Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.12.2010 10:05 | Jarkko Korhonen | ||
| Mihin aikaan tämä kaupallinen runko saapui? | ||||
|
12.12.2010 21:53 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuo Amanita on kasvanut junien vierellä mutta jaksaa silti vielä olla kiinnostunut. Aina innoissaan lähdössä asemalle tai raitiovaunuun. | ||||
|
12.12.2010 21:03 | Jarkko Korhonen | ||
| Tulin puolivahivgossa paikalle ja juuri ilmeisesti tämän huipentuman jälkimainingeissa. Rumpujen päristessä pamput ja pamputtaret marssivat Allegroon, bongasin Tarjan vasta ottamisitani kuvista, jotka kuitenkin olivat pahoin tärähtäneitä. Aina ei voi voittaa. | ||||
|
12.12.2010 20:08 | Jarkko Korhonen | ||
| Kun nyt alettiin tuttuja tunnistella niin olen siellä minäkin ja jälkipolvi "kasvatettavana" oikeille raiteille rattaissa. Hieno on juna myös hänen mielestään. | ||||
|
12.12.2010 20:03 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuo venäläistyyppinen neon-oranssi turvaväri kyllä pukee tätä junaa. | ||||
|
12.12.2010 18:47 | Jarkko Korhonen | ||
| Äyh, korjataan... Vaikka oikein VR:n sivustoilta olin nämä numerot kaivavinani, katsoin kai kieroon. | ||||
|
12.12.2010 18:37 | Jarkko Korhonen | ||
| Onpa napakka kuva! Valuvan liikkeen aistii. Johtuuko se talvesta vai mistä, mutta kuvittelenko että Allegrot ovat Pendolinojakin hiljaisempia? | ||||
|
|
12.12.2010 11:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Aamulla laskin kaksi muutakin harrastajaa dokumentoimassa Sibeliuksen (P35) lähtöä. Kuvakiintiöni on tältä vuodelta loppu tämän kuvan myötä, joten lähdöstä en hetkeen voi lisätä kuvia. (Junan numero mukattu, kiitos, Topi.) | ||||
|
12.12.2010 10:40 | Jarkko Korhonen | ||
| Tämä vie lämpimään viime kesään! Myös pilvibongariminääni kosiskeleva kuva, kuvassa on perin puhdasoppisia Cumulus humilis -kumpupilviä, tyypillisiä kesäpäivän pilviä, jotka voivat iltapäivällä lauttautua ja tehdä päivästä pilvisen. | ||||
|
10.12.2010 23:43 | Jarkko Korhonen | ||
| 70-luku oli tosiaan rehevien värien aikaa. Huruun tuo ei minunkaan mielestä sovi. Jotenkin väljähtyneen tai käyneen oloinen ilmiasu. | ||||
|
09.12.2010 22:08 | Jarkko Korhonen | ||
| 4 x Nom ei taida enää onnistua. Ainakin yksi lihoina, vai peräti kaks. | ||||
|
|
09.12.2010 17:38 | Jarkko Korhonen | ||
| Mulla olis voinut olla laillinen kuva tästä. Satuin löytämään ko. väkkärän omalta tontiltani, miten lie sinne joutunut... | ||||
|
08.12.2010 20:56 | Jarkko Korhonen | ||
| Vai olisiko vain postilaatikko makasiinin(?) kyljessä... | ||||
|
08.12.2010 00:05 | Jarkko Korhonen | ||
| Hirvinokkavolgako tuo musta on? Sopisi taksarikalustoon ja sitten Pobeda, tuo vaalea. Sehän oli Hirvikeulavolgan edeltäjä. Käytännössä samaa, mutta puolalaisvalmisteista Warszawaa tuli sitäkin jokunen maahamme. | ||||
|
08.12.2010 00:02 | Jarkko Korhonen | ||
| Entäs Lieto ja edesmennyt Aura... Muistikuvien perusteella varsin samanlaisia. | ||||
|
|
07.12.2010 23:58 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuollainen ainakin skidi-ikäiselle tosi hankala fillariteline oli Kouvolassa asemalaiturilla matkahuollon päässä rakennusta vielä 90-luvun loppuun, olisko ollut peräti tälle vuosituhannelle. Varmaan romuksi kaikki nuokin paalattu. Huolisin. | ||||
|
03.12.2010 23:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Hienoa, että siniselle tulitetaankin! Vielä, kun se on mahdollista. | ||||
|
02.12.2010 18:57 | Jarkko Korhonen | ||
| Joku hemmo ihailee maisemia avokattoisesta autostaan vai mikä toteemi siellä on kyydissä? Upea postikortti todellakin. | ||||
|
30.11.2010 09:36 | Jarkko Korhonen | ||
| Ulkoa paljon näyttävämpi kuin sisältä. Minä pidän tästä ulko-olemuksesta. | ||||
