![]() |
01.11.2023 11:29 | Timo Haapanen | ||
Fasessa on kuva kaksisataaykkösestä rapuvaunuletkan kanssa (T7111 KVLA-KUK) | ||||
![]() |
31.10.2023 19:35 | Timo Haapanen | ||
Onhan vaunu sen näköinen niin kuin olisi hinattu Dr kakskymppisellä :) | ||||
![]() |
31.10.2023 19:27 | Timo Haapanen | ||
Sinun blogissasi onkin kaikki VR:n Vectronit numeroita 3357 ja 3358 lukuun ottamatta, paljon on kuvia. | ||||
![]() |
30.10.2023 18:42 | Timo Haapanen | ||
Veturina näyttää olevan Sr2. | ||||
![]() |
30.10.2023 10:17 | Timo Haapanen | ||
Veturi näyttäisi olevan tupla M62. | ||||
![]() |
30.10.2023 10:13 | Timo Haapanen | ||
Hieno lähikuva viimeksi saapuneen Vectron-erän (3356, 3357, 3358) edustajasta. | ||||
![]() |
29.10.2023 19:56 | Timo Haapanen | ||
Junan numero on T54915 (kuten videolla), eikös T55922 kulkenut päinvastaiseen suuntaan HÖL->PLT? | ||||
![]() |
28.10.2023 20:03 | Timo Haapanen | ||
Loistokuva! Toivottavasti tämä Susi saa säilyttää henkensä. | ||||
![]() |
26.10.2023 21:12 | Timo Haapanen | ||
Hieno kuva, Ruokosuolle vie pasutejunan tie. Aina mukavaa, kun kuvaan on saatu koko juna. | ||||
![]() |
26.10.2023 20:37 | Timo Haapanen | ||
Nurin taitaa mennä mun liian ruusuiset käsitykseni :) No joo, täällä Pohojammaalla sanotahankin notta "kyllä kehut aina kerkiää" | ||||
![]() |
26.10.2023 12:05 | Timo Haapanen | ||
Saatanpa tullakin :) | ||||
![]() |
25.10.2023 20:58 | Timo Haapanen | ||
Kaikki alun perin 30 kpl Sm nelosta ovat edelleen liikenteessä, yhtään yksikköä ei tietääkseni ole poistettu. Kävin huvikseni läpi Juliasta viimeisen 30 vrk aikataulut (2021 vuoroa) ja vain yhdessä tapauksessa isompi (punaisella merkitty) myöhästyminen johtui kalustoviasta, taitavat Puput olla VR:n kuljettimien luotettavimmasta päästä. | ||||
![]() |
25.10.2023 09:05 | Timo Haapanen | ||
Onnistunut kuva! - Hyvää kyytiä muuten tarjoavat nämä Flirtit. | ||||
![]() |
22.10.2023 20:06 | Timo Haapanen | ||
https://www.amccf.com/mainokset/78Wagon-Chero-nyt-myos-dieselilla.jpg | ||||
![]() |
22.10.2023 19:59 | Timo Haapanen | ||
Wagoneerin edessä näyttäisi olevan Renault 6. Valmistettu vuodesta 1968 kahdeksankymmenluvulle asti, joten aikahaarukka sopisi ylläoleviin arvioihin. 70-luvulla Wagoneereihin muuten ympättiin Valmetin 411-dieseleitä, muistan pari sellaista nähneeni. | ||||
![]() |
21.10.2023 19:48 | Timo Haapanen | ||
Junan numero taitaa olla 54979. | ||||
![]() |
20.10.2023 12:45 | Timo Haapanen | ||
Myös toinen Dr14 https://vaunut.org/kuva/164924?a=1 | ||||
![]() |
20.10.2023 12:43 | Timo Haapanen | ||
Kyllä https://vaunut.org/kuva/164041?tt=1&i1=Dr14&i2=1867 | ||||
![]() |
17.10.2023 21:37 | Timo Haapanen | ||
Dr19-vetureita käytettäneen lähinnä juuri raakapuukuljetuksiin. Tähän sopii esimerkkinä video, jossa Stadlerpari lähtee pitkän Snps-letkan (olikohan 27 täyttä vaunua) kanssa matkaan odotettuaan vastaantulevan IC 711 ohituksen, alkaen videon kohdasta 7:10 eteenpäin (https://www.youtube.com/watch?v=qrCX_WTFo-k&t=619s). Savuttomat CATit soittavat V12-musiikkia ja matka alkaa taas taittua reippaaseen tahtiin. | ||||
![]() |
16.10.2023 19:12 | Timo Haapanen | ||
Olisko siirto jäänyt vähän vaiheeseen? | ||||
![]() |
