![]() |
28.07.2009 03:04 | Mika Hakala | ||
No niinpä onkin! Minun osaltani antaapi olla. | ||||
![]() |
28.07.2009 01:17 | Mika Hakala | ||
No eipä tuo vaapukka pusikoista nähden kylläkään kovin leveältä pölkytykseltä näytä. joten aivan sata varma olen että myös rehevöityneellä oikealla puolella on myös oja. | ||||
![]() |
27.07.2009 22:04 | Mika Hakala | ||
Ollaan varmaan Karkkila-Hyvinkää osuudella... Vai pieleen meen? | ||||
![]() |
27.07.2009 14:15 | Mika Hakala | ||
Koska Suomen sivistys ja kaiken pahan alku sijaitsee pääkaupungissa, on kuvassa varmaan Malmin hautausmaa-radan pohjaan | ||||
![]() |
17.07.2009 23:47 | Mika Hakala | ||
"Muuriaiset". | ||||
![]() |
27.06.2009 00:38 | Mika Hakala | ||
Saattaneepi olla savon suunnalla tai saattaneepi olla et eip. | ||||
![]() |
21.06.2009 17:54 | Mika Hakala | ||
Lappeenranta, Finnforestin osuudella | ||||
![]() |
20.06.2009 01:41 | Mika Hakala | ||
Mikäs tehtävä tuon vaihteella olevalla pöllillä on? Katkeaa kuin... mikä... asentoa siirtäessä. | ||||
![]() |
19.06.2009 01:16 | Mika Hakala | ||
Mistä Jorma luuletkaan tässä meikäläistenkään muuta ihmettelevän? Kun on veikattu Haminaa, onkin ollut Kotka. No... Ainoa tuuri hyvänä ettei taasen ollut mikään toto. | ||||
![]() |
18.06.2009 23:24 | Mika Hakala | ||
Nortti on parasta mitä voisi saada! Jussina Finlandia-vodkan kanssa poikkeuksellisesti menemme Inkeroisista Haminaan ihmettelemään sekavaa asemakaavaa mihin ihminen ei sen kahdennenkymmennen käyntikerran jälkeen voi olla eksymättä. | ||||
![]() |
14.06.2009 23:23 | Mika Hakala | ||
Misi-Raajärvi? | ||||
![]() |
09.06.2009 20:25 | Mika Hakala | ||
Ennen purkua(2005) tuo vanha asema oli pulujen pesä, täynnä paskaa ja pudoneita lankkuja ja osia katosta. Harmi kuin ei ollut kameraa silloin, ratapiha purettu... mutta jollekin tielle oli kumminkin muistoksi jäänyt tasoristeys ilman kiskoja. | ||||
![]() |
09.06.2009 20:16 | Mika Hakala | ||
Tuossa meni ainakin 90-luvun puolivälissä kiskot lähelle Armadan vakiopaikkaa. | ||||
![]() |
30.05.2009 02:04 | Mika Hakala | ||
Paska juttu! Toivottavasti peruuttaja ei saa kengän kuvaa hanuriin vain siksi että pääradoilla asiat on kunnossa ja helsingissä (melkein?)kaikki osataan! | ||||
![]() |
29.05.2009 19:29 | Mika Hakala | ||
Suolla on ajettu ennenkin. Hyvä juttu on työllistäminen, mutta muutoin kulunut raha on yhtä turhan kanssa aivan kuin Kehäradan osuus Lentokenttä-Vantaankoski. | ||||
![]() |
12.05.2009 21:47 | Mika Hakala | ||
Heino: se siltahan oli saatana matala. Olisiko ollut viiden metrin sijaan jokun 3.5 korkeintaan? | ||||
![]() |
12.05.2009 20:45 | Mika Hakala | ||
Raiteet palasivat vasta joskus 1999-2001 välisenä aikana. Tällä kertaa alhmannin tielle tulikin tasoristeys ja näin ollen penkkakin madaltui. Mutta kumminkin tanttarin tiellä oli välillä purkamisen ja uudellen rakentamisen kolme tasoristeystä. Eli Kuusanlammin-pätkää ei ole kokonaisuudessaan purettu koskaan. | ||||
![]() |
18.04.2009 12:06 | Mika Hakala | ||
Oiskos se jossain summan mutikasta haminan lähettyviltä? | ||||
![]() |
01.04.2009 17:03 | Mika Hakala | ||
Sehän on kaunis kuva! | ||||
![]() |
23.03.2009 18:18 | Mika Hakala | ||
Tultiinko miten kaukaa idästä? | ||||
![]() |
