Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.04.2016 20:48 | Petri Soronen | ||
| Toki, aktiivikäytössä. | ||||
|
|
11.04.2016 16:37 | Petri Soronen | ||
| Seisoo vieläkin samoilla sijoillaan. Varaosien luovuttajia. | ||||
|
11.04.2016 15:49 | Petri Soronen | ||
| Vissiin n. 17 aikaan pitäisi olla Otanmäessä. | ||||
|
|
11.04.2016 13:11 | Petri Soronen | ||
| Jaahas, muutokset saatu tehtyä tuohon. Menikös seuraava yksilö tehtaalle päin? | ||||
|
02.04.2016 00:34 | Petri Soronen | ||
| https://vaunut.org/kuva/8891?tt=1&i1=Dv12&i2=2746 | ||||
|
16.02.2016 23:05 | Petri Soronen | ||
| Jahas, virroitin keskustelu, kas kun ei jalka tulessa ilmiö :D. Näyttäis takana olevan suden haravalta. | ||||
|
11.02.2016 17:05 | Petri Soronen | ||
| Edo tuli käynnille Otanmäkeen. Viipynee jonkin aikaa muutostöissä. | ||||
|
06.02.2016 20:50 | Petri Soronen | ||
| Nyt on kyllä harvinaista materiaalia. | ||||
|
01.02.2016 17:11 | Petri Soronen | ||
| Kyllä siellä vastakkaisessa suunnassa on radan toisella puolella liikennevalot ja tasurin valot samassa pylväässä, portaalissa ylhäällä myös valot. | ||||
|
|
31.01.2016 00:03 | Petri Soronen | ||
| Kajaanissa on yhdet liikennevalot tasurissa keskustassa, mutta on siinä lisäksi tasurin oikeatkin varoituslaitoksen valot. Pitänee kuvaa joskus ottaa kunhan kerkeää. | ||||
|
24.01.2016 22:28 | Petri Soronen | ||
| Liekkö siksi ettei mahtuisi kuusamontiellä cittarin kohdalla olevasta sillasta alitse. Mene ja tiedä. | ||||
|
18.01.2016 18:06 | Petri Soronen | ||
| Tuosta välin kytkennästäbolisi kiva nähdä kuva. | ||||
|
11.01.2016 23:26 | Petri Soronen | ||
| Itseasiassa vain radan toisella puolella, matkahuollon naapurissa. | ||||
|
17.12.2015 07:02 | Petri Soronen | ||
| Tuo vaunu tuolla takana on Suomen ensimmäinen kakskerros ic, lyhempi kuin muut vaunut. Vihreä vasemmalta ja punainen oikealta. K14 telit ilman jarruja. Katsotaan saisko joskus kuvaa otettua. | ||||
|
03.12.2015 22:51 | Petri Soronen | ||
| Juu, 28625 taisi lähteä jo viime viikon puolivälin tienoilla. | ||||
|
25.11.2015 18:19 | Petri Soronen | ||
| Nekin siellä ruostuvat käyttämättöminä. | ||||
|
|
24.11.2015 19:58 | Petri Soronen | ||
| Paljos oli vielä vr:n dollyjä. | ||||
|
24.11.2015 19:57 | Petri Soronen | ||
| Onko tämä entisen SOK:n raide, mennyt nykyiselle Prismalle. | ||||
|
24.11.2015 19:56 | Petri Soronen | ||
| Liekkö tuo KESKOn pätkä purettu silloin kun paransivat tuota rataa ja tekivät yhdistettyjen kuljetusten terminaalin. | ||||
|
23.11.2015 17:46 | Petri Soronen | ||
| Ainakin kesällä tuo talli oli pystyssä. En sitten tiedä, onko enään. | ||||
|
23.11.2015 17:34 | Petri Soronen | ||
| Hetkinen, miten päin tämä kuva on otettu. Vyöhyke kyltti osoittaa että vyöhyke alkaisi, mutta tolpat jatkuu ja jatkuu. | ||||
|
23.11.2015 17:31 | Petri Soronen | ||
| Onkos se jossain näillämain se paikka jossa kuskit vaihtuu? Vai vaihtuuko ollenkaan. | ||||
|
|
19.11.2015 05:13 | Petri Soronen | ||
| Kyseessä on optiovaunujen toiseksi viimeinen vaunu. | ||||
|
16.11.2015 20:43 | Petri Soronen | ||
| Olisikohan tuosta yhtään kuvaa sisätiloista? | ||||
|
01.11.2015 23:07 | Petri Soronen | ||
| Kah, tuohonhan sitä tuli hypättyä. | ||||
|
20.10.2015 21:22 | Petri Soronen | ||
| Eikös 2710:ssä ollut aikoinaan radio-ohjaus myös, muistelisin että siinä oli jopa tarrat testi aikoina? | ||||
|
18.10.2015 13:27 | Petri Soronen | ||
| Aika huteran näköinen Dolly verrattuna nykyisiin. Missähån ne kaikki kymmenet dollyt nykyään on jotka kulki junassa? | ||||
|
12.10.2015 20:54 | Petri Soronen | ||
| Vaiko typenoksidit? ;) | ||||
|
09.10.2015 18:34 | Petri Soronen | ||
| Nuo pylpyrät on vihellinpari, tai siltä ne ainakin näyttivät. | ||||
|
30.09.2015 00:08 | Petri Soronen | ||
