27.11.2009 23:51 | Pasi Kokkonen | |||
http://urbaanisanakirja.com/word/lahtari/ | ||||
15.09.2009 23:59 | Pasi Kokkonen | |||
Olisko mitään tekemistä Speden kesämökin kanssa? Spedehän oli Kuopiossa syntynyt. | ||||
26.07.2009 11:13 | Pasi Kokkonen | |||
Kuinkas monella orgistilla on oma kilkatuslaitos? :) | ||||
13.07.2009 07:03 | Pasi Kokkonen | |||
Heikki: Ei kyllä nuoli tulee ihan oikeaan kohtaan, Google vain jostain syystä ei keskitä näyttöä siihen. Ehkä sen takia, että lähimmät kuvat löytyvät Suomenlahdelta tms. | ||||
12.07.2009 12:35 | Pasi Kokkonen | |||
Jarmo: No minä yritin kyllä sanoa, että jos tämä ei olisi ollut Järvelästä niin sitten olisi ollut kaksi kovin samanlaista paikkaa. | ||||
12.07.2009 01:14 | Pasi Kokkonen | |||
Koska Jorma jo arvailee samaa niin heitän vastaukseni mukaan. Voin olla väärässäkin, mutta Järvelältä tämä näyttää. Kuvattu vissiin vanhalta hyppyrimäeltä tms. niiltä nurkilta. Oikealle Lahteen ja vasemmalle Riksuun. Hähkäjärven vasemmalla rannalla on Koskisen Oy. Jos ei ole Järvelä, niin sitten löytyy kaksi yllättävän samanlaista paikkaa Sm4:sen reviiriltä. | ||||
11.07.2009 23:37 | Pasi Kokkonen | |||
Tiedän mutta en kerro vielä. | ||||
02.07.2009 20:50 | Pasi Kokkonen | |||
Mikäs epästandardi jännite se tuo on? Aikoinaan 220V verkkojännitteellä noista sai 380V voimavirran, ja nyt 230V verkkojännitteen aikakaudella sieltä tulee karva päälle 400V. | ||||
23.06.2009 07:18 | Pasi Kokkonen | |||
Juu, koko se Ahmon urheilualue on entistä soranottoaluetta. Iso osa siitä harjusta katosi myös Kallaveteen. | ||||
23.06.2009 06:53 | Pasi Kokkonen | |||
Perttu: Asematalo on kuvasta oikealle ja vasemmassa reunassa on Asematie. Suoraan edessä on nykyään Nilsiäntien ramppi ja alikulku Räisälään. Tämä raide erkani 1 raiteen eteläpäästä niin ikään 1 vaihteen linjan puolelta. Se "pyörätie" on tämän raiteen pohja. Hiivattia nähdä kotikylältä kuva tästä soraraiteesta! Iso kiitos Eljas! |
||||
20.06.2009 20:27 | Pasi Kokkonen | |||
Ari: Sullahan hieno kannettava on jos siinä oikein plasmanäyttö löytyy :) Jos nyt kuitenkin ihan vaan nestekidenäyttö. | ||||
20.06.2009 00:14 | Pasi Kokkonen | |||
Kyllähän tuo kuormausraide on ollut jo 30 vuotta sitten, näkyy kuvassa vasemmalla reunalla valkoisen makasiinin vieressä. Muutama vuosi sitten, kun betonipölkkyjen rahtaus alkoi, raide peruskorjattiin ja vanhassa kuvassa näkyvät kaksi vaihdetta poistettiin. Huonokuntoinen lastausraide Nilsiän tien alta yhdistyi kuormausraiteeseen ja sekin kunnostettiin. | ||||
08.06.2009 20:15 | Pasi Kokkonen | |||
Tuskin korjataan. Kuumuus on vaurioittanut runkoa, ja kaikki rungon yläpuolelta on palanut muutamaa kohtaa lukuunottamatta. Ohjaamossa ei sisällä ole jäljellä kuin kasa hiiltä, konehuoneessa on vain metallit jäljellä yms. Rest In Pieces, loppu tuli ns. saappaat jalassa. | ||||
29.05.2009 06:57 | Pasi Kokkonen | |||
Raata olisi oikea muoto, samoin kun junnaan, ei junnoo. Jos mennään vaikkapa katsomaan junaa, niin silloin männään kahtommaan junnoo vuan junnaan noustaan jos matkalle aekoo. Onhan tuossa laulun sanoissa muitakin erheitä, vuan suurinpiirtein lienee oekeessa. | ||||
