|
|
04.09.2009 16:32 | Mika Hakala | ||
| Veikkaanpa Hoikkalan kanssa että ensimmäinen vie 80-luvulla lopetetulle sahalle, toinen vie sinilevä rannikolle, ja vaihteen nimessä on karvainen kaveri, suomenlapinsushukkaseni joka mukulana nosti saamari kinttuansa koivilleni! | ||||
|
|
04.09.2009 13:04 | Mika Hakala | ||
| Varastamisestako täälläkö puhutaan? Herrat osaavat sen homman! Ota pois vaan kuleksimasta. Sitä paitsi löytäjä saa pitää. | ||||
|
|
04.09.2009 12:28 | Mika Hakala | ||
| Voineepi hyvinkin olla, kun lapissa kolarista pohjoiseen tuli katseltua sellaista merkkiä kuin 1081,nopean katsomuksen mukaan kolarista ouluun 319km maanteitse. | ||||
|
|
04.09.2009 05:52 | Mika Hakala | ||
| Eipä taida ihan noin ollakkaan, kun ei ole ede toisella puolella varoitusta "ikävästä töyssystä". Eiköhän tämä ole yksi niistä säkylään päin. | ||||
|
|
04.09.2009 04:44 | Mika Hakala | ||
| Scheiss pölkyt. Kyse on maaselästä. | ||||
|
|
04.09.2009 04:25 | Mika Hakala | ||
| Niin riemu ja ratto kuin lentävä matto mua juhlasta juhlaan vei... Tämä on pakostikkin oltava jossain välillä lieksa-iisalmi-oulu. | ||||
|
|
28.08.2009 19:56 | Mika Hakala | ||
| Jaa, Sepelöinti varmaan koitunut niiden kohtaloksi. Elikkä siis mietintämyssyyn että montako prosenttia käytössä olevista osuuksista on hiekkapohjaisia? Näin ollen jostainhan ne Sallan radan hiekat tuodaan. | ||||
|
|
28.08.2009 18:21 | Mika Hakala | ||
| En garde! | ||||
|
|
26.08.2009 22:54 | Mika Hakala | ||
| Turvallinen lastenvaunuille! Onhan nuo "luvattomat radanylitykset" yhtä vaarallisia kuin vartioimattomat tasokäytävät, eli turvallisia jos järkipäässä, näkyvyys hyvä, ei kävele rollaattorilla tai kunhan ei vaan ole siinä pisteessä että "älä pelkäää emmä tähä sammuu". | ||||
|
|
22.08.2009 06:20 | Mika Hakala | ||
| Eikä tämä ole mitään venäjää! Se on vain entistä suomea jonkan palauttaminen toisi työpaikkoja. Mutta valitettavasti Suomen nuoriso on niin laiskaa porukkaa ettei heistä kanssani saa mitään edes yrittämään. Noistakin entisajan suomen puhelinpiuhoista näkyy ainakin yksi tolppa uponneen lähes loppuun asti suohon. | ||||
|
|
22.08.2009 02:35 | Mika Hakala | ||
| Veikkaainpa ettei ole mikään ensimmäisen paljoakaan etäinen "serkku"? | ||||
|
|
22.08.2009 00:59 | Mika Hakala | ||
| Miten tämä heidät yllättää? Eikös suomi olekkin aika männykkö? Maassa jos jotain on ees kotimaista on Koskenkorva ja Mäntysuopa! Niin siis vain jos tämä oli sarkasmia niinkuin pahasti haiskahti. | ||||
|
|
21.08.2009 22:41 | Mika Hakala | ||
| Kiskot purettu satavarmasti juuri siksi, että rekkojen ei tarvitse kyseisen "töyssyn" vuoksi vauhtia hidastella. | ||||
|
|
28.07.2009 03:04 | Mika Hakala | ||
| No niinpä onkin! Minun osaltani antaapi olla. | ||||
|
|
28.07.2009 01:17 | Mika Hakala | ||
| No eipä tuo vaapukka pusikoista nähden kylläkään kovin leveältä pölkytykseltä näytä. joten aivan sata varma olen että myös rehevöityneellä oikealla puolella on myös oja. | ||||
|
|
27.07.2009 22:04 | Mika Hakala | ||
| Ollaan varmaan Karkkila-Hyvinkää osuudella... Vai pieleen meen? | ||||
|
|
27.07.2009 14:15 | Mika Hakala | ||
| Koska Suomen sivistys ja kaiken pahan alku sijaitsee pääkaupungissa, on kuvassa varmaan Malmin hautausmaa-radan pohjaan | ||||
|
|
17.07.2009 23:47 | Mika Hakala | ||
| "Muuriaiset". | ||||
