Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.03.2007 21:08 | Petri Soronen | ||
| Olisiko teillä -30 luvun karttaa oulun ratapiha alueilta? | ||||
|
11.03.2007 00:42 | Petri Soronen | ||
| Mitävielä keksiväisyys ja kommenttien jatkuvuus sekä päättömyys :) | ||||
|
11.03.2007 00:36 | Petri Soronen | ||
| Miellän asian niin että kun kaapeli on kiskossa kiinni, on kaapeli ja ihminen samassa potentiaalissa ajolankaan nähden, ja kun ihmisen resistanssi on jotain 20 M'ohmia ja kupari kaapelin pituudesta ja poikkipinta-alata riippuen jotain 2 m' ohmia (tai jopa paljon pienempi, ei muista mitä koulussa on opetettu) Niin eikö se virta kulje mieluummin sitä kaapelia pitkin maahan. | ||||
|
11.03.2007 00:21 | Petri Soronen | ||
| Liian tyylekästä mäntsälään ;) Mäntsäläiset älkööt ottaako itseensä tätä. | ||||
|
11.03.2007 00:11 | Petri Soronen | ||
| "Veli-venäläisen" tarkoitushan oli luultavasti talvisodan jälkeen että kun rata on valmis, tuleva miehitys olisi helpompaa, ja sitä suomalaiset(eli me) pelkäsi(mme). Siksihän kiskotus on tehty turhan huteraksi. | ||||
|
10.03.2007 23:39 | Petri Soronen | ||
| Nämä puut lämmittää monta kertaa, aluksi tulipalon aikana, sitten kun niistä tehdään polttopuita ja lopuksi kun ne omassa takassa palavat. :D | ||||
|
10.03.2007 23:37 | Petri Soronen | ||
| Vanha kunnon kakluuni sentään pystyssä ;) | ||||
|
28.02.2007 22:18 | Petri Soronen | ||
| - | ||||
|
28.02.2007 22:02 | Petri Soronen | ||
| Liekköhän takana oleva Sm1 runko ollut samaan aikaan vakikäytössä Hr1:n kanssa. | ||||
|
28.02.2007 20:02 | Petri Soronen | ||
| Jep, tästä näkee paremmin junan massiivisuuden. | ||||
|
28.02.2007 20:01 | Petri Soronen | ||
| Objektiivin lisäämä vinous. ;) Sinäsä hauskan näkösesti taipunu. | ||||
|
28.02.2007 19:54 | Petri Soronen | ||
| Lisäksi Martinlaaksoon, (ku ei oo muoks nappia) | ||||
|
|
28.02.2007 19:54 | Petri Soronen | ||
| Miikka Granlundin rataverkon kehitys, sivun mukaan -75 oli valmiina Helsingistä seinäjoelle ja Kirkkonummelle. Mitenkäs monta näitä Tk3:sia oli kaiken kaikkiaan? | ||||
|
27.02.2007 18:25 | Petri Soronen | ||
| Kuinka kuuma tuolla on ollut kun ovet kiinni ajettu? Luulis että ainakin lämmin. | ||||
|
27.02.2007 18:24 | Petri Soronen | ||
| Eikä ole Hiostava kuvakaan. :) | ||||
|
27.02.2007 14:58 | Petri Soronen | ||
| Eipä viitti kokkeilla! :) | ||||
|
27.02.2007 14:49 | Petri Soronen | ||
| Näyttääpä siinä marsunkin virroitin alhaalla takana olevan. | ||||
|
25.02.2007 21:21 | Petri Soronen | ||
| Et saanut kuvia El-18:sta, marsun serkusta, vai missä päin ne liikkuvat. | ||||
|
25.02.2007 21:18 | Petri Soronen | ||
| Onko Sirenin Vector kuvassa? | ||||
|
22.02.2007 22:09 | Petri Soronen | ||
| Ja tehtaanpiippujen kaatamisella meinasin että ois varmasti se aatun kone tippunu alas, maailman kartan rumentamisella sitä että maailman historia saattas olla hyvinki erilainen nyt. | ||||
|
|
21.02.2007 22:20 | Petri Soronen | ||
| Ja sen koneen matkustajat oli sitten asia eriksee jota voi käsitellä omalla tavallaan. | ||||
|
|
21.02.2007 22:18 | Petri Soronen | ||
| Ja GM taisi olla vähemmän mielissään tapaamisesta. Oisi kone vaan kaatanut ne tehtaanpiiput, ei olisi niitäkään rumentamassa maailmaa karttaa. :D | ||||
|
16.02.2007 23:02 | Petri Soronen | ||
| Joo sitä meinaa, meni pasmat sekasi. :D sattuuha niitä erreyksiä. Joo kiva tietää. Alkaa kalustopula kohta VR:llä jos tämä meno jatkuu :) | ||||
|
16.02.2007 22:58 | Petri Soronen | ||
| Saisivat näyttää vaikka joitai uutisia, tekstipohjalla siis. | ||||
|
|
16.02.2007 22:08 | Petri Soronen | ||
