12.07.2005 14:40 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kaikki namiskat oli merkitty arabiaksi, ei ummarra! Olis se ollut komeeta posotella pitkää tunnelia vuoren sisään. Ovat kuulemma kuvanneet jotakin avaruus-örkki-elokuvaa lähellä kaivosta, selitti asemapäällikkö ylpeänä! |
||||
12.07.2005 08:34 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kävin Niinisalossa päivänä yhtenä. Kovin oli saman näköistä. Veikataan siis Parkano-Niinisalo. |
||||
09.07.2005 11:52 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Näkyypä näitä vihreitä Venakkoja silloin tällöin Suupohjan-radallakin koivulastissa Kaskisiin. | ||||
28.06.2005 18:33 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Radiotelefoonin antenni veturissa on suorastaan mykistävä! | ||||
27.05.2005 20:15 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Talossa jonka takapihalla vaunu jököttää ei ollut ketään kotona. En viitsinyt omin luvin mennä tutkimaan. Yritän myöhemmin ehkä uudelleen. | ||||
17.05.2005 15:50 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Katolla käyn poukkimas. Laatua (kossun) en päässy arvioomahan :( Taitaa olla kymmenkunta vuotta ku rojauttivat teatterin pillun päreiksi. Kosssukino oli kyllä tosi TAPAUS. Kaurismäki olis voinu pitää ensi-iltansa sielä. Olis kolahtanu :)) |
||||
14.05.2005 12:23 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Lyhty näyttäisi olevan. (Veturin?) Kaksitoiminen. Kyljessä olevasta vivusta voi vaihtaa valon väriä, punainen tai valkoinen. | ||||
09.05.2005 08:07 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Luvaton käyttöönotto vaatii kyllä auton avuksi, kiskoille on kohtalaisesti matkaa. Lomakeskuksen esitteessä kehutaan: -Ratavartijan mökki on tunnelmallinen mukavuuksilla varusteltu mökki. Mökissä on takka ja kaksi huonetta. Sisustettu vanhanajan tyyliin. Sopii erinomaisesti tunnelmallisiin hetkiin.- |
||||
08.05.2005 19:45 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Jokaiselle jotakin ;-) | ||||
07.05.2005 11:54 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Onko tuossa viskurin juurella höyryveturin lyhty! | ||||
05.05.2005 20:18 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kertomusten mukahan on politrukit pitäny rintaman takana jöötä. Kotiappäin ei lähäretä iliman litteraa. Naganilla nappi ottahan oli lääke. Mutta, jos tällääsellä jyrrästää pikin aroa niin.... | ||||
05.05.2005 20:07 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Jessus mikä JORMA :-0... Kyllä Heil Hikkell on saanut orkut tästä mörssäristä. Eeva sai olla rauhas ;-) | ||||
05.05.2005 18:53 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Tämän härvelin historiasta en tiedä. Infokyltti oli venätäksi. Ei ymmarra ;-) Kyllä siinä jonkinsortin liikkumisoptio olisi näyttänyt olevan. Niin, paikka oli Pietarin rautatiemuseo. | ||||
04.05.2005 10:11 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Insinööriuutisissa 30.4.1965 taivasteltiin VR:n tappioista: -Paljon puhuttuja VR:n tilaamina Alsthom-vetureita, Hr 13 seisoi Tampereella Valmetin ja Lokomon raiteella luovutuskuntoisena kymmenkunta. Toinen mokoma seisoi korjattavna Hyvinkäällä ja Kouvolassa. Vetureiden yjsikköhinnaksi on ilmoitettu 167 milj.mk, josta 90 % on jo maksettu. Siis noin 1500 milj. nykymarkkaa seisoi ” heikon juridisen sopimuksen taika”. On siinä tappiolle perusteita.- |
||||