|
|
27.06.2009 00:38 | Mika Hakala | ||
| Saattaneepi olla savon suunnalla tai saattaneepi olla et eip. | ||||
|
|
21.06.2009 17:54 | Mika Hakala | ||
| Lappeenranta, Finnforestin osuudella | ||||
|
|
20.06.2009 01:41 | Mika Hakala | ||
| Mikäs tehtävä tuon vaihteella olevalla pöllillä on? Katkeaa kuin... mikä... asentoa siirtäessä. | ||||
|
|
19.06.2009 01:16 | Mika Hakala | ||
| Mistä Jorma luuletkaan tässä meikäläistenkään muuta ihmettelevän? Kun on veikattu Haminaa, onkin ollut Kotka. No... Ainoa tuuri hyvänä ettei taasen ollut mikään toto. | ||||
|
|
18.06.2009 23:24 | Mika Hakala | ||
| Nortti on parasta mitä voisi saada! Jussina Finlandia-vodkan kanssa poikkeuksellisesti menemme Inkeroisista Haminaan ihmettelemään sekavaa asemakaavaa mihin ihminen ei sen kahdennenkymmennen käyntikerran jälkeen voi olla eksymättä. | ||||
|
|
14.06.2009 23:23 | Mika Hakala | ||
| Misi-Raajärvi? | ||||
|
|
09.06.2009 20:25 | Mika Hakala | ||
| Ennen purkua(2005) tuo vanha asema oli pulujen pesä, täynnä paskaa ja pudoneita lankkuja ja osia katosta. Harmi kuin ei ollut kameraa silloin, ratapiha purettu... mutta jollekin tielle oli kumminkin muistoksi jäänyt tasoristeys ilman kiskoja. | ||||
|
|
09.06.2009 20:16 | Mika Hakala | ||
| Tuossa meni ainakin 90-luvun puolivälissä kiskot lähelle Armadan vakiopaikkaa. | ||||
|
|
30.05.2009 02:04 | Mika Hakala | ||
| Paska juttu! Toivottavasti peruuttaja ei saa kengän kuvaa hanuriin vain siksi että pääradoilla asiat on kunnossa ja helsingissä (melkein?)kaikki osataan! | ||||
|
|
29.05.2009 19:29 | Mika Hakala | ||
| Suolla on ajettu ennenkin. Hyvä juttu on työllistäminen, mutta muutoin kulunut raha on yhtä turhan kanssa aivan kuin Kehäradan osuus Lentokenttä-Vantaankoski. | ||||
|
|
12.05.2009 21:47 | Mika Hakala | ||
| Heino: se siltahan oli saatana matala. Olisiko ollut viiden metrin sijaan jokun 3.5 korkeintaan? | ||||
|
|
12.05.2009 20:45 | Mika Hakala | ||
| Raiteet palasivat vasta joskus 1999-2001 välisenä aikana. Tällä kertaa alhmannin tielle tulikin tasoristeys ja näin ollen penkkakin madaltui. Mutta kumminkin tanttarin tiellä oli välillä purkamisen ja uudellen rakentamisen kolme tasoristeystä. Eli Kuusanlammin-pätkää ei ole kokonaisuudessaan purettu koskaan. | ||||
|
|
18.04.2009 12:06 | Mika Hakala | ||
| Oiskos se jossain summan mutikasta haminan lähettyviltä? | ||||
|
|
01.04.2009 17:03 | Mika Hakala | ||
| Sehän on kaunis kuva! | ||||
|
|
23.03.2009 18:18 | Mika Hakala | ||
| Tultiinko miten kaukaa idästä? | ||||
|
|
20.03.2009 19:28 | Mika Hakala | ||
| Meikä poika valuu aina pohjoiseen huomattavasti alle nopeusrajoitusten. Vaikka kyseessä ei ole mikään Lappi, minkä takia eivät myöskään helsinkiläiset haluaisi katsella kaunista vaara maisemaa? Heille ilmeisesti luonto on yhtä kuin joku orava Malmin hautausmaalla. | ||||
|
|
14.03.2009 21:20 | Mika Hakala | ||
| Avaistiko konepellin? Voitaisiin tässä yhteisvoimin pähkäillä öljytikun sijaintia. | ||||
|
|
05.03.2009 20:53 | Mika Hakala | ||
| Vai että mersun vm-62 olet ostanut? pikkasen olisi hitsaamisen tarvetta. | ||||
|
|
07.02.2009 13:31 | Mika Hakala | ||
| Ja taksista en osaa sanoa muuta kuin että ainakaan se ei ole volvo. | ||||
|
|
24.01.2009 00:39 | Mika Hakala | ||