20.03.2009 19:28 | Mika Hakala | ||
Meikä poika valuu aina pohjoiseen huomattavasti alle nopeusrajoitusten. Vaikka kyseessä ei ole mikään Lappi, minkä takia eivät myöskään helsinkiläiset haluaisi katsella kaunista vaara maisemaa? Heille ilmeisesti luonto on yhtä kuin joku orava Malmin hautausmaalla. | ||||
![]() |
14.03.2009 21:20 | Mika Hakala | ||
Avaistiko konepellin? Voitaisiin tässä yhteisvoimin pähkäillä öljytikun sijaintia. | ||||
![]() |
05.03.2009 20:53 | Mika Hakala | ||
Vai että mersun vm-62 olet ostanut? pikkasen olisi hitsaamisen tarvetta. | ||||
![]() |
07.02.2009 13:31 | Mika Hakala | ||
Ja taksista en osaa sanoa muuta kuin että ainakaan se ei ole volvo. | ||||
![]() |
24.01.2009 00:39 | Mika Hakala | ||
Kuin se Haminan poika on mennyt rovaniemelle asti? No vaikka vuosi eteenpäin olisikin kulunut elämäni alusta, niin varmaan veturi ja puhelinpylväät säilyivät ( Ilmeisti liian vähän aikaa.). | ||||
![]() |
09.01.2009 18:43 | Mika Hakala | ||
Miksi langalla huomiopallot? Eihän näin matalalla lentele muuta kuin sorsia. | ||||
![]() |
16.12.2008 20:23 | Mika Hakala | ||
Sivuraiteesta mieleen, milloinkas rullalle meni se pistoraide Kaipiaisista Tirvalle? | ||||
![]() |
12.12.2008 22:00 | Mika Hakala | ||
Ja minä sitä naapuritalon spiraalista, mutta se siitä. Kumminkin saisivat korjata mädät pölkkynsä pois. Ihmettelen miten Inkeroisten stora enso onnistuu, mutta myllykoski oyj ei... Aina saa varoa kapealla tiellä rekkoja. Rata sitäpaitsi on myllykoskelta kouvolaan tasoristeyksetön. Inkeroisten suuntaan on ainakin yksi, Säkkijärvenpolun vartioitu tasoristeys. | ||||
![]() |
12.12.2008 21:00 | Mika Hakala | ||
en. | ||||
![]() |
22.11.2008 02:17 | Mika Hakala | ||
asiasta toiseen... Mikäs kunta se olikaan jolta vastikään helsinkinki ryöväsi alueita? (kauniainen, sipoo, porvoo) näin sanotaan kun venäjän rajakin on paljon paljon lähempänä kuin "lämmin pääkaupunkimme" helsinki jonne pöljät sukulaiset ovat muuttaneet. Miksi siellä onkaan paljon tyhjiä asuntoja, miksi ette rakenna asuntoja muualle kuin keskustaan... ja loputtomiin riittäisi kysymys merkejä moneen asiaan. Mutta eihän yksi rautatie voi viedä tilaa niin paljon että uuden talon tuleva ahne isäntä tulehtuisi? Jos toisin on, pysyn aina lähempänä ryssän rajaa kuin maamme "lämmintä kaupunkiamme" helsinkiä. | ||||
![]() |
21.11.2008 23:58 | Mika Hakala | ||
Vaan milloin puretaan ja rakennetaan? Nykyään vuokrat, myyntihinnat, rakentamiset, purkamiset ja kaikki ovat kallista. En näe mitään järkeä veronmaksajana että heti kuun vaihtuessa pitäisi kaikki purkaa ja rakentaa uutta. mutta jos toisin on, en näe mitään järkeä maksaa enään veroja! Sääli kumminkin maisemaa, joka on nähnyt helsingin yli vartin ajan sen kaupunkina olo ajan, yli puolet sen pääkaupunkina olo ajan ja ennen kaikkea se on ollut jo 20-vuotta ennen kuin helsinki on ollut mikään "oikea pääkaupunki" (eli itsenäisen suomen). | ||||
![]() |
21.11.2008 23:29 | Mika Hakala | ||
Saatana kun en tullut tällä kertaa kävelleeksi seisakkeelle. käyn tuurissa kerran vuodessa ja tänään oli juuri "se päivä". Mihin aikaa tämä nähtävyys olisi ollut katsottavissa? | ||||
![]() |
16.08.2008 01:47 | Mika Hakala | ||