|
30.11.2010 09:35 | Jarkko Korhonen | ||
| Jotakin kouvolamaisuutta hallitilassa. Joskin Kouvola on (mielestäni) kodikkaampi. | ||||
|
29.11.2010 22:51 | Jarkko Korhonen | ||
| Mutta kyllähän kaksipäinen kotka heraldisena symbolina juontaa juurensa tsaarin ajalle, eikö? | ||||
|
26.11.2010 00:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Taas tuo kutsuva koivupuisto tuolla taustalla... olisiko siitä ja siellä asetinlaitteen paikalla sijainneesta puuhuvilasta lähempää kuvamatskua kellään? Olisipa mahtavaa, jos tuon seudun puutalokokonaisuus olisi säilynyt. | ||||
|
25.11.2010 23:55 | Jarkko Korhonen | ||
| Saman tötsän kuvasin itsekin lokakuussa. Aika kaamea kuraränni lähtee tuosta oikealle, yritin näet löytää edes hivenen näkymää laiturialueelle siinä onnistumatta. Vastapuolella asema-aluetta onnisti. Siellä oli veräjä auki, pääsin jopa kiipeämään rakennustelineille vahdin seuratessa kaukaisia työmiehiä, jotka tuon taivaallista välittivät ja rapsaisin todella ankean kuvan räntäsateessa värjöttelevistä kulmikaskeulaisista elektritskoista. | ||||
|
25.11.2010 20:59 | Jarkko Korhonen | ||
| Myönnän tietoni aukkoisuuden - aivan uusi tieto mulla että Espoon Lahnuksessa tällainen rata! Kiitos tiedosta. | ||||
|
23.11.2010 08:45 | Jarkko Korhonen | ||
| Se on aivan erinomaista jos globaali kieli on englanti. Puhukaamme kussakin maissa ensisijaisesti kotikieltä keskenämme mutta olisi (on) oikeasti kaikkien etu, jos on yleiskieli, jota osattaisiin joka kolkassa. Mutta - Suomen omaan kalustoon haluaisin vain suomen ja ruotsin tyyliin "m a k u u v a u n u - s o v v a g n" | ||||
|
20.11.2010 21:51 | Jarkko Korhonen | ||
| Pitää näköjään katsoa muutakin kuin tuuletusritilää :) Eihän se teksti niin huomiotaherättävä ole. | ||||
|
20.11.2010 21:50 | Jarkko Korhonen | ||
| Toivottavasti säästävät Sibbe-tekstit nostalgian vuoksi siinä sitten. | ||||
|
|
20.11.2010 20:00 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuo liikkuvat eteen vetäminen oli periaatteena tuttu 1lk. oransseista penkeistä mm. Cht-vaunuissa. Sm4 lienee ikkunan takana. Tuli yhtäkkiä mieleen että omistaako Suomen VR nämä Allegrot? Ja onko henkilökunta suomalaista? | ||||
|
20.11.2010 19:54 | Jarkko Korhonen | ||
| Millainen kolleegio oli matkustajina? | ||||
|
17.11.2010 23:50 | Jarkko Korhonen | ||
| Ajovalot näyttäisivät olevan perin saman oloisia kuin Sm1/2-kalustossa ennen liekkienpoistosaneerausta. | ||||
|
16.11.2010 13:39 | Jarkko Korhonen | ||
| Mulla tämä ei pompsahda enää juuri koskaan, ts. uskoakseni sen useammin kuin muutkaan arkiston satunnaiskuvat. | ||||
|
15.11.2010 19:39 | Jarkko Korhonen | ||
| Jonkun provinssin tai kantonin vaakuna sattumalta samanlainen ilman mitään Suomi-sidoksia? Ihan kuin kuitenkin heijastuksesta lukisin espanjaa (ñ). | ||||
|
14.11.2010 22:53 | Jarkko Korhonen | ||
| Hurujen (Hr12) ja NOHABien on muoto on kauniin pyöreä, samoin pullahurun (Hr11). | ||||
|
14.11.2010 20:17 | Jarkko Korhonen | ||
| Mukavan näköinen, tilava ja nostalginen Sibben luksusosasto. | ||||
|
11.11.2010 09:38 | Jarkko Korhonen | ||
| Tämä veturi vilahtelee ajoittain TV2:n päivittäissarjassa "Uusi päivä". Samassa sarjassa vilahtelee muutenkin matkustajajunakalustoa, IC, Pendo, Sm4. Lisäksi siinä matkustetaan usein "Virtauksen" ja Helsingin väliä todella uniikissa "vaunussa", jossa on sinisen vaunun penkit ja VR:n julisteita. | ||||
|
10.11.2010 22:54 | Jarkko Korhonen | ||
| Hyvin neuvostohenkinen ja isoveljiensä kaltainen keltaista kylkilistaa ja pokkauksia myöten. Onko tämä siis uustuotettu Suomeen vai ollut aikoinaan käytössä Aitonevalla? | ||||
|
08.11.2010 19:19 | Jarkko Korhonen | ||
