Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.01.2006 18:26 | Tommi K Hakala | ||
| ...nyt vasta tajusin katsoa tarkemmin...tuli optinen harha,luulin tuota pelkäksi nousuksi varsinaiselle laiturille enkä lastausrampiksi. | ||||
|
|
14.01.2006 16:02 | Tommi K Hakala | ||
| Tyhmä kysymys(?);miksi tälläinen rakenneratkaisu eikä normaalivaihteita... | ||||
|
12.01.2006 19:32 | Tommi K Hakala | ||
| Eiköhän JR:llä liene tälläistä herkkua tallessa. | ||||
|
12.01.2006 19:31 | Tommi K Hakala | ||
| Löytyyköhän näitä kirjoja kuin helposti divareista,muistelen selailleeni aikoinaan VR-100v 1862-1962 kirjaa joka oli mäntän kirjastossa... | ||||
|
11.01.2006 19:28 | Tommi K Hakala | ||
| Täytyi oikein tarkkaan katsoa,äkkinäkemältä olisi luullut kuvan olevan taittunut.Näyttää todella lyhyeltä vaunulta... | ||||
|
05.01.2006 19:33 | Tommi K Hakala | ||
| Tuo veturi pysähtyi muistaakseni aika lähelle taloa,tuossa näkyy pihakoivuja... | ||||
|
01.01.2006 10:30 | Tommi K Hakala | ||
| Tässä veturissa etupäänmerkit ovat tarpeeseen... | ||||
|
01.01.2006 10:29 | Tommi K Hakala | ||
| Kenen valmistamia nämä ovat?;Orenstein & Koppel kuten Vk12? | ||||
|
|
01.01.2006 08:45 | Tommi K Hakala | ||
| Eli tätä muistelin; https://vaunut.org/kuvasivu.php/7846.html | ||||
|
01.01.2006 03:59 | Tommi K Hakala | ||
| Taitaa olla sivuston eka kuva silitysrautamallista VR:n väreissä.Erittäin hieno muotoilu ko. veturityypissä. | ||||
|
|
01.01.2006 03:55 | Tommi K Hakala | ||
| Eikös jossain asemalla ole vastaavantyylinen pieni kankiveturi parkissa?,olisko ollut O&K:n valmistama... | ||||
|
31.12.2005 19:23 | Tommi K Hakala | ||
| ...kohta Robertille tulee niin paljon kalustoa että rataa kiertää yhtenäinen letka...riittääkö Robertin tontti? | ||||
|
31.12.2005 19:21 | Tommi K Hakala | ||
| Kiitos tiedoista Juhanille,mun osalta Lokomo on jo ohitse.Tätä veturia on mukava katsella ohiajaessa,on säilynyt pahemmalta ilkivallalta sijaintinsa vuoksi.Se Tampereen rautatieaseman veturi olisi kyllä siirron+kunnostuksen tarpeessa,surkeassa kunnossa... | ||||
|
28.12.2005 20:58 | Tommi K Hakala | ||
| Vieläköhän ruotsiin myydyt C600:t lienee käytössä.Taisi 7kpl mennä sinne. | ||||
|
27.12.2005 06:07 | Tommi K Hakala | ||
| -"possuhuru" joulun kunniaksi- | ||||
|
23.12.2005 18:42 | Tommi K Hakala | ||
| Olisko toi viimeinen vaunu Rkt(?) hiukan isommalla generaattorilla(vempun MAN) kun on tollainen hormi tarvinnut asentaa... | ||||
|
23.12.2005 18:39 | Tommi K Hakala | ||
| Sama vempu eri kuvakulmasta+keskustelu aiheesta; https://vaunut.org/kuvasivu.php/19729.html?&x=100 |
||||
|
23.12.2005 03:04 | Tommi K Hakala | ||
| Sanotaan mitä sanotaan,mutta ei näytä 60-lukulaiselta.Joten modernisointi on onnistunut.Harkittiinkohan saneerauksien suunnittelun yhteydessä IC-tyylisen maalauksen käyttöä?,eli enemmän valkoista pohjaväriä... | ||||
|
21.12.2005 19:47 | Tommi K Hakala | ||
| Juuri tuota etsin,kiitos ja kumarrus. | ||||
|
|
21.12.2005 19:35 | Tommi K Hakala | ||
| Muuten,eikös täällä kuvagalleriassa ole kuvia siitä isommalla mittasuhteella käsittämättömän hienosti tehdystä höyryveturista kuvia?,en vaan millään muista mitään millä hakisin niitä kuvia näkyviin.Taisi painokin olla jotain 300kg luokkaa... | ||||
|
17.12.2005 10:21 | Tommi K Hakala | ||
| Onkos negoille tarttunut Vv14 työn touhussa? | ||||
|
|
17.12.2005 09:59 | Tommi K Hakala | ||
| Näistä vihreäkeltaisista ei taida olla juurikaan työkuvia missään.Erittäin hienoa että joku on aikoinaan tallentanut tämänkin harvinaisuuden. | ||||
