Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.11.2007 10:32 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Huh, tässäpä tyylekäs kuva! | ||||
|
11.11.2007 00:15 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Haapakylän asemasta hajoittivat laipiot Painija-elokuvaa tehdessä, aseman hirret myytiin eräälle opettajalle, joka lienee taloa tehnyt niistä jonnekkin päin Valtimoa. Alkuperäisistä hirsistä koottua Hky:n asemaa ei tulla näkemään, hirsiä kun kaksikerroksisesta asemasta sai paljon, eikä kaikkea voitu hyödyntää. Mahtaako Kiusanmäki meinata Omenamäkeä, vrt. http://jpl.yi.org/taulut/index.php?id=109 ? | ||||
|
|
10.11.2007 23:58 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Mielenkiintoinen perimätieto, pitää ottaa selvää! | ||||
|
10.11.2007 22:20 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Kuutamolla, vaikka Oulu..? | ||||
|
10.11.2007 18:50 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Hm, mitähän on tullut taas kirjoiteltua, 60:n nopeusrajoitus tietenkin, korjataan. Tai korjataan sitten kun se on mahdollista.. (Käyttäjä muokannut 10.11.2007 18:52) | ||||
|
|
10.11.2007 12:42 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Ainakin Laajamäen entisen seisakkeen tasoristeys ( http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=2241 ) on Juurikkalahden pohj. puolella ja on samalla Käkinotkon eteläpuolella. | ||||
|
|
10.11.2007 12:12 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Heh, tarkoitatko joitain muuta Käkinotkoa ja Tuulimäkeä, nimittäin Käkinotko (seis.) on Vuokatin eteläpuolella ja Tuulimäki (seis.) pohjoispuolella. Mutta asiaan, vahtitupa, varmaankin entinen radanvartijan mökki, juurikin Käkinotkon "vahtituvassa" taitaa asua eläkkeellä oleva konduktööri. | ||||
|
10.11.2007 11:29 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Jep, ainakin 24.10 761/764, 763 ja 25.10 762, 761/764 olivat korvattu sinivaunutaajiksilla. Vankat olivat kuulemma huollossa. | ||||
|
|
09.11.2007 19:40 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Kiitoksia. | ||||
|
|
09.11.2007 18:20 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Mitenkäs on Käkinotkon ja Tuulimäen laita, olivatko pelkkiä seisakkeita vai oliko asemarakennuksen kaltaista ollut/olemassa? | ||||
|
25.10.2007 20:04 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| (Käyttäjä muokannut 25.10.2007 20:05) | ||||
|
|
25.10.2007 20:04 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Haukuvuori..? | ||||
|
23.10.2007 17:00 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Hö, jokin punainen, asemaa muistuttava rakennus oli vielä viikonloppuna sivuraiteen puolella, tai no.. Vasemmalla puolella rataa etelästä tultaessa, koska sivuraide on purettu pois. | ||||
|
22.10.2007 20:49 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Kyllä kuuluu. | ||||
|
08.10.2007 19:49 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Haapakylän lakkautetun liikennepaikan sivuraiteet on purettu pois viikolla 39. | ||||
|
04.10.2007 17:07 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Toinen veturi on 2513. Kuvasin samaisen junan Porokylässä, matkalla oli junaan tarttunut Uikista myrkkykonttipari (2x Lgjn) ja jostain 13 kipaletta hipiäisiä (Hbi/-n/-kk). | ||||
|
24.09.2007 17:51 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Lari, tehty on! Täytyy sanoa että mahtavat on maisemat näin ruska-aikaan varsinkin, koko kahden kilometrin rata suorakin tulee kuvaan. | ||||
|
24.09.2007 17:17 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Niinhän nuo oli, sama kohtalo taitaa olla Haapakylällä (pohj. pään vaihteet poissa), Puukarilla (päätepuskin nostettu tien viereen) ja Maanselällä. Valtimolla oli 5kpl Elo-t vaunua lastattuina romukiskoilla, Rumon kiskoja varmaan. | ||||
|
