuu vain jostain kohdista maalin pois rappeutuminen. Nykyäänhän kait tunnetuimmat kurpat ovat 2638, 2645, 2650, 2652, 2655, 2658, 2661. Sitten lisää tällaisia kurpan alkuja taitaa olla jokseenkin 2634 (lyhyt nokka) ja 2654 (ohjaamon kyljen kulman pinta). Toki paljon muitakin kulahtaneita löytyy useita, varsinkin 27-sarjasta. | ||||
17.10.2020 14:26 | Rasmus Viirre | |||
Jokseenkin hyvin saman kaltainen vaunu lojuili eilen Kokkolassa puretun sivuraiteen paikalla lähellä parkkipaikka-aluetta asemarakennuksen puolella eteläpäädyssä. Se vain oli paljon huonommassa kunnossa kuin tämä, ei maalia, reikä keskellä, ei neljää tuommoista ”pankko” tappia. | ||||
17.10.2020 11:10 | Rasmus Viirre | |||
Jaah tämä kahden sarjalaisen yhdistelmä onkin päässyt vähän pohjoisemmaksi rataverkkoa. Hieno havainto! | ||||
14.10.2020 23:52 | Rasmus Viirre | |||
Niin kyllä diesel on monikäyttöisempi ja luotettavampi. Monet tehtaat saattavat jopa haluta mieluummin raaka-aineensa ja tuotteidensa kulkevan polttomoottorikoneilla ainakin tehdasalueilla ja niiden läheisyydessä. Jotain tuolla oli turvallisuuden kanssa tekemistä. | ||||
14.10.2020 23:47 | Rasmus Viirre | |||
Tästä paikasta Kouvolassa en tiennytkään.. Sopisiko sijainti-tunnisteisiin paremmin varikolla kuin asema/ratapiha? Tai sitten kumpikin. | ||||
13.10.2020 18:10 | Rasmus Viirre | |||
Pari muuta turhatietoa: Apatiittivaunustot ovat paljon lyhyempiä kuin pasute. Pasutetta yleensä kulkee vain ”sesonkiliikenteenä” kun taas apatiitti kulkee ympäri vuoden, vaan ei läheskään päivittäin. Tänä vuonna tosin tämä ns pasuteralli on jatkunut hyvin pitkälle. Ennen näitä meni monia junapareja päivittäin innofreight konteissa sekä vanhoissa kunnon Ome-vaunuissa. |
||||
13.10.2020 17:59 | Rasmus Viirre | |||
Käsky kävi.. On komea tunnelma ja kuvakulmakin. |
||||
13.10.2020 17:42 | Rasmus Viirre | |||
Komea kuva ja syksyn värit! Kurppa sopii tähän erinomaisesti. | ||||
12.10.2020 22:27 | Rasmus Viirre | |||
Syksyn iltatunnelmaa löytyy, hienoa! | ||||
12.10.2020 22:01 | Rasmus Viirre | |||
Niin tämä on toistaiseksi ensimmäinen kerta Pohjanmaan radalla Operailille. Toivottavasti tulevat ainakin käymään vielä tulevaisuudessakin.. | ||||
11.10.2020 01:51 | Rasmus Viirre | |||
Vaihtotyömies tuuraa toista alavaloa yllättävän hyvin :) Vai onko tarkoituksella valot pistetty tällaiseen tilaan? Tiedän vain että ylävalot otetaan usein pois päältä vaihtotöissä ja muissa veturien siirtelyissä ratapihoilla. | ||||
10.10.2020 12:17 | Rasmus Viirre | |||
Joo en minä sitä sanonutkaan, että kone olisi ulkonäön takia toimiva. Mutta olen minä kuullut erään veturin kuljettajan sanoneen, että ”harmi sillä se 2810 oli hyvä kone”. Eihän tuokaan välttämättä vielä kerro tarkkaa totuutta, mutta uskon ettei tämä ollut ainakaan sieltä huonoimmasta päästä tekniikkapuolelta. Joku kaikkitietävä kumotkoon ajatukseni jos haluaa.. |
||||
09.10.2020 22:15 | Rasmus Viirre | |||
Niin puhtaassa kunnossa ja maalikin pysyi hyvänä tähän päivään asti.. vaan nyt odottaa kone jossain (Pieksämäellä?) loppua.. :( Vain ihme voi varmaan pelastaa kympin nyt. | ||||
08.10.2020 09:44 | Rasmus Viirre | |||
Upea on kyllä! Enään varmaan mene kovin kauan kun alkaa taas kylmä ja valkoinen vuodenaika.. Tai no jokseenkin valkoinen.. | ||||
08.10.2020 09:03 | Rasmus Viirre | |||
Vikaantunut tai huono pyöräinen vaunu laitettu pois letkasta ja siirretty myöhemmin Kokkolan vaunukorjaamolle kenties? | ||||
05.10.2020 22:37 | Rasmus Viirre | |||
Hienossa tyyppi-järjestyksessä on kiskovaunut ja Vemppu kruunaa junan kokoonpanon! | ||||
Kuvasarja: Valoa yössä |
05.10.2020 21:15 | Rasmus Viirre | ||
Taiteellisia esimerkkejä siitä kuinka ei aina tarvita junaa rautatie aiheiseen kuvaan! | ||||