30.04.2005 21:17 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Ei ainakaan tuossa minun kappaleessa. Vain tämä malliksi. Niitä näyttää olleen vuonna 1958 104 erillistä ensiapupiiriä. |
||||
28.04.2005 22:29 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Päivystävä käpytikkakin on jättänyt merkin reviiristään penkalle:) | ||||
20.04.2005 19:20 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kaippa portaali määrittelee siinä itse itseään :) | ||||
19.04.2005 20:19 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Jep.. Mä lähären ainaki talakoosihin. Meillon haloot luvas, vettä Manses riittääki. Olis hyvää harioottelua. Joku yö jyräytetähän Kurikan Ristolla Kaskisihin ja vaikka Ruåttin puolelle asti. Jos on hyvät jäät. |
||||
19.04.2005 19:51 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Asintuntevat tahot kertoivat: Piki-Antti elää ja vaikuttaa. Viimeksi nähty autotarvikkeella paappatunturin sarvis :))) |
||||
19.04.2005 17:23 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Niin.. voisko tällä osallistua kisaan. Tyttö ja juna! | ||||
19.04.2005 14:36 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kyllä viinatehdas kohtalaisesti vettä käyttää. Mäskäykseen, höyryvoimalaitos, pesut, jäähdytys ja muut prosessivedet. Lekkerissä joka kiskoilla lähtee Rajamäelle, ei todellakaan paljoa vettä ole, onneksi ;} |
||||
19.04.2005 08:18 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Se Isoo monttu viinatehtahan takana on oikia paikka. Sieltä Jumbot kiskoivat hietaa paanoolle. Oli kuulemma kuskien testipaikka, oli taitolaji saada raskas hietajuna ylös syvästä montusta. Käsittääkseni viinatehdas käyttää nykyään Kauhajoen pohjavettä. Monttua käytetään lähinnä vara ja prosessivesiottamona? |
||||
18.04.2005 22:19 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Piki-Antti on meikämanelle aivat tuntematon käsite. Piitääskähän yrittää rikastua, jotta vois ruveta teollisen kulttuurihistorian Teräsmieheksi. Ei Staliniksi, niitähän riittää. | ||||
18.04.2005 22:01 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Yritin hahmotella nosturin purkuajankohtaa, en muista. Kuvia nosturista on "arkistossani", jonain kauniina iltana löydän sen :) |
||||
17.04.2005 15:00 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kyllä ihmiset voivat olla ärtyneitä, paikasta riippumatta ;) | ||||
17.04.2005 11:03 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kullä tästä veturista lähti laivamaiset "jumps jupms" sävelet.Varsinkin tyhjäkäynillä. On jäänyt vahvasti mieleen. Veti kerran pohjanmaan pikajunaa jossa matkustin. Sr1 oli varmistamassa kulkua. | ||||
13.04.2005 20:21 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Jep. Siitä kivisillan kupeeltahan tuon sihtasin. | ||||
06.04.2005 08:07 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Jep.. Kiteestä ei ole tietenkään kysymys. Tunnelin nimeä en muista. Kuski kommentoi paikkaa, "tästä alkaa Pula-Karjala" | ||||
05.04.2005 22:31 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Niin veturi oli 2337. | ||||
05.04.2005 22:11 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Ei oon kuski, eikä koneapulainenkaan. Satunnainen matkailija vain ;-) | ||||
04.04.2005 10:58 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Tuolta kummallisuuksien ihmemaasta USA:ta, pursuaa lisää mustia pilviä rautatieharrastajien kamerankäytön taivaanrannalle. http://www.journalistilehti.fi/lyhy/Muut191260.htm Varmaan täällä Euroopassakin ruvetaan laajemmin apinoimaan näitä "turvallisuusojeita" :-0 |