Koska herra Pätärin kuvat sijoittuvat pienelle alueelle etelä-suomea, veikkaan että ollaan lappeenrannasta menossa imatralle. | ||||
![]() |
03.08.2008 20:53 | Mika Hakala | ||
Mittenkäs tätä kuhinaa on tänäpäivänä, kun Joutsijärveltä haetaan ja viedään paljon vaunuja? Ja eikös Isokylän ratapihalla ole kuhinaa sellutehtaan lakkauttamisen jälkeenkin ollut? Niin ja ovatkos idässä käynnit lisääntyneet... |
||||
![]() |
20.07.2008 00:54 | Mika Hakala | ||
Vai Kouvola-Jurvala(Luumäki)? | ||||
![]() |
20.07.2008 00:52 | Mika Hakala | ||
Pikemmin tämä kyllä näyttää saunalta kuin veturilta tai junalta nykyisin. | ||||
![]() |
20.07.2008 00:50 | Mika Hakala | ||
Missäs tuo Kouvolan rata on? Onko se jokin näistä Kouvola-Lahti, Kouvola-Kotka, Kouvola-Mikkeli, Kouvola-Kuusankoski, Kouvola-K-raudan pistoraide vai Kouvola-Tehola vai jokin muu... | ||||
![]() |
20.07.2008 00:46 | Mika Hakala | ||
Eikai se mikään juna ole vaan veturi! | ||||
![]() |
20.07.2008 00:18 | Mika Hakala | ||
Älä viitsi! Tämä on se kaveri jonka perusteena voimme rauhoittaa Länsi- ja Sörkän-satamaradat kuolemasta sukupuuttoon. Pipanoitten ansiosta saavat junat purjehtia satamiin ilman mielenilmausta, kunhan asialla on liito-oravan paskaa, mahdollisesti! (Käyttäjä muokannut 20.07.2008 00:18) (Käyttäjä muokannut 20.07.2008 00:19) | ||||
![]() |
13.07.2008 19:16 | Mika Hakala | ||
Sikamaista kyllä että pidennetään työläisten työmatkoja. Sitä paitsi Helsinki ei tarvitse asuntoja saati sitten uusia asukkaita, ellei se ole kykenevä tarjoamaan myöskin työtä. Ja eiköhän nämä uudet asunnot myydä siten että tyylin jokun mummo konalasta katsoo uutta asuntoa ja varaa. Sitä paitsi satamaradathan tuovat miljööseen sanomaa että onhan stadissakin joskus ollut rehellinen tapa tienata leipä. Entäpäs tämä huligaani nuoriso? Ohjataanko heidät jatkossa Pasilan ratapihalle tai pääradalle kävelemään pendon alle kun ei muuten voida provosoida säännöksiä. No ehkäpä italiano ottaa ja hajoaa ennenkuin mitään vakavaa tapahtuu... |
||||
![]() |
25.06.2008 21:47 | Mika Hakala | ||
Kertokaapas mistä sen näkee että sallan rataa olisi perusparannettu. Mitä siinä tullaan vaihtamaan uusiksi ja paljonko se tuo vuosia osuudelle uhatun tulevaisuuden kannalta? Jostain kuin luin kun kemijärven sellutehtaan lopetettua että perusparannus olisi kesälle tiedossa! | ||||
![]() |
22.06.2008 02:38 | Mika Hakala | ||
>>>Anteeksi.. siis 60/h tohon perimäiseen | ||||
![]() |
22.06.2008 02:37 | Mika Hakala | ||
Pelloksessa oli tänään (siis eilen pari letkaa vaunuja) Paremmassa kunnossa kuin tuo Joroinen-Savonlinna väli. Kallislahden asemmallakin oli vaunuja... Mutta kavalasti siinä muistaakseni niiten "keltaisten tasoristeyspuomien" jälkeen sattui köpelösti... Katsellessani vasemmalle näin puskassa piilleen peltipollarinpään. Pelottaakin nyt, tuliko ajettua mitä väliltä 70-80km/h, vaikka väli muistaakseni olikin 80km/h. Oli meinaa perkelen huonossa kunnossa rata, ja viherrystä... |
||||
![]() |
22.06.2008 01:36 | Mika Hakala | ||
Tulipas tässä itsekkin tänäänä käytyä Mäntyharjussa Anjalankoskelta pelloksen Ristiinan radan vuoksi siitä jatkaen rantasalmelle ja takaisin päätielle punkaharjuun. Olikos tuo samainen asuntoauto teiän? Oli meinaa perkeleesti välillä suomenlahti-mikkeli-juva-savonlinna peltipoliiseja, joista yhtäkään en nähnyt ettei olisi päällä! |
