![]() |
16.06. 15:31 | Paavo Joensuu | ||
Minkiölläpäs | ||||
![]() |
18.05. 14:08 | Paavo Joensuu | ||
Mutta eihän se sillä apumoottorilla tule... Vaan apumoottori edellä. Pääkone siinä vetää. Apukone ei muuta tee, kuin pyörittää kompuraa |
||||
![]() |
18.05. 12:20 | Paavo Joensuu | ||
Niin eli apukone... Se pyörittää kompuraa, jolla tehdään paineilma, jarruihin, pääkoneen starttiin, jne. Mutta eikös etupää ole tuo pidempi "nokka" elikkäs pääkone? |
||||
![]() |
18.05. 12:12 | Paavo Joensuu | ||
Mitä tarkoitat "etumoottorilla" | ||||
![]() |
21.04. 17:35 | Paavo Joensuu | ||
Siinä on samaa näköä kuin Move4:ssä | ||||
![]() |
05.03. 07:05 | Paavo Joensuu | ||
Nätti kuva, jossa yhdistyy uutta ja vanhaa! Tervetuloa vorgiin! |
||||
![]() |
28.01. 15:08 | Paavo Joensuu | ||
Taitaa olla kuitenkin Sm2 :) | ||||
![]() |
22.01. 16:39 | Paavo Joensuu | ||
Onhan siitä ollut puhetta, että olisi kokeellista, ja se kokeilu päättäisi tulevaisuuden, voisiko liikennettä olla lisää. Mutta jotain ongelmaa siinä oli, saa nähdä, miten se onnistuu, mutta hienohan se olisi! |
||||
![]() |
21.01. 18:04 | Paavo Joensuu | ||
Ehkä se tykkää enemmän dieselin mausta kuin sähkön mausta. | ||||
![]() |
20.01. 19:46 | Paavo Joensuu | ||
Ei se ollu ongelma, Sr3 halusi vain matkamuiston historiallisesta ajosta, ja yritti napata sähköjohdot mukaansa. :) | ||||
![]() |
20.01. 06:55 | Paavo Joensuu | ||
Montako laidetta näillä "laatikkoauroilla" pystyi auraamaan? Jotkut puhuu yhdestä, ja jotku puhuu, että "siivet" auki, voisi aurata kaksi raidetta kerralla. Kumpi sitten on totta? |
||||
![]() |
19.01. 18:38 | Paavo Joensuu | ||
Kiitos! |