|
|
29.06.2024 18:25 | Rasmus Viirre | ||
| Hkba:t suojavaunuina kenties | ||||
|
|
29.06.2024 18:24 | Rasmus Viirre | ||
| Onpa siisti runko junassa! Kaikki puuvaunut vihreitä? | ||||
|
|
27.06.2024 22:06 | Rasmus Viirre | ||
| MMMITÄ? Ja vielä Kokkolaan?? | ||||
|
|
27.06.2024 14:23 | Rasmus Viirre | ||
| Kyllä. Kiitän, Pasi! |
||||
|
|
25.06.2024 17:42 | Rasmus Viirre | ||
| Viimeyönä 3008 palasikin sitten 266:n keulilla etelään | ||||
|
|
25.06.2024 17:39 | Rasmus Viirre | ||
| Ilmiselvästi pitkän mallin krapula juhannuksen jäljiltä | ||||
|
|
24.06.2024 02:33 | Rasmus Viirre | ||
| Kokkolassa saneerattu ja uudelleen maalattu kalusto. Siisti lopputulos! | ||||
|
|
23.06.2024 19:14 | Rasmus Viirre | ||
| Tämä oli minullakin tarkoitus käydä kuvaamassa, mutta kerkesi mennä ohi kun olin kokemattomana kytiksessä Rautsalon teollisuusradalla. Asemalla kun ei saapuessani näkynyt muuta kuin letka Fenniarailin puuvaunuja… Yhtäkkiä tämä ilmestyy kartalle aivan Heinolan eteläpäähän nii eipä auttanut muu kuin kirota.. :( | ||||
|
|
23.06.2024 14:02 | Rasmus Viirre | ||
| Vielä hallitseva Deeveri aina yhtä ylväänä, uutukainen seuraa mallia nöyränä | ||||
|
|
23.06.2024 13:59 | Rasmus Viirre | ||
| 211 taisi olla vuosi tai pari tässä takaperin lumitöissä Keski-Pohjanmaalla. | ||||
|
|
20.06.2024 20:29 | Rasmus Viirre | ||
| Tupla-Vectronit ovat ihan jykevän näköiset puujunan keulilla. Pisteet myös kuvatekstien ytimekkäästä informatiivisuudesta! | ||||
|
|
18.06.2024 21:01 | Rasmus Viirre | ||
| https://vaunut.org/kuva/168876 | ||||
|
|
17.06.2024 23:10 | Rasmus Viirre | ||
| Kaunista | ||||
|
|
17.06.2024 17:02 | Rasmus Viirre | ||
| Myös 3107 palasi tietääkseni käyttöön. Tai ainakin itse sen tässä nyt kaksi kertaa havainnut Kemin junissa kesän aikana.. Kaikki Iisalmen radan junat tuppaavat kulkea nykyään sähköllä (juurikin Sr3:silla). Ylivieskassa eräs uusi harrastaja havainnut Dv12:n vetämiä puujunia ehkä muutamia per kuukausi. Niin ja tietysti pois lukien kiskobussit :) |
||||
|
|
17.06.2024 16:57 | Rasmus Viirre | ||
| Pirtsakka ja ”Kari-tason” terävä kuva! | ||||
|
|
16.06.2024 15:22 | Rasmus Viirre | ||
| Lähtee siis varmaan takas reipas rypäs näitä punaisia Sr1:iä seisontaan/hylkyjonoon kunhan uusi satsi Sr3:sia saapuu.. | ||||
|
|
14.06.2024 16:45 | Rasmus Viirre | ||
| On hienon näköstä hommaa! Vaikkei kuvassa ole junaa taikka mitään tunnelmavalaistusta, nättiä! | ||||
|
|
14.06.2024 16:41 | Rasmus Viirre | ||
| Onpa hieno paikka ja aukeama radalle. Tai ainakin ollut.. Liekö millaiset maisemat nykyään? | ||||
|
|
12.06.2024 23:05 | Rasmus Viirre | ||
| Dm12 on toistaiseksi pitänyt paikkansa KK:n radalla. | ||||
|
|
08.06.2024 14:30 | Rasmus Viirre | ||
| Paikkaa voisi luulla maiseman mukaan joksikin Kiuruvesi-Iisalmi välin alueeksi jos kuvassa ei olisi IC:tä ja rkm -tolppaa | ||||
|
|
05.06.2024 17:59 | Rasmus Viirre | ||
| Kylläpä on bmp:t pieniä verrattuna Teveen! :0 | ||||
|
|
05.06.2024 08:10 | Rasmus Viirre | ||
| ”Talvivaaraan”? | ||||
|
|
03.06.2024 18:28 | Rasmus Viirre | ||
| Eipä ole sarvijaakolla ollut tapana hyökätä ihmisen tai minkään muunkaan lihan kimppuun. | ||||
|
|
30.05.2024 15:46 | Rasmus Viirre | ||
| Eemililtä kiitettävä kasa erinomaisia kuvia, joista tämä kenties ovelin! Ainoastaan tuo lasin töhry häiritsee, kun muuten kuva niin kirkas ja kesäinen. |
