Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.09.2005 23:30 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| "Minusta tulee isona Lättähattu..." | ||||
|
12.08.2005 20:56 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Onkos Jyväskylässä sillan luona seisova, tuota muistuttava vaunu (3344-9) myös Fh? | ||||
|
17.06.2005 15:39 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Onko 2630 siis mennyt Jyväskylään asti? Pitänee joku päivä ottaa kamera ja polkaista kyttäämään näitä "karkulaisia", jos nämä tänne asti eksyvät... | ||||
|
10.06.2005 02:01 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| S#@!X§*n teinit! Luulevat saavansa kulkea missä lystäävät... | ||||
|
09.06.2005 20:18 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Kuvasin samaisen koneen samassa paikassa tasan 13 tuntia myöhemmin. Tuolloin seurana oli 2701, 2710 ja 2721. Sama kone oli tuolla vielä seuraavana päivänäkin poseeraamassa. | ||||
|
08.06.2005 17:49 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Olisiko sittenkin 2549+2556? Olivat Jyväskylässä odottelemassa lähtöä samainen nippu perässään. | ||||
|
01.06.2005 22:30 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Väärää fonttia ovat mokomat käyttäneet. Tämähän taitaa olla Vr11, eikä Vv11. | ||||
|
01.06.2005 00:42 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Numerofontin asiallisuus ja kaiteettomuus. Maukasta. | ||||
|
29.05.2005 21:24 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| ˝Osaamme maalata dieseleitä Oy˝ – Mikäköhän on selitys tälle ja monelle muulle poikkeukselliselle ˝mestariteokselle˝? | ||||
|
26.05.2005 13:55 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Aukinaiset Vemput ovat varma kesän merkki. | ||||
|
26.05.2005 07:59 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Eikös 2553 ole saneerattu? | ||||
|
02.05.2005 23:37 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Melko vaatimattoman pituinen numero. :D | ||||
|
20.04.2005 20:25 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Taitaapi seiska olla Helsingissä epäonnenluku? | ||||
|
15.04.2005 21:47 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Deeverit ovat kyllä komeita vasta maalattuina. Eivät kuitenkaan vaihtaneet samalla tähän korotettuja kaiteita? Mutta 2710 näyttää saaneen lisäystä kaiteisiinsa ja näyttää jo melkeinpä turvalliselta. | ||||
|
15.04.2005 21:40 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Deeverin ja vaunun väli ei taida oikein soveltua punnertamiseen. :D | ||||
|
15.04.2005 21:38 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| No, tuota jäähdytinosaa tuossa pitkässä nokassa vaihdetaan useammin kuin mitään muuta osaa näissä vetureissa. Korjatkaa jos olen väärässä. | ||||
|
11.04.2005 17:56 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Mitenkäs tämä tarkistenumero oikein lasketaan? Onko siitä oikeasti jotain hyötyä kun ovat sen muuten niin pitkän numerojonon päätteeksi laittaneet? | ||||
|
09.04.2005 20:07 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Enemmän kääntyisin kyllä maalauksen kuin pesemisen puolelle, sillä ei siitä kauan ole kun tämä vielä esiintyi iso logo nokallaan. | ||||
|
09.04.2005 16:03 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Sika voisi olla osuvampi nimi, kun katsoo noita lyhtyjä. :D Onko nuo röörit torvia, vai? | ||||
|
21.03.2005 23:10 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| On se kumma kun ei osata/haluta maalata kaikkia samanlaisiksi. Ei kai se nyt sentään niin suuri vaiva ole? | ||||
|
05.03.2005 00:25 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Jees, retroa. Ja tietenkin yksinäinen sininen vaunu (joskus jopa kaksikin) omalla pistoraiteellaan. :) | ||||
|
22.02.2005 23:14 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Näitähän alkaa tulla kuin liukuhihnalta konsanaan. Kuka lähteekään seuraavana pajalle? | ||||
|
19.02.2005 20:45 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 2544 taitaa asua Jyväskylässä :D, kun sitä näkee täällä muita deevereitä useammin. | ||||
|
18.02.2005 19:38 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Samainen yksilö seikkaili myös Jyväskylässä 3.2. ja 8.2. | ||||
|
09.02.2005 00:38 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Tämä sentään on aito. Vaikka tuo keltainen väri paistaakin silmään kumman tehokkaasti kun vertaa vaikka kuvan ympäristöön. | ||||
|
08.02.2005 20:14 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Voi olla, kun ei itselläkään näy yksikään kuva. | ||||
