![]() |
22.06.2008 02:37 | Mika Hakala | ||
Pelloksessa oli tänään (siis eilen pari letkaa vaunuja) Paremmassa kunnossa kuin tuo Joroinen-Savonlinna väli. Kallislahden asemmallakin oli vaunuja... Mutta kavalasti siinä muistaakseni niiten "keltaisten tasoristeyspuomien" jälkeen sattui köpelösti... Katsellessani vasemmalle näin puskassa piilleen peltipollarinpään. Pelottaakin nyt, tuliko ajettua mitä väliltä 70-80km/h, vaikka väli muistaakseni olikin 80km/h. Oli meinaa perkelen huonossa kunnossa rata, ja viherrystä... |
||||
![]() |
22.06.2008 01:36 | Mika Hakala | ||
Tulipas tässä itsekkin tänäänä käytyä Mäntyharjussa Anjalankoskelta pelloksen Ristiinan radan vuoksi siitä jatkaen rantasalmelle ja takaisin päätielle punkaharjuun. Olikos tuo samainen asuntoauto teiän? Oli meinaa perkeleesti välillä suomenlahti-mikkeli-juva-savonlinna peltipoliiseja, joista yhtäkään en nähnyt ettei olisi päällä! |
||||
![]() |
16.06.2008 23:30 | Mika Hakala | ||
Kouvolan sydänmaalla olisi tätä samaista paskaa tarjolla, jos eivät rahat riitä Ford:iin tai Hyndai:hin, saisi sieltä ilmaiseksi laatutavaraa. | ||||
![]() |
25.04.2008 22:47 | Mika Hakala | ||
Ehkäpä se johtuu siitä että ryssät eivät kelpuuttaneet niitä sotakorvaukseksi koska he tiesivät saksalaisen tyyppi vian, nimitäin ruosteisuus. Mitä olisikaan tehnyt vaunulla jonka akselisto oli kenties niin ruosteessa että... Se selittääkin miksi 6-tiellä oli kaakkoissuomessa heitetty corsa katolleen rekasta ja miksi esim. helmikuun pyryssä ryssä oli ajanut kaipiaisen ja pajarin puolessa välin kokonaisen rekan opeleita ojaan ja miksi talvella tammikuussa oli hamina-taavetti välillä sakemannin autoja "peräkärryllinen" ojassa. Veisivät nekin vain rautateitse määränpäähän. |
||||
![]() |
25.04.2008 21:05 | Mika Hakala | ||
ihastuttava ja vihastuttava kuva, jos siihen liittyy sana "Hillo" joka ei ole suinkaan lettuhillo, vaan osa Haminan sekavaa seutua. Se pistääkin miettimään asiaa etteikö perussuomalaisella saa olla enää vakituista työtä, koska heitä vaaditaan kouluttamaan itseään vasten tahtoaan, ja täten palkan on oltava suurempi kuin esim romaniassa. Tämä suuri joukkoirtisanominen työllisti vain sähkömiehiä, koska summan tehtaan sulkemisen seurauksena piti eräs voimalinja rakentaa uudestaan. Tämä antoi myös empatiaa saksalaisia kohtaan, joilta nokia vie erään laitoksen ja jättää työttömiksi perheitä ja laskee yhtiön imagoa seudulla (ja tietysti myös kannattavuutta). Ja koska 20 vuotispäiväni sattui tän kuun lopulle, saan epämiellyttävän lahjan jossa stora enso lakkauttaa myös erään kannatavan sellutehtaan vain Koska tappiollinen amerikan keikan vuoksi kapasiteettia on pienennettävä ja paperin hintaa nostettava. Toivon tosiaan että sallan rata peruskorjataan koska logistiikka kävisi liian kalliiksi rekoilla lähimmälle stora enson laitokselle (kemi vai oulu?). Mutta onneksi on aina nortti, van kempi, karjala twelve pack ja halpa suomi-viina tuomassa lohtua, kun euroopan omistajat eivät piittaa meistä vaan liito-oravista ja susi-hukkasista ja pääministerikään ei puolusta työläisiä sitten yhtään... |