| Teräspyörä:n tuo vaunu. | ||||
|
|
21.09.2015 13:30 | Petri Soronen | ||
| Nauloina talosi katossa? ;) | ||||
|
05.09.2015 23:50 | Petri Soronen | ||
| Onpa tutun oloinen prossu koneessa. Meidän toisessa PC koneessa oli tismalleen vastaava mylly. | ||||
|
30.08.2015 10:08 | Petri Soronen | ||
| Onnibus oli itselleni lähinnä pettymys. Matkustin hiljattain sillä Kuopiosta Helsinkiin ja totesin sen ahtaaksi ja epämukavaksi niinkin pitkälle ihmiselle kuin itse olen ja syömistä ei saa mistään. Hintakin oli vain hieman halvempi kuin juna. Jatkossa tyydyn junaan jos tarvii kulkea yksin. Muutoin matkat taittuu näppärästi omalla autolla. | ||||
|
02.08.2015 22:50 | Petri Soronen | ||
| Onko muuten Taivalkosken radalla yhtään vartioitua tasoristeystä, ja vielä toiminnassa? | ||||
|
17.07.2015 11:43 | Petri Soronen | ||
| Viime vuonna se hälytti kun kaivuri ajoi rataa pitkin. | ||||
|
04.06.2015 22:25 | Petri Soronen | ||
| Näihin hommiinko nämä autovaunut on nykyään laitettu. Hyvä sentään ettei tyhjänpanttina ole. Laitoinkin sillon joskus kuvasarjan kun Oulusta lähti vielä autoja Pasilaa kohti. | ||||
|
26.05.2015 20:34 | Petri Soronen | ||
| Olitkos koiran kans liikkeellä, kun näytti asemalta katottuna että joku loikkii siellä koiran kanssa? | ||||
|
23.05.2015 10:08 | Petri Soronen | ||
| Hiukan muuttunut tämä seutu. Viimeisinä aikoina ennen radan purkua, olikin jo melkoista puskarataa. | ||||
|
20.05.2015 18:37 | Petri Soronen | ||
| Putoamisverkko sillalla? | ||||
|
28.04.2015 23:17 | Petri Soronen | ||
| Sen voin sanoa että ei ole paljoa tullut junia tiirailtua täältä vaikka kolme vuotta jo asunut. Sen verran pitää hankalaan kulmaan kameraa asettaa että ei ole jokapäiväistä hommaa. Kuvausta helpotti kun kaatoivat puut tuosta puijonlaakson etelärinteestä uuden asuinalueen tieltä. :) | ||||
|
|
28.04.2015 16:18 | Petri Soronen | ||
| Paikka on meidän asunnon ikkunasta Puijonlaaksosta. | ||||
|
23.04.2015 20:05 | Petri Soronen | ||
| Minkäs vuoksi puskimissa on nuo levyt vielä sivussa? | ||||
|
09.04.2015 08:32 | Petri Soronen | ||
| Ups, vanhakin oppii jotain uutta. :) | ||||
|
|
08.04.2015 21:17 | Petri Soronen | ||
| Lpv on liikennepaikan lyhennys. Jos siinä päällä on viiva, liikennepaikka päättyy. | ||||
|
08.04.2015 17:22 | Petri Soronen | ||
| Jos tulee aikataulua tietoon, millon kulkee laajakankaalle, kertokee niin pääsee kuvaileen. | ||||
|
08.04.2015 09:04 | Petri Soronen | ||
| Oulussa on Toppilassa samanlainen ratkaisu kun kiertotietä (kuuamontien jatke) ajetaan vihreäsaareen päin. Tie kääntyy toppilaan "väärään suuntaan" ja tekee liki 180 mutkan jonka jälkeen nousee tuollaiselle sillalle yli tien ja radan. Nyt kun rata on purettu, voitaisiin silta purkaa pois ja tehdä normaali risteys. | ||||
|
05.04.2015 19:40 | Petri Soronen | ||
| Näyttäis että kauempana on enemmänkin lunta, maaliskuu? | ||||
|
04.04.2015 22:12 | Petri Soronen | ||
| Lisäksi Iloharjun ja Haapaniemen välinen 110 kV linja on kaivettu maahan. Kuvassa linja menee radan yli ylävasemmalle. | ||||
|
03.04.2015 08:41 | Petri Soronen | ||
| Yksi syy miksi mm. pohjoisessa valittiin sonera liittymäksi, oli se, että sillä oli ylivoimaisesti parhain kuuluvuusalue kaupunkien ulkopuolella. | ||||
|
25.03.2015 20:24 | Petri Soronen | ||
| Olisiko Taivalkoskelta kuusamontien alta? http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=4000&text=T%C3%A4ss%C3%A4&srs=EPSG%3A3067&y=7272463&x=557078&lang=fi Paitsi että kiskot ovat pahasti ruosteisen näköiset, käyttämättömän näköiset joten ei välttämättä. |
||||
|
|
16.03.2015 11:52 | Petri Soronen | ||
| Eikö se jostain tästä tule menemään se Haapaniemeen johtava raskaan liikenteen tie. Päättyy Servican eteen liikennevaloihin. | ||||