Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.02.2007 08:08 | Mika Hakala | ||
| Onko se k-rata käytössä? | ||||
|
30.01.2007 14:50 | Mika Hakala | ||
| mitä tarkoittanee RHK:n taulukon "kuljetus määrä tonneina läpikulku mukaan luettuna"? | ||||
|
17.01.2007 11:55 | Mika Hakala | ||
| elikkäs sid meierin railroad tycoon pelin vetureista mikado on todellinen. ovatkos nämä iron-duket ja wheslerit ym:kin? | ||||
|
10.01.2007 11:53 | Mika Hakala | ||
| Rautaruukki se tais olla... | ||||
|
24.12.2006 18:54 | Mika Hakala | ||
| Ei millää pahalla mut lupas kun lupas. Se on selvitys listalla ensimmäinen ja saattaa silloin savolaiset saada haudata toiveensa henkilöliikenteen henkiin herätyksessä. tähän tarvitaa viisaita kansan edustajia joita ei tarvitse pyssyllä kannustaa hyvään tuloksiin. Mutta sellaisia taitaa olla vain saduissa... | ||||
|
|
24.12.2006 18:42 | Mika Hakala | ||
| Kouvolan Sanomat nro351 24.12.06 kerto et RHK lupasi sulkea radan vuoteen 2008 mennessä mikäli sen peruskorjaamiseen ei löydy rahoja | ||||
|
24.12.2006 12:28 | Mika Hakala | ||
| onko nyt näin vai noin? joku ennustaja sano havannoissa että laitetaan talveksi kiinni. mut ei sitä missään muualla sanota vaik kuinka googlee ja vainui käyttäs. | ||||
|
12.10.2006 12:42 | Mika Hakala | ||
| Tänne tarvittas niitä kiskobusseja. varmasti olisi ainakin neutraali tulos ellei voittoa. onhan heinola aika iso. Sen varrella on opistoja ja hieno silta | ||||
|
12.10.2006 11:56 | Mika Hakala | ||
| Eikäpäs ollutkaan vaan muutokset kuuden vuoden aikana olivat: Poistettuja. äkäsjoki, kemi, arola, enonjärvi, tupovaara, lapinlahti, jyvskylä, aura, heinola ja peltosalmi. Lisättyjä. Vartius, kauhajoki, ja alavuus |
||||
|
05.10.2006 11:56 | Mika Hakala | ||
| Vuoden alussa kun tämä meinattiin lopettaa ja se uhka hävisi (toistaiseksi) niin siinä mainittin että tonneja kulki kymmenen vuotta sitten viisinkertainen määrä. Ei sitten siis ihme että ne laski näin nopeasti! | ||||
|
|
02.10.2006 11:36 | Mika Hakala | ||
| vuoden 81 kuvastosta näyttäisi puuttuneen enonjärvi, ilomantsi, aura, perniö, äkäsjoki, pyhäsalmi, kiuruvesi, juankoski, ukonlahti, keuruu, vaasa, myllynmäki, arolasta tuli vartius, pihtipudaspuuttuu | ||||
|
|
02.10.2006 11:22 | Mika Hakala | ||
| koska kursun liikennepaikka ja 25 tonnin nostokykyinen nosturi ovat saanneet lähteä? | ||||
|
02.10.2006 11:08 | Mika Hakala | ||
| uusittinko rataa myös sen vanhalta osalta? | ||||
|
01.10.2006 12:35 | Mika Hakala | ||
| Mikäpähän tästäkin tulee... jonkinlainen kalusteiden katsastus varikko tai jotain sen tapaista | ||||
|
01.10.2006 11:57 | Mika Hakala | ||
| No voihan vitja sentää... ne rakentaa sitä etiäpäin | ||||
|
21.09.2006 08:09 | Mika Hakala | ||
| Sallan rata (ehkä) kuntoon hollantilaisittain http://www.saunalahti.fi/~rautatie/news/fiind.html#Sallan%20rata%20kiinnostaa%20hollantilaisyhtiötä |
||||
|
12.09.2006 08:11 | Mika Hakala | ||
| Niin, jokikylähän on se taivalkoskenradan toimivan osan varrella oleva kylä, jossa on se hieno silta jossa rata kulkee yllä ja tien alla. | ||||
|
|
12.09.2006 08:11 | Mika Hakala | ||
| Niin, jokikylähän on se taivalkoskenradan toimivan osan varrella oleva kylä, jossa on se hieno silta jossa rata kulkee yllä ja tien alla. | ||||
|
07.09.2006 11:56 | Mika Hakala | ||
| koska? se nelostien kajaanista pohjoiseen päin pian aseman jälkeen kaukmetsän teollisuusalueelle päin menevä raide oli vielä 2002, mutta nytten elokuussa oli vain silta, penkka ja ruoho | ||||
