Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.11.2005 16:04 | Joona Kärkkäinen | ||
| Kysynpä nyt että kumpi on parempi konttien kuljetukseen Hkb(a) vai Kbp? | ||||
|
28.11.2005 16:00 | Joona Kärkkäinen | ||
| Riihimäki? | ||||
|
24.11.2005 13:44 | Joona Kärkkäinen | ||
| Ei kyllä uskois ihan heti Kiinalaiseksi täytyy sanoa että hieno on. | ||||
|
23.11.2005 17:24 | Joona Kärkkäinen | ||
| Valoja ne ovat. | ||||
|
23.11.2005 15:59 | Joona Kärkkäinen | ||
| Ok kiva tietää. | ||||
|
|
23.11.2005 15:55 | Joona Kärkkäinen | ||
| Oliko VR:llä kolmannelle luokalle tunnusta litteroissa esim. E=2 luokka ja C=1 luokka. | ||||
|
|
23.11.2005 15:23 | Joona Kärkkäinen | ||
| LED valot ainakin olivat näin nuo Lauantaina. | ||||
|
23.11.2005 09:10 | Joona Kärkkäinen | ||
| Aivan tästä kuvasarjasta ei voi kuin yktyä Nikolaksen ja Valtterin kommentteihin. | ||||
|
23.11.2005 09:09 | Joona Kärkkäinen | ||
| Heh :) | ||||
|
23.11.2005 09:09 | Joona Kärkkäinen | ||
| Mukavasti pöllyttää | ||||
|
21.11.2005 15:50 | Joona Kärkkäinen | ||
| Hetkonen onko tämä kuvattu vaunun katolta? | ||||
|
21.11.2005 15:48 | Joona Kärkkäinen | ||
| Heh Teppo tietääkin tosi paljon venakkokalustosta Jonka olen huomannut jo aikaisemmin. | ||||
|
21.11.2005 15:36 | Joona Kärkkäinen | ||
| Sitten voi näköjään Karjaallakin nähdä vankan. | ||||
|
20.11.2005 14:03 | Joona Kärkkäinen | ||
| Onhan Eiu:n hylkäämiseen hyvä syy kun tuo alunperin valmistettiin Eit:iksi vuonna 1968 kun taas Einu:t vuosinä 1981 ja 1982 eli lähes varmasti Einu:t lähtee suurinpiirtein muiden sinisten mukana. | ||||
|
13.11.2005 16:55 | Joona Kärkkäinen | ||
| Jos sekajuna tehtäis P61:stä ja tästä niin ei Sr2:en teho riittäis 120km/h asti ja jarrujen kanssa olis vähän niin ja näin Ja vielä kun noilla vaunuilla Sn olis muutenkin 100km/h. Eli ei olisi voitu laittaa 61:sen perään. | ||||
|
13.11.2005 16:50 | Joona Kärkkäinen | ||
| Johtuukos se että Dr16 säilytti vauhdin sähköisestä voimansiirrosta vai massasta? | ||||
|
10.11.2005 15:59 | Joona Kärkkäinen | ||
| No tarkemmin ajatellen tuskin olisi, Harmi että auton kuljettaja ja matkustaja kuolivat ei kiva :(. | ||||
|
|
10.11.2005 15:48 | Joona Kärkkäinen | ||
| No eiköhän kai siihen että se toimii vielä epäloutettavammin kuin muut yksiköt no se on mun mielestä vähän "fifty fifty" juttu että olisko proto menny tässä tilanteessa hylkyyn. | ||||
|
|
10.11.2005 13:16 | Joona Kärkkäinen | ||
| Selvä se sentään tuskin menee hylkyyn. | ||||
|
10.11.2005 13:15 | Joona Kärkkäinen | ||
| Pendoilla ei liikennöidä 200 km/h radoilla jossa on tasoristeyksiä. | ||||
|
|
10.11.2005 13:10 | Joona Kärkkäinen | ||
| Mikä nro se pendo oli onko kellään tietoa jos proto niin menee melko varmasti hylkyyn. | ||||
|
04.11.2005 16:42 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tukholman metrossaon taas sellaista nykimistä ja jarruttamista että mummot kaatuis ja niin onneks ei niin paljon suomessa. | ||||
|
03.11.2005 14:58 | Joona Kärkkäinen | ||
| Pendoissa on semmoinen "nappiohjaamo" joka on aikalailla tylsä. Jos minä olisin suunnitellut tämän niin keskellä komeilisi tehonsäätöpyörä ja oikealla perinteiset jarruvivut. | ||||
|
02.11.2005 15:27 | Joona Kärkkäinen | ||
| OK hyvä niin paitsi 23060 sais olla liikenteessä mun mielestä. | ||||
|
01.11.2005 15:19 | Joona Kärkkäinen | ||