21.05.2009 22:54 | Pasi Kokkonen | |||
Ajolankavauriolla on Sm1:sen virroitin? | ||||
28.04.2009 19:30 | Pasi Kokkonen | |||
Siksi, että kuvaaja voi näin kertoa muille, että hänellä on tyttöystävä :) | ||||
27.04.2009 21:36 | Pasi Kokkonen | |||
Sepä näkyy poistuvan myös tiukka mutka rautatieltä seuraavan saaren kohdalta. http://vaunut.org/kuva/52212 http://vaunut.org/kuva/51172 | ||||
14.04.2009 11:10 | Pasi Kokkonen | |||
Viime viikolla ennen pääsiäistä nämäkin raiteet katosivat kartalta. Purkutyö etenee hitaasti mutta varmasti kohti Pasilaa. | ||||
Kuvasarja: kesäkuinen varhaisaamu Tr1 1057 matkassa |
22.03.2009 17:52 | Pasi Kokkonen | ||
Mielenkiintoinen kuvasarja aikansa arkisesta aherruksesta. Kiitos Seppo tästä. | ||||
19.03.2009 15:53 | Pasi Kokkonen | |||
Se on tuo taloustilanne vähentänyt kuljetuksia jolloin kapasiteettia seisoo tyhjänä odottelemassa kiirettä. | ||||
18.03.2009 19:46 | Pasi Kokkonen | |||
Väliteippaukset on Pieksämäen maalareiden laiskuutta. | ||||
23.02.2009 14:52 | Pasi Kokkonen | |||
Kuva kuin T-paidan selästä... | ||||
21.11.2008 23:12 | Pasi Kokkonen | |||
Eipä sillä murskeella sitä pajukkoa pyritäkään pitämään poissa vaan stabiloimaan rinne, jotta se ei esim. vesisateella ala "valua" radalle, | ||||
15.11.2008 18:14 | Pasi Kokkonen | |||
Lähinnä kai tuolla lisäkilvellä halutaan herättää huomiota, että tielle on tullut uutta varottavaa. Useimmiten vuosia samasta paikasta ajelleet eivät kovin herkällä huomaa muutoksia, kun ei siinä ennenkään ole mitään ollut. | ||||
26.10.2008 22:23 | Pasi Kokkonen | |||
Periaatteessa voisi olla Päivärantaa Kuopiosta. Pääopastin suojaa Kallan siltoja. Leirintäaluetta siinä ei tosin ole, mahtoiko olla ennen Iso-Valkeisen motellia samalla tontilla? Kuva olisi siis pohjoista kohti. | ||||
17.10.2008 21:00 | Pasi Kokkonen | |||
Niin on näkymä historiaa. Finnjetistäkin tehdään parasta aikaa nauloja... Surullista mutta minkäs teet. Niin ne aikanaan arkiset asiat muuttuvat hiivatiksi vuosien vieriessä. | ||||
05.10.2008 07:11 | Pasi Kokkonen | |||
Jore: Ei siellä ole tähystystä vaihteelta eteenpäin painatettaessa. Vaan eipä siinä ole mitään tähystettävääkään. Linjaa ilman opastimia ja tasoristeyksiä. | ||||
01.09.2008 06:52 | Pasi Kokkonen | |||
No ei se kyllä noilla asteilla katolleenkaan mene... Toinen aloittelija moka? (Käyttäjä muokannut 01.09.2008 06:56) | ||||
01.09.2008 06:50 | Pasi Kokkonen | |||
Sehän se. http://vaunut.org/kuvasivu.php/526 | ||||
31.08.2008 19:09 | Pasi Kokkonen | |||
Selityksen makua :) | ||||
31.08.2008 18:56 | Pasi Kokkonen | |||
Jouni: Häh? Onko tämä nyt se perinteinen juttu? Sarkasmitutka kyllä piipittää, mutta sanotaan silti. Koneet on eripäin. Sr1:sessä on eri määrä ikkunoita kyljessä eripuolilla konetta. | ||||
20.08.2008 19:59 | Pasi Kokkonen | |||
Ja näin jälleen kerran kuva todistaa VR:n paskanjauhannan. "ei voi ajaa Kemijärvelle, kun ei voi olla sinisiä ja punaisia vaunuja samassa rungossa. Imago-hommia nääs." Olis kirveelle töitä. | ||||