| Kuin se Haminan poika on mennyt rovaniemelle asti? No vaikka vuosi eteenpäin olisikin kulunut elämäni alusta, niin varmaan veturi ja puhelinpylväät säilyivät ( Ilmeisti liian vähän aikaa.). | ||||
|
|
09.01.2009 18:43 | Mika Hakala | ||
| Miksi langalla huomiopallot? Eihän näin matalalla lentele muuta kuin sorsia. | ||||
|
|
16.12.2008 20:23 | Mika Hakala | ||
| Sivuraiteesta mieleen, milloinkas rullalle meni se pistoraide Kaipiaisista Tirvalle? | ||||
|
|
12.12.2008 22:00 | Mika Hakala | ||
| Ja minä sitä naapuritalon spiraalista, mutta se siitä. Kumminkin saisivat korjata mädät pölkkynsä pois. Ihmettelen miten Inkeroisten stora enso onnistuu, mutta myllykoski oyj ei... Aina saa varoa kapealla tiellä rekkoja. Rata sitäpaitsi on myllykoskelta kouvolaan tasoristeyksetön. Inkeroisten suuntaan on ainakin yksi, Säkkijärvenpolun vartioitu tasoristeys. | ||||
|
|
12.12.2008 21:00 | Mika Hakala | ||
| en. | ||||
|
|
22.11.2008 02:17 | Mika Hakala | ||
| asiasta toiseen... Mikäs kunta se olikaan jolta vastikään helsinkinki ryöväsi alueita? (kauniainen, sipoo, porvoo) näin sanotaan kun venäjän rajakin on paljon paljon lähempänä kuin "lämmin pääkaupunkimme" helsinki jonne pöljät sukulaiset ovat muuttaneet. Miksi siellä onkaan paljon tyhjiä asuntoja, miksi ette rakenna asuntoja muualle kuin keskustaan... ja loputtomiin riittäisi kysymys merkejä moneen asiaan. Mutta eihän yksi rautatie voi viedä tilaa niin paljon että uuden talon tuleva ahne isäntä tulehtuisi? Jos toisin on, pysyn aina lähempänä ryssän rajaa kuin maamme "lämmintä kaupunkiamme" helsinkiä. | ||||
|
|
21.11.2008 23:58 | Mika Hakala | ||
| Vaan milloin puretaan ja rakennetaan? Nykyään vuokrat, myyntihinnat, rakentamiset, purkamiset ja kaikki ovat kallista. En näe mitään järkeä veronmaksajana että heti kuun vaihtuessa pitäisi kaikki purkaa ja rakentaa uutta. mutta jos toisin on, en näe mitään järkeä maksaa enään veroja! Sääli kumminkin maisemaa, joka on nähnyt helsingin yli vartin ajan sen kaupunkina olo ajan, yli puolet sen pääkaupunkina olo ajan ja ennen kaikkea se on ollut jo 20-vuotta ennen kuin helsinki on ollut mikään "oikea pääkaupunki" (eli itsenäisen suomen). | ||||
|
|
21.11.2008 23:29 | Mika Hakala | ||
| Saatana kun en tullut tällä kertaa kävelleeksi seisakkeelle. käyn tuurissa kerran vuodessa ja tänään oli juuri "se päivä". Mihin aikaa tämä nähtävyys olisi ollut katsottavissa? | ||||
|
|
16.08.2008 01:47 | Mika Hakala | ||
| Koska herra Pätärin kuvat sijoittuvat pienelle alueelle etelä-suomea, veikkaan että ollaan lappeenrannasta menossa imatralle. | ||||
|
|
03.08.2008 20:53 | Mika Hakala | ||
| Mittenkäs tätä kuhinaa on tänäpäivänä, kun Joutsijärveltä haetaan ja viedään paljon vaunuja? Ja eikös Isokylän ratapihalla ole kuhinaa sellutehtaan lakkauttamisen jälkeenkin ollut? Niin ja ovatkos idässä käynnit lisääntyneet... |
||||
|
|
20.07.2008 00:54 | Mika Hakala | ||
| Vai Kouvola-Jurvala(Luumäki)? | ||||
|
|
20.07.2008 00:52 | Mika Hakala | ||
| Pikemmin tämä kyllä näyttää saunalta kuin veturilta tai junalta nykyisin. | ||||
|
|
20.07.2008 00:50 | Mika Hakala | ||
| Missäs tuo Kouvolan rata on? Onko se jokin näistä Kouvola-Lahti, Kouvola-Kotka, Kouvola-Mikkeli, Kouvola-Kuusankoski, Kouvola-K-raudan pistoraide vai Kouvola-Tehola vai jokin muu... | ||||
|
|
20.07.2008 00:46 | Mika Hakala | ||
| Eikai se mikään juna ole vaan veturi! | ||||