|
17.12.2005 09:45 | Tommi K Hakala | ||
| Erittäin move51mäinen ulkomuoto,lienevät valmetilla ottaneet mallia tästä... | ||||
|
16.12.2005 18:45 | Tommi K Hakala | ||
| Oho; https://vaunut.org/kuvasivu.php/6859.html -näkyy tämä sama pari pongatun aiemminkin. |
||||
|
|
16.12.2005 15:01 | Tommi K Hakala | ||
| Soek:n jälkeen on Kasp. | ||||
|
15.12.2005 20:59 | Tommi K Hakala | ||
| Nyt ovat nämä sitten kadonneet johonkin...vemputon aika alkanut lopullisesti Tampereella? | ||||
|
15.12.2005 20:17 | Tommi K Hakala | ||
| -tosilyhyet puskimet- | ||||
|
|
15.12.2005 20:15 | Tommi K Hakala | ||
| Ome:n rungolle uusiokäyttöä,jonkinlainen vaakitusvaunu vaakoja varten? | ||||
|
13.12.2005 08:32 | Tommi K Hakala | ||
| Onko tuo rinkula savunohjain halkopiipun päältä? | ||||
|
12.12.2005 18:27 | Tommi K Hakala | ||
| Nyt tuon taakse näkyi ilmestyneen Perkiöön taas kolmas vempu samaan letkaan kahden muun lisäksi. | ||||
|
11.12.2005 09:46 | Tommi K Hakala | ||
| Eikös Move90:siä ole kaksi,keltainen ja punainen? | ||||
|
10.12.2005 13:41 | Tommi K Hakala | ||
| 2xGM tuuppaa kivat savut.Ensikesänä on kyllä pakko tulla kuulostelemaan joskus näitä moveja Haapamäelle. | ||||
|
07.12.2005 20:14 | Tommi K Hakala | ||
| Onko tämän historiasta mitään tietoa? | ||||
|
07.12.2005 20:13 | Tommi K Hakala | ||
| Eikös siellä ole se vanhempi versio viistolla keulalla?->silitysrautamalli. | ||||
|
06.12.2005 20:31 | Tommi K Hakala | ||
| Vekkulin näköinen tuo toispuoleinen ohjaamo. | ||||
|
06.12.2005 20:29 | Tommi K Hakala | ||
| Mas? | ||||
|
06.12.2005 20:23 | Tommi K Hakala | ||
| Tuon lentokonetehdas-nimityksen tosiaan huomaa nykyisen kalmarin ruokalan seinästä,siellä on piirroskuvina valmetin tekemät lentokonetyypit,yllättävän paljon niitä on ollut.... | ||||
|
06.12.2005 20:16 | Tommi K Hakala | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/19134.html | ||||
|
03.12.2005 13:38 | Tommi K Hakala | ||
| MIstä kohtaa aluskehyksestä voi löytyä tiedot aikaisemmista litteroista? | ||||
|
03.12.2005 08:56 | Tommi K Hakala | ||
| Äh,puusilmäisyys iski...tarvitsee näköjään katsoa tarkemmin. | ||||
|
|
03.12.2005 08:22 | Tommi K Hakala | ||
| Ja "serkukset" hieman myöhemmin; https://vaunut.org/kuvasivu.php/16854.html | ||||
|
01.12.2005 19:19 | Tommi K Hakala | ||
| Pari vempuakin taustalla. | ||||
|
01.12.2005 19:18 | Tommi K Hakala | ||
| Miten näyttää vähemmän kellertävältä tuo kermanvalkoinen näissä vetureissa?Lähes valkoinen verrattuna nykyisiin 27-sarjalaisiin. | ||||
|
01.12.2005 18:56 | Tommi K Hakala | ||
| Eikös Dv15 2000 ole edelleen liikenteessä?,ei tosin VR:n väreissä... | ||||
|
01.12.2005 17:13 | Tommi K Hakala | ||
| Syy terminaalin tarpeeseen on se että puutavaraa tuodaan asemalle jo ennen junan saapumista,eli varastointitilaa tarvitaan.Kihniönkin asemalla on useasti ollut aikoinaan todella isoja pinoja. | ||||
|
30.11.2005 21:19 | Tommi K Hakala | ||
| Olisko Hdk? | ||||
|
30.11.2005 21:16 | Tommi K Hakala | ||
| Muistan noita olleen mäntässäkin aikoinaan aina välillä.Oli mielenkiintoista kuulla tuo syy miksi niitä käytettiin Gbk/Gbl tilalla... | ||||
|
|
30.11.2005 20:55 | Tommi K Hakala | ||
| Melkoisen paljon Gks-vaunuja ollut tuolla liikkeellä. | ||||
|
27.11.2005 21:35 | Tommi K Hakala | ||
| Tohon saneeratun deeverin väritys...Hmm. | ||||
|
27.11.2005 20:55 | Tommi K Hakala | ||
| Juhanin muisti on käsittämätön... | ||||
|
27.11.2005 20:27 | Tommi K Hakala | ||
| Erittäin joulukorttimainen. | ||||