![]() |
25.10.2007 21:18 | Joona Kärkkäinen | ||
7.10. on oikea päivä. | ||||
![]() |
24.09.2007 21:29 | Joona Kärkkäinen | ||
Ja se että ICE kolmosen nokka on sivusuunnasta loivempi kuin T:n ja "puskin"lyhtyjen sijoitus. | ||||
![]() |
24.09.2007 07:31 | Joona Kärkkäinen | ||
Oikeastaan tämä ei ole kolmonen vaan ICE-T eli kallistuvakorinen ICE |
||||
![]() |
17.07.2007 21:50 | Joona Kärkkäinen | ||
5500:ssa on kyllä ihan ookoo kamera. | ||||
![]() |
17.07.2007 21:47 | Joona Kärkkäinen | ||
Noh! jouduinkin sitten kuvaan ja myöhästyminen oli nimenomaan Jyväskylän ja Hankasalmen välillä. | ||||
![]() |
06.05.2007 09:35 | Joona Kärkkäinen | ||
Tässä paikalla oli ennen Ristinummi niminen seisake, ja pupujen kohdalla oli ennen tasoristeys. | ||||
![]() |
06.03.2007 15:25 | Joona Kärkkäinen | ||
Hämeenlinna? | ||||
![]() |
27.02.2007 13:38 | Joona Kärkkäinen | ||
On kyllä harvinaisen ruma veturityyppi. | ||||
![]() |
27.02.2007 13:36 | Joona Kärkkäinen | ||
Tuuletin näyttää suihkumoottorilta :) | ||||
![]() |
13.02.2007 12:43 | Joona Kärkkäinen | ||
VR-logon pätkittyneisyys. | ||||
![]() |
13.02.2007 12:42 | Joona Kärkkäinen | ||
puskimen vinottuneisuus. | ||||
![]() |
13.02.2007 12:42 | Joona Kärkkäinen | ||
ajolangan kuparisuus | ||||
![]() |
13.02.2007 12:41 | Joona Kärkkäinen | ||
pendolinottomuus. | ||||
![]() |
13.02.2007 12:41 | Joona Kärkkäinen | ||
kaksikerrosvaunuttomuus. | ||||
![]() |
10.02.2007 08:47 | Joona Kärkkäinen | ||
Oikealla näkyy Savio-Vuosaaren satama tunnelin työmaa. | ||||
![]() |
05.02.2007 09:05 | Joona Kärkkäinen | ||
Ei toki, sillä tämä erikoisuus johtui siitä että nämä autovaunut unohdettiin laittaa yöjunaan ja ne tulivat sitten päiväjunalla. | ||||
![]() |
05.02.2007 08:55 | Joona Kärkkäinen | ||
Ettei vaan olisi Kytömaan ja Haarajoen välillä, siis oikoradalla? | ||||
![]() |
25.01.2007 21:13 | Joona Kärkkäinen | ||
No nyt selvisi. | ||||
![]() |
25.01.2007 17:37 | Joona Kärkkäinen | ||
Miksi myös tuolla takana menee ajojohtoa onko siellä ratapiha? | ||||
![]() |
25.01.2007 17:34 | Joona Kärkkäinen | ||
Kaksimoottorisuus | ||||
![]() |
25.01.2007 17:34 | Joona Kärkkäinen | ||
Kangasalan kohta ohitettavuus | ||||
![]() |
25.01.2007 17:33 | Joona Kärkkäinen | ||
Pieksämäelle menevyys | ||||
![]() |
25.01.2007 17:32 | Joona Kärkkäinen | ||
pikajuna103isuus | ||||
![]() |
25.01.2007 17:29 | Joona Kärkkäinen | ||
Veturin vanhuus | ||||
![]() |
25.01.2007 17:28 | Joona Kärkkäinen | ||
Filmin valottuneisuus. | ||||
![]() |
25.01.2007 17:28 | Joona Kärkkäinen | ||
Kuljettajan näkymättömyys. | ||||
![]() |
25.01.2007 17:27 | Joona Kärkkäinen | ||
Tehtaan takanaolevuus. | ||||
![]() |
