Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.06.2006 23:36 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Päivä on 22.5. Syy oli turvalaitevika Marsu 3237:ssä. Tuttu kuljettaja sattui tulemaan laiturilla vastaan ja tietenkin utelin tästä poikkeustilanteesta. Mainitaan vielä, että sähkövempainten perässä oleva Dv12 on kauneusvirhe-2742. | ||||
|
15.06.2006 14:56 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Jyväskylään T3033:na (jos graafista oikein luin) tullessaan keulilla oli lisäksi Sr1 3011. (Kiintoisaa, eikös?) | ||||
|
13.06.2006 17:00 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Dm12:ssa tarkoitan sitä kyljen alareunassa olevaa numeroa. | ||||
|
|
13.06.2006 16:58 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Kylkinumero on kyllä asiallisesti sijoitettu. Täydellinen vastakohta esim. Sm3:n ja Dm12:n vastaaville. | ||||
|
01.06.2006 00:04 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 2710 oli jo ainakin kolmatta, ehkä jopa viidettä päivää putkeen Jyväskylässä. Veturilla lieneekin ehditty kokeilla kaikkien mahdollisten töiden hoitamista, joihin Dv12-vetureita Jyväskylän seudulla käytetään. | ||||
|
20.05.2006 21:51 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| En sittenkään ole nähnyt omiani, vaan tämä ja 2741 todellakin pörräävät "Tampereen piirissä". Lienevätkö vaan käymässä vai ovatko jäämässä (viime vuonna juuri Kv:sta Tpe:lle siirtyneen) 2740:n tapaan? | ||||
|
19.05.2006 22:01 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Kuuluiko tämä tötterömies asiakkaisiin eli matkustajiin, kun olin näkevinäni saman hepun päivällä Jyväskylässä? | ||||
|
18.05.2006 15:43 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Tuon malliset kaiteet on kai ollut ihan tehtaalta asti vetureissa 2749-2760. Olisiko ktämä äynyt suunnitelmien mukaisesta korjauksessa (kuten esim. 2741 ja 2746)? Eli siis nyt tehdään 2700-sarjalle pienet korjaukset ja päivitykset, jotta kestävät pitempään ja pystyvät haastamaan saneeratut 2500-sarjalaiset käyttömukavuudessa. 2600-sarjalle tehdään kai myöhemmin samanlainen operaatio? | ||||
|
13.05.2006 16:15 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Kuvassa 2635? | ||||
|
28.04.2006 14:34 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Jorge, tässä kuvassa vaunu on jo maalattuna. Valkoiset maalit Happy Trainin ja norpantapaisen päälle sekä sinisten ja ex-sinisten tapaan VR-logo kylkeen. 23451:stä on jo kaikki Siljaan viittaavat revitty kyljistä mutta maalaukseen asti vaunu ei ole vielä päässyt. | ||||
|
26.04.2006 23:50 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 1962 vai 1963? | ||||
|
26.04.2006 14:30 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Tämähän on ollut suosittu pari kuvata, kun ainakin kolme heppua on tästä kuvia ottanut. :D Saivat muuten iltapäivällä kaverikseen saneeratun (hyytyneen) 2549:n. | ||||
|
23.04.2006 23:25 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Löytyisikö Jounilta kuvia kyseisestä tapahtumasta? | ||||
|
23.04.2006 23:24 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 7016? Nykyään siis 7601? Milloin numerointia muutettiin ja oliko toinen runko numeroitu samalla systeemillä? | ||||
|
21.04.2006 23:52 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Samilta puuttuu logo? | ||||
|
01.04.2006 22:02 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Keskimmäinen on kyljen maalauksesta päätellen 2738. | ||||
|
01.04.2006 19:46 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Menee varmaan vähän pikkutarkan pätemisen puolelle mutta veikkaisin vaunujen olevan Eip 23164, Ein 23190, Ein 23175 ja Rkt 23832. Kuvan ulkopuolelle veikkaisin jäävän ainakin Ei 27002, EFiti 23662 ja ELht 23318. :D | ||||
|
29.03.2006 23:43 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Mikä kummitusjuna lie, kun on 3089-vainaa vetämässä. :D | ||||
|
28.03.2006 16:02 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| H442:n veturina hääri Dv12 2711, joka laitettiin syrjään mahdollisimman pian seisontaraiteelle ajon jälkeen. Joten H449 ajetaan 2717:llä. | ||||
|
26.03.2006 20:25 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Ei se miettimällä selviä, kun Timo O. sanoo tuossa 20961, kun taas "Rautatiet ja pienoisrautatiet" sanoo 20960. :| | ||||
|
|
25.03.2006 22:23 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Onko tämän valmistusnumero tuo 20961/1937 vai 20960/1937? | ||||
|
24.03.2006 21:58 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Ent. Tve3 478 / Vv13 1777? | ||||
|
24.03.2006 20:42 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 9.2. tai 10.2. aloitettiin työt ja 13.2. oli uudet näytöt asennettuna. Ovat vieläkin koekäytössä. | ||||
|
22.03.2006 20:25 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Olen palikka. Suden numeronhan näkee toisesta kuvasta. Minä taukki. | ||||
|
|
22.03.2006 20:24 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Eli puoliksi 1. ja puoliksi 2. luokan vaunu. 1. luokkaa merkkaava keltainen raita jää juuri kuvan ulkopuolelle. Susihan oli 3068, eikös? | ||||