||||
![]() |
18.04.2008 22:23 | Mika Hakala | ||
Hetkonen... Nythän voi vain todeta että on perjantai! Eikös kuusaaniemi ole se uuden upm:n vastapäätä oleva tiilinen pioneeri rakennelma alue, joka wikipedian mukaan olisi lopettanut jo muistaakseni 80-luvulla toimintansa? Se minne johtaa se makkarasilta (Jotain putkia). Ajelin helmikuun alussa sen luona ja sen radan tilasta jäi sellainen mielikuva että paskassa kunnossa, pusikoitunut, portti kiinni ja polviin ylettyvä lumikerros. Kuin usein täällä sitten käydäänkään? |
||||
![]() |
11.04.2008 23:32 | Mika Hakala | ||
ok. Olikin juuri se mitä meinasinkin. | ||||
![]() |
11.04.2008 21:42 | Mika Hakala | ||
Onko tämä se pätkä joka ylitetään, kun keskustasta lähdetään Sysmän syville seutuville? Se pätkä joka liittyy heinolan rataan. Eikö tässä sitten ole enää kaupallista liikennettä? |
||||
![]() |
25.03.2008 19:49 | Mika Hakala | ||
Eikös se ollut Jokikylä? | ||||
![]() |
03.02.2008 21:35 | Mika Hakala | ||
oikeus olisi rakentaa länsimetro jotta sekin voitaisiin hylätä 20 vuoden käytön jälkeen. Ovatkos nämä nykyiset kiskot ja pohja alkuperäisiä? | ||||
![]() |
14.12.2007 01:04 | Mika Hakala | ||
Mistäs päin traktorit tulevat ja mitäköhän merkkiä? Varmaan venäjälle? | ||||
![]() |
25.11.2007 13:00 | Mika Hakala | ||
vai "vain" muutama. | ||||
![]() |
18.11.2007 22:01 | Mika Hakala | ||
Selvittiinkö henkilöuhreitta? | ||||
![]() |
11.11.2007 01:29 | Mika Hakala | ||
Ei saatana!!! tollaseen jorpakkoonko se porukat meinasi uimaan panna?!? Huh huh!!! Parempi kun et mennytkään uimaan. | ||||
![]() |
09.11.2007 00:50 | Mika Hakala | ||
Kiitos paljon tästä linkistä! | ||||
![]() |
08.11.2007 23:48 | Mika Hakala | ||
Mitäs muuta tuolloin SP meinasi muuta kuin Suomen Puolustusvoimat? | ||||
![]() |
08.11.2007 22:31 | Mika Hakala | ||
Vai että smart, Huonoa tupakkaa, hyvää sätkäpurua | ||||
![]() |
25.10.2007 23:08 | Mika Hakala | ||
Bingo!!! mistäköhän arvasit mallin | ||||
![]() |
25.10.2007 23:05 | Mika Hakala | ||
Tästä pieni matka oikealle päin oli tasoristeys jonka purettua kuljin pari vuotta tämän jälkeen oikaistakseni kilometrin eli kaksi päivässä kahden vuoden ajan. Muistan miten siinä entisessä tasoristeyksessä oli aina pyörän sekä leveän mopon (skootterin) jälkiä. kun taso risteys puretttiin niin pian pantiin n.40.cn pölkyt jotta liikenne jatkuisi. Vittu kun muistelen sitä kuinka kerran kännissä meinasinkin jäädä sen paikallisjunan (joka oli hieno) alle. Vauhdissa minä putosin jorpakkoon ja vilustuinkin |
||||
![]() |
25.10.2007 22:43 | Mika Hakala | ||
niin ja tässä kolmos raiteessa olipi seis merkki | ||||
![]() |
25.10.2007 22:42 | Mika Hakala | ||
Ai niin. aikataulussa oli laulu joutsen | ||||
![]() |
25.10.2007 22:18 | Mika Hakala | ||
Taavetti? ajan päivittäin juuri tuollaisten punamulta rakennusten ohi. | ||||
![]() |
04.10.2007 21:09 | Mika Hakala | ||