25.01.2007 17:27 | Joona Kärkkäinen | ||
Opastimen nelivaloisuus. | ||||
![]() |
25.01.2007 17:26 | Joona Kärkkäinen | ||
vainkaksiratamoottorisuus. | ||||
![]() |
25.01.2007 17:25 | Joona Kärkkäinen | ||
Telin epäsymmetrisyys. | ||||
![]() |
23.01.2007 08:26 | Joona Kärkkäinen | ||
Mgo:n jyrisevyys | ||||
![]() |
23.01.2007 08:25 | Joona Kärkkäinen | ||
Kiskojen edessäolevuus | ||||
![]() |
23.01.2007 08:25 | Joona Kärkkäinen | ||
Kuvaajan paikallaolevuus | ||||
![]() |
27.12.2006 10:14 | Joona Kärkkäinen | ||
Ainakin ruotsissa ajeltiin lokakuussa yhdessä X1 ja X10 lähijunia. | ||||
![]() |
28.11.2006 13:20 | Joona Kärkkäinen | ||
Kurja homma itse liikennepaikkaa en ole ikinä nähnyt mutta tasoristeykseen on monet kerrat noin 4 vuotiaana tultu katsomaan junia vaikka harrastaja en ollutkaan. | ||||
![]() |
19.11.2006 10:28 | Joona Kärkkäinen | ||
Mitäköhän tälle tullaan tekemään kun puolet rungosta on taivasalla ja toinen vissiin hallissa täyskorjauksessa, vai tilataanko uusi puolikas? | ||||
![]() |
30.10.2006 17:08 | Joona Kärkkäinen | ||
Haluan aikakoneen. :) | ||||
![]() |
30.10.2006 17:03 | Joona Kärkkäinen | ||
Onpas hauskan näköinen. | ||||
![]() |
27.09.2006 09:19 | Joona Kärkkäinen | ||
No minun jalat ne siellä näkyy. :) | ||||
![]() |
27.09.2006 09:07 | Joona Kärkkäinen | ||
Kyllähän yli 50 vaunuisia tavarajunia suomessakin kulkee, itse olen nähnyt 2xSr1+64 Vgobo. | ||||
![]() |
29.08.2006 12:35 | Joona Kärkkäinen | ||
Siis kun nopeuseroa on 40 km/h. | ||||
![]() |
28.08.2006 09:01 | Joona Kärkkäinen | ||
Sr2 3214+Ein+Elht+Efiti+Efit+Rkt+Ei+Eip+Ein+Ein+Ein+Ein+Ein+Ein+Eip (muistin mukaan mutta tarkistan vaunujärjestyksen) Oli kiva mennä tuolla Vihannista Tikkurilaan, Kun edellisenä päivänä tuli P73:sella. |
||||
![]() |
01.07.2006 15:27 | Joona Kärkkäinen | ||
Siemens Desiro. | ||||
![]() |
30.06.2006 17:33 | Joona Kärkkäinen | ||
hehhee on se oikorata nopea sillä kun oltiin Valtterin kanssa kuvaaassa tuota junaa niin kolmeykkönen kulki täysin samaan aikaan kytömaalla. | ||||
![]() |
21.06.2006 09:18 | Joona Kärkkäinen | ||
Minäkin olin tuolla ja siinä oli ainakin yksi Sim. | ||||
![]() |
22.03.2006 15:30 | Joona Kärkkäinen | ||
Ainakin 3003 | ||||
![]() |
15.03.2006 10:54 | Joona Kärkkäinen | ||
mikä on ännän-äsännä :) | ||||
![]() |
08.03.2006 08:02 | Joona Kärkkäinen | ||
QR on muuten banaanifirma Gran-Canarialla. :) | ||||
![]() |
02.03.2006 13:18 | Joona Kärkkäinen | ||
/ | ||||
![]() |
02.03.2006 13:16 | Joona Kärkkäinen | ||
No johan, melkein koko sarja on jo tullut. | ||||
![]() |
02.03.2006 13:14 | Joona Kärkkäinen | ||
Sitä minäkin mietin, toisaalta olisi järjetöntä vaihtaa veturia noin vaan kesken matkan. |