|
|
22.02. 09:40 | Paavo Joensuu | ||
| Sama mitä sanoin aiemmalle kuvallesi, Kuva voisi olla todella onnistunut, mutta juna turhan kaukana. Muuten kuva kyllä hyvä, ja kuvauspaikka voisi olla toimiva. Kannattaa tutustua ohjeisiin, joissa kerrotaan, millaisia arkistokuvia haetaan :) |
||||
|
|
21.02. 18:58 | Paavo Joensuu | ||
| Kuva voisi olla todella onnistunut, mutta juna turhan kaukana. Kannattaa tutustua ohjeisiin, joissa kerrotaan, millaisia arkistokuvia haetaan :) |
||||
|
|
21.01. 18:02 | Paavo Joensuu | ||
| Herra Veikko, sitä taitaa olla mahdotonta jäljittää. Toki siis monesti kiskoissa on jotain merkintöjä, asennusvuodesta ja -paikasta, joskus myös valmistajan leima. Tuo kisko näyttää sangen pienipainoiselta, sekä runsaasti maalatulta ja hiotulta, joten jäänteet sen entisestä elämästä rataverkolla on olemattomat | ||||
|
|
11.01. 19:14 | Paavo Joensuu | ||
| Ttv:n numero on 15, Rautatiemuseon ex-Ttv, joka palveli muunmuassa Jokelan Junaonnettomuuden jälkeen! | ||||
|
|
15.08.2025 20:14 | Paavo Joensuu | ||
| Herra Veeti (pietilä), ei kukaan sua kieltänyt lempinimiä keksimästä, mutta heidän ei tarvitse olla siitä samaa mieltä. Näin homejuuston ystävänä, tuo ei kyllä ole homejuustoa nähnytkään. | ||||
|
|
01.08.2025 13:01 | Paavo Joensuu | ||
| Tässä veturissa on paljon samaa, kuin suomalaisessa Vr11:ssa. | ||||
|
|
01.07.2025 15:28 | Paavo Joensuu | ||
| Esa, vastauksena kysymykseen: Fo oli kirjamyyntikäytössä Veturimuseon Juhannustapahtumassa, ja lähtee museolta heinäkuussa. |
||||
|
|
16.06.2025 15:31 | Paavo Joensuu | ||
| Minkiölläpäs | ||||
|
|
18.05.2025 14:08 | Paavo Joensuu | ||
| Mutta eihän se sillä apumoottorilla tule... Vaan apumoottori edellä. Pääkone siinä vetää. Apukone ei muuta tee, kuin pyörittää kompuraa |
||||
|
|
18.05.2025 12:20 | Paavo Joensuu | ||
| Niin eli apukone... Se pyörittää kompuraa, jolla tehdään paineilma, jarruihin, pääkoneen starttiin, jne. Mutta eikös etupää ole tuo pidempi "nokka" elikkäs pääkone? |
||||
|
|
18.05.2025 12:12 | Paavo Joensuu | ||
| Mitä tarkoitat "etumoottorilla" | ||||
|
|
21.04.2025 17:35 | Paavo Joensuu | ||
| Siinä on samaa näköä kuin Move4:ssä | ||||
|
|
05.03.2025 07:05 | Paavo Joensuu | ||
| Nätti kuva, jossa yhdistyy uutta ja vanhaa! Tervetuloa vorgiin! |
||||
|
|
28.01.2025 15:08 | Paavo Joensuu | ||
| Taitaa olla kuitenkin Sm2 :) | ||||
|
|
22.01.2025 16:39 | Paavo Joensuu | ||
| Onhan siitä ollut puhetta, että olisi kokeellista, ja se kokeilu päättäisi tulevaisuuden, voisiko liikennettä olla lisää. Mutta jotain ongelmaa siinä oli, saa nähdä, miten se onnistuu, mutta hienohan se olisi! |
||||
|
|
21.01.2025 18:04 | Paavo Joensuu | ||
| Ehkä se tykkää enemmän dieselin mausta kuin sähkön mausta. | ||||
|
|
20.01.2025 19:46 | Paavo Joensuu | ||
| Ei se ollu ongelma, Sr3 halusi vain matkamuiston historiallisesta ajosta, ja yritti napata sähköjohdot mukaansa. :) | ||||
|
|
20.01.2025 06:55 | Paavo Joensuu | ||
| Montako laidetta näillä "laatikkoauroilla" pystyi auraamaan? Jotkut puhuu yhdestä, ja jotku puhuu, että "siivet" auki, voisi aurata kaksi raidetta kerralla. Kumpi sitten on totta? |
||||
|
|
19.01.2025 18:38 | Paavo Joensuu | ||
| Kiitos! | ||||