|
07.02.2005 17:12 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Sarjassamme fiksuja kysymyksiä: mitkä keltanokkaiset lätyt omasivat (tai joille jäi) tuollainen sininen käytäväviritys? | ||||
|
07.02.2005 17:10 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Deeverit näyttivät paljon paremmilta silloin ennen kun ei vielä ollut ylimääräisiä höysteitä tai turvaraitoja (vai mitä nyt ovatkaan). Tuo on mielestäni kyllä se ainoa oikea fontti Deeverin keulanumeroille. | ||||
|
07.02.2005 17:05 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Asiallista kalustoa asiallisissa ulkoasuissa. | ||||
|
04.02.2005 19:11 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Juu, siinähän se taisi jotain säädellä. | ||||
|
02.02.2005 20:23 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Eikös tämä ole se samainen vaunu joka nykyään kituu Haapamäellä? | ||||
|
28.01.2005 21:17 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Onhan se hieman vaikeaa, ellei jopa mahdotonta, maalata jokainen identtisiksi. Eihän tämä ole niin erikoinen kuin 2020:n maalaus, joka on mielestäni kyllä aika kauhea. | ||||
|
|
28.01.2005 18:27 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| erilainen = erilailla | ||||
|
|
28.01.2005 18:27 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Luulisin että se on tuo kermanvärinen raita joka on päädyissä maalattu hieman erilainen kuin muissa Vempuissa(?) | ||||
|
|
28.01.2005 18:18 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Valmistajanlaatta hukassa vai näenkö väärin? | ||||
|
12.01.2005 21:38 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| On se tuima peli. Tullut kerran oltua kyydissäkin. | ||||
|
09.01.2005 23:51 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Varmaankin joku kuminen/muovinen viritelmä joka estää ovea naarmuuntumasta kun se isketään auki voimalla. :D | ||||
|
09.01.2005 17:56 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Siltä vähän näyttää, tai sitten muuten vaan näen sen kahtena. | ||||
|
07.01.2005 13:50 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Voisi todellakin olla aika tyylikäs. Tästä kuvasta näkee muuten hyvin ettei veturi ulkoisesti täysin vastaa 26-sarjan veturia. Esim. moottoriosa (pitkän pään keskimmäinen osa) on käytössä 25/27-sarjan, muttei 26-sarjan koneissa. Apumoottorin osa (lyhyt pää) taas on 27-sarjan loota 25/26-sarjan piippuviritelmällä. | ||||
|
05.01.2005 18:49 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Näemmä löyty yksi piippukuvakin kokoelmasta. :D | ||||
|
22.12.2004 16:13 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 20 veturin valmistussarjan tilaus eli nro:t 3247-3266? :D | ||||
|
21.12.2004 21:05 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Tälle prutkulle ei siis ole annettu sarjamerkintää tai numeroa niin kuin useimmille tehtaita varten valmistetuille on? | ||||
|
21.12.2004 15:45 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Olisikohan sama kuin tämän kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/10764.html?pvm=21.12.2004&kuvaaja=503&x= vasemmassa laidassa oleva? | ||||
|
|
21.12.2004 15:17 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 2735:ssä oli näköjään vielä tuolloin vanhat varoitusraidat (tai mitkä viralliselta nimeltään ovatkaan). | ||||
|
|
21.12.2004 15:13 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Ne oli tuohon aikaan vakiokalustoa. | ||||
|
21.12.2004 01:14 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Hmm, ei näköjään ole vieläkään saanut piippua. | ||||
|
20.12.2004 09:57 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| . | ||||
|
15.12.2004 20:42 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| (Turhaksi käynyt kommentti) | ||||
|
15.12.2004 19:48 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Joissain 26-sarjalaisissa on vielä, joissain ei ole enää. | ||||
|
12.12.2004 20:11 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 3-raide päättyy aivan laiturin alussa ja sitä käytetään usein Dv12-vetureiden "parkkipaikkana", jos oikein muistan. | ||||
|
12.12.2004 01:42 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Vahvistakaa korjatun kuvatekstin oikeellisuus. Ikkunamäärät ja koot viittaavat CEiv 5612:een mutta sen jälkeen paistaakin jo tallirakennus taustalta. Pitäisi varmaan tutustua kuvauskohteeseen tarkasti paikan päällä eikä kuvaan 8½ vuotta myöhemmin... | ||||