Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 19.05.2010 23:53 Jarkko Korhonen  
  Tuon Dm12:n kun saisi vielä Salon suunnalla ikuistettua linja-ajossa...
kuva 19.05.2010 23:51 Jarkko Korhonen  
  Tää ei kasvillisuuspohjaiseen analyysiin perustuen voi olla 19.5.2010. Viime kesältä tai jonkun muun kesän heinä-elokuun taitteesta. EDIT: oletettavasti 21.7.09 kuten muutkin tämän päivän kuvasi?
kuva 19.05.2010 23:47 Jarkko Korhonen  
  Tämäkin kuva on lohdullinen! Näitä ei todellakaan ole liikaa jäljellä.
kuva 19.05.2010 23:46 Jarkko Korhonen  
  Yllättävän vähän muutoksia (peiliovi menetetty) ja yllättävän nätissä nykykunnossa, ainakin ulkoisesti. Ja mikäpä ehjäkattoisen hirsitalon pilaisi paitsi peruskorjaus.
kuva 18.05.2010 10:21 Jarkko Korhonen  
  Sillä ei niin väliä jos vorgiin eksyy yhdyssanavirheitä mutta vaununkylkiteksteissä pukkaa ärsyttämään.
kuva 17.05.2010 11:44 Jarkko Korhonen  
  Kappas. Ei ole noilla nurkilla tullut vähään aikaan käytyä. Jätkäsaareenhan tulee raitiotie eli sinne olettaisin tätä kasutta pääsevän aikanaan.
kuva 13.05.2010 09:58 Jarkko Korhonen  
  Jaa niinpä siellä kuvatekstissä näkee seisovan, ihan P juna onkin kyseessä.
kuva 12.05.2010 21:44 Jarkko Korhonen  
  Ja detaljia on kuin pienoisrautatiemiljöössä ikään! Hienoa.
kuva 12.05.2010 21:40 Jarkko Korhonen  
  Onko taajamajunassa myyty myös ykkösluokan lippuja erikseen vai onko sikariporrasosasto ollut kaikkien käytössä?
kuva 12.05.2010 21:37 Jarkko Korhonen  
  Voiko noilla päästellä peräohjaamosta käsin samalla lailla kuin keulasta, pois lukien tietysti ettei ole istuinta? Mukava kuvapari dokumentoimassa yöllisiä tapahtumia. Enpä arvannut päivällä tuosta ohi fillaroidessani...
kuva 11.05.2010 21:46 Jarkko Korhonen  
  Ihmettelen edelleen tuota, että teksti Business Class (ja vielä englantia suomalaisessa junassa ilman kotikielellistä ilmaisua) on lähinnä kakkosluokan ikkuvariviä. No, sinänsähän proleluokalla ja pisnisluokalla ei mitään järkiperäistä eroa olekaan, paitsi ehkä vähemmän "haitallisia" muita matkustajia siellä piippuhyllyllä.
kuva 11.05.2010 14:09 Jarkko Korhonen  
  Entäpä mistä tämä pyörä on? (En arvuuttele vaan kun en oikeasti tiedä, oma veikkaus on vain karkeasti että höyryveturista).
kuva 11.05.2010 13:29 Jarkko Korhonen  
  Taloudellisinta lienee ajaa 10-15-v vanhalla autolla, joka on suht simppeli tekniikaltaan ja ei kuluta ylettömästi. Kokemusta on. Mikään auto ei ole sijoitus, korkeintaan joku arvoautomerkin klassikkomalli, jota ei pidä liikennekäytössä.
kuva 10.05.2010 22:42 Jarkko Korhonen  
  Viime kesänä oli avovaunu ja vanha vetovaunu useana viikonloppuna ajettavissa aika lyhyellä lenkillä Kauppatorilta, ehkäpä sama toistuu tulevana kesänä?
kuva 10.05.2010 12:42 Jarkko Korhonen  
  En tiedä alkuperäistä numeroa. Jos joku ehtii käymään vaunussa sisällä, voinee tsekata vaunun alkup. numeron, jos on jätetty näkösälle. Myös ovien porrassyvennyksessä on valmistajanlaatat, tosin saattavat olla aika paksun maalikerroksen alla.
kuva 09.05.2010 23:17 Jarkko Korhonen  
  Tätä voisi jo nimittää sekavaunustoksi isolla S:llä. Siellä taitaa paikallisjunan runko peltisine loppuopasteineen odotella tehtäviä.
kuva 09.05.2010 21:17 Jarkko Korhonen  
  Salkkarit voi olla kohokohta rautatieharrastuksen ohella :)
kuva 09.05.2010 18:26 Jarkko Korhonen  
  On se mahtava näky (vuosi höyrykauden jälkeen syntyneelle) ja upea kuva muutenkin.
