19.02.2006 21:26 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Sitkeästi ne vaan talvesta toiseen jaksaa tuon virittää. | ||||
19.02.2006 21:25 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Tuo kyltti ei kyllä kauan paikallaan pysynyt. Kun lunta tuli vähän enempi oli kyltti pian hautautunut jonnekin hankeen. Eipähän enää tarvitse tuota ansaa ylittää tai alittaa. :P | ||||
19.02.2006 15:54 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Mikä lie hänen "henkilötunnuksensa"? | ||||
12.02.2006 21:40 | Jussi-Pekka Halonen | |||
2801 + 2803 hyl.20.1.2004 ja 2804 hyl.30.11.2004. Tuollaiset päivämäärät olen jostain poiminut. Vahvistakaahan joku niiden oikeellisuus. | ||||
12.02.2006 21:36 | Jussi-Pekka Halonen | |||
"Katsokaa, ilman käsiä!" :D | ||||
10.02.2006 14:13 | Jussi-Pekka Halonen | |||
On kyllä astetta erikoisemmat numerot. :D | ||||
06.02.2006 16:38 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Ettei vaan olisi hytti päätynyt romulaariin liian aikaisin ja numerot ja laatat siten jääneet irroittamatta. | ||||
06.02.2006 00:54 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Tietysti kiinnostaa. :) Kuvia tästä kuuluisasta onnettomuudesta on jo odoteltukin. | ||||
05.02.2006 20:26 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Luovutaankohan noista laatoista nykyään helposti? Entä mistä kannattaa kysellä ja paljonkohan tulisi hintaa? Ajattelin itse sitten joskus kaukaisessa tulevaisuudessa hankkia osan Dv12-veturia laatan muodossa, jos vain mahdollista. |
||||
04.02.2006 00:57 | Jussi-Pekka Halonen | |||
2548:n ja 2724:n numeroiden puuttumiselle on selitys, jonka varmaan kaikki jo tietävätkin. Mutta entäs tämä? Olisi erittäin mielenkiintoista tietää minne tämän vehkeen kylkinumerot ovat hävinneet (kuten myös 2565:n ja 2748:n). | ||||
02.02.2006 23:18 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Rohkenen väittää noiden olevan 2563 ja 2722. 2563 työskenteli samana päivänä myös 2554:n parina. | ||||
01.02.2006 20:11 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Jokos tämä on viimein päästetty liikenteeseen vai vieläkö seisotetaan? | ||||
31.01.2006 09:35 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Taitaa olla 4411:lle jo 3. visiitti Jyväskylässä? | ||||
30.01.2006 09:48 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Ei pelkät piipunsuojukset ole vaihtuneet, vaan myös tuo konesuojan osa johon piippu kuuluu. Tietääkseni myös hytit ovat vaihtuneet. (Hyvä pajapojat!) Kuvia onnettomuudesta olisi muuten todella mielenkiintoista nähdä. Itse olen nähnyt kuvan jossa hinataan 2548:n jäännöksiä mutta kuvia onnettomuuspaikalta ei ole tullut missään vastaan. | ||||
26.01.2006 17:02 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Tapahtuukohan tätä useinkin? Ainakin 17.11.05 ajettiin P814 kahdella sudella (3023 + 3111). | ||||
26.01.2006 13:15 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Onko 2551 ollut jo kauankin valmis vai vastako on valmistunut saneerauksesta? | ||||
25.01.2006 13:46 | Jussi-Pekka Halonen | |||
S89 oli tuolloin n. 2h 45 min myöhässä Jyväskylään saapuessaan. | ||||
18.01.2006 10:48 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Eikös tämä etualan vaunu ole 7105 vai kääntelevätkö näitä runkoja salaa jossain? | ||||
17.01.2006 14:59 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Vieläkö oli Michelin-ukko ohjaamon kyljessä? :D | ||||
08.01.2006 18:01 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Sudet ansassa. :D | ||||
05.01.2006 18:36 | Jussi-Pekka Halonen | |||
2802 lienee vielä ajossa. 2801, 2803 ja 2804 ovat enemmän tai vähemmän kappaleina. | ||||
05.01.2006 17:30 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Hassua. Lähtiessään Jyväskylästä junassa oli 7x07 ja 7x16. | ||||
03.01.2006 17:43 | Jussi-Pekka Halonen | |||
3075 oikein. Taisi olla liian helppo. | ||||
02.01.2006 23:32 | Jussi-Pekka Halonen | |||
- | ||||
02.01.2006 23:28 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Tämän paikalle ilmestyi n.5-10 min. myöhemmin H449 Dv12 2528:n vetämänä (havaittu samassa junassa myös 6.8. ja 9.8.). Pertun mukaan 2523 oli myös tuona päivänä Jyväskylässä. | ||||
01.01.2006 22:08 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Ainakin 3013 oli mahdollista nähdä tuossa koevärityksessä vielä joskus vuonna 1995. Seuraavan kerran sen koneen tapasinkin vasta viime marraskuussa. | ||||