14.10.2023 18:08 | Timo Haapanen | ||
Tästä ainakin taisi tulla kuskilta kommenttia: https://www.youtube.com/watch?v=9F0HdRypfoM | ||||
![]() |
14.10.2023 17:55 | Timo Haapanen | ||
Olisipa kiva saada tähän veturinkuljettajankin kommentti, ellei ole jo ylläolevissa. | ||||
![]() |
13.10.2023 21:30 | Timo Haapanen | ||
Todennäköisesti 2805 https://vaunut.org/kuva/154301?s=1 | ||||
![]() |
13.10.2023 21:27 | Timo Haapanen | ||
Okei, kiitos oikaisusta! | ||||
![]() |
13.10.2023 21:10 | Timo Haapanen | ||
Mielenkiintoinen tieto, jos sama juna: https://juliadata.fi/timetables?s=11978&d=19.6.2020 (PYO 269 tietoa ei löytynyt ko. päivältä) | ||||
![]() |
09.10.2023 19:13 | Timo Haapanen | ||
Tosi mukava lukea näitä Ari-Pekan tarinoita veturinkuljettajan arjesta! | ||||
![]() |
05.10.2023 19:04 | Timo Haapanen | ||
Näin on, sekä väreistä päätellen että siitä, että ensimmäisen veturin takaa näkyy keskimmäisen numerosta kuutonen. Komea potretti kuitenkin! | ||||
![]() |
30.09.2023 21:43 | Timo Haapanen | ||
Ja hylätty jo 2015, en tosin tiedä, mitä yllämainittuun saneeraukseen sisältyi, maalausko vain. | ||||
![]() |
29.09.2023 20:26 | Timo Haapanen | ||
... varjelen, vartija, sitä. | ||||
![]() |
29.09.2023 20:11 | Timo Haapanen | ||
Сила есть, ума не надо... | ||||
![]() |
26.09.2023 17:34 | Timo Haapanen | ||
Tarkoittikohan J-P tätä hilaamista (1.9.2022) https://vaunut.org/kuva/160147?tag0=2%7CSr1%7C3051 | ||||
![]() |
26.09.2023 17:21 | Timo Haapanen | ||
Dv12 2566 toi uudet Stadlerit satamasta https://vaunut.org/kuva/164050?tag0=1%7CDr19%7C | ||||
![]() |
26.09.2023 15:36 | Timo Haapanen | ||
Kuva palaneesta: https://vaunut.org/kuva/147772?tag0=3%7CDm12%7C4414 | ||||
![]() |
26.09.2023 15:08 | Timo Haapanen | ||
Eri asia: tuleeko tuosta Dm12-moottorivaunusta 4414 vielä kalua, eikös se ollut pahasti palanut? | ||||
![]() |
25.09.2023 17:41 | Timo Haapanen | ||
Keskustelufoorumilla silmiini tarttui tuore kysymys, ajaako North Rail veturilla Dr21 mahdollisesti koeajoja väleillä Kouvola-Luumäki ja Kotka-Kouvola. Onko tarkempaa tietoa asiasta? | ||||
![]() |
24.09.2023 16:33 | Timo Haapanen | ||
En olisi ikinä huomannut, jos väri ei olisi eri kuin numerolla 3011 :) Kävin nyt vielä läpi keskustelua vikaantuneista Sr2-vetureista, koska siellä joskus mainitaan avustajan numerot, mutta juuri tuota tilannetta ei kukaan ollut kommentoinut. | ||||
![]() |
23.09.2023 19:53 | Timo Haapanen | ||
3011 on muuten punainen (https://vaunut.org/kuva/163282?tag0=2%7CSr1%7C3011), mikähän mahtaa olla pelastajasuden oikea numero? | ||||
![]() |
23.09.2023 13:39 | Timo Haapanen | ||
Hieno talvikuva! Hyvästi 3097, olit ajossa vielä tämän vuoden maaliskuussa https://vaunut.org/kuva/161285?tag0=2%7CSr1%7C3097 | ||||
![]() |
23.09.2023 12:33 | Timo Haapanen | ||
Kiitos Petrille yksityiskohtaisesta tilannekuvauksesta. Olen sen verran vanhanaikainen, että pysyn kaukana pörssisähköstä, juuri tein kotiin ja mökille kahden vuoden kiinteähintaiset sähkösopimukset, joista tiedän, paljonko sähkö maksaa esim. ensi tammikuussa. Eipä tarvitse tuijottaa pörssiä, kun miettii, saunoako nyt vai odottaa niin kauan, että hinta putoaa alle 30 eur/kWh :) Toki kiinteähintainen sopimus on vähän kalliimpi kuin kaiken maailman duot, mutta ei niin kallis, että vaihtaisin konstailuun ( Fortum: "kannattaa ajoittaa sähkönkäyttöä iltoihin ja viikonloppuihin") Toinen juttu on se, että "hybridi"sopimusehdot ovat niin monimutkaisia, ettei niitä ymmärrä ainakaan meikäläisen älykkyysosamäärällä. | ||||