||||
|
|
30.05.2024 15:39 | Rasmus Viirre | ||
| Näky on kuin Ukrainan viljapellot täynnä poroksi palanneita panssaroituja ajoneuvoja.. | ||||
|
|
28.05.2024 20:18 | Rasmus Viirre | ||
| Yaran junat ovat viime päivinä olleet lyhyen tynkiä täälläkin. | ||||
|
|
22.05.2024 20:18 | Rasmus Viirre | ||
| Asepalveluksessa itse varusmiehiä/naisia kielletään julkaisemasta kuvia ja videoita, joissa näkyy aseita tai pv:n ajoneuvoja, ilman henkilökunnan lupaa. On totta, että liikenteen sujuttamisen vuoksi julkaistut tiedotteet antavat hyvän arvion milloin kalustoa on missäkin, ja syystä. Julkaiseminen samantien verkkoon on toinen juttu. En nyt mene sanomaan etteikö maailma muka tietäisi mitä meillä täällä on. Siitäkin pv on itse kertonut jo vuosikymmenten ajan (jälleen kerran tarkoituksella). Asia voipi olla enemmän tämmöistä sen takia, ettei ulkopuoliset tietäisi, paljonko sitä terästä on tarkalleen milläkin alueella minäkin hetkellä. | ||||
|
|
16.05.2024 16:38 | Rasmus Viirre | ||
| Noinko paljon Ed:n teipit eroavat sävyltään VR:n alkuperäisestä vihreästä vai onko aurinko haalistuttanut noin pahasti värit? | ||||
|
|
11.05.2024 22:29 | Rasmus Viirre | ||
| Koko kuvateksti täyttä faktaa, ja itse kuva tietysti myös hyvä. Tätä tänä iltana itsekin kuvaamaan.. | ||||
|
|
07.05.2024 20:29 | Rasmus Viirre | ||
| Omien havaintojen perusteella Ylivieskasta etelään (Tampereelle, Riihimäelle tai Imatralle) lähtevät puujunat ovat olleet lähes aina Sr1 vetäminä. Lapin Vectronit tieten jatkavat sitten eri junissa Keski-Pohjanmaalla (Ylivieska, Kokkola) tai Iisalmen mailla. | ||||
|
|
06.05.2024 21:14 | Rasmus Viirre | ||
| Aasialaiset nyt jää taakse vaikka ilman turboja. Saksalainen se tuo ”ajamisen iloa”. ;) | ||||
|
|
04.05.2024 19:02 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitos Riku! Ajattelinkin että nuo telaketjut ovat enemmän länsimaista mallia. Leo 1 kävi mielessä, mutta häiritsi kun tuosta on riisuttu pois sivuista sahalaitaiset telojen suojalevyt. Evakuointitehtävä kyllä selittää senkin; kyseistä vaunua ei ole tarkoitettu kiivaisiin tulitaisteluihin. Levyjen poistolla siis ei ole paljoa huonoja puolia. Helpottaa huoltoa ja korjausta. |
||||
|
|
04.05.2024 15:37 | Rasmus Viirre | ||
| Vaikka kuinka yrittänyt olen, en tunnista tuota ensimmäisen vaunun tela-ajoneuvoa. MT-LBV kävi mielessä, mutta onko kuitenkaan? Yksityiskohdat eivät tunnu vastaavan, mutta varustuksessakin on eroja käyttötarkoituksen mukaan. | ||||
|
|
01.05.2024 19:13 | Rasmus Viirre | ||
| Jaahas, kysynpä kun kerta tuollapäin oltu; mahtoiko Luka olla katsomassa myös Kokkolan vappu cruisingia? :) | ||||
|
|
27.04.2024 21:45 | Rasmus Viirre | ||
| Aika kova vauhtikuva! | ||||
|
|
25.04.2024 19:49 | Rasmus Viirre | ||
| Noin pahasti joskus osunut peura, hirvi, kurki tai joku muu eläin Edon turpaan kun mustan silmän antanut! | ||||
|
|
23.04.2024 18:50 | Rasmus Viirre | ||
| Alle kuukausi ja pitäisi näyttää tuolle? Jaa-a.. | ||||
|
|
23.04.2024 14:58 | Rasmus Viirre | ||
| Havaintoja Sr2:sta puujunien keulilla nuilla main (Jyväskylä-Pieksämäki-Kontiomäki-Oulu) on ollut muutamia viime syksystä lähtien. Itse havaitsin Kajaanin asemalla T 4105 PMLA-KON Sr2 3215:n vetämänä 15.11.2023. | ||||
|
|
23.04.2024 00:16 | Rasmus Viirre | ||
