![]() |
10.06.2006 20:48 | Arttu Kosonen | ||
On. | ||||
![]() |
09.06.2006 22:27 | Arttu Kosonen | ||
Onkohan kyseessä sitten herra Olavi Huotari? :) | ||||
![]() |
09.06.2006 18:29 | Arttu Kosonen | ||
Ja tuossa kyseisessä P81:ssä minä seisoin tuolla viimeisessä vaunussa kuvaamassa. :) | ||||
![]() |
09.06.2006 18:27 | Arttu Kosonen | ||
Joo, kuvausasialla hän näytti olevan. | ||||
![]() |
09.06.2006 18:26 | Arttu Kosonen | ||
En kyllä ymmärrä, mitä järkeä on ajattaa busseja Kemistä Tornioon, kun sinne voisi mennä suoraan junalla. Tornio-Pohjoisen pysähdyksethän lopetettiin laiturin kaarevuuden takia, mutta ei nyt tuossa Tornion asemassa ongelmaa näyttäisi olevan. Jos nyt neän oikein että tuo on Tornion asemarakennus. | ||||
![]() |
09.06.2006 17:04 | Arttu Kosonen | ||
6.6. oli P81:ssä veturina Sr2, mutta Kouvolan suunnanvaihdon yhteydessä keulille tuli Sr1. | ||||
![]() |
09.06.2006 15:13 | Arttu Kosonen | ||
Minä kun yritin ladata kaikenmaailman kodekit yms... tähän mutta kun ei näy :( | ||||
![]() |
09.06.2006 14:40 | Arttu Kosonen | ||
Ai niin, puhelinpylväät puuttuu :( | ||||
![]() |
09.06.2006 14:40 | Arttu Kosonen | ||
Eijei. Mikä asjallisuus kuvassa! Voisi olla niin hyvin vaikka 60-70-luvulta Par-Sl-radalta! | ||||
![]() |
06.06.2006 19:34 | Arttu Kosonen | ||
Jani Ilmari Hoivala, huru89. | ||||
![]() |
06.06.2006 18:15 | Arttu Kosonen | ||
Jos haluat ison sillan nähdä, niin mene Kerava-Lahti-oikoradalle ;) | ||||
![]() |
05.06.2006 23:12 | Arttu Kosonen | ||
Kohta pitää HMVY:n museoida jo 1. lk:n IC-vaunu :) | ||||
![]() |
03.06.2006 18:11 | Arttu Kosonen | ||
15.5. alkaen nämä Tku-Jns-junat ovat olleet 8-alun sijaan 9-alkuisia johtuen Toijala-Turku-välin ratatöistä. | ||||
![]() |
02.06.2006 08:06 | Arttu Kosonen | ||
Aivan oikein. Kyseessä on siis Kangasvuoren tunneli Jy-Hpj-välillä. | ||||
![]() |
01.06.2006 21:27 | Arttu Kosonen | ||
Noo, Keski-Suomessa ollaan. | ||||
![]() |
01.06.2006 21:13 | Arttu Kosonen | ||
Eipä ole Hamina. | ||||
![]() |
01.06.2006 13:34 | Arttu Kosonen | ||
Nämä ovat mahtavia kuvia, mutta oletko ottanut nämä digikameralla? Lisääthän tänne vielä niitä filmijärkkärikuvia, niissä on se ihana pienen pieni epäterävyys! | ||||
![]() |
30.05.2006 15:07 | Arttu Kosonen | ||
Jaahas, uudenlainen paluujohtimien ripustustapa! Aika hauska. | ||||
![]() |
30.05.2006 09:11 | Arttu Kosonen | ||
Ja tuolla raiteella taidettiin romuttaa Dm10. :( | ||||
![]() |
28.05.2006 19:00 | Arttu Kosonen | ||
Jaa, ei taas jotkut merkit vaihteeksi toimi... | ||||
![]() |
28.05.2006 19:00 | Arttu Kosonen | ||
OiJOI! Sileäkattoinen Ein... Sniff... :?( | ||||
![]() |
27.05.2006 22:03 | Arttu Kosonen | ||
Vertaa tämä kuva -> https://vaunut.org/kuvasivu/24428 ... | ||||
![]() |
26.05.2006 20:19 | Arttu Kosonen | ||
Oliko tuohon nyt noita kirjaimia noin paljon pakko laittaa. Menee jo häiriköinnin puolelle. Vaikka onhan romutus aina huono asia. :( | ||||
![]() |
25.05.2006 17:09 | Arttu Kosonen | ||
Tai sitten Niinisalo, tai mikä lie olikaan... | ||||