![]() |
20.09.2023 09:31 | Timo Haapanen | ||
Päivän uutinen Kemiin liittyen: https://yle.fi/a/74-20050598 | ||||
![]() |
18.09.2023 20:21 | Timo Haapanen | ||
En tiedä, laskinko oikein, mutta sain sylinteritilavuudeksi peräti 200.85 litraa, jos erimittaiset iskut samassa moottorissa (isku 300 vs 304.3 mm, 8 vs 8 syl.) (http://e917964x.beget.tech/th/th_dvig_11d45a.htm) - vrt. Dr12 182.4, Dr20 99.84 litraa. Kaikki siis V16. | ||||
![]() |
18.09.2023 17:49 | Timo Haapanen | ||
Startti: https://portal-transporta.ru/services/railway/81/460/ | ||||
![]() |
18.09.2023 16:41 | Timo Haapanen | ||
Dragsvikissä tulossa! https://juliadata.fi/live/train?n=7222 | ||||
![]() |
18.09.2023 16:07 | Timo Haapanen | ||
Valokuvaajien ja yksittäisten videoiden kuvaajien lista on pitkä; osa on Martinin itsensä käsialaa, mutta sen tarkempaa tietoa en löydä. Hän toimii juontajana ja asiantuntijana mainitussa dokumentissa ja osin myös haastattelijana. Joo, muutamat yksilöt näkyvät pukkaavan hyvästi savua, päihittävät ehkä jopa TÜLOMSAŞin nokipetterit :D |
||||
![]() |
17.09.2023 20:53 | Timo Haapanen | ||
Tuo mainintani "venäläinen dokumenttifilmi" on virheellinen, koska tuo kanava on itse asiassa virolaistaustainen (Kanali taga on Eesti Raudtee töötaja Martin Kuusk - https://tehnika.postimees.ee/7716501/videod-see-eesti-juutuuber-on-omaparaste-nisivideotega-populaarsem-kui-tommy-cash), mutta nähtävästi siksi selostuskielenä ei ole viro vaan venäjä, että mahdollisimman moni myös muissa Baltian maissa pystyisi seuraamaan sitä. Voin toki olla tässä suhteessa väärässä. PS Tommy Cash on virolainen räppäri, eli nimi on linkissä oikein. |
||||
![]() |
17.09.2023 20:32 | Timo Haapanen | ||
Toinen kiinnostava on Baltic Railways, näitä kahta katsoessa pääsee perunakattila kiehumaan kuiviin :))) | ||||
![]() |
17.09.2023 20:27 | Timo Haapanen | ||
Rohkenen suositella YouTube-kanavaa "diiselrong" (dieseljuna) kaikille, jotka saavat tolkkua venäjästä tai englannista. | ||||
![]() |
17.09.2023 20:14 | Timo Haapanen | ||
Und: Wiederholung des Gelernten ist das A und O des Lernens, damit der Stoff auch dauerhaft im Gedächtnis bleibt. (https://lerntipps.lerntipp.at/repetitio-est-mater-studiorum) | ||||
![]() |
17.09.2023 20:09 | Timo Haapanen | ||
Tuolla virolaisten tekemällä videolla saa välillä kuulla ko. veturin äänimaailmaa sekä ulkoa että sisältä, muutenkin tykkäsin hyvin yksityiskohtaisesta kuvauksesta veturista ja sen ajamisesta. | ||||
![]() |
16.09.2023 16:56 | Timo Haapanen | ||
Tässä vielä venäläinen dokumenttifilmi ko. veturista, jos kiinnostaa: https://www.youtube.com/watch?v=LDzU5189g88 (English subtitles) | ||||
![]() |
16.09.2023 16:18 | Timo Haapanen | ||
Venäjänkielisen Wikipedian mukaan TEP-60 oli aikanaan maailman nopein veturi, ajettu 193 km/h. (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%AD%D0%9F60#) |