Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.02.2025 19:44 | Antti Laajalahti | ||
| Ja alla vielä alkuperäiset pyörät. | ||||
|
20.01.2025 15:15 | Antti Laajalahti | ||
| Parikymmentä vuotta myöhemmin vietiin tuo Ukko-Pekka somisteeksi Otanmäen vaunupajalle. | ||||
|
08.01.2025 11:45 | Antti Laajalahti | ||
| Ompas sattunu että onkiin päässy filmitähdeksi, piti työkirjasta tarkastaa. Kutsetin tukkijunan nimellä tuo meillä oli. Pv1 hommia tuo oli. Tukkeja tuli täys junallinen, puolet siitä mahtui Enson purkuraiteelle, toinen puolikas vaihdettiin iltapäivällä purkuun. | ||||
|
19.12.2024 17:43 | Antti Laajalahti | ||
| Vuosia sitten kulki Niiralasta Kokkolaan alumiinisavea. Vaunusto oli venäläisiä, veturina 3xDv12. Painoa junalla oli 3250 tonnia. Juna kulki kolmella Dv:llä vaivattomasti. Jos yhden Dv:n perässä olisi ollut 1100 tonnia olisi meno ollut paljon nihkeämpää. Miten tuo yhtä veturia kohden sama tonnimäärä liikkui kolmen nipulla paljon vaivattomammin, en osaa selittää. Viisaammat kertokoot. | ||||
|
16.12.2024 19:43 | Antti Laajalahti | ||
| Mikä landepaukku, sehän kulkee kaupungista toiseen monen kaupungin läpi?? | ||||
|
09.12.2024 12:21 | Antti Laajalahti | ||
| Niin menikö hillomunkit kuljettajille että kohtaatte siinä sovitussa paikassa Korian ja Kausalan välillä? | ||||
|
31.10.2024 19:55 | Antti Laajalahti | ||
| Minkälainen mahtaa vaunujen huoltokuvio olla ajatuksena. Aikaisemmin kun Ilm-Yv välin henkilöjunat ajettiin veturivetoisena oli junassa kaksi vaunua, toisessa konduktööriosasto. En tiedä vaunujen litteroita, se varsinainen matkustajavaunu tuli Iisalmeen joka päivä Helsingistä P75:ssä, kävi ilta ja aamureissun Ylivieskassa ja lähti P76:ssa Helsinkiin joka päivä. Konduktööriosastollinen vaunu lähti kerran viikossa Helsinkiin huoltoon P76:ssa ja samana päivänä tuli huollettu vaunu P75:ssä. Huollot siis hoiti Helsinki. | ||||