23.09.2007 11:32 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Kiitoksia täydennyksestä. | ||||
|
22.09.2007 22:36 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Joo, ajattelin vain kun Nurmeksessa oli viikon päivät 7- ja 8-tekonen, jotka ilmeisesti pohjoiseen lähtivät, samat eivät kumminkaan olleet kyseessä. (Käyttäjä muokannut 22.09.2007 22:42) (Käyttäjä muokannut 22.09.2007 22:42) | ||||
|
|
22.09.2007 13:30 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Muistatko/tiedätkö kuvassa http://vek89.1g.fi/kuvat/21092007+KainuunKierros/_MG_7562.jpg näkyvien tekosien numerot? | ||||
|
19.09.2007 16:26 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Kyllä, ohjaamon "nostopisteet". | ||||
|
|
13.09.2007 17:59 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Jos Suomessa on ollut 12 valtionrautateiden konepajaa; Helsingin, Pasilan, Hangon, Turun, Hyvinkään, Pieksämäen, Kuopion, Vaasan, Oulun ja Viipurin, niin mitkä ovat ne kaksi puuttuvaa? | ||||
|
11.09.2007 19:50 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Lieksa..? | ||||
|
10.09.2007 21:35 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Por-Vkt, viimeisin juna T4975, 31.8. | ||||
|
10.09.2007 16:42 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Aivan, olit oikeassa, Harjukadun kohdallapa hyvinkin. Mutta tuo piippu pitää vielä tarkistaa, tuo tulo-opastimen paikka hämää, nykyinen kun sijaitsee sillan "tällä" puolella, jota en tästä kuvasta löydä.. (Käyttäjä muokannut 10.09.2007 16:45) | ||||
|
29.08.2007 15:44 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Joo, Valtimolta tämä jatkoi 538 metrisenä Kontiomäkeen. | ||||
|
28.08.2007 15:31 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| KooPeen kanssa samaa mieltä! Tämän päivän Ylä-Karjalassa lukijoilta-osiossa oli juurikin liikenteen jatkamisesta Porokylään saakka. Porokylä on kumminkin Nurmeksen vilkkain keskus ja itsekkin asun lähempänä Porokylää kuin Nurmesta, eikä Porokylään ole nykyiseltä pääteasemalta kuin pari kilometriä. | ||||
|
26.08.2007 12:22 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Aivan, oli taas hätiköidysti kirjoitettu viesti tarkistamatta asiaa. | ||||
|
24.08.2007 14:20 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Vuonislahti sanoisin, mutta "risteys".. | ||||
|
22.08.2007 19:50 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Joo, minähän siellä olin nelisen päivää. Neljäntenä päivänä sitten Suomen halki junalla kotiin. | ||||
|
21.08.2007 14:35 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Jaahas jaahas, ollaan oltu samaa junaa kuvaamassa. Itse tosin kuvasin tämän Nurmeksessa. Deevee-parin perässä tuli 5 kpl Lgjn ja 20 kpl Hai (ja/tai sen vaunutyypin eri muunnoksia). Ilmeisesti radalla on edelleenkin 30:n nopeus "kuormavaunuilla" (eli lastatuilla??). | ||||
|
18.08.2007 06:24 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Taitaa olla muuten mainitsemallasi tavalla, paitsi Oulujärvi on neljäntenä. | ||||
|
|
17.08.2007 15:10 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| No no! Ei nyt sentään, kyllä Pielinen on edelleen viidenneksi suurin järvi. | ||||
|
16.08.2007 21:33 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Hehheh, niin, ei itsestänikään näytä sateelta, mutta se tuntui silloin. Ja puolen minuutin valotuksella ei sade näkyviin tullut. | ||||
|
13.08.2007 21:29 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Jaahas, saman mokoman näin ja kuvasin Kouvolassa. | ||||
|
31.07.2007 22:19 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| No nyt kun sanoit, itsekkin vasta huomasin ainakin yhden puutteen. Tuosta päätien vierestä olevasta pussista meni ennen päätielle vaihde, näkyy kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/21786 . | ||||
|