23.12.2005 15:06 | Jussi-Pekka Halonen | |||
2019? Muistaakseni ainoa Vempu, jonka armottoman heilumisen olen saanut kokea. Ei näin. :( | ||||
22.12.2005 22:21 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Onko kuljettaja järjestänyt "esittelytilaisuuksia" muillekin? :D | ||||
22.12.2005 22:13 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Lisätään myös 2512. | ||||
22.12.2005 21:50 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Ja 2508 tietysti. Unohtui mokoma. | ||||
22.12.2005 21:50 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Nyt on sitten yksi höyryveturifontillinen Deeveri vähemmän. Alkavat olla niin vähissä, että ne voidaan kohta laskea kahden käden sormilla, ellei jo voida. 2504,2514,2526,2531,2562,2619,2750, onko vielä näiden lisäksi muita, joista löytyisi ainakin yhdestä päästä hv-fontti? | ||||
05.12.2005 19:47 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Tällä vaunullahan rusikoitiin 20.4.05 Helsingissä yksi päätepuskin melko huolellisesti (olisikohan ollut raide 7). | ||||
01.12.2005 18:52 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Se kuuluisa sekaannus. :D (siis nuo 2548/2724 piippuboksit). Sekaannus tämän 2748:n ja 2548:n kesken tai ei, ovat alkuperäiset kylkinumerot ja valmistajanlaatat lähteneet tästä lätkimään. Kiinnostaisi kovasti tietää miksi, miten ja milloin. | ||||
29.11.2005 17:42 | Jussi-Pekka Halonen | |||
V-logot ja 230:n merkinnät kyljessä. Juuri näin. | ||||
21.11.2005 19:45 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Saisivat panostaa näihin hieman. | ||||
21.11.2005 19:45 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Ajetaan meilläkin Jyväskylä-Vaasa-taajamajunat vastaavanlaisen aikataulun mukaan Sr2:lla. :D | ||||
10.11.2005 18:02 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Niin joo Vilppula. Se meni siinä sitten niinkin pahaan kuntoon, että melkein kokonaan uusiksi piti pistää? No joo, eipä siitä sitten enempää... | ||||
10.11.2005 16:07 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Nauttivat nuo Pendolinot sen verran suuresta suosiosta VR:n puolelta, ettei tosiaankaan ihan heti mene yksikään hylkyyn. Mitäs 2710:lle aikonaan tapahtui ja milloin? | ||||
07.11.2005 18:01 | Jussi-Pekka Halonen | |||
http://vaunut.org/kuvasivu.php/10574.html <- tuolla keskustelua tuosta raidekikkailusta | ||||
02.11.2005 18:34 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Niinpä tietysti. Jos emme olisi joutuneet katsomaan koulussa jotain epäselvää videota, olisi ollut pieni mahdollisuus nähdä tämä (ja tietysti kuvata). Mutta kun ei. Olin paikalla vasta n. 14.50 :| | ||||
01.11.2005 16:03 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Voi... Olisin ehdottomasti lintsannut koulusta, jos olisin tiennyt. | ||||
25.10.2005 18:09 | Jussi-Pekka Halonen | |||
D'oh. Olisi pitänyt katsoa kuvat ennen havainnon kirjoittamista. :D | ||||
12.10.2005 23:56 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Arvelinkin tämän olevan seuraava saneerattu, kun ei tätä pitkään aikaan ole tullut vastaan tai näkynyt kuvissa. :) | ||||
28.09.2005 23:07 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Olisiko tuo toinen 2736? | ||||
18.09.2005 17:38 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Kuvasin saman junan samalla veturilla 5.8. ja 9.8. :D | ||||
14.09.2005 23:30 | Jussi-Pekka Halonen | |||
"Minusta tulee isona Lättähattu..." | ||||
12.08.2005 20:56 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Onkos Jyväskylässä sillan luona seisova, tuota muistuttava vaunu (3344-9) myös Fh? | ||||
17.06.2005 15:39 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Onko 2630 siis mennyt Jyväskylään asti? Pitänee joku päivä ottaa kamera ja polkaista kyttäämään näitä "karkulaisia", jos nämä tänne asti eksyvät... | ||||
10.06.2005 02:01 | Jussi-Pekka Halonen | |||
S#@!X§*n teinit! Luulevat saavansa kulkea missä lystäävät... | ||||
09.06.2005 20:18 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Kuvasin samaisen koneen samassa paikassa tasan 13 tuntia myöhemmin. Tuolloin seurana oli 2701, 2710 ja 2721. Sama kone oli tuolla vielä seuraavana päivänäkin poseeraamassa. | ||||
08.06.2005 17:49 | Jussi-Pekka Halonen | |||
Olisiko sittenkin 2549+2556? Olivat Jyväskylässä odottelemassa lähtöä samainen nippu perässään. |