05.10.2020 15:25 | Rasmus Viirre | |||
Tässä kyllä taas komeaa valaistusta ja tunnelmaa! Tällaisia erikoisemman luokan perspektiivejä on hienoa nähdä kuvissa, kun tekevät kivaa vaihtelua ja voivat olla usein haasteellisempia toteuttaa. | ||||
03.10.2020 15:38 | Rasmus Viirre | |||
En ole varma oikeasta vastauksesta, mutta sen verran tiedän että Nivalassa ei ole sähköistettyä rataa (vielä..) :) | ||||
01.10.2020 16:07 | Rasmus Viirre | |||
Mutta komeasti kiiltää Transtechin alkuperää oleva kalusto! | ||||
30.09.2020 21:49 | Rasmus Viirre | |||
Pyöräilijöille etuajo-oikeus? ;) | ||||
28.09.2020 17:12 | Rasmus Viirre | |||
Monissa tämän kuvasarjan kuvissa on hienoa tunnelmaa, mutta tässä ensimmäisessä se on suorastaan erikoinen minulle. | ||||
27.09.2020 23:06 | Rasmus Viirre | |||
Pitäisi varmaan ensikesänä itsekin koittaa käydä tekemässä kunnon kuvausreissua Ylivieska-Iisalmi radalle ennen kuin ääni -ja näkömaailma ovat muuttuneet täysin.. | ||||
27.09.2020 23:02 | Rasmus Viirre | |||
Itse olen ajatellut näillä olevan jonkinlainen yhteys Ykspihlajan Yaran laitokselle, jonne joskus menee näitä Ruokosuolta junassa T 4059. Sitten siirtyisivät Kokkola-Oulu sekaletkoissa pohjoiseen tai Ruokosuon tyhjässä menojunassa T 5054 taas keskemmälle. | ||||
27.09.2020 14:58 | Rasmus Viirre | |||
On kyllä | ||||
27.09.2020 00:09 | Rasmus Viirre | |||
Ei paljoa voisi olla oltavat kylmemmät, kun lumi peittänyt jopa piipun pään. | ||||
26.09.2020 18:38 | Rasmus Viirre | |||
Jos ei peltoja oteta huomioon niin tämä näyttää jotenkin vielä aivan täys kesälle.. Hieno ja avara kuva |
||||
24.09.2020 20:09 | Rasmus Viirre | |||
No kappas vaan... Tämä kuva taitaakin saada nyt parhaiten hämänneen kuvan paikan minulla. Nytpähän tuossa on enemmän järkeä.. |
||||
23.09.2020 23:10 | Rasmus Viirre | |||
Tässä muutama harva kuva lisää raiteesta. http://vaunut.org/kuva/11907?paik=Eskola http://vaunut.org/kuva/80549?paik=Eskola http://vaunut.org/kuva/80551?paik=Eskola |
||||
23.09.2020 23:01 | Rasmus Viirre | |||
Nyt en oikein ymmärrä.. Eikö olisi parempi oleskella koneen ”etupuolella” niin näkee paremmin eteen luoden lisää turvallisuutta? Vai pakittiko juna vaunut ns. edessä? Hienoa kuitenkin saada näistä taas kuvaa! | ||||
21.09.2020 20:40 | Rasmus Viirre | |||
Mikäköhän on tällä hetkellä kunnostusprojektin tilanne? Edistystä, peruuntumista vai ei kumpaakaan? | ||||
20.09.2020 21:36 | Rasmus Viirre | |||
käytetäänkös näitä vielä kuinka paljon Joensuussa? Myös muutamien muiden paikkojen toiminta kiinnostaisi, kuten Oulu, Ilmala ja Kouvola. | ||||
20.09.2020 21:26 | Rasmus Viirre | |||
Kyllähän tämä välillä ainakin ”vaihtaa kylkeä” kääntöpöydällä. Ja joskus näkyy olevan myös vaunukorjaamon takaraiteilla. Vaan en ole varma mihin aikoihin päivästä työt tehdään. Ei varmaan kovin tarkkoja aikoja.. | ||||
Kuvasarja: Ylä-Savoa |
19.09.2020 22:27 | Rasmus Viirre | ||
Näitä kelpaa katsoa pitkään! | ||||
19.09.2020 22:25 | Rasmus Viirre | |||
Valakko-pari oli tässä sama kuin seuraavana päivänä, eli 2811 keulilla ja 2818 toisena. ;) | ||||
19.09.2020 22:24 | Rasmus Viirre | |||
http://vaunut.org/kuva/141429?u=4640 Tuossa juuri sama juna saavuttamassa Ylivieskaa.. |
||||
19.09.2020 22:18 | Rasmus Viirre | |||
Samat sanat Timon kanssa! Myös umpinaiset liukuovivaunut ovat hienossa tyyppi-järjestyksessä. | ||||
16.09.2020 20:54 | Rasmus Viirre | |||
Tulee mieleen Aapon ajatuksesta ne muutamat kuvat Porvoon Tve1:stä, jolla oli perässä avovaunulla kokonainen traktori torjunta-aineruiskuttimilla varustettuna. :D Niin kait tuokin sitten toimii. Linkki kuvaan http://vaunut.org/kuva/26986?tag0=5%7CTve1%7C418 |
||||
14.09.2020 13:01 | Rasmus Viirre | |||
Koneilla ei aika hammaslääkärille vaan pyörä. |