31.07.2007 21:42 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Hehheh, pisti risukasan kommentti nauramaan. | ||||
|
|
31.07.2007 19:47 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Nähtävästi puretusta asemastakin on tullut kuva https://vaunut.org/kuvasivu/39934 . | ||||
|
31.07.2007 17:25 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Jep, kiitoksia tiedoista, kuvatekstia muokattu! | ||||
|
31.07.2007 17:18 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Kuten Kara tuossa jo mainitsi, saattaisi niitä löytäkkin, tosin paperikuvina. | ||||
|
|
26.07.2007 15:27 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| En tiedä miten iso talli on ollut, koska en ole elänyt sitä aikaa, mutta tuo piippu vaikuttaisi olevan lähellä kaupungintaloa tien toisella puolella olevaa tonttia, jossa talli sijaitsi. Itse katsoin tänäaamuna ohiajaessani, että nyppy olisi ollut Rajakadun kohdalla, mutta pitää vielä tarkistaa. | ||||
|
26.07.2007 15:23 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Kiitoksia tarkennuksesta. | ||||
|
|
25.07.2007 18:58 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Muuten, oletko varma ettei tuo ole sittenkään Nurmeksen entisen linja-auto varikon piisi? | ||||
|
|
25.07.2007 18:56 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Erään rautatieläisen kanssa juteltuani, voin uutta tietoa saaneena vastata itse itselleni: ihan lyhyt vikapussi sinne vain kääntyi. Ja tuo taisi olla viimeinen Nurmeksen oma Dv16, mutta tuon jälkeen oli vielä vähän aikaa Tve4 järjestelijänä, ennenkuin järjestelytyöt siirtyivät tavarajunien vetäjille. Valtimollakin kuulemma ollut oma järjestelijä.. | ||||
|
|
25.07.2007 16:55 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Hetkinen, nyt kun tarkemmin kuvaa katsoo, tuolta kangenheiluttajan takaa näyttäisi kääntyvän vaihde oikealle?? Mikä raide sinne on mennyt? | ||||
|
|
25.07.2007 16:50 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Jaajaa, semmoinenkin ollut täällä, kiitoksia tiedoista. Mielenkiintoista se, että noita puhelinpyläitä on vielä jäljellä juuri tällä suoralla, mutta muilta osuuksilta ne ovat purettu pois. | ||||
|
24.07.2007 23:56 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Tämähän taitaisi käydä vertailusta myös Jarmo Pyytövaaran kuvaan https://vaunut.org/kuvasivu/39028 . | ||||
|
|
24.07.2007 23:51 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Maisemat tämänkin kuvan osalta muuttuneet, ainakin siinä määrin ettei Pielistä meinaa nähdä. Nurmeksessako on siis ollut kaksikin omaa kankikonetta, tämä ja 2038, vrt. https://vaunut.org/kuvasivu/30113 . Tosin, taisi linkissä oleva vaan olla päivystämässä täällä. Se oli tosiaan sitä aikaa kun Nurmeksessa oli oma järjestelyveturi ja talleilla ollut toimintaa kun veturi siellä yöpyi.. Itse en vaan ole valitettavasti ollut mokomia todistamassa, kuvista sen vaan olen nähnyt ja rautatieläisiltä tarinoita kuullut. Mutta, hyvä että tälläisiäkin kuvia on! Hm, viestissä oli tarkoitus olla 3 lausetta, mutta taas kerran, viesti venähti.. Uusia vanhoja kuvia odotellen. | ||||
|
|
24.07.2007 23:22 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Huh, taas todella asjallista nurmes-settiä Jarmolta. Ilmeisesti juna on juuri lähtenyt Nurmeksesta, koska oikealla näyttäisi olevan Kontiomäen suunnan tulo-opastin ja sen takana Nurmeksen ratapihan valotolppia. Pielisen rantakin viittaa siihen. Mutta mutta, mikä/minkä on tuo piippu, jota katukuvasta ei enää löydä ja lättä vaan ei satu sitä omaamaan? | ||||
|
24.07.2007 18:43 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| No huh huh. On siinä kuljettajalla ollut varmaa hetkellisesti huono näkyvyys. Mutta minkähänlainen hajumaailma on ollut hytissä jos ilmastointi oli päällä tai ikkuna auki, tai vastaavasti vaunuissa.. | ||||
