Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.02.2023 11:52 | Timo Anttila | ||
| Kiitos Teille Kaikille! Kurt asiaa tuntevana on tehnyt hyviä huomioita. Kalusto ja Figuurit tuli tunnistettua. Veturiksi vaihdetaan 20489. Ja ei näitä voi jättää yöksi ulos. Työläiselle kuten minä nämä on arvokkaita. |
||||
|
17.02.2023 11:01 | Timo Anttila | ||
| Kiitos Teille! En ole insinööri. Aivojumppa vaan on hyväksi. Sitä mietin että millainen laitos on sen naulakasan tehnyt? |
||||
|
17.02.2023 08:12 | Timo Anttila | ||
| Pienoismallin rakentelijalle hyviä mallikuvia nämä. Kiitos! |
||||
|
|
17.02.2023 05:48 | Timo Anttila | ||
| Hannu, minun nyt vaan piti edes yrittää… Elikkä: Valitaan mittayksiköksi naula. Kasan halkaisia olkoon 16 naulaa ja korkeus 10 naulaa. Joten kasan tilavuudeksi saadaan 670 kuutionaulaa. Kuutionaulaan sopinee 6*6 eli 36 naulaa. Epäjärjestyskerroin olkoon 0,65 eli tulee 23,4 naulaa kuutiolle. Joten… 670*23,4= 15 678 |
||||
|
|
16.02.2023 18:20 | Timo Anttila | ||
| Palataan alkuun ja nauloihin. Voisiko niitä olla 15 678 kpl? |
||||
|
|
16.02.2023 10:36 | Timo Anttila | ||
| Karkeanaamainen Intiaani yksin hevosen selässä preerialla. Auringonlasku etenee kohti yötä. Horisontista möyrii pölyvana perässään musta Ford. Aikakaudet kohtaa ja yö pimenee… |
||||
|
|
16.02.2023 06:09 | Timo Anttila | ||
| Hyvä kuva! Paljon on rautaa. Ja Mustang on Intiaani hevonen. |
||||
|
14.02.2023 13:48 | Timo Anttila | ||
| Kiitos Hannu! Rata on hiljalleen kasvanut. Kolme kesää takana. Tarkkoja lukuja en oikein tiedä. Kiskoa ehkä vajaa 70m, vaihteita pari tusinaa… On asema, ratapiha, veturitalli, kääntöpöytä, teollisuusalue… Ajoa aika harvoin. Vaatii aikaa ja hyvän kelin. Huoltoa ja kunnossapitoa riittää. Eli ajoa on jos parametrit on kohdallaan. |
||||
|
14.02.2023 11:46 | Timo Anttila | ||
| Säppi tai salpa näyttäisi olevan sisäpuolella. Ilmanvaihto ja tuuletus varmaankin luukkujen tarkoitus. Kiitos! |
||||
|
|
14.02.2023 10:34 | Timo Anttila | ||
| Oviaukon molemmin puolin ylhäällä on ilmeisesti pienet luukut. Jos on niin mikähän niiden tarkoitus on? |
||||
|
|
14.02.2023 05:43 | Timo Anttila | ||
| Mukava kuulla että malliveturit on edelleen olemassa ja käytössä. Kiitos tiedoista. |
||||
|
|
13.02.2023 23:15 | Timo Anttila | ||
| Kiitos kysymästä. Kyllä se on vettä mitä näillä kuljetetaan. Toki myös muut "virvokkeet" on mahdollisia. |
||||
|
12.02.2023 18:19 | Timo Anttila | ||
| Tunnustan olevani tietämätön amatööri. Mutta sen tiedän että täältä löytyy vastaus kaikkeen. Eli Jimille paljon kiitoksia tuosta tiedosta! |
||||
|
|
12.02.2023 13:20 | Timo Anttila | ||
| Hieno värikäs kuva! Nuo Dv:n milloin mitenkin päin olevat vihreät raidat on kyllä aika rasittavia katsella. VR:n keksintö tuokin... Mikä lie syy moiseen? |
||||
|
10.02.2023 10:48 | Timo Anttila | ||
| Hieno kuva! Ja kovin on realistisen näköinen maisema. |
||||
|
09.02.2023 08:18 | Timo Anttila | ||
| Ihmiskunnalle (me pois lukien) veturit ja junat on vain koneita jotka kulkevat kiskoilla. Etenkin tavarajunat… Pitää olla hiljainen ja huomaamaton. Ei suurempaa tarvetta teolliselle muotoilulle. Halpa ja helppo rakentaa sekä huoltaa. Vihreällä värillä sitten luodaan mielikuvaa luontoarvoista. Ihmistä varten on ohjaamo. Kun tietokone korvaa lopulta ihmisen niin ohjaamoa ei enään tarvita. Eikä veturia enään sitten erota konttivaunusta. Eli otetaan nyt näitä junakuvia varastoon. Oli ne sitten kuinka rumia tahansa. |
||||
|
08.02.2023 06:32 | Timo Anttila | ||
| Kiitoksia hyvistä kommenteista ja ystävällisestä vastaanotosta foorumille. Kiitos! |
||||
|
06.02.2023 10:38 | Timo Anttila | ||
| Hieno kuva. Pikkupoikana meillä oli tuollainen Veturi leikkikaluna jossain sivuraiteella Pieksämäen veturitallin takana. Muistan kun korjattiin siitä kello. Lapsuusmuistoja… | ||||