||||
![]() |
16.06.2008 23:30 | Mika Hakala | ||
Kouvolan sydänmaalla olisi tätä samaista paskaa tarjolla, jos eivät rahat riitä Ford:iin tai Hyndai:hin, saisi sieltä ilmaiseksi laatutavaraa. | ||||
![]() |
25.04.2008 22:47 | Mika Hakala | ||
Ehkäpä se johtuu siitä että ryssät eivät kelpuuttaneet niitä sotakorvaukseksi koska he tiesivät saksalaisen tyyppi vian, nimitäin ruosteisuus. Mitä olisikaan tehnyt vaunulla jonka akselisto oli kenties niin ruosteessa että... Se selittääkin miksi 6-tiellä oli kaakkoissuomessa heitetty corsa katolleen rekasta ja miksi esim. helmikuun pyryssä ryssä oli ajanut kaipiaisen ja pajarin puolessa välin kokonaisen rekan opeleita ojaan ja miksi talvella tammikuussa oli hamina-taavetti välillä sakemannin autoja "peräkärryllinen" ojassa. Veisivät nekin vain rautateitse määränpäähän. |
||||
![]() |
25.04.2008 21:05 | Mika Hakala | ||
ihastuttava ja vihastuttava kuva, jos siihen liittyy sana "Hillo" joka ei ole suinkaan lettuhillo, vaan osa Haminan sekavaa seutua. Se pistääkin miettimään asiaa etteikö perussuomalaisella saa olla enää vakituista työtä, koska heitä vaaditaan kouluttamaan itseään vasten tahtoaan, ja täten palkan on oltava suurempi kuin esim romaniassa. Tämä suuri joukkoirtisanominen työllisti vain sähkömiehiä, koska summan tehtaan sulkemisen seurauksena piti eräs voimalinja rakentaa uudestaan. Tämä antoi myös empatiaa saksalaisia kohtaan, joilta nokia vie erään laitoksen ja jättää työttömiksi perheitä ja laskee yhtiön imagoa seudulla (ja tietysti myös kannattavuutta). Ja koska 20 vuotispäiväni sattui tän kuun lopulle, saan epämiellyttävän lahjan jossa stora enso lakkauttaa myös erään kannatavan sellutehtaan vain Koska tappiollinen amerikan keikan vuoksi kapasiteettia on pienennettävä ja paperin hintaa nostettava. Toivon tosiaan että sallan rata peruskorjataan koska logistiikka kävisi liian kalliiksi rekoilla lähimmälle stora enson laitokselle (kemi vai oulu?). Mutta onneksi on aina nortti, van kempi, karjala twelve pack ja halpa suomi-viina tuomassa lohtua, kun euroopan omistajat eivät piittaa meistä vaan liito-oravista ja susi-hukkasista ja pääministerikään ei puolusta työläisiä sitten yhtään... |
||||
![]() |
18.04.2008 22:23 | Mika Hakala | ||
Hetkonen... Nythän voi vain todeta että on perjantai! Eikös kuusaaniemi ole se uuden upm:n vastapäätä oleva tiilinen pioneeri rakennelma alue, joka wikipedian mukaan olisi lopettanut jo muistaakseni 80-luvulla toimintansa? Se minne johtaa se makkarasilta (Jotain putkia). Ajelin helmikuun alussa sen luona ja sen radan tilasta jäi sellainen mielikuva että paskassa kunnossa, pusikoitunut, portti kiinni ja polviin ylettyvä lumikerros. Kuin usein täällä sitten käydäänkään? |
||||
![]() |
11.04.2008 23:32 | Mika Hakala | ||
ok. Olikin juuri se mitä meinasinkin. | ||||
![]() |
11.04.2008 21:42 | Mika Hakala | ||
Onko tämä se pätkä joka ylitetään, kun keskustasta lähdetään Sysmän syville seutuville? Se pätkä joka liittyy heinolan rataan. Eikö tässä sitten ole enää kaupallista liikennettä? |
||||
![]() |
25.03.2008 19:49 | Mika Hakala | ||
Eikös se ollut Jokikylä? |