||||
24.03.2005 19:51 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Hauska kuvaidea, nappilaukaus! | ||||
22.03.2005 08:21 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Jep... sekoilin tuossa kuvanlisäyksessä. Kolkutellaan tuossa Romanian Trassylvanian vuoristossa. Aamu sarastaa, maisemat oivat kuin parhaasta maisemaradasta. "Kummallista" kalustoa vilahteli radanvarret väärällään! |
||||
20.03.2005 13:58 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Viisumit oli kunnossa. Oltiin viikko kierrelty Vako-Venäjää, kaikki perhanan pyöreät leimät olivat paperiessa. Virallisesti vissiin ollan vieläkin siellä. Rajavartija ei tohkeissaan muistanut leimata viisumeihimme poistumisleimaa. Pääasiassa rajavartijat rahastavat omiaan. Mm. Vienan-Karjalassa on paljon V-Venäläisiä töissä ja kauppamiehinä. V-V saa tullimääräysten mukaan viedä 2000 $. Useilla on yli sallittu määrä. On helponmaa lahjoa virkailija, kuin yrittää salakuljetusta ja päätyä vankilaan. Menettää vielä kaiki rahatkin. Näin valistivat Vienan kauppamiehet! | ||||
20.03.2005 12:49 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Pidättämisen syy tuolla Transdniestriassa oli vain lemiseni siellä. Ulkoministeriön sivuilla varoitetaan menemästä alueelle. Viranomasiset ova siellä täysin mielivaltaista porukka. "Maa" on julistatunut itsenäiseksi, kukaan ei ole tätä tunnustanut. Mitään diplomatian keinoja ei ole siellä putkaan joutuneen auttamiseksi. Matkaisten sieppaaminen on siellä melko yleinen bisnes. Viranomaistahot ilmeisesti innolla mukana siinä! Ennustelevat alueella vielä käytävän sotaa lähi tulevaisuudessa. 1992 kuoli 1500 ihmistä kahinoissa raja-alueella. | ||||
20.03.2005 12:41 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kokemusta Valko-Venäläisitäkin on. Tultiin yöjunalla Minskistä kohti Vilnaa. Valko-Venäjän puolella, raja-asemalla juna pysähtyi normaaleihin tulli ja rajamuodollisuuksiin. Vaan eipä jatkanutkaan matkaa normaali aikataulun mukaan. Juna seisoa jokötti paikallaan. Pasimme oli viety. Jupistu "proopuska, niet harashoo". Meitä käytiin aina välillä vilkuilemassa muitten matkustajien toimesta. Passit oli viety, emme ymmärtäneet kupletin juonta. Passin väliin olisi pitänyt laittaa dollareita, näin proopuskat olisivat olleet ok. Pieni pulma, emme voineet enää sujauttaa tulonsiirtoa veli venäläiselle, passit kun olivat heillä. Non 45 minuuttia ihmetessämme tilanteen korniutta, auttoi meitä hytisämme ollut Iigor Moskovasta, sujautti ammattimaisesti rajavartijalle meiltä saamansa50 saksanmarkkaa häntä kätellessään. Juna nytkähti välittömästi matkaan. Mitä olisi tapahtunut jos rahaa ei olisi ollut. Yleensä yö putkassa raja-asemalla, valistivat toverit myöhemin junassa! | ||||
19.03.2005 21:00 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Moldova on on maa. | ||||
15.03.2005 18:48 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Riston ajokuntoon saattaminen olisi melkoinen urakka. Veturi on käsittääkseni melko hyvässä kunnossa. Pyörät todettiin siirtokatsatuksessa melkein uuden veroisiksi. Konepajaremontin jälkeen 1037:lla ei ole paljoa ajettu. On varottu rikkomasta mitään putsauksen kuluessa. Mutta, taitaa olla ainakin toistaiseksi, liian kova haaste sada Risto kulkukuntoon. Ehkä joskus :-) | ||||
15.03.2005 13:17 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kyllä se sopii! | ||||