| Heitetään nyt vielä että Viidakkopendo, ja tämän olen kuullut kanssamatkustajalta (minulle tuntematon, en tiedä harrastajataustasta). Mitäs turhaa näistä peistä vääntämään. Miettikää kuinka monta lempinimeä on Dr13:lla! Rakkaalla lapsella jne jne. | ||||
|
08.11.2010 09:03 | Jarkko Korhonen | ||
| Mutta parempi, että tämä säilyy tässä kuin että menisi pillin ruuaksi ja tilalle tulisi replika. Veikkaan, että tässä on kierretty mainoslupia, no tiedä häntä. Klassinen esimerkki on paikalleen maatuva hajotettu pienkuormuri, joka "toivottaa tervetulleeksi" kävijät Pukaron Paroniin Kouvolan suunnasta. | ||||
|
08.11.2010 09:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Näenkö oikein, että Sibbekin jo vihertää? onko vihreän päällä Sibelius-maalaukset? Pitäisiköhän tätä ainoaa yksikerroksista IC-junaa tosiaan lähteä tähtäilemään (kameralla). | ||||
|
|
07.11.2010 21:36 | Jarkko Korhonen | ||
| Lisättäköön vielä että identtinen keli ja lumitilanne verrattuna Halikkoon klo 14 seudulla. | ||||
|
|
07.11.2010 21:35 | Jarkko Korhonen | ||
| Onhan siinä tägätty littera. Että jos hakea haluaa. | ||||
|
07.11.2010 20:51 | Jarkko Korhonen | ||
| Varmaan missään välillä ei periaatteessa kannattaisi pysähtyä ja pääteasemina voisi toimia Tampere, Helsinki, Turku, Oulu, Lahti. Jos talousneroilta kysytään. Mutta onneksi ei kysytä (eihän?) | ||||
|
06.11.2010 23:10 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuonne laiturille ei ilmeisesti liputta ole asiaa? Pikaisesti Pietarissa käydessäni lokakuun puolivälissä yritin, mutta niin tehokkaasti oli näkemätkin estetty. | ||||
|
Kuvasarja: Sapsan |
06.11.2010 22:57 | Jarkko Korhonen | ||
| Erittäin hieno ja informatiivinen kuvasarja niin tämä kuin Repinistäkin kertova. Suurkiitokset! | ||||
|
06.11.2010 22:55 | Jarkko Korhonen | ||
| Ajetaanko tätä yksin tuossa työvoiman luvatussa maassa? | ||||
|
06.11.2010 17:49 | Jarkko Korhonen | ||
| Se on tosiaan jostain syystä yleisempi pohjoisessa. Muistaakseni Trentepohlia-VIHERLEVÄN aikaansaannosta (väittäisin siis, että ei bakteereja, ja väriksi uskoisin levän väriaineita hematiitin sijaan). Kestäisikö jopa vain muutamia vuosia, riippuen toki kivipinnasta, että kuinka nopeasti se alkaa rämettyä. Todella tyypillinen laikutetuilla hakkuuaukoilla ja metsäteillä, joiden ojat on perattu. | ||||
|
04.11.2010 21:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Satuin muuten havaitsemaan Dresdenissä tavararaitiovaunun. Olin hämmästynyt. Onkos tämä joku kiskonhiontapeli kun on keskellä teli. | ||||
|
03.11.2010 15:00 | Jarkko Korhonen | ||
| Katsokaapa lisäksi vaaleanhaaleanharmaata konepeiton päällysväriä, siellä on tosi härö väriraja numeroiden takana. Ei näin. | ||||
|
|
03.11.2010 12:26 | Jarkko Korhonen | ||
| Taas on sorruttu maitonaamaisuuteen. Pitäskö mun tarjota omistani että VR saa ostaa lisää tuota vihreää maalia... | ||||
|
02.11.2010 21:02 | Jarkko Korhonen | ||
| Hienoa kuulla! Jos paikkansa huhu pitää. Tuo väritys on täysin keskeneräisen näköinen. Vihreää tai muuta tummaa pitäisi olla ratkaisevasti enemmän. Tästähän on jo kyllä keskusteltu kyllästymiseen asti mutta oli silti pakko sanoa. Voisi olla jopa hieno, jos vihreä olisi pääväri ja valkoinen korostusväri. | ||||
|
02.11.2010 16:27 | Jarkko Korhonen | ||
| Tässä kun tuo vain kertakaikkiaan suteen tuolla "valkotasapainolla" sopimaton vihreä väri ei näy onneksi hyvin, niin voisi kuvitella että ollaan 90-l alussa ja maitonaama-koeväritys olisi kyseessä. Varmasti nostalgian puuskassa tule kaipailtua myöhempinä aikoina ties mitä, mutta silti toiset väritykset on kaameampia tätänykyä kuin toiset. Mielestäni rajummin kuin silloin ennen... | ||||