![]() |
25.05.2006 17:07 | Arttu Kosonen | ||
Kelloselkä? | ||||
![]() |
16.05.2006 19:08 | Arttu Kosonen | ||
No ne lentävät junat on sitten lentokoneita eikä junia :) . Eri asia on sitten magneettijunat. | ||||
![]() |
14.05.2006 22:10 | Arttu Kosonen | ||
Siis... Ovatko nuo pylväät maalattu tuollaisiksi, vai onko tuo peräti ruostetta? | ||||
![]() |
14.05.2006 21:06 | Arttu Kosonen | ||
Tarkennettuna Tornio. | ||||
![]() |
14.05.2006 21:05 | Arttu Kosonen | ||
Laurila-Kolari. | ||||
![]() |
14.05.2006 21:03 | Arttu Kosonen | ||
Vaihdahan se kuva käännetyksi versioksi sieltä hallintapaneelista. | ||||
![]() |
14.05.2006 18:31 | Arttu Kosonen | ||
Jy-Ov? | ||||
![]() |
14.05.2006 12:22 | Arttu Kosonen | ||
Jy-Pm-väli, veikataan vaikka aluetta Lievestuore. | ||||
![]() |
14.05.2006 12:18 | Arttu Kosonen | ||
Sama täällä, Kirjokivi voisi ehkä olla. Tai sitten villi veikkaus, olisiko Haminan radalta? | ||||
![]() |
14.05.2006 12:14 | Arttu Kosonen | ||
Olipa tuossa maaliskuussa kerran 14 suden letka, jos oikein muistan. :) | ||||
![]() |
12.05.2006 16:30 | Arttu Kosonen | ||
Ihan tavallinen kaksipolvinen virroitin tuo on, punainen vain väriltään. Toista polvea ei ehkä neä tuolta helposti. | ||||
![]() |
03.05.2006 19:57 | Arttu Kosonen | ||
Savonlinnan asemalla kukkatelineenä :) | ||||
![]() |
01.05.2006 19:18 | Arttu Kosonen | ||
Paluujohtimien tuet jääneet poistamatta... | ||||
![]() |
01.05.2006 18:31 | Arttu Kosonen | ||
Oijoi! Mäkin harrastan pienoisrautateitä ja soitan rumpuja. :) | ||||
![]() |
30.04.2006 22:03 | Arttu Kosonen | ||
Niin muuten, erittäin hieno kuva! | ||||
![]() |
30.04.2006 22:02 | Arttu Kosonen | ||
Jaaha, tämän päivän aikana tullut jo kaksi uutta nimeä kuvalistoille, tervetuloa joukkoon! | ||||
![]() |
26.04.2006 13:03 | Arttu Kosonen | ||
Neän-ilmiö alkaa ilmetä myös mäessä :) | ||||
![]() |
24.04.2006 17:06 | Arttu Kosonen | ||
Ehkä 2-3 päivää. Riippuu ihan yksityiskohtien määrästä ja piirtäjän ahkeruudesta. | ||||
![]() |
24.04.2006 16:59 | Arttu Kosonen | ||
Espoo? | ||||
![]() |
24.04.2006 08:07 | Arttu Kosonen | ||
Sähköratapylvään pituus! | ||||
![]() |
24.04.2006 08:05 | Arttu Kosonen | ||
Ja näemmä yksipolvisen virroittimen kokeilu Sudessa! | ||||
![]() |
23.04.2006 21:05 | Arttu Kosonen | ||
Niin, lisämaksulla tietysti. | ||||
![]() |
23.04.2006 10:10 | Arttu Kosonen | ||
Säännöllinen sähköliikenne alkaa 1.12.2006. | ||||
![]() |
19.04.2006 20:39 | Arttu Kosonen | ||
Cd voisi periaatteessa jo olla nykyinen Edb (Business-osasto), samoin voisi jo ajatella Edm:n ylätasoa 1. luokaksi :). Kaksikerrosravintola-baarivaunu olisi varsinkin yöjunissa hyvä, paljon väkeä menisi kahteen kerrokseen ja olisi disko-olutosasto ja sivistyneempi aamupalaosasto samassa :). | ||||
![]() |
19.04.2006 17:32 | Arttu Kosonen | ||
Kannonkoski? | ||||
![]() |
19.04.2006 07:23 | Arttu Kosonen | ||
Baaria, se on yläkerrassa. | ||||
![]() |
18.04.2006 22:21 | Arttu Kosonen | ||
Niin, Dr13:n perässä siis sileäkattoinen EFit sekä puinen ravinteli R. |