| Onpa saanut Tve4 järeän ilmastoinnin kattoon.. Hyvin saman näköistä mallia kuten Dr16:ssa.. | ||||
|
|
21.04.2024 12:28 | Rasmus Viirre | ||
| Kyseessä on kaiketi täysin identtinen Vectron malli. Löytyy Last mile diesel, radio-ohjauslaitteisto, Suomen oloihin modifioitu lumiaura sekä katto. Wikipediassa löytyy tietoa sekä Suomen Sr3 vetureista, sekä myös Ferrin 302:sta: Fenniaraililla on yksi Sr3-veturi, numero 201, joka saapui Suomeen syyskuussa 2023. Vetureita on tilattu kaksi lisää, ja ne toimitetaan vuonna 2026. Fenniarailin veturit vastaavat teknisesti VR:n vetureita. Veturin kori on lämpöeristetty, alustan muotoilu estää lumen kerääntymisen, ja kaikki ulkoiset laitteet ja kytkennät on suojattu lumelta. Lisäksi jäähdytyksen ilmanottoaukot on siirretty veturin katolle, ja ilmanotto tapahtuu onton katon muodostaman kammion kautta. Myös Fenniarailin sivuilla kalusto-osiossa kerrotaan näistä Vectron 201:n ominaisuuksista. |
||||
|
|
19.04.2024 22:02 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitosta palautteesta! Eiköhän tuossa jotain tulla tekemään tulevana kesänä. Viime vuonna ne yöreissut jotka kerettiin tehdä painottuivat Iisalmen radalle, ja sitten oltiinkin ryömimässä Kajaanin korvessa ”kurkkusalaattipuvuissa”.. :) | ||||
|
|
19.04.2024 21:35 | Rasmus Viirre | ||
| Jep, susi kykenee paljoon vielä nykyäänkin. | ||||
|
|
19.04.2024 21:33 | Rasmus Viirre | ||
| Olihan tuo Suonperä seisakkeen virallinen nimi, eikä kenties Peltokorpi? Suonperä on kyllä huomattavasti lähempänä rataa kuin Peltokorpi, mutta monet tuppaavat nykyään puhua vain Peltokorvesta yksinään.. | ||||
|
|
17.04.2024 16:03 | Rasmus Viirre | ||
| Nättejä kuvia! Jaa-a jaa-a.. tuonnepa saattaa minun tieni viedä vielä tänä vuonna.. |
||||
|
|
17.04.2024 12:47 | Rasmus Viirre | ||
| Niinhän se tosiaan oli. Joskus aikoja sitten olin kuullut tuosta, mutta vissiin palveluksen aikaan unohdin harrastuksen ollessa paljon vähäisempää. | ||||
|
|
15.04.2024 23:15 | Rasmus Viirre | ||
| Alkaisikohan tuossa jo keulan valonheittimet riittämään..? :D Ainakin 13 kirkasta ja 4 punaista | ||||
|
|
11.04.2024 19:51 | Rasmus Viirre | ||
| Ihan hyvä huomio. Juliasta kun katsoo tämän T 54077:n aikataulua, käy ilmi että kyseinen juna on suunniteltu kulkevan samaa reittiä pitkälle tulevaan kesään.. |
||||
|
|
11.04.2024 17:30 | Rasmus Viirre | ||
| Miksikäs pasutetta ajetaan nyt sinne eikä enään Kokkolaan? Syväsatamassa kun on viimeisen päälle kaikki tehty bulkkia varten ja kooltaankin se on Suomen suurin satama jossa raideliikennettä on. Matkaa Ruokosuolta Tahkoluotoon on ~510 km. Vertailussa Ruokosuolta Ykspihlajaan tekee reilun 300 km. Tietysti maailmalle lähteville laivoille tuo lyhentää matkaa taas sen 200-300 km. | ||||
|
|
09.04.2024 21:25 | Rasmus Viirre | ||
| On harvinainen ja näyttävä, ikään kuin jostain paraatista! Havainnoissa lienee pieni virhe; Sr1 3095 on valkopunainen ja liikenteestä poistettu yksilö. |
||||
|
|
08.04.2024 15:20 | Rasmus Viirre | ||
| Niin.. Sinnepä sitä saattaapi mennä | ||||
|
|
02.04.2024 18:13 | Rasmus Viirre | ||
| 2813 sai nuo erilaiset valonheittimet bokseineen joskus 2018 ja 2019 vuoden vaihteilla. 2019 vuoden lopulla kuitenkin pitkän nokan valonheitin vaihdettiin jo takaisin alkuperäiseen malliin, mutta tämä lyhyt pääty säilytti uuden, kirkkaamman mallin. | ||||