Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.01.2006 21:43 | Petri Soronen | ||
| Onko tämä muuten T-kosken radalta. | ||||
|
01.01.2006 21:28 | Petri Soronen | ||
| Voipi joo olla.. | ||||
|
01.01.2006 12:54 | Petri Soronen | ||
| Mikä tuon ristikon funktio oikein on. Pelkäävät kenties että lentää lasin läpi jokin esine kuskin naamalle. | ||||
|
01.01.2006 12:50 | Petri Soronen | ||
| Kyllä siinä on vempu parka tuskissaan! | ||||
|
31.12.2005 13:37 | Petri Soronen | ||
| Asia yhtiön auto tuossa vasemalla tosin maalit on vaihdettu paremmiksi. | ||||
|
31.12.2005 13:27 | Petri Soronen | ||
| Öö.. Eikö nämä kuvat ole jo nähty täällä? Jotenkin niin tuttuja kuvia. | ||||
|
30.12.2005 13:02 | Petri Soronen | ||
| Että nämä talvikuvat saa aikaan vilunväreitä! | ||||
|
29.12.2005 22:17 | Petri Soronen | ||
| Ja ennen joutsensiltaa tässä oli tasoristeys että autot pääsee talleille, mutta kun sillalta rakennettiin yhteys talleille niin silloin tasoristeys poistettiin, tästä tuli "epävirallinen". | ||||
|
29.12.2005 18:12 | Petri Soronen | ||
| Junafaneja 'henkeen ja vereen asti'. :) | ||||
|
29.12.2005 11:54 | Petri Soronen | ||
| ... (Mykistynyt näkemästään!) | ||||
|
28.12.2005 19:50 | Petri Soronen | ||
| Vapitikin löytyy. | ||||
|
28.12.2005 13:59 | Petri Soronen | ||
| Missäs muuten on se tasoristeys turma runko. ja se ensimmäinen korjattava vaunu. Onko sitä paljon vielä "kateltu". | ||||
|
28.12.2005 13:40 | Petri Soronen | ||
| Keulasta Sr1:n näköinen. | ||||
|
28.12.2005 13:38 | Petri Soronen | ||
| Onko muuten junien kohdattaessa niin että vähenneteään lamppujen tehoja niinkuin maanteillä? Nehän häikäsee ne lamput kuskeja. | ||||
|
28.12.2005 13:37 | Petri Soronen | ||
| Aika iso... | ||||
|
28.12.2005 13:35 | Petri Soronen | ||
| Kokonainen? Ai, onko niitä joskus ollut puolikkaitakin ja 2/3 osan kokoisia? | ||||
|
|
25.12.2005 22:52 | Petri Soronen | ||
| Fysiikan kirjan kuvassa oli tästä kuva, "syynä jarruvika, veturinkuljettaja oli alkanut jarruttamaan aikaisin mutta jarrujen vian takia juna ei suuren massan takia pysähtynyt ajoissa, joten asemalla kerettiin varautua onnettomuuteen". Menikö vaunut muuten "lunastukseen"? |
||||
|
25.12.2005 22:45 | Petri Soronen | ||
| Transpoint on suurin. Kyllä. | ||||
|
25.12.2005 22:45 | Petri Soronen | ||
| En tiennytkään että neste tekee ratanauloja. ;) | ||||
|
25.12.2005 22:38 | Petri Soronen | ||
| Taitanut pitkään seistä kun ei ole kiskot näkyvissä. | ||||
|
25.12.2005 22:36 | Petri Soronen | ||
| Ootkos muuten Vr:llä töissä vai muuten oot käyny talleilla. | ||||
|
25.12.2005 22:35 | Petri Soronen | ||
| Kiva varmaan saada naamalle öljyt jota veturissa on paljon. Veikkaan likaisesta lattiasta. | ||||
|
25.12.2005 22:31 | Petri Soronen | ||
| Hieno! (melkein) keskellä kaupunkia Pitkä puujuna. | ||||