| Taitaa korppi tarkoittaa sitä erästä aprillipilaa jossa sanottiin "VR tilaa Dm3 vetureita ruotsista..." :) | ||||
|
|
31.10.2005 18:25 | Joona Kärkkäinen | ||
| Ja 23060 on Eit. | ||||
|
31.10.2005 16:12 | Joona Kärkkäinen | ||
| Vissiin ainoa MD teleillä varustettu vaunu jonka Sn on 200 km/h. | ||||
|
|
31.10.2005 16:05 | Joona Kärkkäinen | ||
| OK. | ||||
|
|
31.10.2005 16:02 | Joona Kärkkäinen | ||
| Siis 23060 on varmasti poistettu mutta en sitten tiedä 260:sta | ||||
|
|
31.10.2005 15:59 | Joona Kärkkäinen | ||
| Mahdatkohan tarkoittaa 23060:aa? Minä puhuin 23260:sta joka on muutettu Ein:ksi tosin sekin saattaa olla jo poistettu. | ||||
|
|
31.10.2005 15:12 | Joona Kärkkäinen | ||
| Hetkonen 23260:han pitäisi minun tietääkseni olla edelleen käytössä muutettuna Ein:iksi voin toki olla väärässäkin. | ||||
|
30.10.2005 16:15 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tuota olen tässä ehkä pian hankkimassa MSTS:än ja siitä tulee parin viikon päästä exclusive versio eli toimiiko mahdollisesti siinäkin suomikalusto? | ||||
|
28.10.2005 14:51 | Joona Kärkkäinen | ||
| Onkos suhun Niklas iskenyt valakkobuumi tai sitten Malmijunabuumi? Aivan mahtava kuvasarja! |
||||
|
28.10.2005 14:49 | Joona Kärkkäinen | ||
| On se hyvä että protoakin vielä käytetään :) . | ||||
|
28.10.2005 14:46 | Joona Kärkkäinen | ||
| Aika jännät sähköpylväät. Minkä valtion kautta tuo juna menee Kaliningradiin? | ||||
|
28.10.2005 14:43 | Joona Kärkkäinen | ||
| Siis taas kerran täytyy huomata että TEP70 on niin hiivatin korkea! | ||||
|
28.10.2005 14:41 | Joona Kärkkäinen | ||
| Taitaa se 2217 olla tai jokatapauksessa 22X7 | ||||
|
28.10.2005 14:39 | Joona Kärkkäinen | ||
| Siis keula n e ä yttää Hr11 niinkuin ne Dm4 ja Hr11 on niin samannäköiset ikkunat paljastivat Dm4:ksi. | ||||
|
27.10.2005 13:36 | Joona Kärkkäinen | ||
| Erittäin mukavan oloinen kuva. :) | ||||
|
27.10.2005 13:31 | Joona Kärkkäinen | ||
| Niinpä tosin enemmän tämä Deeveriä kuin seepraa muistuttaa. | ||||
|
27.10.2005 13:29 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tässä Susi ei kyllä ole kyljellään ja itellä taas ei tuu muuta mieleen. | ||||
|
25.10.2005 16:13 | Joona Kärkkäinen | ||
| Näköjään joo on se vaan hieno (vaunu) . | ||||
|
23.10.2005 19:01 | Joona Kärkkäinen | ||
| Voihan tietysti olla että vankkoja tilataan enemmänkin esim. 100 niin tehoa tulee 60200kW olis ihan kiva :p . | ||||
|
21.10.2005 15:12 | Joona Kärkkäinen | ||
| Veturin=veturisarjan6vuottakäytössäolevuus | ||||
|
|
21.10.2005 15:11 | Joona Kärkkäinen | ||
| 6vuotta käytössäveturinosaltaolevuus. | ||||
|
|
21.10.2005 15:09 | Joona Kärkkäinen | ||
| 1994:syys | ||||
|
|
21.10.2005 15:09 | Joona Kärkkäinen | ||
| autovaunuttomuus. | ||||
|
19.10.2005 13:16 | Joona Kärkkäinen | ||
| Nyt se on sitten tämäkin kuvana, Hieno on muttei voita CEmt:ejä. | ||||
|
18.10.2005 11:16 | Joona Kärkkäinen | ||
| Riihimäellä on sillä raiteella jossa lumiharjat säilytetään niin 1892 kiskoa, no ei ainakaan lumiharjojen akselipainot tee hallaa pahasti. :) | ||||
|
18.10.2005 11:12 | Joona Kärkkäinen | ||
| Riihimäeltähän voi löytää "käytössä" olevia vuonna 1892 valmistettua kiskoa sillä raiteella jolla seisoo lumiharjat. | ||||
|
16.10.2005 16:50 | Joona Kärkkäinen | ||
| Eikös DB:n sarjassa 120 ole samanlaiset telit kuin tässä? | ||||