Näinpä kohennetaan palveluja niille harvoille jotka radan varrella asuessaan voivat hyödyntää rautatiestä. Jos moiset turhuudet poistettaisiin, voisi näitäkin säästöjä hyödyntäen rahoittaa vuodelle muutamakin epäkannattava pysähdys seisakkeille. | ||||
![]() |
29.09.2007 23:43 | Mika Hakala | ||
Vai että arkea? olisin mielummin elännyt arkea v.1889-1980 kuin 1988-jotain jolloin ei tapahdu mitään hyvää, milloin suomineito saitastaa keuhkosyöpää, milloin tupakkalaki hoitaa heikot tieltään, jolloin valtio nostaa alkoholi verot varoitus kyltillään, milloin suomen rautatie verkosto onpi yhtä vaille kurallaan. kun jenkkiä johtaapi suuri mulkku, olisin halunut elää arkea parempaa jolloin vaikka irwinkin lauloikin "kohta varmaan on soviteltavi köyttäkin kaulaa kun eivät rahat riitä jukolauta..." Arki olisi voinut mielummin kyllä kohtalo olisi voinnut sattua aikaan kun pulloo kossua maksoi alle kuusi markaa, tai kun aski tupakkia sai ilmaiseksi rintamalla... No kaipa kaikki on mennyt päin honkia niin antaa vast edes mennä vain... Niin ja paljon maksoi pullo kossua tai aski norttia vuonna 1984? |
||||
![]() |
29.09.2007 22:19 | Mika Hakala | ||
Eu kun ei jaksa muuta kuin kiusata suomalaista. Sen ei pitäisi olla heille ongelma jos tahdomme kotimaista sokeria ja mistäköhän se onkaan pois kun tämä maa joutuu tappiolle jo pelkästään sen vuoksi että se on eu-maa. Onpi tullossa vaikeat ajat jos joudun kahvinikin täst edes tummana ilman sokeria. Ja minähän kun en rupea maksamaan kiljun kolmanneksi tärkeimmästä aineesta venäjälle (Ulkomaille)! |
||||
![]() |
21.09.2007 22:14 | Mika Hakala | ||
Tämä on kuin kävisi jollain live keikalla. Vain näkemällä asiat omin silmin (tai pikemmin nyt kuvan) voinpi luottaa ettei päivämäärä ole päin persettä (Niin sekin vielä) noh että rata avauti vapun jälkeen, aivan kuten kirjallisissakin luki. Nyt vaan en voi olla varma oliko leevi & the leavings todella olemassa ja kuoliko Gösta Sundqvist oikeasti, koska en ole omin silmin nähnyt Göstan ujouden takia. Mutta asiaan... Nytkun jokun oli äskettäin havainnut ja aikoja sitten myös nähty että Väyrynen haluaa pelastaa tämän kauneuden. Onhanse ministeriltä (nuoleskelematta) hyvin ajateltu. Kunpa muutkin käyttäisivät maalaisjärkeä mutta se nyt on mahdotonta. Onneksi savonlinna-huutokoski rata pelastui mutta mitäpä itsekeiskeinen hallituksemme tekisi asian hyväksi mitään minkä vaatisi tällainen rataosuus minkä kuljetusmäärät olivat nousussa, kunnes talvikunnossa pito päätettii lopettaa jotta saataisiin tämä entistä kannattamattomaksi. toivottavasti se väyrynen saapi tahtonsa läpi. |
||||
![]() |
18.09.2007 23:56 | Mika Hakala | ||
Nytkyllä on ollut aika huono tilanne traktorilla kun eihän tosta traktorin tulosuunnasta näe millään tarpeeksi oikealle. | ||||
![]() |
17.09.2007 21:42 | Mika Hakala | ||
pohjoismaa... jälkeenpäin kyllä tarkoitin pohjanmaa | ||||
![]() |
17.09.2007 21:40 | Mika Hakala | ||