|
|
04.09.2006 12:19 | Mika Hakala | ||
| Koska kaukmetsän raide on purettu? | ||||
|
04.09.2006 09:58 | Mika Hakala | ||
| Ei pe**ele kun otti eilen niin päähän. tämän saatanan takia on koettava niin paljon harmia ettei optimistinen ajattelu tule mielekään. luin eilen etelä-karjalaa ja liikutuin niin kun jopa viitisenkymmentä päätä tuli hyvästelemään ainokaista. ja ne yöjunat kaikkineen... Eikö tämä saatanan helsinkiin keskittyminen jo ala tulla tiensä päähän. "He toivat puolisuomea ja pälä pälä", uusi juna-aika tulee ja vie jokaisen mehdit vr:n mainostamaan "helppo matkustaa" tyylin helposti... Oi kun jokun hyvä terminaattori tai terroristi jästö ottaisi vastaan tehtävän tän.. tuhotkaa ne sillat ja palauttakaa demokratia koko maahan... | ||||
|
01.09.2006 12:49 | Mika Hakala | ||
| Loppuuko kajaani-iisalmen välillä nyt sitten junat henkilöliikenteen osalta kun ne siiretää kulkemaan oulun kautta? | ||||
|
30.08.2006 11:55 | Mika Hakala | ||
| Ai se olikin niin pitkää toiminnassa kuin 1999. No missäs muaalla kuin otanmäellä http://www.gtk.fi/aineistot/kaivosteollisuus/Rautakaivokset.htm | ||||
|
29.08.2006 10:26 | Mika Hakala | ||
| tämän mukaa vuodet olivat 61-67 http://www.saunalahti.fi/rautatie/yesterda/pailak.shtml | ||||
|
21.08.2006 09:53 | Mika Hakala | ||
| iisvesi? | ||||
|
17.08.2006 10:32 | Mika Hakala | ||
| Kun lähdetään seuramaan savon ja kuusankosken vieri vierekkän meneviä kiskoja puoli kilometriä pohjoiseen siitä mistä lahti-kouvola eroaa niistä, tulee vastaan koriantin ylittä silta ja heti sen jälkeen vasemmalle lähtee n. kilometrin pituinen sivuraide joka päättyy lähelle prismaa. On sillä käyttöä kun olen jo toistakymmentä vuotta saannut katsella sitä tyhjänä aina paristi viikossa? viime vuosikymmen alussa tosin näin ainoan kerran lavavaunu letkan | ||||
|
|
17.08.2006 10:32 | Mika Hakala | ||
| Kun lähdetään seuramaan savon ja kuusankosken vieri vierekkän meneviä kiskoja puoli kilometriä pohjoiseen siitä mistä lahti-kouvola eroaa niistä, tulee vastaan koriantin ylittä silta ja heti sen jälkeen vasemmalle lähtee n. kilometrin pituinen sivuraide joka päättyy lähelle prismaa. On sillä käyttöä kun olen jo toistakymmentä vuotta saannut katsella sitä tyhjänä aina paristi viikossa? viime vuosikymmen alussa tosin näin ainoan kerran lavavaunu letkan | ||||
|
15.08.2006 08:59 | Mika Hakala | ||
| Rata siis lakkautettin 1997. miten usein siellä sitä ennen mentiin 80-luvun lopulta 96 luvulle. | ||||
|
11.08.2006 09:40 | Mika Hakala | ||
| Jep. pari kilometriä puuttu. pääte oli silloin taivalniska | ||||
|
29.05.2006 13:38 | Mika Hakala | ||
| Kyllä ne olisi saannet siirtää sen ajamaan vaikka reittiä Kerava-porvoo. Nythän niitten kirkko palo ja mummojen on päästävä joka pyhä puhdistamaan "sielunsa synnit". Toisaalta... ei tekis pahaa noillekaa piruparoille | ||||
|
29.05.2006 13:04 | Mika Hakala | ||
| Mitäköhän tarkoittaa tässä usein? joka toinen, kolmas osa, neljäsosa peruutuksia.. | ||||
|
09.05.2006 08:53 | Mika Hakala | ||
| Voisi katsoa koko tempun läpi sormieni jos kyseessä olisi ollut jokun kemijärveläinen tai muu vastaava. ovathan nämä varmastikkin jonkinlainen mielenosoitus vr:lle ja sitä palveleville joilla on helppoa niinkuin niissä mainoksissa sanotaa. toisin sanoen ne mainokset ovat täyttä puppua ja ja ovat kohta vielä ennemmän mikäli rov-kjä linja lopetetaa. | ||||
|
