Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	24.08.2014 21:07	Topi Lajunen
		Laiturin eteläpää on raiteella 6 mainittavasti pohjoisempana kuin välilaitureilla... Siinä voisi olla yksi syy.
	24.08.2014 15:47	Topi Lajunen
		Yhden kaksipaikkaisen Smartin kyydissä olen ollut ihan moottoritienopeuksissa, ja kyllä se tuntui ihan autolta. Kaipa sillä on merkitystä, tekeekö samankokoisen auton Mersu vai joku kiinalaisvalmistaja.
	24.08.2014 15:43	Topi Lajunen
		Markku, vaunun virroittimella ei varsinaisesti oteta sähköä mihinkään, vaan sillä mitataan ajolangan jännitettä ja muita ominaisuuksia. Todellisuudessa se siis ottaa virtaa vain sen verran, mitä mittauslaitteet sitä kuormittavat.
	23.08.2014 19:48	Topi Lajunen
		Ja mikälie on Sm1.
	23.08.2014 19:45	Topi Lajunen
		Ohjausvaunujunan siirto Helsingistä Ilmalan ratapihalle tai toisin päin. Eri kirjaintunnus erottelee ne "normaaleista" saatoista, jotta liikenteenohjaaja hoksaa tarvittaessa pirauttaa vaihtotyönjohtajan sijaan kuljettajalle.
	22.08.2014 17:06	Topi Lajunen
		Juhani, ok. Lähdenpä siis moottoritielle kävelemään. :P
	22.08.2014 16:48	Topi Lajunen
		Tänne itäisemmälle raiteelle ylivoimaisesti suurin osa tulee alas päin. Siksi ehkä tehty tällainen ratkaisu.
	22.08.2014 14:24	Topi Lajunen
		No, oven ei tarvitse olla leveämpi, siitä mahtuu noinkin. :) Ovisilmä on turvallisuuskysymys: jos joku koputtaa oveen, on mahdollisen avaajan hyvä varmistua minkäoloinen heppu siellä on sisään pyrkimässä...
	22.08.2014 06:58	Topi Lajunen
		...ja niitä voi olla kolme nipussa. :)
	21.08.2014 22:42	Topi Lajunen
		Nuo Pasilan kellot ovat olleet jo jonkin aikaa muutaman minuutin etuajassa.
	21.08.2014 19:40	Topi Lajunen
		Tarkennus kuvatekstiin: ADD:ta ei ole 100-prosenttisesti käytössä, vaan esimerkiksi Sm1- ja Sm2-moottorivaunuista ne puuttuvat. Samoin ainakin osasta Sr1-vetureita se puuttui ainakin vielä jokin aika sitten.
	21.08.2014 19:35	Topi Lajunen
		Kipinöinnillä tässä tarkoitettaneen valokaarta, joka muodostuu virroittimen ja ajolangan väliin fyysisen kontaktin katketessa. Valokaari kylläkin välittää tehoa lähes siinä missä kontaktikin, joten tehokatkoksia ei käsittääkseni aiheudu. Pakkaskelillähän virroittimen valokaari on tavanomainen ilmiö (ja järjestelmän ominaisuus...), enkä ole havainnut tuolloin ongelmia tehonotossa.
	20.08.2014 22:21	Topi Lajunen
		Tarkennus: tuo on siis sveitsiläinen perävalo _vaihtotöissä_.
	20.08.2014 22:18	Topi Lajunen
		Juhani, kyllähän tässä on AIVAN PAKKO olla jotain mätää, sillä kyseessä on VR-yhtymä Oy. Kaikki sen tekemiset ovat OLETUSARVOISESTI mätää, ja kaikki jotka löytävät firmasta jotain hyvää, ovat FIRMAN MIEHIÄ tai FANIPOIKIA.
