Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.06.2018 18:36 | Markus Mälkönen | ||
| Särkänniemen possujunalla sinne ei pääse, vaikka kansanliikkeen mielestä Tampereen ratikan tulisi olla väriltään pinkki. | ||||
|
23.03.2014 18:01 | Markus Mälkönen | ||
| Junalla on mahdollista päästä tälläkin hetkellä Kerchinsalmen ylitse, sillä Krymin ja Kavkazin satamien välillä kulkee myös junalauttoja. http://www.anrusstrans.com/shipping/lines.php |
||||
|
20.03.2014 10:05 | Markus Mälkönen | ||
| Hyvin monet länsimaalaisista. Varsinkin ne, jotka eivät usko siihen länsimaiseen propagandaan, jota länsimediat jatkuvasti syöttävät. | ||||
|
14.01.2014 18:22 | Markus Mälkönen | ||
| Eikö ovivaloa voi sammuttaa yksittäisen oven osalta? | ||||
|
28.10.2013 21:09 | Markus Mälkönen | ||
| Kai veturin ja Edon välille tarvitaan jokin kytkinkin, sillä Edon vetäminen ei onnistune pelkällä UIC-piuhalla ilman että se menee poikki. | ||||
|
04.09.2013 09:50 | Markus Mälkönen | ||
| Substantiivien deklinaatiot opetetaan samana vuonna kun toisen kotimaisen kielen opetus aloitetaan. http://fi.wiktionary.org/wiki/Liite:Ruotsin_deklinaatiot |
||||
|
30.07.2013 04:39 | Markus Mälkönen | ||
| Vain yksi? | ||||
|
12.07.2013 09:58 | Markus Mälkönen | ||
| Kyllä tulitikkutehdas sijaitsee pääradan varrella, sillä se jatkuu Tampereelta pohjoiseen aina Ouluun saakka. | ||||
|
08.02.2013 18:52 | Markus Mälkönen | ||
| Mihin kielto perustuu? | ||||
|
18.01.2013 00:13 | Markus Mälkönen | ||
| Se lienee Hyvinkään konepajalla. | ||||
|
20.12.2012 23:33 | Markus Mälkönen | ||
| Rakennus on suojeltu rautatiesopimuksella (lisäksi kaavassa on suojelumerkintä) ja sitä ei saa purkaa. Kuvasta voi kuitenkin havaita, että tällä sopimuksella ei ole minkäänlaista merkitystä. Tästäkin voidaan syyttää ELY:ä, joka on jälleen asettanut elinkeinon kaiken muun edelle. | ||||
|
14.12.2012 12:01 | Markus Mälkönen | ||
| Puuvaunuilla ei taida olla vielä korvattu Pendolinoa, eikä myöskään ratakuorma-autoja ole käytetty Pendoa korvaavan junan veturina. | ||||
|
08.12.2012 01:40 | Markus Mälkönen | ||
| Ainakin Haapamäellä on. | ||||
|
24.11.2012 01:19 | Markus Mälkönen | ||
| Vaalea rakennus on Sääksjärven asema ja tummempi rakennus tavaramakasiini. | ||||
|
16.11.2012 21:57 | Markus Mälkönen | ||
| Säilytetään? Kuvan veturitallia "entisöidään" parhaillaan kaivinkoneilla. http://taloforum.fi/viewtopic.php?f=25&t=7&start=660 |
||||
|
02.11.2012 12:00 | Markus Mälkönen | ||
| VTT:n FiR 1 on Suomen ensimmäinen "ydinvoimala". Sen valmistusmaa on Yhdysvallat. | ||||
|
27.10.2012 04:37 | Markus Mälkönen | ||
| Tampereella näkyy usein kaksi junaa samalla raiteella. | ||||
|
12.08.2012 14:10 | Markus Mälkönen | ||
| Kyllä pääsee: http://www.vr.fi/fi/index/junaliput/tarjoukset_kampanjat/syksyn_parhaat_alelahdot.html | ||||
|
21.11.2011 15:50 | Markus Mälkönen | ||
| Tuo torni lienee Turun muna http://raidsquad.blogspot.com/2007/07/turun-muna-nekala-tampere.html http://raidsquad.blogspot.com/2006/10/pelkoa-ja-inhoa-nekalassa.html |
||||
|
17.08.2011 18:30 | Markus Mälkönen | ||
| Kyllä niissä nestemäisille tarpeille tarkoitettu hyyskä on. http://vaunut.org/kuvasivu/12435 |
||||
|
19.07.2011 22:50 | Markus Mälkönen | ||
| Rekisterinumero ei täsmää. Ruotsin ajoneuvorekisteriviranomainen (https://www21.vv.se/fordonsfraga/FragaPaAnnatFordon.aspx) antaa tuolla rekisterinumerolla vain henkilöauton tiedot. | ||||
|
20.08.2010 00:04 | Markus Mälkönen | ||
| Myös veturitalleilla paloi eilen. | ||||
|
30.06.2010 10:15 | Markus Mälkönen | ||
| Sieltä löytynee ainakin Scania Vabis -dieselmoottori. | ||||
|
08.02.2010 23:39 | Markus Mälkönen | ||
| On niitä Tampereellakin: Tve4 512 bongattu Tpet:ssä. | ||||
|
|
30.01.2010 00:42 | Markus Mälkönen | ||
