Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.12.2005 15:05 | Petri Soronen | ||
| Suttunen vaan alalaidasta. | ||||
|
14.12.2005 15:02 | Petri Soronen | ||
| Sanoman piti että vielä onko käytössä. | ||||
|
|
14.12.2005 15:01 | Petri Soronen | ||
| Onko nuo "litterahirviöt" ihan samanlaisessa käytössä kuin nuo Gfot vaunut? | ||||
|
13.12.2005 17:42 | Petri Soronen | ||
| N e änkö minä oikein että rattaista puuttuu laipat? | ||||
|
13.12.2005 15:21 | Petri Soronen | ||
| Muuttuneet on maisemat, on. | ||||
|
13.12.2005 15:19 | Petri Soronen | ||
| Keula lytyssä ylhäällä. :D | ||||
|
13.12.2005 15:19 | Petri Soronen | ||
| Onko suomeen aiottu ottaa taaemman junan näköisiä junia. Kun on vanha V. | ||||
|
12.12.2005 17:17 | Petri Soronen | ||
| Itse veikkaisin T5342 | ||||
|
12.12.2005 17:14 | Petri Soronen | ||
| Vempun kyydissä on aika "metkaa", kun kun se heiluu ja huojuu laidalta toiselle kuin vuoristoradalla ja ohjaamossa on kauhea meteli. Eräs kuski sanoi erään kerran että "ajatella että on jo 2000 luku ja vielä ajetaan tällaisilla raasuilla". | ||||
|
12.12.2005 15:39 | Petri Soronen | ||
| Siis tarkoitin samanlaista nokkaa kuin tuossa 2501:ssa on. Heh! Kaikki 26 sarjan koneet olen nähnyt Seepran tyylisellä keulalla. | ||||
|
|
12.12.2005 15:23 | Petri Soronen | ||
| Mikä kello aika? | ||||
|
11.12.2005 22:21 | Petri Soronen | ||
| Taitaa suomalaiset kolikot olla harvinaisia saksassa, tosin täällä suomessa on paljon saksalaisia kolikoita. | ||||
|
11.12.2005 20:50 | Petri Soronen | ||
| Mikä on läpilyönti? | ||||
|
11.12.2005 15:37 | Petri Soronen | ||
| Kuskia varmaan harmittaa kun on sattunut saneeraamaton Deeveri keulalle josta pitää ajaa. | ||||
|
11.12.2005 15:10 | Petri Soronen | ||
| ...mutta Deeverissä ei. Näin sen piti mennä. | ||||
|
|
11.12.2005 15:06 | Petri Soronen | ||
| Liekkö Seepran Ja Deeverin Keulat tulleet ulos samalta linjalta, nimittäin 26 sarjan keulat, muistaakseni niissä on samanlaiset keulat kuin Seeproissa. | ||||
|
|
11.12.2005 15:03 | Petri Soronen | ||
| Vempussa automaatti kytkimet mutta Deeverissä. Hö! | ||||
|
10.12.2005 23:22 | Petri Soronen | ||
| Postettiin = poistettiin. | ||||
|
|
10.12.2005 23:22 | Petri Soronen | ||
| Raide 110 postettiin. (tiedoksi jos joku ei tiedä) | ||||
|
10.12.2005 23:20 | Petri Soronen | ||
| Misä kolomonen? | ||||
|
10.12.2005 22:37 | Petri Soronen | ||
| Just joo. Ehkä sinun tieto sitten pitää kun olet sen kuvannut mutta kun eräässä vanhemmassa kuvassa täällä sanottiin että ei toimis. | ||||
|
10.12.2005 15:27 | Petri Soronen | ||
| Näyttääkin niin isolta "jenkiltä". | ||||
|
|
10.12.2005 11:20 | Petri Soronen | ||
| Ei taida toimia enää? | ||||
|
09.12.2005 20:18 | Petri Soronen | ||
| Vaunuja ei näköjään kastakkaan samoin päin kun tuo toinen vaunu on "väärinpäin". | ||||
|
08.12.2005 20:38 | Petri Soronen | ||