	20.08.2014 13:41	Topi Lajunen
		Pauli ei varmaankaan lukenut aivan koko kuvatekstiä... :)
	20.08.2014 13:40	Topi Lajunen
		Eli kyseessä lienee eri alikulku. Rantaradalla on kuulemma samantyylinen (en ole varma, en ole nähnyt) alkikulku. Mauno Koivistolla ilmeisesti tarinan mukaan on jokin henkilökohtainen kesämesta radan lähettyvillä, kun taas mainiot hiihtomaastot toisella puolella. Siispä radan ali tehtiin tästä syystä alikulku. Ei varmaankaan ihan jokaisen jampan vuoksi moista ryhdyttäisi tekemään. :)
	20.08.2014 12:48	Topi Lajunen
		Liittyykö tähän Mauno Koivisto?
	19.08.2014 23:32	Topi Lajunen
		Olisiko vieressä lähimpänä Helsinkiä oleva yksiraiteisen rataosan tasoristeys?
	19.08.2014 23:26	Topi Lajunen
		Jimi, en tiedä, arvaan: nuo ovat muutoin tavarajunia, mutteivät voi sääntöteknisistä syistä liikennöidä muutoin kuin vaihtotyönä. Ovatko ne rajaliikennettä?
	19.08.2014 23:24	Topi Lajunen
		Lisää "sisäisiä" tunnuksia: arvatkaas mikä on OV?
	19.08.2014 23:04	Topi Lajunen
		Kiito-rapu?
	19.08.2014 21:45	Topi Lajunen
		Kirkkonummen länsipuolella?
	18.08.2014 21:10	Topi Lajunen
		Turkulaiselle aivan arkipäiväinen.
	18.08.2014 19:11	Topi Lajunen
		Puskinvalot (valkoiset) noin pääsääntöisesti ovat perillä kulkusuunnasta, punavalot sen sijaan vetävät vähän enemmän arvalla. Valonheitin ei arvaile mitään vaan noudattaa kuljettajan muistia tai muistamattomuutta. :)
	18.08.2014 17:20	Topi Lajunen
		Tai Keravan kolmiossa. Niitä oli eilen useampikin vaunusto väärinpäin, eikä kaikkia ole ehditty vielä kääntää.
	18.08.2014 02:17	Topi Lajunen
		Tuona lauantaina oli täyskatko ratatöiden vuoksi Seinäjoen ja Oulun välillä (muut tarkentanevat, missä tarkalleen). Matkustajille oli bussikorvaukset.
	17.08.2014 23:07	Topi Lajunen
		Tokihan sekä motti että senttaali perustuvat metrijärjestelmään.
	17.08.2014 23:03	Topi Lajunen
		No tämä oviluukku on juuri sen takia, kun sitä sivuikkunaa ei voi avata... Ihan hyvä muutos, sillä siitä sivuikkunasta veti sisälle pakkasella, ja ääntäkään se ei juuri eristänyt. Nykyään tuon oviluukun kitkalukko on parempaa mallia, tämä oli "prototyyppi". Joissain yksilöissä on ainakin kokeiltu invertteriohjattuja oikosulkumoottoreita tuulettimien ja kompressorin moottoreina.
	17.08.2014 14:55	Topi Lajunen
		Ei kai se sen salaisempi kuin muutkaan aikataulut. Meikäläisellä oli aikataulu vain osamatkavälille Ilr-Tpet.
	17.08.2014 12:30	Topi Lajunen
		Olisiko desitonnia (eli juurikin senttaaleja)? Dekatonnin lyhennehän lienee "dat", sillä dekan tunnus on da, ei d (joka on siis desi).
	17.08.2014 12:29	Topi Lajunen
		Aa, ok. Mainitsit vain meikäläisen nimeltä, niin oletin, että jutun oli tarkoitus liittyä johonkin keskusteluun, johon olin aiemmin osallistunut. Pitää jatkossa olla avarakatseisempi.
	17.08.2014 11:44	Topi Lajunen
		Näin varmasti on. Mutta miten tämä liittyy mihinkään yllä keskusteltuun? :)
	16.08.2014 23:58	Topi Lajunen
		Ainakin puolikkaiden. :)
	16.08.2014 23:42	Topi Lajunen
		"Niin onkin."