16.07.2008 06:43 | Pasi Kokkonen | |||
Jahas., Sitä on näköjään oltu yhteisellä kierroksella :) | ||||
13.07.2008 22:14 | Pasi Kokkonen | |||
Mynttilä? | ||||
01.06.2008 11:39 | Pasi Kokkonen | |||
No kyllähän Nyymanni tällä kertaa jo asiasta sanoo. 12-vuotiaan mielestä nämä voi olla hienoja kuvia tai pussailuvitsit hauskoja mutta ei se näistä kuvista sen paremmin tänne sopivia tee. On Eeliltä tullut ihan ok kuviakin, mutta nämä kaksi ei taatusti kuulu siihen kastiin. | ||||
09.05.2008 21:19 | Pasi Kokkonen | |||
Tempaisit tasoristeykseen parkkiin ja kipaisit ottamaan kuvan? :) | ||||
27.04.2008 23:36 | Pasi Kokkonen | |||
Induktiojännitteellä toimiva kädensijan lämmitin? | ||||
27.04.2008 23:35 | Pasi Kokkonen | |||
Hiivatti Toikkasen isän poika! Asjallisia kuvia kerrassaan. Saiskohan noista täyden reson kuvia nätisti pyytämällä taustakuvakäyttöön? | ||||
25.04.2008 20:10 | Pasi Kokkonen | |||
Pjh: No niin, otetaanpas uudelleen. Mitä oikeistohallitus ei tule tekemään? | ||||
24.04.2008 19:23 | Pasi Kokkonen | |||
Mutta kukas tämä Risto on? :) | ||||
10.04.2008 17:44 | Pasi Kokkonen | |||
Voisiko olla niinkin yksinkertainen syy, että ennen puun tuontitullien voimaantuloa vedetään niin paljon puuta kuin vain pystytään ja sen jälkeen lopetetaan? Vai joko ne tuli voimaan? | ||||
29.02.2008 17:34 | Pasi Kokkonen | |||
Ai. Meneekös ne sitten Runnin rapu-jazzeille? *väsynyt rumpufilli* | ||||
28.02.2008 09:37 | Pasi Kokkonen | |||
Hassua, minä muistelen että niissä luki Soa silloin kun minä tuolla kävin. Tai sitten vain mielessäni tulkkasin sen niin automaattikytkimien vuoksi :) | ||||
28.02.2008 09:35 | Pasi Kokkonen | |||
Aiheeseen lisää: http://vaunut.org/kuvasivu.php/46273 | ||||
28.02.2008 09:34 | Pasi Kokkonen | |||
http://vaunut.org/kuvasivu.php/46255 | ||||
18.02.2008 16:59 | Pasi Kokkonen | |||
Näinhän menetellään aina silloin tällöin kun ajopään JKV kusee tai muuten homma ei rokkaa sieltä päästä. Runko pyöräytetään toisinpäin lähimmässä kolmiossa ja taas mennään. Tässä on kieltämättä pendon etu, ei tarvita uutta veturia, mutta toisaalta tulisiko veturiin yhtä paljon vikojakaan? | ||||
16.02.2008 15:30 | Pasi Kokkonen | |||
Oliskohan tuo korkeus johtuvaista pituudesta kun katsoo lavetin etuosaa? Vaunua on pakko ollut nostaa jotta se saadaan mahtumaan lavetille kyytiin ja suunnilleen vaakasuoraan. | ||||
11.02.2008 19:04 | Pasi Kokkonen | |||
Mitähän auton nykyisin omistava Kainuulainen naishenkilö mahtaisi tuumailla jos tietäisi ajokkinsa maineen. | ||||
11.02.2008 19:03 | Pasi Kokkonen | |||
http://vaunut.org/kuvasivu/12592 Ei kai me oltu samalla reissulla? :) | ||||
10.02.2008 10:33 | Pasi Kokkonen | |||
Ajolankojen puute sijoittaa tämän annetulla välillä joko Kuusankoskelle tai Voikkaalle. | ||||
09.02.2008 10:44 | Pasi Kokkonen | |||
Se valkoinen kasa ompi "kipsiä" joka on apatiittikaivoksen sivutuote. Eli puhtaasti siis jätekasa. Sitä osittain käytetään SasmoX-kipsilevyn tekemiseen mutta häviävän pieni määrä suhteessa siihen mitä sitä syntyy lannoitetuotannon myötä. |