|
22.03.2006 17:03 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 2544:ssä ei ole ainakaan puoleentoista vuoteen ollut höyryfonttia kummassakaan päässä. Näistä pitäisi vielä ainakin toisesta päästä löytyä: 2508, 2562, 2750, 2760. | ||||
|
21.03.2006 00:46 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Eita:sta on Siljan tekstit poistettu jo vuosi pari sitten. Kait Siljalla oli VR:n kanssa jonkinlainen yhteistyösopimus, joka nyt olisi siis päättynyt. Norpan nuppi kuitenkin edelleen koristaa Eita-vaunujen kylkiä. | ||||
|
15.03.2006 19:11 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Kun Lari olet selvästi minua paremmin näistä saneerauksista perillä, niin luetteletko vielä valmistumisajankohdat :P | ||||
|
15.03.2006 19:08 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 14.12.05, eli päivälleen kolme kuukautta aiemmin oli tämäkin vielä suht rupuisen näköinen. Kyllä kannatti silloin kuvata, sillä nyt sekin kuva on jo historiaa. | ||||
|
07.03.2006 00:26 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| No perskuta. Taisin sitten tietämättäni käydä kuvaamassa ensimmäisen S100:n (7x16) :D | ||||
|
01.03.2006 21:40 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 3038. Tarrat todistavat. | ||||
|
20.02.2006 20:46 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Milloinkas tuo numeroton on valmistettu ja kumman tehtaan toimesta? | ||||
|
19.02.2006 21:26 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Sitkeästi ne vaan talvesta toiseen jaksaa tuon virittää. | ||||
|
|
19.02.2006 21:25 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Tuo kyltti ei kyllä kauan paikallaan pysynyt. Kun lunta tuli vähän enempi oli kyltti pian hautautunut jonnekin hankeen. Eipähän enää tarvitse tuota ansaa ylittää tai alittaa. :P | ||||
|
19.02.2006 15:54 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Mikä lie hänen "henkilötunnuksensa"? | ||||
|
12.02.2006 21:40 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 2801 + 2803 hyl.20.1.2004 ja 2804 hyl.30.11.2004. Tuollaiset päivämäärät olen jostain poiminut. Vahvistakaahan joku niiden oikeellisuus. | ||||
|
12.02.2006 21:36 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| "Katsokaa, ilman käsiä!" :D | ||||
|
10.02.2006 14:13 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| On kyllä astetta erikoisemmat numerot. :D | ||||
|
06.02.2006 16:38 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Ettei vaan olisi hytti päätynyt romulaariin liian aikaisin ja numerot ja laatat siten jääneet irroittamatta. | ||||
|
06.02.2006 00:54 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Tietysti kiinnostaa. :) Kuvia tästä kuuluisasta onnettomuudesta on jo odoteltukin. | ||||
|
05.02.2006 20:26 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Luovutaankohan noista laatoista nykyään helposti? Entä mistä kannattaa kysellä ja paljonkohan tulisi hintaa? Ajattelin itse sitten joskus kaukaisessa tulevaisuudessa hankkia osan Dv12-veturia laatan muodossa, jos vain mahdollista. |
||||
|
04.02.2006 00:57 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 2548:n ja 2724:n numeroiden puuttumiselle on selitys, jonka varmaan kaikki jo tietävätkin. Mutta entäs tämä? Olisi erittäin mielenkiintoista tietää minne tämän vehkeen kylkinumerot ovat hävinneet (kuten myös 2565:n ja 2748:n). | ||||
|
02.02.2006 23:18 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Rohkenen väittää noiden olevan 2563 ja 2722. 2563 työskenteli samana päivänä myös 2554:n parina. | ||||
|
01.02.2006 20:11 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Jokos tämä on viimein päästetty liikenteeseen vai vieläkö seisotetaan? | ||||
|
31.01.2006 09:35 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Taitaa olla 4411:lle jo 3. visiitti Jyväskylässä? | ||||
|
30.01.2006 09:48 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Ei pelkät piipunsuojukset ole vaihtuneet, vaan myös tuo konesuojan osa johon piippu kuuluu. Tietääkseni myös hytit ovat vaihtuneet. (Hyvä pajapojat!) Kuvia onnettomuudesta olisi muuten todella mielenkiintoista nähdä. Itse olen nähnyt kuvan jossa hinataan 2548:n jäännöksiä mutta kuvia onnettomuuspaikalta ei ole tullut missään vastaan. | ||||
|
26.01.2006 17:02 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Tapahtuukohan tätä useinkin? Ainakin 17.11.05 ajettiin P814 kahdella sudella (3023 + 3111). | ||||
|
26.01.2006 13:15 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Onko 2551 ollut jo kauankin valmis vai vastako on valmistunut saneerauksesta? | ||||
|
25.01.2006 13:46 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| S89 oli tuolloin n. 2h 45 min myöhässä Jyväskylään saapuessaan. | ||||
|
18.01.2006 10:48 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Eikös tämä etualan vaunu ole 7105 vai kääntelevätkö näitä runkoja salaa jossain? | ||||
|
17.01.2006 14:59 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Vieläkö oli Michelin-ukko ohjaamon kyljessä? :D | ||||