Kuvasarja:
Ruusuratikka 2010
 
09.05.2010 18:22 Jarkko Korhonen  
  Minä hyvinkin. Joku muistaakseni oranssipipoinen räpsi kuvia Kaarlenkadun jälkeisessä kurvissa. Tulkitsin harrastajaksi :). Ehkäpä se olit sitten sinä. Oma matkamme jatkui Oopperalta Kympillä Lasipalatsiin.
kuva 09.05.2010 17:58 Jarkko Korhonen  
  Todennäköisesti näin tämän rantaradalla viikko sitten, oletin Ex:ksi perusteella että Expt:t ovat lähivuosina olleet pajalla Cx:stä Expt:ksi alentamisen merkeissä.
kuva 09.05.2010 17:31 Jarkko Korhonen  
  Juu, ei ole 150:llä ollut tuuria äitienpäivänä. Tosin ei tästä kauaa ole kun sen viimeksi liikenteessä näin. Meidänkin sakki matkasi lähes tyhjällä 163:lla, josta kohta laitan yhden näkemyksen tänne. Ja jos tuosta kuvaa oikein tulkitsen niin olemme juuri tässä vuorossa sisällä. Vuoro päättyi Oopperalle, josta 163 jatkoi Töölön hallille.
kuva 09.05.2010 08:37 Jarkko Korhonen  
  Tuo voi olla aavistuksen vaikea havaita "perusneuvostoliittolaisessa" säässä (tihkusade/räntäsade ja läpitunkeva harmaus.
kuva 09.05.2010 00:23 Jarkko Korhonen  
  Onhan tuo melkein maastoväritys =) Jos jättäis vielä vihreän pois niin tuohon ei osuisi talvella.
kuva 08.05.2010 21:12 Jarkko Korhonen  
  Tänään meni myös kolmivaunuinen (punaisia) kerrostaloja sisältävä runko. Kuulunee normaaliin kiertoon. En ole vielä ottanut selvää, onko tänäkin vuonna viime vuotiseen tapaan polkupyörävaunu tiettyjen vuorojen yhteydessä. Tämähän voisi olla sellainenkin.
kuva 08.05.2010 13:41 Jarkko Korhonen  
  Joku taisi joskus ennustaa että sinisiä tuskin maalataan vihreiksi. No - eikö tämä EFit ole ennen ollut ja sininen, joten...? Itsekin kyllä toivoisin, ettei kaikki vihertyisi vaan pelkästään IC-kalusto. En jaksa siltikään uskoa että kaikki siniset missään nimessä vihertyisivät.
kuva 08.05.2010 13:23 Jarkko Korhonen  
  Hyvä että sait kunnon kuvat keulilta ja perästä. Oma kuvaamiseni meni lähinnä soheltamiseksi ja peräkuvat junan lähdettyä tärähtivät pahoin.
kuva 07.05.2010 20:50 Jarkko Korhonen  
  Tää on nykyään "samppanjaratikka". Olen koettanut sitä kytätä mutta vielä ei ole osunut sopivasti linssiin. Nuo on mahtavan nostalgisia sisältä, varsinkin välipalattomat mannet hehkulamppuineen ja pehmeine kernipenkkeineen.
kuva 01.05.2010 23:53 Jarkko Korhonen  
  Tavanomaisista tilanteista otetut kuvat ovatkin yleensä ajan kanssa niitä sykähdyttävimpiä. Sitäpaitsi tämä on teknisesti upea otos, liike on saatu kuvaan mutta veturi ja vaunu teräviä.
kuva 30.04.2010 16:41 Jarkko Korhonen  
  On tuo vinoraidoitus aika tasainen. Sinänsä tyylikästä.
kuva 30.04.2010 16:38 Jarkko Korhonen  
  Ilahduttavaa. Siniset sykähdyttävät nykyään AINA.
kuva 30.04.2010 16:35 Jarkko Korhonen  
  56 JA 97. Vai mitä sille 97:lle nykyään kuuluu?
kuva 28.04.2010 20:19 Jarkko Korhonen  
  Tuo tuhkan aiheuttama punaväri on täysin arvailupohjalla - näin voi olla tai sitten kyseessä oli vain sopivaa yläpilveä. Muutenkaan tuhkaa ei pystynyt todistettavasti mitenkään havaitsemaan paljain silmin maan pinnalta koko episodin aikana. Hassua kyllä tuhkan epäiltiin aiheuttaneen ties mitä pienkoneiden putoamisesta ja haloilmiöistä alkaen. Jopa eräät ihmiset epäilivät tavallista sumua, joka tuli mereltä asutusalueelle putoavaksi tuhkaksi. Jäi mielestä, ettemme asu tulivuoren vierellä, jossa tuhkaa todellakin putoaa maahan. Mutta hieno kuva todellakin!