15.03.2005 13:16 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Jos oikein muistan, ajoi tämä siviilipukuinen armeijan maasturia. Ei juurikaan osallistunut puhutteluun, olisiko mahdollisesti varikon siviilityöntekijä, tai hälyytetty vär. vapaapäivältään? Olisiko ollut sunnuntaipäivä. | ||||
15.03.2005 11:11 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Vähän vajaat sata, on meitä maksanutta jäsentä. Ilmojen lämpiämistä on odoteltu. Kiertokanget muut rekkuleet on makasiinissa varastoituna. Katto korjattiin syksyllä. Uudet kivityksenkestävät ikkunat on hankittu. Pyörästön ja hytin höyrypesu aloitetaan säiden salliessa. Alkuperäisiin väreihin yritetään päästä kesän aikana. Eli kunnostus on meneillään. | ||||
15.03.2005 10:59 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Minulta ei sotaherrat nimeä kysynyt. Enkä lähetellyt kuviani minekkään ihmeteltäväksi. "Rikos" on jo moneen kertaan vanhentunut. Häivytin värvättyjen naamat pois. Heillä kun ei ole mitään tekemistä tämän harrastuspiirin kanssa (todennnäköisesti). Mielenkiitoinen kokemus kaikenkaikkiaan, jäi hyvin mieleen ;) | ||||
14.03.2005 22:19 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Näkyy haarautuvan vielä Parkanon ratapihalta. Pohjoiseen lähdettäessä ko. asemalta haarautuu ensin varikkoraide ja pian Haapamäelle muinoin mennyt rataosuus. Ei mitään käsitystä nykyisestä kunnosta tai ulottuvuudesta tämän lakuradan suhteen! |
||||
14.03.2005 22:15 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Oikealta tulivat hevoset. Törmäyksen voimasta lensivät kuski ja hevonen oikealle syvään ojaan. Kuva otettu junan tulosuunnasta. Joku etsiskeli uhrin tavaroita ojanpenkalta, rajasin pois kuvasta! |
||||
14.03.2005 10:26 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Ruutunaamat on niitä värvättyjä, mitä sitten tarkoittaakin! Kyllähän sen jokaanen näköö, hietamonttu on maharotoon sotasalaasuus ;-) |
||||
14.03.2005 10:22 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kyllä Parkanon asevarikon monttuja tuo! http://vaunut.org/kuvasivu.php/12314.html?pvm=14.03.2005&kuvaaja=619&x= |
||||
13.03.2005 21:17 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Pitää helpottaa. Paana saattaa olla vieläki tallella. Sitä on vaikia käyrä tarkistamas. Mettää on pirusti ympärillä. | ||||
13.03.2005 21:01 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Jep. Minäkin oon tallustellu sielä avaruuspuku päällä, ihimettelin kans menua sielä! |
||||
13.03.2005 20:35 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Ei muute oo! | ||||
13.03.2005 19:37 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Kyllä tämä täytyy olla sama sivuraide. Kestopuun tehdasalue ulottui varikolle menevälle radalle asti, nyt ollahan Jyrki samalla paanalla! Hyvinkin saattanu olla työlaitoksen kohoralla sivuraide. En vain muista sitä, koska lienee purettu. Laitoksesta saisi kyllä varmaan mielenkiintoisen historiikin aikaan. Jutut joita kylillä siitä kiersi olivat meheviä. Ehkä vain tarinoita, mutta kirjoihin kuitenkin pitäs saara! |
||||
11.03.2005 23:25 | Pentti Yli-Karjanmaa | |||
Hyvin osuttu! Tuo Työlaitos niminen tasoristeys on just oikialla paikalla. Jos oikein muistan oli siinä aikanaan seisake, seuraava seisake Kurikkaan päin oli nimeltään Isokoivu. Se tasoristeys lääkintävarikolle oli muutama kymmnen metria K-maatalouskaupasta Kaskisten suuntaan. Pistän kuvan tänne, jos läydän. Pääsin kyytiin joskus ammoin Kurikassa majailleella TKA3:lla hakemassa lääkintävarikolta vaunun (Oli luvat taskussa ;-) |