| Kaljaa mennee. | ||||
|
08.12.2005 18:32 | Petri Soronen | ||
| On se samassa paikassa. Kyljessä on se laattakkin jossa kerrottiin veturin ominaisuuksia sun muuta. | ||||
|
08.12.2005 18:29 | Petri Soronen | ||
| Tuo mainitsemasi Hv3 995 oli Oulussa muistomerkkiveturina. Miten oli sen kunto? Milloin sillä on suunitelmana päästä ajamaan? | ||||
|
07.12.2005 19:01 | Petri Soronen | ||
| Ekassa linkissä ei puhettakaan suomesta. | ||||
|
07.12.2005 18:31 | Petri Soronen | ||
| Pihtausta! | ||||
|
07.12.2005 14:47 | Petri Soronen | ||
| Jännä pölkytys. | ||||
|
07.12.2005 14:46 | Petri Soronen | ||
| Olisiko se T5111. Ainakin se oli niin kun olin TET:ssä Cargolla oulussa. Kelloaikaakin veikkaan 23 yli 11. | ||||
|
06.12.2005 17:39 | Petri Soronen | ||
| Oulussa oli jopa kaksi, toinen seisoi entisen Transpointin terminaalin edessä. (muistaakseni) | ||||
|
06.12.2005 17:36 | Petri Soronen | ||
| On se karua. | ||||
|
05.12.2005 15:49 | Petri Soronen | ||
| Justiisa joo, katsoin just kartasta ja siinä oli että tämä on Metsäkylän laitamilta. Nyt tiedän. | ||||
|
|
05.12.2005 15:47 | Petri Soronen | ||
| Siis lähtikö tästä se entinen kenttärata. Muuten ei tietääkseni ole ollut mitään rataa kuusamoon. | ||||
|
|
05.12.2005 15:29 | Petri Soronen | ||
| Missäspäin? | ||||
|
05.12.2005 15:28 | Petri Soronen | ||
| Varmasti :D | ||||
|
05.12.2005 15:26 | Petri Soronen | ||
| Jää kyllä haikailemaan tätä rataa. Kun mökkikin on täällä, niin jos taivalkoskelle olisi henkilöliikennettä niin kyllä siinä sillon matkustaisin. | ||||
|
|
05.12.2005 15:25 | Petri Soronen | ||
| Ei vissiin ollut vielä veturin omat valot kunnossa. | ||||
|
05.12.2005 12:04 | Petri Soronen | ||
| Justiinsa joo. Tulipa sekin sitten selville. Pääsispä joskus kokeileen tuota. | ||||
|
05.12.2005 12:01 | Petri Soronen | ||
| Nuo Gbln-t vaunut ja Sr2 toimivat erittäin hyvin Trainz 2006:ssa. Joten vielä tuo Dv12 vielä ajokuntoon. | ||||
|
05.12.2005 11:53 | Petri Soronen | ||
| Hyvä kuvakulma. | ||||
|
05.12.2005 11:52 | Petri Soronen | ||
| "Lentokonetehdas"! | ||||
|
05.12.2005 11:46 | Petri Soronen | ||
| Isoja kiitoksia näistä Dv12 kuvista. | ||||
|
04.12.2005 21:11 | Petri Soronen | ||
| Onko tuohon keulaan jokin osunut, vai mikä siinä heijastuu? | ||||
|
|
04.12.2005 17:07 | Petri Soronen | ||
| Niin, sisältääkö se kokonaan suomen rataverkon? | ||||
|
04.12.2005 14:30 | Petri Soronen | ||
| Pendossa saksivirrotin, ja vielä ekassa vaunussa. :D | ||||
|
04.12.2005 12:17 | Petri Soronen | ||
| Toinen ylä simmu pimmeenä. | ||||
|
01.12.2005 17:15 | Petri Soronen | ||
| Syttyikö tuo veturi palamaan vai miksi ne vetää letkua ohjaamoon. | ||||
|
01.12.2005 17:02 | Petri Soronen | ||
| Takana Porkkana ja 2 Dr13 | ||||
|
01.12.2005 16:56 | Petri Soronen | ||
| IL = Irrationaalinen luku, mahdoton laskea! | ||||