kuva 27.04.2010 22:08 Jarkko Korhonen  
  Talvella veli venäläinen pullisteli kaluston ja ratainfran toimivuudella (hyvä määrä harjaajamummoja?). Liekö tuo vanha ER200 missä käytössä tämän uuden myötä? Ei nuo Sapsan-liput perusmatkailijan kukkaroon ihan ilmaisilta lipuilta kuulosta. Koeajoiko Lari Muuttohaukan?
kuva 26.04.2010 23:28 Jarkko Korhonen  
  Eli jatkossa vaunutyypin voi tunnistaa eläinryhmän perusteella, kätevää :)
kuva 26.04.2010 22:47 Jarkko Korhonen  
  Eipä ole tämä katu enää kauaa raitioliikennekatu.
kuva 26.04.2010 22:45 Jarkko Korhonen  
  Komea yhdistelmä. Liittyykö tuo museoikäinen bussi mitenkään tapahtumaan?
kuva 26.04.2010 21:50 Jarkko Korhonen  
  Juu, kuulutuksia oli pääosin ihan runsaasti kyllä, sen mitä puolen tunnin ajan asemalla kuljeskelin. Ihmettelen vain että olisihan niitä voinut tuohon isoonkin tauluun laittaa. Siniset taulu-tv-monitorit olivat toiminnassa ainakin asematunnelissa. Kuulutuksissa huomioitiin myös väliasemilla poikkeuksellisest pysähtymiset/pysähtymättömyydet.
kuva 25.04.2010 22:47 Jarkko Korhonen  
  Niin, onko tuo lieka akun lataaja vai joku lohkolämmitinratkaisu?
kuva 25.04.2010 19:32 Jarkko Korhonen  
  Saisi tosiaan olla niin että 80% vihreää, 20% valkoista. Mutta tässä ovet ovat paljon paljon tyylikkäämmin toteutettu kuin 2-krs-vaunuissa, joissa näyttää lähinnä, että teippi on loppunut kesken. Missähän ne pöllöt, joista uutisoinnissa helmikuussa luvattiin?
kuva 21.04.2010 23:08 Jarkko Korhonen  
  Onko tuo punainen "tatti" hätäjarru?
kuva 21.04.2010 22:21 Jarkko Korhonen  
  Pusikoitunut Suomi! Mikäs tuossa kuvan oik. alalaidassa tärisee? Mulla on sama kamera, SX10 IS. Erittäin tyytyväinen olen ko. vehkeeseen. Järkkäriä ei jaksa enää kaivaa laatikosta ja ottaa mukaan rasittamaan olkapäätä.
kuva 21.04.2010 21:31 Jarkko Korhonen  
  Tuo satamalaiturin raide oli raiskattu kaivinkoneella pois joskus 90-luvun lopulla vasta.
kuva 20.04.2010 14:16 Jarkko Korhonen  
  Juu, kutosta tarkoitin toki.
kuva 20.04.2010 14:16 Jarkko Korhonen  
  IC-värit olivat alunperin lippulaivabrändi, sitten ne salakavalasti siirtyivät jopa lähiliikennekalustoon. Samalla salakavalasti (valtavasta matkustajien lippu-uudistuksen vastaisesta palautteesta huolimatta) paikkalippu tuli pakolliseksi kaikissa kaukojunissa. Pidän jo symbolisesti mukavana, että erittäin ummehtuneesta punavalkopöhötyksestä päästään edes osittain eroon.
kuva 18.04.2010 13:30 Jarkko Korhonen  
  Enääkö niitä on kaksi? Tänään näkyi 3056+3256. Toinen on 3x97?
kuva 17.04.2010 21:10 Jarkko Korhonen  
  Kappas, sirkusvaunujen väritys on inhimillistynyt ja yhtenäistynyt.
kuva 17.04.2010 13:50 Jarkko Korhonen  
  Yhdistelmänä tuo näyttää oikein kulunutta sanontaa käyttääkseni jalkaanmenevältä. Muutenkin jo nyt on valmiiksi ikävä liekkikeuloja, vaikka niitä vielä viime viikolla näinkin kaksi samalla silmäyksellä.
kuva 17.04.2010 13:46 Jarkko Korhonen  
  Saksalaismaisuus.
kuva 16.04.2010 12:43 Jarkko Korhonen  
  Katoavaista tämäkin ikkuna.
kuva 16.04.2010 12:40 Jarkko Korhonen  
  Komealtahan tuo näyttää kun on vähän muutakin väriä kuin punaista. Kulmapaloissa on väritys jäänyt puolitiehen. Eka kerta livebongausta vielä odotuttaa itseään.
kuva 11.04.2010 21:20 Jarkko Korhonen  
  Tämä 28407 ja oletettavasti koko loppu runkokin oli eilen 10.4. Hki-Tku-Hki-junissa. Nyt niitä vihreitä on siis ainakin kolme jo.