28.04.2006 10:34 | Mika Hakala | ||
| Ei tuu mielee.. on jumalaton kankkunen eilisen juhlimiselta.. Aikuinen mies mä oon | ||||
|
19.04.2006 11:26 | Mika Hakala | ||
| Miten sen rannan toisen puoleiseen tornioon (kun sielläkin on sellainen) menevä rata.. onko se sähköistetty ja meneekö siellä enemmän junia? | ||||
|
14.04.2006 13:42 | Mika Hakala | ||
| joku vipa muinoo ollut 27000 tn onkin 600 tn | ||||
|
14.04.2006 13:40 | Mika Hakala | ||
| Kulkeeko kihniössä siis vakioita? mikään tavara-aikataulu ei mainitse sellaista. entäs niinisalon suuunta? | ||||
|
07.04.2006 10:02 | Mika Hakala | ||
| Ei ollut ainoa tasoristeys, mutta ainoa vartioitu. Vartioimattomia oli muutama.. | ||||
|
29.03.2006 13:45 | Mika Hakala | ||
| Olishan se voinnut olla niinkin.. Vaan ei ollut Rata edes kolmekymppinen kun jo uhattiin sitä sun tätä.. Suomi on menettänyt EU:n (vaiko omien) toilailujen ansiosta paljon, rautuvaara.. pohjosin kohta uhataan purkaa.. Pohjosin piste laskee alemmas vaik ruotsi tuo eteläinen maa omistaaki vielä pohjosemman pisteen.. Taivalkosken osalla on maan korkeimmalla kohdalla merenpinnasta kiskoja.. varmasti hienot näkymät.. jotain 270m.. sano guiness 97 kirja. paikka lipossa joten ei pääse. | ||||
|
24.03.2006 13:47 | Mika Hakala | ||
| Summan mutikassa | ||||
|
21.03.2006 09:24 | Mika Hakala | ||
| Se on nyt niin ikävä juttu että UPM päämiehet on niin ahneita ja vievät toisten työpaikat. Samoin käy varmaan voikkaan radan että ellei laiteta rullalle niin jää sekin työttömäksi... | ||||
|
25.02.2006 18:27 | Mika Hakala | ||
| kuusankoskellekkohan.. | ||||
|
13.02.2006 09:09 | Mika Hakala | ||
| paikkakunnat myllykoski ja pesiökylä? ei suinkaa vaa anjalankoski ja suomussalmi | ||||
|
06.02.2006 09:07 | Mika Hakala | ||
| rautuvaara -88 äkäsjoki -85 | ||||
|
01.02.2006 08:12 | Mika Hakala | ||
| Sallan radan liikenne lopetetaan helmikuun loppuu mennessä lue: http://www.saunalahti.fi/rautatie/news/fiind.html 2005 jutuisssa luvattii vielä että junat kulkevat sallaa ensi vuodenkin |
||||
|
|
31.01.2006 09:41 | Mika Hakala | ||
| No hyvä kiitti tapsa | ||||
|
|
31.01.2006 09:05 | Mika Hakala | ||
| kiitosta vaa... kyl tos jo aika paljon selväks tuli.. mutta kulkiko se vara linja mistä kohtaa kymijoen yli... olikose nykyinen jalkakulku silta... kaksikerroksinen metallinen se josta vanha linja meni... kyl mä oon seurannu kartalta että Harjun seisakkeelta lähtee pyörätie siihen mallii et se on vanhaa linjaa... mutta.. kulkiko se voikkaan aseman ohi vaiko ennen sitä laitokselle lätevää pistoraidetta pitkin nykyistä valtatien viertä??? | ||||
|
|
30.01.2006 08:59 | Mika Hakala | ||
| Miten se rata harjulta korialle jatkui... menikö nyttemmin kevyenliikenteen käytävä olevan nykyisen tien vieressä olevalta vanhalta sillalta vai asema läpi laitoksen takapäässä olevalta sillalta?!? Jos joku tietää milloin purettii... tunnustakoo... ootan kiivaana... joku veikkas 80-lukua... -84 puhelinluettelossa ei merkkiä ollut ainakaan enää... | ||||
|
09.01.2006 09:03 | Mika Hakala | ||
| ja sinä olet se herrasmies?!? | ||||
|
09.01.2006 08:59 | Mika Hakala | ||
| meinaakohan tämäkin jäädä lähivuosina historiaa... | ||||
|
20.12.2005 09:38 | Mika Hakala | ||
| joku gangsta kultuuri ajautunut suoomee | ||||
|
20.12.2005 09:36 | Mika Hakala | ||
| voi saamari... eikö noita kahta saa pois... taisin ottaa vähä ennen tota ekaa... pois vaa niin nopeesti ko vois... kaikki nää kolme | ||||