| Tuo veturi taitaa olla eräs vähäpäästöisimmistä dieselvetureista VR:llä. | ||||
|
03.12.2009 02:46 | Markus Mälkönen | ||
| SWS-trollikka taitaa olla Wiiman tuote. | ||||
|
11.08.2009 00:38 | Markus Mälkönen | ||
| Ex-TKL 210 viettää eläkepäiviään Turussa. TAO:n käytössä on auto 213. | ||||
|
05.04.2009 00:23 | Markus Mälkönen | ||
| Kuvan ratakuorma-auto on nähty tällä viikolla Tampereella. | ||||
|
23.03.2009 02:22 | Markus Mälkönen | ||
| Tälläistä yhdistelmää Pendon korvaajana ei ole vielä nähty: Tve4+muutama sininen vaunu. | ||||
|
13.01.2009 13:54 | Markus Mälkönen | ||
| Täytynee korjata hieman tuota R. Virtasen kommenttia. Senaatti-kiinteistöjen aiempi nimi on valtion kiinteistölaitos. Entinen Kapiteeli on eri yhtiö. | ||||
|
11.01.2009 19:57 | Markus Mälkönen | ||
| Tämän aseman odotustiloihin ei päässyt viime talvena, joten luultavasti sinne ei pääse tänä talvenakaan. | ||||
|
09.01.2009 21:47 | Markus Mälkönen | ||
| Vastauksien joukossa on ainakin kaksi oikeaa katua. Jos kuva jatkuisi muutaman pikselin verran vasemmalle, siinä näkyisi liikennemerkki, jossa lukee Ratapihankatu. | ||||
|
31.12.2008 02:44 | Markus Mälkönen | ||
| Jokainen kommentoija arvasi kuvauspaikan oikein. | ||||
|
28.11.2008 18:06 | Markus Mälkönen | ||
| Ehkä luokan 265 veturit näyttävät enemmän vempuilta? | ||||
|
19.11.2008 05:54 | Markus Mälkönen | ||
| Ovatko nuo vaihteiston painonapit samanlaisia kuin kaupunkiliikenteen linja-autoissa käytettävät vaihteistojen painonapit? | ||||
|
03.07.2008 02:49 | Markus Mälkönen | ||
| Sanoisin, että tämä kuva on jostain muualta kuin Viinikan ratapihalta. Veikkaan kuvauspaikaksi Perkiön varikkoa. | ||||
|
03.06.2008 17:28 | Markus Mälkönen | ||
| OpenSource-ohjelma GIMP:ssä on paljon enemmän ominaisuuksia kuin Photoshop Elements 5.0:ssa. Ehkä tämän kuvan ottajan kannattaisi kokeilla GIMPiä. | ||||
|
12.05.2008 16:57 | Markus Mälkönen | ||
| Kalastaja ja korkki tiesivät oikean vastauksen | ||||
|
12.05.2008 01:38 | Markus Mälkönen | ||
| Ammoniakki-sanan venäläinen muoto löytyy kyrillisillä kirjaimilla kirjoitettuna tästä kuvasta http://vaunut.org/kuvasivu.php/48607 | ||||
|
12.05.2008 01:18 | Markus Mälkönen | ||
| Johtaja Nyman ei varmaankaan ole huomannut sitä, että tuossa lauseessa sana johtaja oli lauseen alussa. Lauseen ensimmäinen sana kirjoitetaan aina isolla alkukirjaimella. | ||||
|
|
11.05.2008 21:30 | Markus Mälkönen | ||
| Johtaja Nyman löytänee haluamansa aikataulun VR:n matkahausta. | ||||
|
11.05.2008 00:26 | Markus Mälkönen | ||
| Siniset vaunut voidaan taajamajunissa (ainakin osuudella Tpe - Pri) korvata sähkömoottorijunilla (tyypit: Sm1, Sm2 ja Sm4). | ||||
|
02.05.2008 23:15 | Markus Mälkönen | ||
| Nämä rakennukset ovat Senaatti-kiinteistöjen omistukseen siirtyneiden kiinteistöjen listalla (http://www.senaatti.fi/tiedostot/rhk.pdf), joten on mahdollista, että nämä rakennukset tulevat jossain vaiheessa myytiin. | ||||
|
28.06.2007 02:19 | Markus Mälkönen | ||
| Mitä vaunuja nuo säiliövaunujen lähellä olevat ikkunalliset vaunut ovat? | ||||
|
26.06.2007 20:30 | Markus Mälkönen | ||
| Liittyvätkö nuo V A L O -nappulat jotenkin valaistukseen? Jos liittyvät, miksi A-nappula on erivärinen kuin muut nappulat? | ||||
|
25.05.2007 21:13 | Markus Mälkönen | ||
| Tänään tuolla näkyi kuvassa olevan Linan lisäksi Elmer ja Jalmari. | ||||
|
06.04.2007 19:48 | Markus Mälkönen | ||
| Samannäköinen kone näkyi Tampereen rautatieasemalla 4.4.2007 | ||||
|
|
31.03.2007 19:06 | Markus Mälkönen | ||
| Molemmat omin voimin liikkuvat Etv:t olivat tuolla 12.3.2007. | ||||
|
31.03.2007 18:56 | Markus Mälkönen | ||
| Minkä mallisia kumipyöräisiä vaunuja tässä kuvassa on? | ||||
|
26.02.2007 18:44 | Markus Mälkönen | ||
| Otto, ennustaako tämä kuva tulevaisuutta? | ||||