| Onko kukaan havainnut mihin se 2818 on viety sen palon jälkeen? | ||||
|
13.02.2007 19:59 | Petri Soronen | ||
| Transun (ent) kontti. | ||||
|
13.02.2007 19:02 | Petri Soronen | ||
| Ruotsissa sentään kunnon kellot. :) | ||||
|
13.02.2007 18:46 | Petri Soronen | ||
| Tuo harmaa osa veturissa on nykyään paljon tummempi, taisi tulla V vetureihin Vr maalauksen yhteyessä tummempi. | ||||
|
13.02.2007 15:03 | Petri Soronen | ||
| Ops, tuli virhe | ||||
|
|
13.02.2007 15:01 | Petri Soronen | ||
| Ompa korkealla ajojohdot. :D tai mies on kutistunu :) | ||||
|
12.02.2007 22:45 | Petri Soronen | ||
| Kisko poikki. | ||||
|
12.02.2007 22:44 | Petri Soronen | ||
| Sinisessä veturissa on jotain näköä marsun kanssa. | ||||
|
12.02.2007 22:42 | Petri Soronen | ||
| Veturissa on muuten samanlaisia piirteitä kuin joissain brittivetureissa. Kopin etupuoli nelikulmainen. Oisko jotai jälkeen -41-42, land-lease tukena saatuja vetureita lännestä. Mutta en tiiä, voi olla ja ei voi olla. | ||||
|
|
12.02.2007 22:37 | Petri Soronen | ||
| Onnelliset soturit. :D Koivun oksilla lepyttelemässä suurta ja mahtavaa veturia joka on "ojasa". :) | ||||
|
12.02.2007 22:34 | Petri Soronen | ||
| Kyllähän tommonen ledi näkyy kauas, mutta toinen juttu miten kauas niillä näkee. | ||||
|
|
12.02.2007 22:34 | Petri Soronen | ||
| Kyllähän tommonen ledi näkyy kauas, mutta toinen juttu miten kauas niillä näkee. | ||||
|
04.02.2007 20:13 | Petri Soronen | ||
| Mikä Sr2 ajoi joskus muutama vuosi sitten puskimen läpi, oliko se Karjaalla? | ||||
|
03.02.2007 21:59 | Petri Soronen | ||
| "Kyllä se paikallaan pyssyy ku yks hento naru vaan kiinni, eikä se pressu siitä mihinkään." :D | ||||
|
03.02.2007 17:08 | Petri Soronen | ||
| Vastaanpa itselle että venäläiset on tunnetusti mukavuudenhaluisia, ei niinkään korjaus haluisia. | ||||
|
03.02.2007 15:55 | Petri Soronen | ||
| Ja veturi ottaa sähköt ilmasta. :D Mutta näyttää ne langat siellä sittenkin olvean. | ||||
|
02.02.2007 22:36 | Petri Soronen | ||
| Niin, tekisivät muutain ku istuisivat koneitten ääressä. | ||||
|
02.02.2007 22:35 | Petri Soronen | ||
| Olikos tässä veturissa se stokeri (vai mite se kirjotetaan) kun muistaakseni se oli jossain Tr olisiko 2 sarjan koneessa ainoassa suomalaisessa veturissa ollut. Olenko oikeassa. | ||||
|
31.01.2007 20:43 | Petri Soronen | ||
| Eipä mene Taivalkoskellekaan kiskobussia, tuskin mitään muutakaan, Sallasta puhumattakaan. Ic menee jo nyt Rovaniemelle. | ||||
|
31.01.2007 20:42 | Petri Soronen | ||
| Vainikkalaan tuskin pendo menee. | ||||
|
28.01.2007 20:26 | Petri Soronen | ||
| Aika kolkko. :D | ||||
|
28.01.2007 20:25 | Petri Soronen | ||
| Seon muuten aika kiva vilauttaa sitä meisseliä starttimoottorille, ainakin traktorissa, pari kipinääki siinä lentää. (offotpic) | ||||
|
26.01.2007 15:10 | Petri Soronen | ||
| Ja tiedoksi niille jotka ei tiedä mikä toho on, se on nestekaasulla toimiva kaasupoltin. | ||||
|
|
26.01.2007 15:05 | Petri Soronen | ||
| Tai nuotio alle, niinkuin traktorin alle joskus, mutta tuossa ei ole niin paljoa maavaraa että kehtais tulet pistää. Vaihtoehtoisesti toholla käytettävä lohkolämmitin. | ||||
|
26.01.2007 15:03 | Petri Soronen | ||
| Katoppa toista kuvaa, siinä on samanlainen valoilmiö kytkimen kohdalla, eikä siinä paista läpi. Ja onhan se leviä auto tuolla takana ja turhan vihreän kellertävät. | ||||
|
25.01.2007 17:28 | Petri Soronen | ||
| Toimiiko museo höyryjen valot nykyään sähköllä, vai perinteisesti kaasulla, vai mitä se onkaan? | ||||
|
|
25.01.2007 17:21 | Petri Soronen | ||
| Jalkatulessa ilmiö vai pikemminkin teli tulessa =) | ||||