Kuva kuin finlandia kirjasta 6 Lappi ja pohjoismaa (tai jotain sellaista). Mahtaako mistään muualta kuin euralta löytyä vastaavanlaisia siltoja jossa junat ja autot kulkee yhtä reittiä? Voi kun pääsis näkemään tämän nykypäivän tilanteen kuinka talvi loppuu antarktiselta alueelta ennen aikojaan. Minkälainen olisi kuvaus nykypäivän tilanteesta kun jo lumi onpi tuolloin sulannut laajoilta aluelta pois. |
||||
![]() |
15.09.2007 22:40 | Mika Hakala | ||
Mikäs ihme on piilottanut langat? | ||||
![]() |
15.09.2007 22:37 | Mika Hakala | ||
Rakastan kuviasi. Ne ovat erillaisia kuin muitten ja lisäksi niillä on se jokin mikä vanhoista löytyy. Haminan asema taitaapi olla yhä syrjässä. löytyi radan itäiseltä puolelta satamaan päin menevien rakkojen seasta viime kesänä. Oliko hamina itsessään yhtä sekava kuin se nykyään omien kokemuksieni mukaan on? Kestä tämän idyylisen asemakaavan takia yli tunti ajella tasa-arvoisissa risteyksissä jotta se robin hood ja halpa kalja löytyi. |
||||
![]() |
15.09.2007 22:29 | Mika Hakala | ||
Eivätkös kuljetukset säkylään ala viime vuoteen nähden yli kuukautta aikasemin? http://www.alasatakunta.fi/index.phtml/art/5405/t/articles1/top/SOKERITEHDAS-PIAN-KAYNTIIN.html Hyvä! ihmettelin tässä tovin kun muistin miten vasta äskettäin vuosi sitten lokakuussa asiasta mainittiin ja tuntuu kuin se olisi mainittu eilen. näinköhän se vanhuuskin joskus iskee On kyllä kumma juttu ettei suomessa saa kohta enää nauttia kotimaisesta sokerista, vaan rahat pitää mennä muaalle. ja minähän en ulkomaisten sokeria ostelemaan rupia! |
||||
![]() |
17.08.2007 21:32 | Mika Hakala | ||
pölli tai et hienha se on | ||||
![]() |
17.08.2007 21:31 | Mika Hakala | ||
Siis jumankauta! oot sie pölliny ton jostai kirjasesta vai? eei siu ukiukilla varmaa tolloi ollu varaa kameraa hankkii. | ||||
![]() |
17.08.2007 21:09 | Mika Hakala | ||
Verotkin maksetaan nykyään venäjälle. ainakin luulen niin. onko tämä aino sähköistämätön rataosa näiden kahden suur-suomen ja ryssänmaan. vai onko se värtsilän kautta kulkeva sähkötön? | ||||
![]() |
14.08.2007 21:16 | Mika Hakala | ||
Koska siiretty ja millä? | ||||
![]() |
25.07.2007 23:19 | Mika Hakala | ||
hups!siis pasila turku | ||||
![]() |
25.07.2007 23:18 | Mika Hakala | ||
kaikki tiet vievät keravaan. (paitsi riihimäki-turku) | ||||
![]() |
25.07.2007 22:45 | Mika Hakala | ||
Kuinkas paljon täällä on resiina liikennettä | ||||
![]() |
24.07.2007 21:36 | Mika Hakala | ||
vasemmasta poistettu vitonen oikeassa puitten taakse jäänyt ruosteinen aurauskeppi | ||||
![]() |
24.07.2007 21:28 | Mika Hakala | ||
kotavaara? | ||||
![]() |
20.07.2007 00:08 | Mika Hakala | ||
Kaipiaisissa on n. 500 asukasta. miksiköhän tälle osuudedelle ei saisi paikallisliikkennettä. Vaikka kuinka vaatimus olisikin että jompikumpi lähtö-määrä asemista pitäisi olla helsinki... Loisvat jonkun öö junan. Se on kyllä rhk rasistinen päätösvalta. Kaikki muu saa loppua paitsi palvelut jotka palvelevat helsinkiläisiä, vaikka nämä edustavatkin vähemmistöä n. 11% maan kansasta. Tämä on paljon mielenkiintoisempi rakennus kuin moni muu. Itse yksi (tai useampi mulkvisti tsaarista yöpyi tästä 100 m