	16.08.2014 23:13	Topi Lajunen
		Niin onkin, hätäisesti katselin, että olisi ollu TT tuossa veturissa kiinni, mutta taitaahan siinä kyljessä karhu näkyä, eli TTC. Tosin aika avuton sekin on ilman sähköä.
	16.08.2014 21:22	Topi Lajunen
		Hyvinkäällä tämä kulki aivan tappituntumalla IC 173:n perässä. Liikenteenohjaaja käytti myöhemmin pelisilmäänsä loistavasti, ja otti 173:n Hämeenlinnassa läntiselle raiteelle aina Toijalaan asti, ja näin 11921 pääsi sen edelle omalle "viivalleen".
	16.08.2014 21:05	Topi Lajunen
		Joo, tosin vähän tukala olisi matkustaa näillä keleillä. Ja ravintola puuttuu. Eikä ovet aukea. Ja pimeää. Mutta joo muutoin joo. :)
	16.08.2014 20:42	Topi Lajunen
		Hölmömpi lukija voisi luulla, että Mikko tuossa yllä yrittää vihjata, että suljettujen asemalipunmyyntien tuotto olisi ollut neljä miljoonaa vuodessa, eikä kukaan olisi siirtynyt vaihtoehtoisten myyntikanavien käyttäjiksi. Näin ei kuitenkaan tietenkään ole, joten lukujen vertailu tuolleen on hieman hassua.
	16.08.2014 18:33	Topi Lajunen
		V 11921.
	16.08.2014 17:45	Topi Lajunen
		Jos mulla olisi riitaa naapurini kanssa, lampsisin sen ovelle mukanani jokin tupaantuliainen ja juttelisimme riitaan johtaneet asiat läpikotaisin puhki. Sitten kättä päälle ja kotio. Mutta kukin tavallaan.
	16.08.2014 17:32	Topi Lajunen
		Ehkä Mikko tarkoittikin, että etua hyökkääjälle... :)
	16.08.2014 12:01	Topi Lajunen
		Jouni, mihin kohtaan erityisesti? Romuletkoihin, kopiokoneisiin, Voithiin, Putoukseen?
	15.08.2014 03:16	Topi Lajunen
		Tai sitten Edb-vaunun yläkerta vapautetaan perusmatkustajille, ja tästä tulee uusi "pisnes".
	15.08.2014 03:13	Topi Lajunen
		Jos yhteiskunta sortuisi johonkin kenttäoikeuteen, niin eipä olisi meillä enää paljoa inhimillisyyttä jäljellä. Siis sitä, mikä tekee ihmisistä ihmisiä.
	15.08.2014 03:10	Topi Lajunen
		Onneksi juniorit ovat nykyään sen verran valveutuneita, etteivät aivan jokaisiin selityksiin lankea.
	15.08.2014 03:05	Topi Lajunen
		Niin, oliko tuohon aikaan kaikki paineilma jarrujohdon varassa?
	14.08.2014 16:02	Topi Lajunen
		Käytetään, mutta sen toimimattomuus ei ole este liikennöinnille (eikä nykyään edes aiheuta nopeusrajoitusta).
	14.08.2014 10:48	Topi Lajunen
		Ja lyhyempiä. Olen tulkinnut, että jarrujohdon pituus on se ainakin osaseikka, josta syystä nopeammilla junilla pitää nopeutta rajoittaa.
	13.08.2014 17:56	Topi Lajunen
		Veturivetoisen matkustajajunan suurimmat sallitut vaunumäärät (neliakselisilla vaunuilla...) eri nopeuksilla: 0-120 km/h: 20 vaunua 121-140 km/h: 17 vaunua 141-200 km/h: 15 vaunua
	13.08.2014 17:15	Topi Lajunen
		Kimmo, jos haluat lisäpisteitä, niin huomaa virheellisesti kirjoitettu sana "liekkö", po. "liekö".
	13.08.2014 10:57	Topi Lajunen
		Kaikilla on nykyään tabletit.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset