![]() |
14.02.2006 15:19 | Arttu Kosonen | ||
Edessä olevassa taitaa olla vekit... | ||||
![]() |
13.02.2006 18:43 | Arttu Kosonen | ||
Ja niihin piirroksiin, niin niitä lisään myöhemmin enemmän omille sivuilleni. Jos tänne niitä joskus laitan, otan mukaan vain onnistuneimmat. | ||||
![]() |
13.02.2006 18:42 | Arttu Kosonen | ||
No, jotenkin hassua ajatella, että kuvasivulla olisi linkki "Kuvamanipulaatiot" :) | ||||
![]() |
12.02.2006 14:40 | Arttu Kosonen | ||
Yhdyn Korpin mielipiteeseen. Omasta mielestäni esim. tällaiset kuvat kohtuullisessa määrin ovat mukavaa vaihtelua. Mutta calm sen viime kädessä kuitenkin päättää. | ||||
![]() |
10.02.2006 21:00 | Arttu Kosonen | ||
Tämä on vähän vanhempi piirros, ja huomasin vasta, että tuossa piilomainostetaan Aleksi Laihoa, "Alexi Laiho" :) | ||||
![]() |
10.02.2006 20:59 | Arttu Kosonen | ||
Pitäisi laittaa Edamit ja Hccmqqr:t peräkkäin, niin näyttäisi asialliselta! | ||||
![]() |
06.02.2006 21:42 | Arttu Kosonen | ||
Onpa hieno, vehreä kuva! | ||||
![]() |
06.02.2006 20:57 | Arttu Kosonen | ||
Hieno kesäkuva makuuplootusta! | ||||
![]() |
06.02.2006 20:52 | Arttu Kosonen | ||
Juuri niin rento tunnelma... | ||||
![]() |
06.02.2006 20:51 | Arttu Kosonen | ||
Matoset päiväkävelyllä :) | ||||
![]() |
06.02.2006 18:12 | Arttu Kosonen | ||
Ai niin muuten Niila, mistä riippuu, että käytetäänkö kaksia kiristyspainoja vai yhdistetäänkö johdot yhdeksi johdoksi? Ajattelin kysyä kun tuollainen sähköratatietäjä olet :) | ||||
![]() |
06.02.2006 18:09 | Arttu Kosonen | ||
Ei ole opastimen ylitys, vaan kiristyspainojen ylitys. En tiedä, tehdäänkö se oikeasti tuolla tavalla. Tuosta erottimesta en tiedä, se on vähän itse improvisoitu, ei ehkä vastaa aivan todellisuutta. Ai niin, olisihan tähän pitänyt vielä mahduttaa erotusjakso ja syöttöasema :) | ||||
![]() |
06.02.2006 18:03 | Arttu Kosonen | ||
Onpas kaikin puolin todella mahtava kuva! Kuva täynnä kömyttäviä plootumakuuvaunuja, lämpötila, paikka, tunnelma! | ||||
![]() |
06.02.2006 16:46 | Arttu Kosonen | ||
Sähköratatekniikkaan nimenomaan satsaan piirroksissa. Kaiken pitää olla juuri tismalleen niinkuin oikeastikin! Pienien yksityiskohtien piirtäminen on todella hauskaa. | ||||
![]() |
05.02.2006 09:49 | Arttu Kosonen | ||
Aivan :) | ||||
![]() |
04.02.2006 23:11 | Arttu Kosonen | ||
Kaunis kuva! | ||||
![]() |
04.02.2006 20:01 | Arttu Kosonen | ||
Baliisithan siinä. Kyllä sitä joskus tulee piirrettyä jotain aivan omaakin, kuten tässä: https://vaunut.org/kuvasivu/18946 , katso alakulmaan :). Siinä vaan tuntuu olevan vähän enemmän haastetta piirtää "oikeaa" kalustoa. VR-tunnusta en silti halua varastaa :) . | ||||
![]() |
04.02.2006 14:42 | Arttu Kosonen | ||
No kiitos kiitos. Antakaa ihmeessä palautetta, sitä kaipaan! | ||||
![]() |
03.02.2006 19:17 | Arttu Kosonen | ||
Hieno tunnelma! | ||||
![]() |
16.01.2006 20:30 | Arttu Kosonen | ||
Noissa hyteissä minä sitten nukun 3.3. ... | ||||
![]() |
16.01.2006 20:09 | Arttu Kosonen | ||
Peili on hieno :) | ||||
![]() |
08.01.2006 20:47 | Arttu Kosonen | ||
Mitä, tämähän on historian muuttava kuva! Vuonna 1074 on ollut rautateitä, vieläpä Suomessa! :) | ||||
![]() |
04.01.2006 20:53 | Arttu Kosonen | ||
Ohoo! Tästähän näkee jo vähän sisällekin! Hyvä kuva. | ||||
![]() |
01.01.2006 12:41 | Arttu Kosonen | ||
Onpas muuten ihan mahdottoman jalkaanmenevä ja asjallinen kuva! Värit, tilanne, ilma (aah, kesä!), tunnelma! Vau! | ||||
![]() |
01.01.2006 01:33 | Arttu Kosonen | ||
Hieno on vuoden 2006 aloituskuva! Onpa Susi melkein paremmassa maalissa kuin Ylivieskassa näkemäni 3001... | ||||
![]() |
31.12.2005 12:34 | Arttu Kosonen | ||
Joo, Cx sekä Ex on kyseessä. | ||||
![]() |
31.12.2005 10:41 | Arttu Kosonen | ||
Näitkö radiossa? :) No joo, ymmärsin lauseen kyllä. | ||||
![]() |
31.12.2005 00:09 | Arttu Kosonen | ||
Niin taisi olla. Tarkalleen ottaen konnari siinä viesti kuljettajalle että siirräpä vähän eteenpäin, että pääsee matkustajat viisneloseen... Mutta oikeastaan siirto venyi lopulta Ouluun asti. :) | ||||
![]() |
27.12.2005 11:27 | Arttu Kosonen | ||
Tai paremminkin deeveritaajis vaanii viatonta vaihdelyhtyä... :) | ||||
![]() |
25.12.2005 13:16 | Arttu Kosonen | ||
Mitenkäs ne valoviivat ovat noin muodostuneet? :) | ||||
![]() |
17.12.2005 19:15 | Arttu Kosonen | ||
Katsoin ensin että häh, onko IC-junista ryhdytty tekemään sekajunia... :) | ||||
![]() |
17.12.2005 08:46 | Arttu Kosonen | ||
Voi teitä... Meillä on täällä jo kunnon lumipeite, toivottavasti se ehtii teillekin viimeistään jouluaatoksi! | ||||
![]() |
29.11.2005 21:55 | Arttu Kosonen | ||
Ja onpa kuvaan päässyt ihan 3201:kin! | ||||
![]() |
27.11.2005 20:32 | Arttu Kosonen | ||
Tarkemmin katsellen puhut totta. Kuvateksti korjattu... | ||||
![]() |
27.11.2005 15:09 | Arttu Kosonen | ||
Asjallista, niin asjallista ettei sanotuksi saa... | ||||
![]() |
26.11.2005 15:01 | Arttu Kosonen | ||
Hieno tilannekuva! | ||||
![]() |
26.11.2005 15:00 | Arttu Kosonen | ||
Ei sentään, QR=VR:ää vastaava kuvitteellinen rautatieyhtiö, suunnilleen samaa kalustoa vähän erilaisena, Metsävesi, no piti nyt joku paikannimi keksiä... | ||||
![]() |
21.11.2005 19:54 | Arttu Kosonen | ||
Oioioioioioi vau mikä kuva, kertakaikkiaan!!! Mahtavaa... Värit, tunnelma, objektiivi, junan asianmukaisuus (vaikkei nyt sileäkattoisia olekaan, niin kohta nämä intercityt jyrää pikurit) , sähkötolppien runsas näkyvyys, kaikki! Hienoa, tätä lisää... | ||||
![]() |
07.11.2005 14:53 | Arttu Kosonen | ||
Voi, ihanaa että tältäkin väliltä tulee kuvia! Menin ruskaretkelle tällä rataosalla, ja suosittelen muillekin! Siis ihan uskomaton tunnelma. Aamulla vielä saa nukkua rauhassa (paitsi en koskaan malta nukkua yöjunissa :) ) , perillä kun ollaan vasta 10.30! | ||||
![]() |
24.10.2005 15:04 | Arttu Kosonen | ||
Ohhoh, tuossa veturien säilytysraiteella (vai mikä se nyt on...) on erittäin harvoin Sr2! Melkein aina siinä on 2xSr1... | ||||
![]() |
15.10.2005 09:06 | Arttu Kosonen | ||
Oijoi! Asjallista... | ||||
![]() |
09.10.2005 09:14 | Arttu Kosonen | ||
Olisiko Seinäjoki? Taitaa muuten kauempana näkyä puolenvaihtopaikka. | ||||
![]() |
07.10.2005 18:37 | Arttu Kosonen | ||
Ei taida meidän 810 olla aivan tuollainen... :) Taitaa muuten olla melkeinpä prikulleen samanlaiset ajolankahärdellit kuin Suomessa. | ||||
![]() |
05.10.2005 16:41 | Arttu Kosonen | ||
Anteeksi tuo kirjoitusvirhe, jäi piste häiritsevästi puuttumaan. | ||||
![]() |
05.10.2005 16:39 | Arttu Kosonen | ||
Nuo ovat kyllä asjallisia vaunuja käytävissä niin ihana väri... | ||||
![]() |
03.10.2005 21:27 | Arttu Kosonen | ||
Just hieno kuva, hyvät värit! | ||||
![]() |
14.09.2005 14:58 | Arttu Kosonen | ||
Ja sama juttu tässäkin kun tuossa pendokuvassa, eikö junan numeron pitäis olla P820? | ||||
![]() |
14.09.2005 14:55 | Arttu Kosonen | ||
Eikös sen pitäis olla S94, koska ei eletä enää kesäkautta? | ||||
![]() |
11.08.2005 09:35 | Arttu Kosonen | ||
Ja ei kun Pendolla kahtasataa rullaamaan siihen! : ) | ||||
![]() |
02.07.2005 22:24 | Arttu Kosonen | ||
Ei yhtään pitkät kääntöorret noissa oikeanpuolisissa tolpissa... | ||||
![]() |
01.07.2005 16:27 | Arttu Kosonen | ||
Miten noilla kuskeilla tuntuu olevan varsinkin Deevereissä aina tuollainen raitapaita? |