lappeenrantaa päin olevassa rakennuksessa. Suuri rakennus viinikellareineen ja iso rakennus jonka meikäläiset 2005 meinasivat melkein ostaa. Rhk haisee. Ketä kiinostaa matkat pietariin kun piratismi on enää mahdollista tuotavaa omalla konella, eikä tietääkseni junalla voi venäjältä tuoda edes sitä yhtä ainutta kartonkia. Palauttajoot heti pysähtymiset tänne ja taavettiin sillä oikoradan rakentaminen oli yhtä viisas ratkaisu kuin g.w.bushin valinta presidentinksi. Kuinka paljon olisikaan selvitty lakkauttamisilta tollasilla stadin palvonta toimilla. Sit kun mie oo presidentti nii pistän stadin kurin ga annan raumalle pääkaupunkivaltuudet | ||||
![]() |
18.07.2007 00:20 | Mika Hakala | ||
Niinisalo-kankaanpää | ||||
![]() |
17.07.2007 18:58 | Mika Hakala | ||
Vai on se nyt sitten kesäkuussa kotavaarakin lakkautettu. | ||||
![]() |
16.07.2007 14:07 | Mika Hakala | ||
Käytöstä en tiedä, mutta se lakkautettiin samoihin aikoihin kuin taivalkosken ja kolarin pohjaisratojen kanssa. Sinä vuonna oli syksystä ollut kouvolan sanomissa pääkirjotuksissa paristi juttua, jossa toinen kannatti rullaamista ja toinen optimisti säilytystä tulevaisuuteen. Jälkimmäisessä oli mainintaa että ajot varastoille olivat loppuneet pari vuotta aikaisemmin eli joskus 2002. |
||||
![]() |
06.07.2007 23:27 | Mika Hakala | ||
No voi perkele varaa kyllä löytyy verottaa multa mutta eippä ole niistäkää verorahoista hyötyä. Täs on täydellinen esimerki miksa tämä päylä sulkee huonon kunnon takia. | ||||
![]() |
10.06.2007 00:06 | Mika Hakala | ||
Tietääkö kukaan hyviä "noin arvoja" siitä kuinka paljon yksi sähkömoottorilla toimiva vetää suhteessa 1 dv-veturiin nähden 100 km Eli hintasuhde kwh vs disel litra sataa km nähden? jos vuotava veturi päästää satoja litroja maahan eikä siinä kaikki... ja kun mielestäni runsas päästöinen autoni vie 8-9l/100km... huh huh | ||||
![]() |
06.06.2007 20:07 | Mika Hakala | ||
Missä kohtaa tämä on? Onkose siitä kohtaa missä se alittaa vt6 ja menee siitä lahteenpäin. Eli onko tämä se kohta missä molemmin puolin peltoo ja toi auto sittensiinä missä menee jokun yksityistie peloille joka on puomilla estetty muulta liikenteeltä | ||||
![]() |
04.06.2007 22:25 | Mika Hakala | ||
Onkos sitä sopimusta nytten saatu että meneekö kelloselkä tänä kesääkin junia? Vai onko se niin kuin viime vuodenalussa ilmoitettiin enne vääräksi tullutta ilmoitusta liikenteen päättymisestä sallan radalla ja siitä kuina puutavaraliikenne loppui jo kuukausi ennen ilmoituksen saamista? entä onko tämän tarkoituksena laittaa lopullinen naula arkuun ( sori,voiu tulla tällä helteellä kirjoitus virheitä kun on juomaa kaatunut. Tästähän voisi vaikkapa tehdä johto päätöksen miten pienikin elpyminen loppu ja nyt voimme sulkea tämän. Ainakin toivon tälle puolelle hyvin vancaa kommunismia joka voisi turvata maamme rautateiden ja maamne palvelu tasa-arvon commebakin | ||||
![]() |
07.05.2007 12:22 | Mika Hakala | ||
onko tämä nyt aukki? | ||||
![]() |
16.04.2007 11:13 | Mika Hakala | ||
kaipiainen |