|
23.12.2005 18:59 | Petri Soronen | ||
| :P | ||||
|
23.12.2005 18:56 | Petri Soronen | ||
| Siis millä ISO herkkyydellä? | ||||
|
|
23.12.2005 18:56 | Petri Soronen | ||
| Rakeinen kuva. Millä ISO:lla? | ||||
|
20.12.2005 20:37 | Petri Soronen | ||
| Sen verran suttuinen kuva että arvaillaan, n hyttystä ja 2 lintua. | ||||
|
20.12.2005 14:53 | Petri Soronen | ||
| Aivan kuin keskellä ei mitään. | ||||
|
19.12.2005 21:21 | Petri Soronen | ||
| Lepsusti. :D | ||||
|
19.12.2005 19:57 | Petri Soronen | ||
| Ja minä puhun sitä bad englishiä. | ||||
|
19.12.2005 19:51 | Petri Soronen | ||
| Onko kellään kuvia sota-ajalta, mm. Viipurista evakkoon junalla. | ||||
|
19.12.2005 19:39 | Petri Soronen | ||
| :D | ||||
|
19.12.2005 19:39 | Petri Soronen | ||
| Ja tuo Soek ja toinen vaunu on seissyt pitkään tuossa, mutta olivat penteleet hävinneet kun yritin kerran käydä kuvaamassa. | ||||
|
19.12.2005 19:37 | Petri Soronen | ||
| Liekkö kuorma-auto "Urali". | ||||
|
19.12.2005 19:37 | Petri Soronen | ||
| Maalit rapisseet. :D | ||||
|
19.12.2005 19:35 | Petri Soronen | ||
| Siinä vieressä on ollut joskus toinenkin vaunu. | ||||
|
|
18.12.2005 19:21 | Petri Soronen | ||
| This is Dv16, no Dv 16. :D | ||||
|
16.12.2005 19:21 | Petri Soronen | ||
| Salmiakitkin löytyy. Eikös uusi Jt poistanut ne. | ||||
|
|
16.12.2005 19:21 | Petri Soronen | ||
| Salmiakitkin löytyy. Eikös uusi Jt poistanut ne. | ||||
|
14.12.2005 15:07 | Petri Soronen | ||
| Näytti aluksi pienoisrautatie kuvalta | ||||
|
14.12.2005 15:05 | Petri Soronen | ||
| Suttunen vaan alalaidasta. | ||||
|
14.12.2005 15:02 | Petri Soronen | ||
| Sanoman piti että vielä onko käytössä. | ||||
|
|
14.12.2005 15:01 | Petri Soronen | ||
| Onko nuo "litterahirviöt" ihan samanlaisessa käytössä kuin nuo Gfot vaunut? | ||||
|
13.12.2005 17:42 | Petri Soronen | ||
| N e änkö minä oikein että rattaista puuttuu laipat? | ||||
|
13.12.2005 15:21 | Petri Soronen | ||
| Muuttuneet on maisemat, on. | ||||
|
13.12.2005 15:19 | Petri Soronen | ||
| Keula lytyssä ylhäällä. :D | ||||
|
13.12.2005 15:19 | Petri Soronen | ||
| Onko suomeen aiottu ottaa taaemman junan näköisiä junia. Kun on vanha V. | ||||
|
12.12.2005 17:17 | Petri Soronen | ||
| Itse veikkaisin T5342 | ||||
|
12.12.2005 17:14 | Petri Soronen | ||
| Vempun kyydissä on aika "metkaa", kun kun se heiluu ja huojuu laidalta toiselle kuin vuoristoradalla ja ohjaamossa on kauhea meteli. Eräs kuski sanoi erään kerran että "ajatella että on jo 2000 luku ja vielä ajetaan tällaisilla raasuilla". | ||||
|
12.12.2005 15:39 | Petri Soronen | ||
| Siis tarkoitin samanlaista nokkaa kuin tuossa 2501:ssa on. Heh! Kaikki 26 sarjan koneet olen nähnyt Seepran tyylisellä keulalla. | ||||
|
|
12.12.2005 15:23 | Petri Soronen | ||
| Mikä kello aika? | ||||